厲瑞孝
摘 要 霧是影響航空飛行的氣象要素之一。利用1991—2015年溫州機(jī)場(chǎng)的實(shí)況資料、天氣資料,對(duì)發(fā)生在溫州機(jī)場(chǎng)的近1 000個(gè)大霧天氣過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)計(jì),從大霧的基本條件、天氣形勢(shì)、大霧類別、持續(xù)和生消特點(diǎn)等方面進(jìn)行特征分析。統(tǒng)計(jì)表明:影響溫州機(jī)場(chǎng)的霧主要類型有平流霧、雨霧和鋒面霧,其中平流霧持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng),伴有低云,危害最大;受海陸風(fēng)影響,輻射霧發(fā)生概率沒(méi)有內(nèi)陸高,對(duì)飛行影響相對(duì)較?。淮箪F發(fā)生的主要形勢(shì)為高壓后部的暖區(qū),以及鋒面過(guò)境的前后。
關(guān)鍵詞 大霧;基本條件;主要類型;航空飛行
中圖分類號(hào):P426.4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B DOI:10.19415/j.cnki.1673-890x.2018.26.076
溫州機(jī)場(chǎng)位于浙江東南沿海,地處東海之濱,距海僅有1.5 km之遙,其西側(cè)為丘陵地帶,內(nèi)有濕地公園,河流眾多,水資源豐富[1]。機(jī)場(chǎng)受亞熱帶季風(fēng)氣候影響,四季分明,冬末至初夏冷暖空氣交匯頻繁,是低云大霧的高發(fā)期。數(shù)據(jù)來(lái)源為1991—2015年的天氣圖資料、溫州機(jī)場(chǎng)的實(shí)況觀測(cè)資料,以及2005—2015年的RVR觀測(cè)資料。通過(guò)對(duì)1991—2015年的999 d的大霧天氣進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,尋找發(fā)生大霧天氣形勢(shì)的規(guī)律,旨在為航空氣象服務(wù)。
1 溫州機(jī)場(chǎng)大霧的基本條件
霧的發(fā)生通常需要有兩個(gè)基本條件。1)近地面層要有充沛的水汽和使水汽凝結(jié)的凝結(jié)核,即足夠的濕度和凝結(jié)物。但是,考慮污染的影響,大霧的發(fā)生并不需要相對(duì)濕度達(dá)100%,發(fā)生在2005年11月7日中午的一次大霧,相對(duì)濕度只有75%,受污染及顆粒物影響,溫州機(jī)場(chǎng)依然出現(xiàn)大霧天氣。近地層充沛的水汽是大霧形成的基礎(chǔ),否則即便是有利的環(huán)流形勢(shì)條件(如:近地面層逆溫,暖區(qū)、弱氣壓場(chǎng)),也不易形成大霧。根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),溫州機(jī)場(chǎng)大霧發(fā)生時(shí)的溫度露點(diǎn)差通?!? ℃,或相對(duì)濕度達(dá)85%以上。2)近地面的層結(jié)相對(duì)穩(wěn)定和風(fēng)速不易過(guò)大。只有層結(jié)穩(wěn)定,風(fēng)速適中,底層水汽才不會(huì)因?yàn)閬y流、擴(kuò)散等因素而流失,對(duì)溫州機(jī)場(chǎng)影響較大的平流霧,通常需要925 hPa以下有等溫或逆溫的層結(jié)條件。根據(jù)1991—2015年的統(tǒng)計(jì)資料,溫州機(jī)場(chǎng)大霧的風(fēng)速要求通常是≤3 m(平流霧或鋒面霧起霧時(shí)可達(dá)4~7 m,
