劉詩瑤
2017年,國際南極旅游組織行業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱IAATO)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016~2017年南極季到訪南極的全球游客達(dá)44367人次。其中,中國游客數(shù)量大約5300人次,占全部南極游客的12%,成為僅次于美國的南極旅游第二大客源國。
除了觀景探險(xiǎn),南極旅游更是一次環(huán)保教育和科學(xué)普及的文化之旅。通過親身體驗(yàn),人們能夠真實(shí)地體驗(yàn)極端的氣候、接近地球獨(dú)特物種,追尋百年前人類探險(xiǎn)英雄的足跡。
南極旅游始自20世紀(jì)60年代前后,目前,南極游客數(shù)量已由每年幾百人增長至5萬多人。
環(huán)保是南極旅游的第一要事。南極生態(tài)系統(tǒng)極其脆弱,甚至一粒外來種子都可能給南極帶來顛覆性破壞,威脅物種格局。開展安全的、對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)任的南極旅游成為人類的發(fā)展共識(shí)。
南極旅游已納人南極條約框架進(jìn)行管理,并成為南極條約協(xié)商會(huì)議的重點(diǎn)議題。
登陸南極時(shí),下船前船方會(huì)對(duì)游客不斷重申環(huán)保要求。例如,游客必須穿船方提供的高筒靴,并要將靴子浸泡在消毒水池后才能上島;船方會(huì)認(rèn)真檢查游客衣服,用吸塵器將可能攜帶的種子或者碎屑物品吸干凈,確保其不會(huì)遺落在南極;游客觀賞企鵝時(shí),必須與企鵝保持5米距離……
安全是另一重要議題。保障旅游安全,旅游公司要負(fù)責(zé),也需要游客配合。目前,IAATO根據(jù)極地經(jīng)驗(yàn)和實(shí)時(shí)氣象條件進(jìn)行游覽路線規(guī)劃,但南極大陸氣候嚴(yán)酷、氣象變化莫測(cè),為行程帶來一些風(fēng)險(xiǎn)和變數(shù)。
一般來說,游客從阿根廷烏斯懷亞上船后,參加的第一個(gè)集體活動(dòng)就是緊急撤離的逃生演習(xí)。抵達(dá)南極后,須嚴(yán)格遵守規(guī)則,跟著領(lǐng)隊(duì)走相應(yīng)規(guī)劃的安全路線。如遇到極端天氣被迫放棄行程,也應(yīng)本著安全第一的原則進(jìn)行配合。
旅游對(duì)南極科研活動(dòng)的影響越來越受到關(guān)注。南極科考的窗口期和南極旅游的窗口期均在南極夏季,為方便中國游客游覽,長城站專門劃出規(guī)定路線作為參觀地帶,夏季長城站最多一天可接待兩至三批中國游客,每批一兩百人。
“在不影響正??瓶嫉那闆r下,科考站會(huì)盡量滿足游客參觀的心愿,但科考站畢竟不是旅游設(shè)施,如果有額外的、過多的接待任務(wù),會(huì)分散科考人員的精力,希望中國游客能夠理解?!眹液Q缶謽O地考察辦公室陳丹紅副巡視員說,一些國內(nèi)旅游公司將參觀中國的長城科考站作為南極旅游的賣點(diǎn),以此調(diào)高價(jià)格,對(duì)游客產(chǎn)生了一些誤導(dǎo)。
目前對(duì)南極旅游的約束,主要來自南極條約協(xié)商會(huì)議通過的有關(guān)措施和決議,以及以IAATO為首的行業(yè)自律。但美國、俄羅斯、挪威、法國等國已通過國內(nèi)立法對(duì)本國包括旅游在內(nèi)的南極活動(dòng)實(shí)施管理,對(duì)本國公民南極活動(dòng)的合規(guī)環(huán)保進(jìn)行約束。我國也已建立了南極考察活動(dòng)管理體系,為開展南極旅游等活動(dòng)的環(huán)境管理奠定了基礎(chǔ)。
(摘自《人民日?qǐng)?bào)》)