關(guān)于國際EPC項目機電成套設(shè)備管理研究

余志亮

（中國葛洲壩集團第一工程有限公司，湖北宜昌 443000）

0 引言

在國際工程項目中，EPC（Engineering Procurement Construction，設(shè)計、采購、施工）承包模式是一種主流的承包模式，項目總承包商負責工程的設(shè)計、采購和實施。在EPC項目中，設(shè)備的的購買、調(diào)試和安裝是比較復(fù)雜的一個環(huán)節(jié)，僅設(shè)備采購一項占到了工程總造價的60%～70%。為了降低項目的風險和成本，很多國際承包項目都會選擇將機電成套設(shè)備分包給專業(yè)的組織和單位。探討國際EPC項目機電成套設(shè)備的管理。

1 EPC承包項目機電成套設(shè)備的定義

EPC項目機電成套設(shè)備是由可對接機械零部件、電氣控制/測量/保護等元器件組成的一種具有某種特殊功能的復(fù)雜機械與電氣組合，廣泛存在于生活之中，可以是單個的設(shè)備，也可以是組合設(shè)備。設(shè)備成套項目一般適用于建筑、機械、電氣、自動化等方面，其價格昂貴，維修費用高。國際機電設(shè)備成套項目是指以大型工程項目為基礎(chǔ)形成的機械與電氣設(shè)備生產(chǎn)、監(jiān)造、外貿(mào)等為一體的出口項目，是國際大型機械工程的一部分，業(yè)務(wù)范圍廣并且涉及內(nèi)容較多，如圖1所示。

2 EPC承包方進行機電設(shè)備成套項目分包的內(nèi)在需求

2.1 控制工程中圍繞設(shè)備設(shè)計、采購、安裝調(diào)試產(chǎn)生的成本

圖1 設(shè)備成套項目主要業(yè)務(wù)流程和管理內(nèi)容

通過對以往的國際工程案例進行全面的分析和探討，在工程中所涉及到的零部件的采購支出，機械設(shè)備的安裝調(diào)試支出和人員成本等所有的支出費用約占總成本的70%，這給EPC承包方提出了難題，增加了EPC承包方的資金投入，因此如何科學(xué)有效地降低成本是當下EPC承包方需要迫切解決的問題。EPC承包方需要對機電設(shè)備成套業(yè)務(wù)進行分包處理，以固定總價合同為基礎(chǔ)對設(shè)備運輸和管理過程中有可能存在的各項風險進行有效的規(guī)避，并且將涉及的成本增加問題下移給承包商[1]。此外，各個下級承包方需要自己對支出和收入進行衡量，自負盈虧，做到自給自足，并且還需要積極地承擔設(shè)備成套項目中設(shè)備存在的風險。

2.2 優(yōu)化企業(yè)組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度

傳統(tǒng)的EPC承包方不僅僅需要參與機電設(shè)備項目的設(shè)計、設(shè)備采購、施工等多個環(huán)節(jié)的工作，而且還需要積極地建立EPC組織結(jié)構(gòu)。從理論上來講，現(xiàn)有的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)基本能夠?qū)崿F(xiàn)一體化管理的目的，但由于自身的職能過于繁雜，會大大增加企業(yè)運營的難度，造成企業(yè)內(nèi)部混亂，降低工作效率。在工作中力求照顧到全方位，這會給企業(yè)的管理工作帶來極大的挑戰(zhàn)，增加企業(yè)的工作量，造成管理工作的混亂，從而影響工作效率[2]。將機電設(shè)備成套業(yè)務(wù)作為EPC承包項目中一個子項目來對外進行整體外包，一方面能夠有效地減少總承包單位的工作量，提高工作效率，從而加強對工作的管理和監(jiān)督工作，另一方面能夠便于企業(yè)內(nèi)部進行管理和運營，減少不必要的資源浪費。

