基于學(xué)生學(xué)情的高三地理一輪復(fù)習(xí)課的教學(xué)設(shè)計(jì)

岳紅巖

本文以人教版“必修2”第五章《交通運(yùn)輸布局及其影響》第一節(jié)“交通運(yùn)輸方式和布局”為例，淺談基于學(xué)生學(xué)情的高三一輪復(fù)習(xí)課的教學(xué)設(shè)計(jì)，從學(xué)生學(xué)情入手，以典型例題分析為依據(jù)，幫助學(xué)生提升知識(shí)的遷移與應(yīng)用能力。

一、 教學(xué)設(shè)計(jì)分析

【考綱要求】生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式

【知識(shí)要點(diǎn)】交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)和選擇；影響交通運(yùn)輸網(wǎng)中線和點(diǎn)布局的區(qū)位因素。

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1.用思維導(dǎo)圖的方式歸納總結(jié)本節(jié)課的知識(shí)體系。

2.通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸方式的選擇和影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素分析，學(xué)會(huì)用地理綜合思維去分析解決問(wèn)題。

3.通過(guò)分析交通運(yùn)輸布局的區(qū)位條件，形成正確的人地協(xié)調(diào)觀念。

【學(xué)情分析】通過(guò)高中地理的學(xué)習(xí)，知識(shí)上已掌握五種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)的基本比較和區(qū)別，并會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單的運(yùn)輸方式的選擇，但對(duì)線路選則還存在一定盲區(qū)，已具備區(qū)位因素分析的基本思路，但在細(xì)化、總結(jié)、提升上還存在一定問(wèn)題；能力上已具備一定的獲取、調(diào)動(dòng)、運(yùn)用地理信息的能力，并有很好的知識(shí)整理、歸納能力。

【教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)】

交通運(yùn)輸方式的合理選擇；結(jié)合時(shí)事熱點(diǎn)，拓展對(duì)新的交通運(yùn)輸方式的認(rèn)知。

以區(qū)域交通運(yùn)輸布局典型案例為背景，分析影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素，并進(jìn)行整合提升。

【課前準(zhǔn)備】

通過(guò)復(fù)習(xí)教材及相關(guān)教輔資料，自行設(shè)計(jì)完成本節(jié)課相關(guān)知識(shí)的思維導(dǎo)圖

【教學(xué)過(guò)程】

一、 學(xué)生展示說(shuō)明自己對(duì)本節(jié)課的知識(shí)點(diǎn)的歸納整理

此環(huán)節(jié)選取了三個(gè)典型案例，案例一知識(shí)點(diǎn)構(gòu)建很基礎(chǔ)，知識(shí)點(diǎn)也是按照教材梳理得出的，該同學(xué)在平時(shí)學(xué)習(xí)中很踏實(shí)，對(duì)交通運(yùn)輸方式的選擇停留在從一個(gè)區(qū)域到另一個(gè)區(qū)域運(yùn)輸某種貨物，選擇某種運(yùn)輸方式，即高中會(huì)考要求的水平。這也是班級(jí)中大多數(shù)同學(xué)的典型，但高考中這類(lèi)問(wèn)題會(huì)更加復(fù)雜。案例二知識(shí)點(diǎn)構(gòu)建很新穎，通過(guò)繪制一張中國(guó)地圖來(lái)展示他對(duì)這節(jié)內(nèi)容的理解與整合。案例三知識(shí)點(diǎn)的構(gòu)建很全面，在教材知識(shí)基礎(chǔ)上結(jié)合自己所做習(xí)題進(jìn)行補(bǔ)充整理，內(nèi)容詳細(xì)，該同學(xué)平時(shí)學(xué)習(xí)中善于歸納總結(jié)，做過(guò)大量習(xí)題，但存在答題模式化，固化的問(wèn)題。

二、通過(guò)對(duì)班級(jí)所有學(xué)生構(gòu)建知識(shí)網(wǎng)絡(luò)情況的了解、展示，選取典型例題進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)考查、提升

