“大檢修”體系下的變電運(yùn)行維護(hù)一體化管理新模式

趙德仁 宋翰彪

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)電力資源的需求持續(xù)增加，電網(wǎng)的生產(chǎn)技術(shù)和運(yùn)行設(shè)備的整體水平明顯提高，國家大力推行電網(wǎng)的大營銷體系、大運(yùn)行、大檢修、物資集約化管理。在當(dāng)前形勢之下，傳統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)檢模式由于效率過低，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代社會(huì)的基本需求，為保證供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，在大檢修體系之下的變電運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式被廣泛采用，并且取得了良好的應(yīng)用效果，值得深入推廣。

關(guān)鍵詞：大檢修；變電運(yùn)行文化一體化管理；新模式

當(dāng)前，我國整體用電量先住著增加，變電站的規(guī)模以及數(shù)量也隨之持續(xù)擴(kuò)大，在變電運(yùn)行技術(shù)以及設(shè)備水平不斷提高的同時(shí)，很多電網(wǎng)暴露出了管理結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，電網(wǎng)運(yùn)檢效率偏低等方面的問題，傳統(tǒng)的線路運(yùn)檢模式無法適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需求，變電運(yùn)行維護(hù)一體化的管理模式能夠有效的解決傳統(tǒng)的管理方式存在的問題，對(duì)提高變電站的故障處理能力以及維護(hù)能力具有重要促進(jìn)作用，需要電力部門深入研究，采取合理措施，實(shí)線維護(hù)管理能力的提高。

一、傳統(tǒng)的運(yùn)檢管理模式

傳統(tǒng)變電站的管理模式之中，變電站的檢修與運(yùn)行維護(hù)由不同的部門負(fù)責(zé)，二者職責(zé)比較明確，相互之間完全獨(dú)立，管理分開，運(yùn)行維護(hù)部門主要的維護(hù)內(nèi)容是對(duì)相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行日常的巡檢，記錄設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)，進(jìn)行倒閘操作，維護(hù)變電站內(nèi)部的各種輔助設(shè)備。檢修部門主要的工作內(nèi)容是檢查變電箱，故障檢修以及日常清掃維護(hù)，進(jìn)行一二次設(shè)備的連接和帶電測試。隨著時(shí)代的發(fā)展，傳統(tǒng)的管理模式應(yīng)急無法滿足當(dāng)前社會(huì)對(duì)變電系統(tǒng)的要求，在大檢修體制之下，運(yùn)檢管理工作呈現(xiàn)出精益化以及一體化發(fā)展的趨勢，解決了傳統(tǒng)運(yùn)檢方式存在的維護(hù)成本高，設(shè)備處理周期長的問題，能夠節(jié)約資源，提高企業(yè)的管理能力，是電力企業(yè)能夠適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需求，更好的為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。[1]

二、變電運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式

為適應(yīng)大檢修體系，變電運(yùn)行維護(hù)管理一體化模式得到廣泛的應(yīng)用，這種全新的管理模式通過將變電站的各種業(yè)務(wù)進(jìn)行集約化處理能夠?qū)崿F(xiàn)管理維護(hù)的精益化，這種新模式的核心思想是轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的有運(yùn)行人員負(fù)責(zé)設(shè)備現(xiàn)場操作和巡視的模式，改由檢修人員負(fù)責(zé)，通過專業(yè)合理的分工能夠?qū)崿F(xiàn)變電站內(nèi)部資源的重組整合，在運(yùn)行單位執(zhí)行的過程中加入設(shè)備的維護(hù)、清掃、帶電測試等方面的工作，逐步完成由專門的變電運(yùn)行維護(hù)班負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)檢修以及巡視和倒閘操作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢管理的專業(yè)化以及集約化，幫助電力企業(yè)降低成本，提高效率。

（一）變電運(yùn)行維護(hù)一體化管理的主要要求

變電運(yùn)行維護(hù)一體化管理首先需要全力保障生產(chǎn)安全，針對(duì)在業(yè)務(wù)交接以及人員調(diào)整、現(xiàn)場操作等方面可能存在的安全隱患需要結(jié)合實(shí)際情況，詳細(xì)進(jìn)行分析，嚴(yán)格審核各種操作方案，實(shí)現(xiàn)兩票制，加強(qiáng)對(duì)操作人員的監(jiān)督和培訓(xùn)，保證作業(yè)安全和質(zhì)量。同時(shí)需要制定明確的變電運(yùn)維一體化制度，建立明確的監(jiān)督管理和評(píng)價(jià)考核機(jī)制，明確各個(gè)工作崗位的具體職責(zé)，制定嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)，編制作業(yè)指導(dǎo)書，使工作整體流程呈現(xiàn)出固定化的趨勢，加強(qiáng)驗(yàn)收環(huán)節(jié)的把關(guān)，全過程采取閉環(huán)式的管理結(jié)構(gòu)。[2]

