《汽車構(gòu)造》理實(shí)一體化教學(xué)探討

張建峰

[摘 要] 汽車類專業(yè)中《汽車構(gòu)造》是一門專業(yè)基礎(chǔ)課，近些年大部分院校都逐步創(chuàng)新《汽車構(gòu)造》教學(xué)模式與方法。教學(xué)中普遍存在教學(xué)與實(shí)踐分割的問題，直接影響教學(xué)效果。鑒于此，以理實(shí)一體化教學(xué)法為切入點(diǎn)，詳細(xì)分析《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)中理實(shí)一體化教學(xué)方法的應(yīng)用。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車構(gòu)造；理實(shí)一體化；教學(xué)分析

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）20-0145-01

隨著科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展，汽車行業(yè)同樣迅速發(fā)展，汽車技術(shù)不斷更新?lián)Q代?！镀嚇?gòu)造》作為汽車類專業(yè)的基礎(chǔ)課，教學(xué)過程中結(jié)合市場(chǎng)需求培養(yǎng)高素質(zhì)人才。理實(shí)一體化作為先進(jìn)的教學(xué)方法，在實(shí)際中有著廣泛應(yīng)用，文中就此展開論述。

一、建設(shè)理實(shí)一體化實(shí)驗(yàn)室

《汽車構(gòu)造》課程的主線就是轎車，詳細(xì)分析汽車總體與各個(gè)部分構(gòu)造，上冊(cè)主要關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)，下冊(cè)則為底盤知識(shí)。教材主要內(nèi)容為汽車各部件的設(shè)計(jì)與原理，因此做好實(shí)物拆裝異常重要。通過拆裝可以深入了解機(jī)械構(gòu)造與原理，并和理論知識(shí)相互印證，加深記憶，而汽車教學(xué)實(shí)驗(yàn)室則是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作能力的必要設(shè)施。

我校不斷加大對(duì)汽車教學(xué)實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)，如圖所示為我院實(shí)驗(yàn)基地的平面布局圖，可以容納兩個(gè)班級(jí)同時(shí)開展教學(xué)，并配有相關(guān)教學(xué)設(shè)施，如多媒體、投影儀、音響等。同時(shí)有工作臺(tái)與相關(guān)工作，學(xué)生可以直接在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拆裝練習(xí)。實(shí)驗(yàn)教學(xué)應(yīng)該跟在校學(xué)生的理論知識(shí)學(xué)習(xí)相結(jié)合，同時(shí)不斷采用啟發(fā)式教學(xué)方式和創(chuàng)新式教學(xué)方式。基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)教學(xué)和應(yīng)用型實(shí)驗(yàn)教學(xué)相互結(jié)合，通過理論知識(shí)的引導(dǎo)，提高學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)的興趣，同時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐卣菇逃?，提高學(xué)生的實(shí)驗(yàn)操作水平以及創(chuàng)新能力。最終通過實(shí)驗(yàn)與理論知識(shí)的結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生綜合分析、解決問題的能力，不斷增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)。實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該積極為學(xué)生提供創(chuàng)新機(jī)會(huì)的平臺(tái)，通過正規(guī)課程教學(xué)活動(dòng)與拓展教育相互結(jié)合的方式，為學(xué)生搭建完善的硬件環(huán)境。根據(jù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容以及理論課程的學(xué)習(xí)情況，積極鼓勵(lì)學(xué)生組織課外活動(dòng)、舉辦小型的學(xué)術(shù)討論、創(chuàng)辦學(xué)生刊物，學(xué)校應(yīng)該根據(jù)具體情況適當(dāng)提供資金支持。