通過(guò)對(duì)學(xué)情的了解，及考綱和課標(biāo)的要求，確定本節(jié)課的知識(shí)點(diǎn)：

主要交通運(yùn)勢(shì)方式及其特點(diǎn)；交通運(yùn)輸方式的選擇；影響交通運(yùn)輸網(wǎng)中線和點(diǎn)的因素；

選取典型的例題為：

例1：（2015·浙江文綜）浙江古代盛產(chǎn)青瓷，其中越窯生產(chǎn)的青瓷（越瓷）遠(yuǎn)銷(xiāo)東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。讀越瓷外銷(xiāo)西南航線示意圖。回答（1）題

（1）與陸路運(yùn)輸相比，越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運(yùn)方式可

①縮短路程 ②增加運(yùn)量

③減少貨物破損 ④增強(qiáng)貿(mào)易靈活性

A.①② B.①④ C.②③ D.③④

本題主要考查交通運(yùn)輸（海運(yùn)）特點(diǎn)，難度較低，但在此環(huán)節(jié)對(duì)靈活性進(jìn)行了討論深化。

例2：（2017·新課標(biāo)Ⅱ卷）37.閱讀圖文資料，完成下列要求。（22分）

白令海峽（圖7）寬35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峽兩側(cè)為山 地。在第四紀(jì)冰期全盛時(shí)，亞歐大陸與美洲大陸相連，印第安人祖先由此進(jìn)入美洲。冰后期，溫度上升，海平面升高，白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時(shí)，人們?nèi)噪y以徒步跨越。

（3）有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋，但由于建橋成本高等原因，未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。（10分）

此題難度較大，此考點(diǎn)仍為影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素，只是細(xì)化到自然因素，自然因素往往會(huì)成為交通運(yùn)輸建設(shè)的障礙性因素，如例題3，那么障礙性因素和成本高是否存在一定的關(guān)聯(lián)呢？答案是肯定，但如何把他們結(jié)合起來(lái)呢？中間只需要一句話“施工難度大，工程量大，工期長(zhǎng)”，如例題4，即交通建設(shè)過(guò)程中遇到……自然障礙，施工難度大，工程量大，工期長(zhǎng)，成本高。如例題5，那么成本高是否只受自然因素影響？進(jìn)一步展開(kāi)討論，答案是否定的，還應(yīng)受到社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素影響，如基礎(chǔ)設(shè)施不完善，建設(shè)材料短缺，運(yùn)輸成本高等。

通過(guò)本題的設(shè)計(jì)分析，逐步引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)到高考對(duì)考點(diǎn)的細(xì)化考查；本環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)意圖還為讓學(xué)生跳出模板，既要會(huì)構(gòu)建模板，又要會(huì)運(yùn)用模板答題，更要會(huì)跳出模板。

三、整理歸納，反思總結(jié)

【教學(xué)反思】本節(jié)課以學(xué)生構(gòu)建的知識(shí)體系為線索，以學(xué)生的學(xué)情為依據(jù)，確定了本節(jié)課的主干知識(shí)和需要幫助學(xué)生總結(jié)提升的知識(shí)，并以例題分析的方法逐步引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并細(xì)化問(wèn)題，解決問(wèn)題，得出新的認(rèn)知。在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了對(duì)知識(shí)的建構(gòu)——應(yīng)用——再建構(gòu)的過(guò)程，對(duì)教材進(jìn)行了精加工、深加工，改善了學(xué)生的學(xué)習(xí)策略，達(dá)到了一輪復(fù)習(xí)的目的，既有知識(shí)的整合，也有提升，并滲透了地理學(xué)科的核心素養(yǎng)。以十九大的召開(kāi)為契機(jī)，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題，學(xué)會(huì)用獨(dú)特的地理視角來(lái)欣賞這個(gè)世界。

本節(jié)課還存在一些不足如教材的取舍，試題的選編上還存在一些疏忽，如本節(jié)課只選取了交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線為典型案例進(jìn)行剖析，忽略了影響交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的布局的區(qū)位因素分析，在此的解決措施是在配套習(xí)題中有所體現(xiàn)。