變電運(yùn)行維護(hù)一體化管理屬于一種全新的管理模式，需要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)管理，在技能培訓(xùn)后組織資格認(rèn)定考核，通過考核的人員在工作的初期需要有專業(yè)的檢修人員指導(dǎo)陪同，通過技能訓(xùn)練、模擬操作、監(jiān)督運(yùn)作等模式，全面提高工作人員的基本能力。在維護(hù)管理的過程中，為滿足維護(hù)檢修以及設(shè)備清掃的實(shí)際需求，需要增加帶電檢測儀器儀表等設(shè)備，以滿足檢修管理的實(shí)際需求。

變電運(yùn)行維護(hù)一體化項(xiàng)目需要采取分層執(zhí)行的方式，從設(shè)施到設(shè)備，從低壓到高壓，從不帶電到帶電逐步完成運(yùn)行維護(hù)的過程。改變傳統(tǒng)的管理模式重新建立業(yè)務(wù)操作流程，建立有效的激勵(lì)制度，保證一體化管理順利進(jìn)行。

（二）變電運(yùn)行維護(hù)管理一體化模式的實(shí)現(xiàn)方式

變電運(yùn)行維護(hù)一體化需要在維護(hù)的班組之中加入檢修人員，采取業(yè)務(wù)和相關(guān)人員同步進(jìn)行調(diào)整的方式，由專業(yè)的班組負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)以及帶電檢測，加強(qiáng)不同專業(yè)人員之間的溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)崗位多個(gè)責(zé)任的管理制度。合理安排帶電測試、倒閘操作等內(nèi)容，避免出現(xiàn)交叉作業(yè)的情況。結(jié)合實(shí)際情況，在變電站實(shí)行整體的集中管理，也可以組織開展形式多樣的周期性作業(yè)，保證工作質(zhì)量和效率。[3]

三、變電運(yùn)行維護(hù)管理一體化模式的應(yīng)用措施

（一）提高維護(hù)人員的專業(yè)能力

帶電檢測以及設(shè)備的檢修，都需要運(yùn)維人員利用專業(yè)知識(shí)結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷分析，采取科學(xué)的處理措施，新形勢下要求運(yùn)維人員熟練掌握變電站的內(nèi)部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，電力部門需要加強(qiáng)對(duì)這些人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核，使其能夠不斷提高自身素質(zhì)，積累經(jīng)驗(yàn)，妥善處理變電系統(tǒng)的各類問題。[4]

（二）建立約束制度

在大檢修的模式之下，企業(yè)需要結(jié)合自身實(shí)際，構(gòu)建金運(yùn)維系統(tǒng)的基本框架，建立完善監(jiān)督和約束機(jī)制，解決傳統(tǒng)模式下管理不夠嚴(yán)格的問題，使運(yùn)維一體化工作能夠有合理的制度依據(jù)。采取合理的措施，提高運(yùn)維人員的思想認(rèn)識(shí)水平，適當(dāng)提高薪資待遇，使其能夠積極投入工作之中。[5]

四、結(jié)語

大檢修體系下變電運(yùn)維維護(hù)一體化管理能夠解決傳統(tǒng)管理模式存在的諸多問題，提高管理效率，保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，為此電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的制度，加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn)，保證管理效果，更好地為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫興，王孜航，牛明珠，祁廣源，于泓漪，吳江寧.變電運(yùn)維安全隱患及其解決方案探討[J].電子技術(shù)應(yīng)用，2015，41（12）：141-143+147.

[2]李茹.淺談變電運(yùn)維中隱患風(fēng)險(xiǎn)分析與應(yīng)對(duì)技術(shù)[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化，2016，6（14）：37-38.

[3]陳飛.基于一體化變電運(yùn)維過程管理中存在的問題與對(duì)策分析[J].通訊世界，2014（23）：83-84.

[4]劉宜欽.基于變電運(yùn)維的隱患風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)技術(shù)分析[J].科技與創(chuàng)新，2014（21）：32+34.

[5]羅艷娟，周宏宇.變電運(yùn)維一體化培訓(xùn)、實(shí)踐與發(fā)展研究[J].中國電力教育，2013（20）：162-163.