張 蕊,楊豪中,杜 樂
(西安建筑科技大學(xué) 建筑學(xué)院,陜西 西安 710055)
在陜南安康,橫穿城市中心的漢江是古代航運(yùn)碼頭文化的代表,當(dāng)?shù)赜兄?500年的龍舟競渡風(fēng)俗文化,且一直傳承至今.這項(xiàng)傳統(tǒng)民俗文化集祭祀、祈福、競技、斗志、爭榮為一體,以愛國精神和先賢崇拜為精神核心,包容了參與性、競技性、觀賞性與民俗性,是安康最具特色的一項(xiàng)民俗節(jié)慶活動.目前,由安康市漢濱區(qū)申報(bào)的“漢濱區(qū)龍舟風(fēng)俗”已被收錄于2007年公布的《陜西省第一批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄》中,編號IX-26.近年來,安康龍舟風(fēng)俗文化在保護(hù)和傳承方面得到了全社會的廣泛關(guān)注和重視,并在上河街建起了大型龍舟看臺以承擔(dān)每年舉辦的龍舟競渡賽事活動,上河街成為了人們參與、體驗(yàn)安康龍舟競渡風(fēng)俗文化的重要場所,并與安康龍舟競渡風(fēng)俗文化的傳承產(chǎn)生了密不可分的共生關(guān)系.
龍舟競渡文化遺產(chǎn)在安康的發(fā)展與傳承依托于漢江這一水系環(huán)境,而漢江沿岸又以“上河街”、“下河街”最為代表著安康歷史上漢江航運(yùn)與河街文化的特點(diǎn).上河街北傍漢江、南依老城,位于安康市漢江南岸一號橋橋西,東接漢江一橋,西至金川門,是安康濱江歷史街區(qū)中保留最完整的一條街道.歷史上它是漢水貨運(yùn)的重地,在清朝中期至民國時(shí)期發(fā)展至漢江航運(yùn)的鼎盛與輝煌時(shí)期.在上世紀(jì)六十年代前,上河街以青石板街、板門商鋪、錯綜相依的吊腳樓,營造出這一街區(qū)濃郁鮮活的河街文化和碼頭文化,往來貿(mào)易、茶館酒肆、龍舟競渡等豐富的日常活動又為這一街區(qū)增添了市井文化氣息.這一“歷史街區(qū)”雖然沒有得到國家相關(guān)機(jī)構(gòu)授予的“歷史文化街區(qū)”身份,然而其自身依然具有不可忽視的歷史文化價(jià)值,在發(fā)展的同時(shí)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)谋Wo(hù)不僅有利于城市文化特色的提升,也是對城市歷史文化的尊重與傳承.隨著快速城市化的推進(jìn),越來越多類似的歷史街區(qū)在城市化發(fā)展的浪潮下面臨著或拆或改的兩難抉擇,如何平衡發(fā)展與保護(hù)的矛盾是當(dāng)下亟待解決的緊迫課題.
上河街作為安康濱江段最具代表性的歷史街區(qū),在城市環(huán)境快速變遷的背景下被很好的保護(hù)保留了下來,早在2003年上河街就進(jìn)行了首次景觀改造工程,經(jīng)過十多年的城市發(fā)展,原本改造規(guī)劃的單一形式限制了多元城市功能的植入,南側(cè)封閉的城墻未提供與上河街內(nèi)足夠有效的交通聯(lián)系,導(dǎo)致原本繁華的歷史街區(qū)人氣驟減,地段吸引力逐年降低,同時(shí)也影響了龍舟競渡文化遺產(chǎn)的更好傳承(圖1).為了改善這條地方代表性歷史街區(qū)的整體環(huán)境并促進(jìn)龍舟競渡文化遺產(chǎn)保護(hù)和傳承,2015年再次啟動了對上河街的環(huán)境更新項(xiàng)目,我們在參與整個項(xiàng)目的過程中,試圖通過“共生性保護(hù)”理念的引導(dǎo)復(fù)興該地區(qū)的河街文化和龍舟風(fēng)俗,在傳承和發(fā)揚(yáng)地方文化的基礎(chǔ)上使地區(qū)吸引力得到提升,最終實(shí)現(xiàn)物質(zhì)環(huán)境與文化環(huán)境的共生.