但起霧后風(fēng)速仍然不易大于3 m,否則大霧不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù))。由于溫州機(jī)場(chǎng)地處海濱,海陸環(huán)流對(duì)大霧的生消有著重要的影響,通常夜里有持續(xù)的陸風(fēng)(西北風(fēng))環(huán)流時(shí)就不易形成輻射霧。
2 溫州機(jī)場(chǎng)大霧的主要類型及發(fā)生形勢(shì)
根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,溫州機(jī)場(chǎng)大霧主要類型有輻射霧、平流霧、蒸發(fā)霧、鋒面霧、混合霧、雨霧和暖區(qū)霧,共7種類型。雨霧是指雨和霧共存的一種大霧形式?;旌响F主要指輻射和平流共同作用形成的霧,也包括輻射和蒸發(fā)形成的霧。暖區(qū)霧指發(fā)生在暖區(qū)里,不能用輻射、平流、蒸發(fā)、雨霧等來(lái)描述其主要特征的大霧形式。由于缺乏先進(jìn)的觀測(cè)設(shè)備和分析手段,大霧的統(tǒng)計(jì)和類別判斷,難免存在不足,因此統(tǒng)計(jì)概率會(huì)有誤差,僅供參考。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),溫州機(jī)場(chǎng)發(fā)生最多的霧是平流霧,然后是雨霧、鋒面霧和輻射霧,這4種類型的霧約占大霧總數(shù)的86%,其他3種霧僅占約14%,如表1所示。結(jié)合這7種類型霧的特點(diǎn)及發(fā)生的天氣形勢(shì),分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
2.1 平流霧
平流霧是溫州機(jī)場(chǎng)發(fā)生概率最多的霧,約占總數(shù)的26.6%。平流霧的特點(diǎn)是發(fā)生突然,而且往往伴有低云,是影響最嚴(yán)重的霧。溫州機(jī)場(chǎng)平流霧出現(xiàn)的主要天氣形勢(shì)有以下兩種。1)高壓入海變性后,低層西南氣流強(qiáng)烈發(fā)展,850 hPa以下溫州沿海有暖溫度脊,并且穩(wěn)定維持24 h以上。2)鋒面過(guò)境前后(注意:這里指的是鋒面過(guò)境前和過(guò)境后都會(huì)發(fā)生)。
平流霧發(fā)生通常有兩種情況。1)海霧平流擴(kuò)散形成。傍晚或入夜后氣溫下降,層結(jié)趨于穩(wěn)定,海霧在近地面風(fēng)場(chǎng)(東北到偏南風(fēng))引導(dǎo)下流經(jīng)內(nèi)陸形成,通常霧滴大,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),是對(duì)飛行影響最大的霧。2)海上暖濕空氣流經(jīng)冷的下墊面。由于海水熱容量大,夜晚輻射降溫導(dǎo)致內(nèi)陸氣溫比海上更低,海上暖濕空氣流經(jīng)內(nèi)陸時(shí)形成,也有發(fā)生在弱冷空氣過(guò)境后的平流霧,但此類情況通常發(fā)生在冷鋒過(guò)境后低層暖濕氣流突然增強(qiáng)回流形成。
2.2 雨霧
雨霧是溫州機(jī)場(chǎng)常見的一種霧,約占總數(shù)的24.7%。根據(jù)統(tǒng)計(jì),雨霧常發(fā)生在地面倒槽或靜止鋒的南側(cè)和東側(cè),然后是弱鋒面附近及過(guò)境前后的形勢(shì)中,以上兩種形勢(shì)約占雨霧總數(shù)的70%。入海高壓后部或高壓后部的暖區(qū)形勢(shì),約占18%;地面倒槽或850 hPa切變線過(guò)境(或北抬)引起的雨霧,約占9%,其他占3%。
2.3 鋒面霧
發(fā)生在冷鋒或靜止鋒過(guò)境前后(鋒面過(guò)境前后的雨霧統(tǒng)計(jì)中已歸類到雨霧里),多發(fā)生在鋒面過(guò)境前的0~4 h,也有少數(shù)情況發(fā)生在鋒面過(guò)境后,鋒面霧約占總數(shù)的18.2%。
