周賀
[摘 ? ? ? ? ? 要] ?教學(xué)資源的合理優(yōu)化和使用是提高教學(xué)水平的有效途徑之一,教學(xué)水平的提高一直以來(lái)就是我國(guó)教育事業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。道路橋梁工程專業(yè)是很多高職院校和高校致力于發(fā)展的一門學(xué)科,其教學(xué)效果與我國(guó)的道路橋梁工程設(shè)計(jì)與建設(shè)息息相關(guān),因此如何有效提升其教學(xué)效果是關(guān)鍵所在。論述道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)過(guò)程中存在的一系列問(wèn)題,并提出相關(guān)的解決方式,希望對(duì)開設(shè)該學(xué)科的學(xué)校有所幫助。
[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?道路橋梁;工程技術(shù);專業(yè)課程;問(wèn)題;對(duì)策
[中圖分類號(hào)] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號(hào)] ?2096-0603(2018)26-0198-01
道路、橋梁的設(shè)計(jì)和建設(shè)工程一直以來(lái)都是我國(guó)的重點(diǎn)工程,因?yàn)槠涔こ藤|(zhì)量與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。培養(yǎng)更多的相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員一直是我國(guó)教學(xué)機(jī)構(gòu)一直努力的方向。道路和橋梁工程課程在我國(guó)屬于常見,也是極其重要的課程,該課程的教學(xué)目的在于讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)和建設(shè)的專業(yè)知識(shí)有一定程度的了解和掌握。隨著教育改革的不斷進(jìn)行和社會(huì)的不斷發(fā)展,對(duì)道路橋梁專業(yè)人才的要求越來(lái)越高,傳統(tǒng)的道路橋梁教學(xué)方式已經(jīng)不符合現(xiàn)代教學(xué)目標(biāo)的要求,對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)和完善是我們現(xiàn)在首先需要考慮的問(wèn)題。
一、道路橋梁專業(yè)工程教學(xué)中存在的問(wèn)題
(一)實(shí)訓(xùn)課時(shí)和試驗(yàn)數(shù)目局限
道路橋梁工程在教學(xué)過(guò)程中,實(shí)訓(xùn)課時(shí)的缺乏和實(shí)驗(yàn)數(shù)目有限一直是影響其教學(xué)效果的重要因素。學(xué)生學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識(shí)得不到應(yīng)用,對(duì)該知識(shí)的理解就只能停留在表面上。有的學(xué)校為了解決這個(gè)問(wèn)題,在課程中加入了一定的實(shí)驗(yàn),然而效果并不理想,該處理方式主要存在兩個(gè)弊?。海?)實(shí)驗(yàn)一般是分組進(jìn)行,因此在短短的課堂時(shí)間里,并不是每個(gè)學(xué)生都能有完整的操作時(shí)間;(2)時(shí)間的把控不周全,有的實(shí)驗(yàn)過(guò)于簡(jiǎn)單,學(xué)生可以一節(jié)課就將其完成,而有的實(shí)驗(yàn)一個(gè)上午都未必能完成。再加上種種其他因素,這類處理方式明顯是不恰當(dāng)?shù)摹?/p>
(二)科學(xué)實(shí)踐教學(xué)考核標(biāo)準(zhǔn)有待加強(qiáng)
學(xué)末考核是檢驗(yàn)學(xué)生相關(guān)技術(shù)知識(shí)的掌握程度的有效方式,因此首先必須保證公平、公正的原則,而目前很多學(xué)校對(duì)道路橋梁專業(yè)技術(shù)專業(yè)的學(xué)生考核更多還是停留在理論知識(shí)上,而按照現(xiàn)代教學(xué)目的的要求,要培養(yǎng)應(yīng)用型的人才,對(duì)該專業(yè)技術(shù)的學(xué)生的考核應(yīng)該更多地放在實(shí)踐上。
(三)教學(xué)方法有待提高
教學(xué)體制的改革和教學(xué)設(shè)備的普及,對(duì)廣大學(xué)生來(lái)說(shuō)都是福音,現(xiàn)代我國(guó)目前教學(xué)上存在的問(wèn)題是:雖然教學(xué)設(shè)備得以運(yùn)用,然而在教學(xué)方式上一直未能得以完善,而且由于有些教學(xué)設(shè)備的操作方式很多老教師未能得到培訓(xùn),因此采用的依舊是傳統(tǒng)的教學(xué)方法,教師教學(xué),學(xué)生記錄,將學(xué)生學(xué)期末的筆試考核成績(jī)作為評(píng)估該學(xué)生知識(shí)掌握程度的標(biāo)準(zhǔn)。由于這類教學(xué)方式已經(jīng)被運(yùn)用了多年,很難再調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,從而對(duì)道路橋梁專業(yè)課程的教學(xué)質(zhì)量產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。