二、理實(shí)一體化教學(xué)考核

在實(shí)際教學(xué)中，教師考核方法決定了其教學(xué)手段和學(xué)生所采用的學(xué)習(xí)方法。在考試過程中，適當(dāng)對(duì)傳統(tǒng)理論考核與實(shí)踐考試相分離的考核方法進(jìn)行調(diào)整，教師可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生實(shí)際情況將整個(gè)考試過程分為理論知識(shí)考核、學(xué)習(xí)成果檢驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)問答三個(gè)部分，將三個(gè)考核結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)與分析，再給出學(xué)生最終成績(jī)。這種考核方式能最大限度幫助學(xué)生依靠自身培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。在整個(gè)教學(xué)活動(dòng)中，除了以考試形式對(duì)學(xué)生所學(xué)知識(shí)以及實(shí)踐內(nèi)容理解與掌握程度進(jìn)行考核外，在學(xué)生課外活動(dòng)中，學(xué)?？梢越M織學(xué)生開展以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等內(nèi)容為主題的“汽車零部件拆裝大賽”，對(duì)學(xué)生理論實(shí)踐知識(shí)和綜合能力進(jìn)行檢查、鞏固和拓展。在整個(gè)比賽中，通過對(duì)學(xué)生實(shí)際拆裝操作的熟練程度、操作的規(guī)范性、回答問題的流暢性和正確度以及任務(wù)完成的質(zhì)量等進(jìn)行觀察，從理論知識(shí)和學(xué)生實(shí)踐操作能力兩方面入手，對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，評(píng)定出優(yōu)勝者，頒布相應(yīng)的證書、獎(jiǎng)杯和科研學(xué)分等，作為專門的獎(jiǎng)勵(lì)。該類比賽不僅對(duì)《汽車構(gòu)造》課程實(shí)踐性內(nèi)容進(jìn)行考核，而且對(duì)“理實(shí)一體化”教學(xué)目標(biāo)和成果進(jìn)行鞏固和加強(qiáng)，對(duì)學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維能力進(jìn)行有效培養(yǎng)和鍛煉。

三、優(yōu)化教學(xué)評(píng)價(jià)體系

引入“一體化”教學(xué)模式后，需要進(jìn)行配套的改革考核方式。新增加現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考試這個(gè)部分，將傳統(tǒng)的理論成績(jī)考核方式改為理論加實(shí)驗(yàn)考核的方式，權(quán)重各占50%。其中，實(shí)驗(yàn)考核這樣實(shí)施：學(xué)生操作完成實(shí)驗(yàn)，然后根據(jù)自己的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和結(jié)果評(píng)定，將結(jié)果寫在實(shí)驗(yàn)報(bào)告上。教師先根據(jù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)表現(xiàn)打分，然后再對(duì)學(xué)生撰寫的實(shí)驗(yàn)報(bào)告的質(zhì)量進(jìn)行打分。

通過筆者細(xì)心調(diào)查和總結(jié)發(fā)現(xiàn)，為保證學(xué)生改革的課程能夠與企業(yè)實(shí)際的工作崗位聯(lián)系起來，在實(shí)際教學(xué)過程中進(jìn)行模擬訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)盡可能地模擬出與真實(shí)工作崗位和環(huán)境相仿的實(shí)踐情境。根據(jù)實(shí)踐任務(wù)改革教學(xué)方法，為確保實(shí)踐質(zhì)量，高職院校還應(yīng)盡可能地聘請(qǐng)一些企業(yè)知名人士參與進(jìn)來，一起對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。然后，根據(jù)教學(xué)任務(wù)安排和學(xué)生的實(shí)際執(zhí)行情況綜合對(duì)比，校企雙方共同合作一起制定具有針對(duì)性的創(chuàng)新型教學(xué)評(píng)價(jià)體系，并制定相關(guān)制度和合理的管理模式，確保教學(xué)評(píng)價(jià)體系能夠公正客觀的執(zhí)行。

總而言之，《汽車構(gòu)造》課程中理實(shí)一體化教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐教學(xué)模式的相融合。實(shí)踐教學(xué)中融入理論知識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生通過實(shí)踐展開學(xué)習(xí)，深入理解理論知識(shí)，熟練掌握專業(yè)技能。理實(shí)一體化教學(xué)模式應(yīng)用過程中，要注意選擇合適的切入點(diǎn)，充分發(fā)揮其作用。

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