鋒面霧主要有以下四個(gè)特征。1)發(fā)生在鋒面過(guò)境前。冷鋒過(guò)境前1~4 h,持續(xù)時(shí)間幾十分鐘到幾小時(shí)不等,冷鋒過(guò)境后能見度迅速好轉(zhuǎn),大霧消散。如果是靜止鋒,由于移速較慢,持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)(受降水影響,靜止鋒前的霧有時(shí)可達(dá)十幾小時(shí),如2011年3月6日持續(xù)
12 h)。2)發(fā)生在鋒面過(guò)境時(shí),持續(xù)幾分鐘至1 h。3)發(fā)生在鋒后。鋒面(冷鋒或靜止鋒)過(guò)境通常意味著能見度好轉(zhuǎn),也是預(yù)報(bào)大霧消散的一個(gè)重要參考。但當(dāng)冷鋒或靜止鋒坡度較小時(shí),強(qiáng)度較弱,過(guò)境后底層易形成鋒面逆溫,此時(shí)如果低層的水汽仍較充沛,會(huì)形成鋒后大霧,此類情況多發(fā)生在后半夜至上午,持續(xù)時(shí)間幾十分鐘至
10 h不等(2006年1月14日上午10: 00起霧持續(xù)10 h)。
2.4 輻射霧
發(fā)生形勢(shì)通常有以下三種。1)850 hPa以下為弱高壓控制。2)高壓后部的暖區(qū)。3)副高減弱東退或增強(qiáng)西進(jìn)的邊緣。輻射霧通常在后半夜至早晨這段時(shí)間出現(xiàn),其中尤以日出前后出現(xiàn)最多,約占16.6%。
2.5 暖區(qū)大霧
暖區(qū)大霧是發(fā)生在暖區(qū)中的特定霧。其發(fā)生形勢(shì)主要為高壓后部,或倒槽靜止南側(cè)的暖區(qū)中,前期往往有降水,雨滴和地表水汽的蒸發(fā)、低層輻合導(dǎo)致大霧發(fā)生。暖區(qū)大霧在夜間至次日上午這段時(shí)間發(fā)生較多,也有少數(shù)發(fā)生在下午或傍晚,約占霧類總數(shù)的5.3%。
2.6 蒸發(fā)霧
日出以后氣溫上升,地表受熱后水汽蒸發(fā)形成。溫州機(jī)場(chǎng)地處海邊,周圍河流眾多,若前期有降水,近地面層結(jié)穩(wěn)定,天空無(wú)云時(shí),日出后的地表增溫有利于形成蒸發(fā)霧。其發(fā)生形勢(shì)通常為暖區(qū)或弱氣壓場(chǎng),約占霧類總數(shù)的7.0%。
2.7 混合霧
混合霧發(fā)生時(shí)形勢(shì)為弱氣壓場(chǎng)或高壓后部,約占霧類總數(shù)的1.6%。
3 溫州機(jī)場(chǎng)大霧特征分析
3.1 霧的年際特點(diǎn)
根據(jù)1991—2015年的氣候資料統(tǒng)計(jì),溫州機(jī)場(chǎng)年平均霧日為39.9 d。受亞熱帶海洋性氣候影響,溫州機(jī)場(chǎng)春夏季盛行濕潤(rùn)的西南季風(fēng)和東南季風(fēng),水汽充沛,秋冬季盛行東北季風(fēng),干冷少雨,因此霧集中出現(xiàn)在冬季至夏初(12—次年6月)這段時(shí)間。從季節(jié)分布上,以春季最多,約占年平均大霧日數(shù)的54.4%,冬季次之,約占22.8%,秋季最少,約占8.3%,夏季約占14.5%,但夏季大霧主要出現(xiàn)在6月。由表2可知,歷年平均中4月出現(xiàn)的霧日最多,平均8.4 d,9月霧日最少平均只有0.5 d。
3.2 不同時(shí)段大霧發(fā)生的概率
圖2是1 d中不同時(shí)段大霧的發(fā)生概率,可以看出溫州機(jī)場(chǎng)大霧大多發(fā)生在后半夜至次日早晨,約占總次數(shù)的64.7%。各種類型的霧都可以發(fā)生該時(shí)段,因該時(shí)段的霧次最多。然后是發(fā)生在前半夜的占12.5%,這個(gè)時(shí)段的霧主要有平流霧、雨霧以及鋒面霧。傍晚占8.4%,主要也是平流霧、雨霧以及鋒面霧。發(fā)生在中午時(shí)段的最少,只占2.1%,以雨霧為主。暖區(qū)霧很少在上午和中午出現(xiàn)。