二、道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程改革策略
近些年來(lái),我國(guó)為了加速經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,一直致力于道路和橋梁的建設(shè),因此對(duì)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的需求量越來(lái)越大,這也要求相關(guān)院校對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)程度要加大,相關(guān)院校也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,并作出了相關(guān)調(diào)整和完善,教學(xué)質(zhì)量也得到了一定程度的提升。
(一)提升教學(xué)特色
在傳統(tǒng)教學(xué)方式的影響下,大部分院校都采用了統(tǒng)一的教學(xué)模式,雖然這在教學(xué)過(guò)程中有易于操作的優(yōu)勢(shì),但缺點(diǎn)更為明顯,學(xué)生在接受長(zhǎng)期的傳統(tǒng)教學(xué)后,很難在目前的教育方式下產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣。為了改變這個(gè)現(xiàn)狀,各院校應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)本校教學(xué)特色的培養(yǎng),教學(xué)特色的培養(yǎng)和發(fā)展需要該校充分利用本身具備的教學(xué)條件,如學(xué)校位置,教學(xué)資源的分配等。特色的教學(xué)方式能加強(qiáng)學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣,使得教學(xué)質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果。
(二)制定培養(yǎng)方案
科學(xué)合理的教學(xué)方案在教學(xué)過(guò)程中發(fā)揮著極其大的重要,首先,在進(jìn)行教學(xué)工作時(shí),能更加具有針對(duì)性。在進(jìn)行道路橋梁教學(xué)的制定時(shí),可以和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行配合,了解企業(yè)對(duì)道路橋梁技術(shù)人才的需求,其次,再進(jìn)行教學(xué)方式的制定,以便培養(yǎng)出來(lái)的技術(shù)性人才是符合現(xiàn)代社會(huì)需求的。
(三)加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控
除了在學(xué)生身上下工夫之外,還要對(duì)教師進(jìn)行相關(guān)管理,定期對(duì)教師進(jìn)行培訓(xùn),讓教師對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握程度能越來(lái)越高,同時(shí),學(xué)校還可以對(duì)教師在教學(xué)過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)管,找出其不足點(diǎn),并對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的提高,使得教學(xué)質(zhì)量得以提升。學(xué)校還可以根據(jù)學(xué)生的最終成績(jī)來(lái)做為教師的考核標(biāo)準(zhǔn),讓教師花更多的精力在學(xué)生的學(xué)習(xí)上。
(四)修改考核標(biāo)準(zhǔn)
傳統(tǒng)的期末考核都是“期末成績(jī)+平時(shí)分”,而期末成績(jī)一般是通過(guò)理論知識(shí)即卷面成績(jī)來(lái)評(píng)判的。這種考核簡(jiǎn)便,但不符合現(xiàn)代企業(yè)的需求,這樣考核出來(lái)的學(xué)生不符合現(xiàn)代企業(yè)需要的實(shí)踐性人才。因此學(xué)??梢詫⒖己酥攸c(diǎn)轉(zhuǎn)為實(shí)踐訓(xùn)練,提高實(shí)踐在期末總成績(jī)的占分比,這能在一定程度上提高學(xué)生的創(chuàng)新思維。
為了培養(yǎng)出更多的道路橋梁設(shè)計(jì)和建設(shè)人才,相關(guān)院校一定要完成教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變過(guò)程,解決傳統(tǒng)教學(xué)方式的各類問(wèn)題,并在運(yùn)用新型教學(xué)方法時(shí)對(duì)其進(jìn)行不斷的完善和改進(jìn),完成道路橋梁工程專業(yè)課程體系的改革。
參考文獻(xiàn):
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