圖1 改造前的上河街Fig.1 Shanghe Street photos before transformation
在對非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的傳承物質(zhì)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)時(shí),首先應(yīng)遵循國際國內(nèi)文化遺產(chǎn)保護(hù)組織一致認(rèn)可的基本準(zhǔn)則,遵循完整性、真實(shí)性、活態(tài)性的三原則.“共生性保護(hù)”理念的提出就是基于以上三原則.所謂“共生性”是由“共”和“生”兩個維度構(gòu)成,“共”體現(xiàn)“整體、共同、同步”的思考,是強(qiáng)調(diào)保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的完整性,是對廣泛意義上的傳承環(huán)境而進(jìn)行整體性的保護(hù);“生”體現(xiàn)“生存、生長、可持續(xù)發(fā)展”的思考,是強(qiáng)調(diào)對文化遺產(chǎn)傳承物質(zhì)環(huán)境的保護(hù)是以可持續(xù)發(fā)展的理念進(jìn)行保護(hù).在這一理念的引導(dǎo)下,我們在上河街更新改造中所進(jìn)行的實(shí)踐策略包括以下5個方面:
(1)保留歷史街區(qū)及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的雙重完整性
“完整性”是對歷史街區(qū)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)的共同前提,是立足于時(shí)間和空間雙重整體視野下的基本性原則.完整性的保留是整體保護(hù)的基礎(chǔ),無論是場所文化還是物質(zhì)及非物質(zhì)文化,都有其所依存的文化環(huán)境,而完整性的建構(gòu)正是基于廣泛的環(huán)境視角,實(shí)現(xiàn)涵蓋場所環(huán)境的完整性及文化環(huán)境的完整性的雙重目標(biāo).基于此“完整性”原則的指引,在改擴(kuò)建項(xiàng)目中首先提出規(guī)劃整合理念,是建立在大區(qū)域整體性規(guī)劃及小范圍整體性重構(gòu)兩個層面上.
首先在對項(xiàng)目所處地區(qū)城市功能定位建立大區(qū)域分析的基礎(chǔ)上,提出“一江兩岸整體規(guī)劃格局建構(gòu)”(圖2),對上河街地區(qū)在當(dāng)代及至未來區(qū)域發(fā)展中的角色和定位進(jìn)行整體性認(rèn)知.其次,在小范圍整體性重構(gòu)理念下,對上河街區(qū)段整體空間進(jìn)行層級劃分,建立由北向南的“漢江——河灘——看臺前空地——上河街——城墻——內(nèi)城”六個空間層級,提出重點(diǎn)對五個方面進(jìn)行再整合,包括:濱江景觀體系重構(gòu)、街巷碼頭空間塑造、舊建筑適應(yīng)性改造、交通動線重組及文化遺產(chǎn)多層面滲透(圖3).
圖2 一江兩岸整體格局分析Fig.2 Gerneral layout of the river and backs
圖3 上河街更新改造功能分區(qū)Fig.3 Function division of Shanghe Street
(2)歷史街區(qū)文化多樣性的重構(gòu)
考慮到龍舟文化園所處地區(qū)涵蓋的多重文化身份,改擴(kuò)建項(xiàng)目的開展提供了實(shí)現(xiàn)文化重構(gòu)的新契機(jī).規(guī)劃中為該地區(qū)賦予了再現(xiàn)“龍舟文化”、“河街文化”、“碼頭文化”、“市井文化”四重多元文化氛圍的可能性,使歷史街區(qū)在區(qū)域發(fā)展的過程中不僅保留了其歷史特征,還承擔(dān)了傳承當(dāng)?shù)胤俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)的場所意義(圖4).
對“河街文化”、“碼頭文化”及“市井文化”的重構(gòu),是基于保護(hù)歷史街區(qū)歷史特征的理念,在規(guī)劃中主要思考了以下幾個方面,首先,是對歷史街區(qū)歷史價(jià)值的再評估,創(chuàng)新性的將歷史價(jià)值作為一個變量,在不同的時(shí)代背景下判斷歷史價(jià)值產(chǎn)生的差異性變化.其次,正視歷史特征的“在地性”,強(qiáng)調(diào)其不可復(fù)制的場所特性.第三,對于同一歷史街區(qū),多重文化的聚合已具備了空間屬性上的疊合,除此之外還需研究其在時(shí)間屬性上的相互關(guān)系,實(shí)現(xiàn)時(shí)空雙重維度上的文化重構(gòu).最后,是對文化意境的具象化表述,將多重文化的重構(gòu)轉(zhuǎn)化為可觀、可游、可感的空間場所.對“龍舟文化”的重構(gòu),是建立在保護(hù)傳承龍舟風(fēng)俗非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的理念之上.文化遺產(chǎn)的生存和發(fā)展離不開其所處的文化環(huán)境,文化遺產(chǎn)的保護(hù)和傳承同樣也與其所處的空間環(huán)境密切相關(guān),借助上河街改造更新項(xiàng)目的實(shí)施,使龍舟競渡這項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的傳承環(huán)境得到了一次改善重塑的契機(jī).