3.3 霧的持續(xù)時(shí)間和消散特點(diǎn)
平流霧可以發(fā)生在1 d的任何時(shí)段,持續(xù)時(shí)間短的只有幾十分鐘,最長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間達(dá)17.5 h。其消散通常在冷空氣過(guò)境后,或者上午10: 00以后氣溫升高,逆溫層破壞,日變化不明顯。鋒面霧易發(fā)生在晚上,持續(xù)0.2~6 h
不等,消散時(shí)間和鋒面何時(shí)過(guò)境有關(guān)。雨霧可以發(fā)生在任何時(shí)間,持續(xù)十幾分鐘至十幾個(gè)小時(shí)不等。鋒前暖區(qū)的雨霧,雨止霧消,而鋒面、切變線附近的雨霧通常要在鋒面過(guò)境或切變線南壓后,才能霧消。輻射霧通常發(fā)生在后半夜至第2 d早晨,持續(xù)時(shí)間以1~3 h最多,最長(zhǎng)持續(xù)7 h,最短的只有十多分鐘,日變化明顯,早上氣溫升高到露點(diǎn)以上,霧就逐漸消散。暖區(qū)霧持續(xù)時(shí)間從0.5~10 h不等。由于暖區(qū)通常在鋒前,因此鋒面過(guò)境是暖區(qū)霧消散的直接原因。另外,暖區(qū)內(nèi)風(fēng)速加大,或出現(xiàn)對(duì)流降水,也會(huì)使霧消散。蒸發(fā)霧好發(fā)于日出前后,通常持續(xù)1~2 h,氣溫升高是霧消散的主要原因?;旌响F以后半夜居多,與平流相結(jié)合時(shí),持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。其消散形勢(shì)通常為氣溫升高和鋒面過(guò)境。
3.4 起霧前地面和850 hPa的溫度差關(guān)系
地面和850 hPa的溫差越小說(shuō)明近地面層結(jié)越穩(wěn)定。從霧前的溫差月平均可以看出,2—4月為歷年最低,正是平流霧發(fā)生最頻繁的月份,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),對(duì)飛行影響最大。從節(jié)氣上看,2月是立春,此后太陽(yáng)直射點(diǎn)的北移速度加快,對(duì)應(yīng)暖濕氣流增強(qiáng),而北半球的地表氣溫仍然較低,容易形成較厚的逆溫層結(jié)。2—5月,冷暖氣流交匯最頻繁,有利于形成霧。6—11月是溫度差的波峰期,地面和850 hPa溫差大,氣層穩(wěn)定性弱,不利于形成霧,因此多以短暫的輻射霧和鋒面霧為主。從航空飛行角度看,6—11月是最有利于飛行的季節(jié)。另外,統(tǒng)計(jì)分析表明,在高壓后部西南氣流中,850 hPa氣溫24 h內(nèi)上升4 ℃以上,易形成海霧,海霧的擴(kuò)散和平流對(duì)機(jī)場(chǎng)的飛行影響較大。起霧時(shí)地面與850 hPa的溫度差如
圖3所示。
4 結(jié)論
1)溫州機(jī)場(chǎng)大霧發(fā)生時(shí),溫度露點(diǎn)差通常要求≤2 ℃,
或相對(duì)濕度達(dá)85%以上,地面風(fēng)速≤3 m。2)溫州機(jī)場(chǎng)大霧主要類型有輻射霧、平流霧、蒸發(fā)霧、鋒面霧、混合霧、雨霧和暖區(qū)霧。其中平流霧出現(xiàn)頻率最多,災(zāi)害性最為嚴(yán)重。3)大霧集中發(fā)生在12—6月,又以4月霧日最多。4)850 hPa與地面溫差越小越有利于形成霧,要注意海霧對(duì)機(jī)場(chǎng)的影響。
參考文獻(xiàn):
[1] 朱乾根,林錦瑞,壽紹文.天氣學(xué)原理和方法[M].北京:氣象出版社,2000.
(責(zé)任編輯:趙中正)