2.3 通過設(shè)備成套公司實現(xiàn)對設(shè)備供應(yīng)商的延伸管理

大型成套設(shè)備的供應(yīng)情況和設(shè)備的質(zhì)量直接影響到施工進度和施工質(zhì)量。因此，為了有效地保證機電成套設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量和應(yīng)用范圍，EPC承包方需要從設(shè)計、采購、生產(chǎn)、運輸和存儲等方面對其進行全面的控制，實現(xiàn)精細化管理，這樣一來，能夠達到EPC項目總承包方的各項要求，而且還能夠確保企業(yè)內(nèi)部最佳運營，對設(shè)備的供應(yīng)質(zhì)量和供應(yīng)成本進行有效的控制，從而提高企業(yè)的核心競爭力，樹立品牌形象[3]。

3 基于供應(yīng)鏈的EPC項目機電成套設(shè)備管理

3.1 確定設(shè)備供應(yīng)范圍

完成項目工程初步設(shè)計工作后，采購部門和物流部門需要和機電設(shè)備項目部制定出應(yīng)急預(yù)案，比如機電設(shè)備供不應(yīng)求，機電設(shè)備質(zhì)量不符合要求等。并且，還需要根據(jù)機電設(shè)備的規(guī)格、形狀、工藝以及有可能出現(xiàn)的問題進行積極的協(xié)商和解決。比如：與供應(yīng)商進行現(xiàn)場維修工作的協(xié)商；機電設(shè)備存在故障需要退回原廠維修工作；制定出機電設(shè)備補給計劃，對有可能出現(xiàn)的各項問題進行預(yù)測，這樣才能有效地保證設(shè)備在發(fā)生問題后能夠在最短的時間內(nèi)進行工作，避免各個單位出現(xiàn)糾紛問題。

3.2 設(shè)備制造過程管理

對于一些大型設(shè)備或者重要的機電設(shè)備，可以將其委托給第三方監(jiān)理單位，采用駐廠的方式來對機電設(shè)備的設(shè)計和制造進行全面的監(jiān)督。第三方監(jiān)理部門的工作任務(wù)如下：對供應(yīng)原材料單位的資質(zhì)進行全面的審查，并且對其所提供的原材料，施工工藝和生產(chǎn)過程進行全面動態(tài)化的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時上報總承包單位，總承包單位才能根據(jù)實際情況對機電設(shè)備的生產(chǎn)進度進行及時的調(diào)整，并且監(jiān)督和督促供應(yīng)商，及時地解決存在的問題。對于一般設(shè)備來講，第三方監(jiān)理單位無法做到駐廠監(jiān)督，因此，總承包單位需要對供應(yīng)商的工作進行全面的監(jiān)督，并且督促承包商做好設(shè)備試驗和質(zhì)量檢查工作，做好記錄，在設(shè)備發(fā)運時一同上交給設(shè)備成套項目單位[4]。

3.3 設(shè)備出廠過程管理

第三方監(jiān)理單位需對機電設(shè)備的外觀進行檢查，并且設(shè)備出廠前需對其進行試驗。對裝箱前的機電設(shè)備，需要對零部件和備品備件的數(shù)量，規(guī)格等進行全面細致的檢查，并且做好記錄工作。此外，還需要對產(chǎn)品的包裝堅固程度、防震防潮措施、發(fā)貨清單、說明書、檢驗報告、各項證明、清關(guān)材料等進行嚴格的審查，一旦發(fā)現(xiàn)問題需要及時上報上級部門，及時進行處理和解決，避免出現(xiàn)出口到海外后才發(fā)現(xiàn)問題所在，浪費財力和物力。需要特別注意的是，每一臺設(shè)備的配件、附件等具有特殊性，需確保其數(shù)量和規(guī)格與設(shè)備本體配套，一旦出現(xiàn)零件或配件缺失現(xiàn)象，需要及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家，并酌情選擇運輸方式進行物件的補發(fā)[5]。