圖4 更新改造中對文化性的重構(gòu)Fig.4 Cultural reconstruction in transformation
(3)保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的活態(tài)性
保護(hù)活態(tài)性的策略是基于非物質(zhì)文化遺產(chǎn)自身特性而提出,非物質(zhì)文化又稱“活態(tài)文化”,是指非物質(zhì)形態(tài)的具有歷史、藝術(shù)等價(jià)值的文化形式,而活態(tài)性是非物質(zhì)文化最顯著的特征.非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的“活態(tài)性”具體體現(xiàn)在兩個方面,首先是其核心載體在于“社區(qū)、群體或個人”,是因環(huán)境差異而不斷變化的載體類型,因此表現(xiàn)出明顯的活態(tài)性;其次,其表現(xiàn)形式的類型多樣,而多樣的文化表現(xiàn)形式又隨環(huán)境不斷變化,呈現(xiàn)出活態(tài)的屬性.在上河街更新改造中對保護(hù)活態(tài)性的要求是圍繞龍舟風(fēng)俗文化遺產(chǎn)的保護(hù)傳承為核心,在規(guī)劃中對這一文化遺產(chǎn)的活態(tài)核心載體進(jìn)行多維結(jié)合,對龍舟競渡的組織者、賽事參與者以及觀演人群的活態(tài)文化參與行為進(jìn)行專項(xiàng)研究,進(jìn)而在空間配置、流線組織及體驗(yàn)?zāi)J降确矫婢鶎?shí)現(xiàn)合理恰當(dāng)?shù)囊?guī)劃.
(4)建成環(huán)境地域性文化的表達(dá)
地域性的體現(xiàn)不僅是對河街文化、碼頭文化及市井文化重塑的必要因素,同時(shí)也是保護(hù)與傳承龍舟風(fēng)俗非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的重要條件.在上河街更新改造中,對區(qū)域內(nèi)建筑的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)參考陜南傳統(tǒng)建筑的空間格局、建筑造型及色彩,例如石板房、吊腳樓、江邊碼頭等;在建筑表皮設(shè)計(jì)中選擇陜南當(dāng)?shù)爻R姷慕ㄖ牧?,例如竹木、片巖等,通過這些地域色彩強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)元素的引入,凸顯歷史街區(qū)的地域性特征.在景觀設(shè)計(jì)中也考慮到地域性的體現(xiàn),通過對陜南傳統(tǒng)河街空間、碼頭空間及街巷空間等特有空間特征的營造,實(shí)現(xiàn)空間環(huán)境的地域性體驗(yàn).
(5)傳承環(huán)境文化體驗(yàn)性的植入
體驗(yàn)性是對活態(tài)文化感知的重要方式,同時(shí)也是對歷史街區(qū)多樣性文化進(jìn)行深入了解的重要途徑.在上河街更新改造中,以龍舟文化為主題,通過敘事性的功能組織、合理分類的交通動線以及場景再現(xiàn)式的景觀小品等多種方式,從展示、參與、傳承、感知多維度介入,以增強(qiáng)歷史街區(qū)與其承載的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承所需的文化體驗(yàn)性.
上河街更新改造項(xiàng)目已于2016年中旬建成使用,盡管項(xiàng)目實(shí)踐告一段落,但近一年來我們?nèi)耘f在收集整理市民游客的感受反饋,通過實(shí)踐反饋調(diào)整完善共生性保護(hù)策略的理論建構(gòu).通過這一項(xiàng)目的實(shí)踐探索,使我們對歷史街區(qū)的更新及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承環(huán)境這兩類問題探尋到融合共生的可能性,盡管目前的解答仍不乏片面與不足,期望在未來的實(shí)踐中不斷探索加以完善.
(文中所有配圖由O.A.Studio本來建筑工作室提供)
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