供應(yīng)商需要對各個設(shè)備的設(shè)計，生產(chǎn)，出廠等全過程進行全面詳細的記錄和監(jiān)督，做到圖文雙記錄。其中包含對設(shè)備的外觀、設(shè)備的包裝情況、拍攝設(shè)備標簽照片、產(chǎn)品合格證明、出庫入庫單據(jù)等各項書面文件的原件和掃描件，做好資料存檔工作。設(shè)備包裝好檢查裝船運送至海外前，需要將所有與設(shè)備有關(guān)的資料上交上級管理部門。

3.4 設(shè)備運輸過程管理

設(shè)備成套公司下屬的物流部門需要在設(shè)備運輸之前，及時的與供應(yīng)商，貨代公司等制定出最佳的運輸方案，避免出現(xiàn)設(shè)備損壞或者延期等現(xiàn)象。根據(jù)設(shè)備的數(shù)量和體積等確定出所需要的搬運人員，搬運工具。對于重大機電設(shè)備來講，可派專人押運，在運輸過程中需要密切注意，不得出現(xiàn)剮蹭、碰撞、沖擊等現(xiàn)象。此外，供應(yīng)商需要和貨代公司對機電設(shè)備的裝車、交貨、卸貨、裝船等設(shè)備的運輸全過程進行監(jiān)督和記錄，做到圖文雙記錄，并且及時將數(shù)據(jù)資料上交給上級單位。機電設(shè)備在運輸過程中，需要做好各方之間的信息交流和溝通工作，設(shè)備裝船后需要第一時間通知EPC承包方和設(shè)備負責單位，在最短的時間內(nèi)對設(shè)備的到達時間進行預(yù)測，以便于更好地安排設(shè)備的清關(guān)工作，國內(nèi)運輸操作和現(xiàn)場檢驗等方面的工作，避免由于溝通不當而引發(fā)的機電設(shè)備到貨延誤現(xiàn)象。

3.5 工程現(xiàn)場倉儲過程管理

設(shè)備成套項目部需要對自身的供貨范圍進行確定，并且安排專業(yè)人員來入駐到施工現(xiàn)場，做好設(shè)備倉儲監(jiān)督工作。機電成套設(shè)備需要根據(jù)自身特性和制造廠家規(guī)定的要求實行分類倉儲。存儲倉庫的類型和大小根據(jù)實際機電設(shè)備的存儲需求和貨物的運輸計劃確定。并且需要對施工現(xiàn)場的氣候條件，地理環(huán)境，地質(zhì)環(huán)境等進行充分的考慮，避免由于自然因素引起的氣候災(zāi)害對設(shè)備產(chǎn)生不利的影響。機械設(shè)備運輸?shù)街付ǖ攸c后，需要安排專業(yè)人員對其進行開箱檢驗，檢驗合格后才能放入倉庫進行存儲。設(shè)備成套項目部需要安排專業(yè)人員組織相關(guān)單位對機電設(shè)備進行盤點，制定出相應(yīng)的保護方案，避免機電設(shè)備受到二次破壞。

4 結(jié)束語

在國際EPC項目機電成套設(shè)備管理過程中，基于供應(yīng)鏈的EPC項目管理可以滿足業(yè)主供應(yīng)要求，實現(xiàn)管理目標，提高EPC項目機電成套設(shè)備的管理質(zhì)量，提升企業(yè)的市場競爭力。

［1］張雅萱.EPC總承包模式下設(shè)備成套項目的供應(yīng)鏈管理研究［D］.合肥：合肥工業(yè)大學(xué)，2017.

［2］李曉明.巴基斯坦工程項目物流方案的探討［J］.物流工程與管理，2015（07）：192-193，204.

［3］何猛.水電站機電成套設(shè)備管理的有效措施［J］.中國水能及電氣化，2014（05）：16-18.

［4］闞道文.國際電站總承包工程項目的物流管理［J］.物流科技，2013（01）：101-103.

［5］李迎春.國際工程EPC總承包中物流項目的流程及管理模式［J］.中國外資，2011（06）：13-15.