隨著我國的迅速發(fā)展,貿(mào)易在我國受到了很大關(guān)注。受益于政府各種政策文件的支持,以及消費(fèi)者對海外商品的日益增長的熱情,各類電商跨境業(yè)務(wù)也得到了拓展,日漸繁榮。而國際貿(mào)易交易與物流是息息相關(guān)的,國際貿(mào)易的發(fā)展,從某種程度來說對國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的拓展起了決定性的作用。然而,國際貿(mào)易的發(fā)展卻并不理想,與國際貿(mào)易的發(fā)展速度相比,國際貿(mào)易在發(fā)展上的速度就有點(diǎn)緩慢。筆者就針對我國中小企業(yè)的國際貿(mào)易問題做一個(gè)全面的研究與分析。
中小企業(yè) 國際貿(mào)易 對策
隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略、長江經(jīng)濟(jì)帶和自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略的持續(xù)發(fā)展,消費(fèi)群體的眼光不再僅限于境內(nèi),而對海外的產(chǎn)品也有日益增長的需求,國內(nèi)企業(yè)也不禁錮于國內(nèi)市場,而對海外市場也有所涉獵。這就迫切的要求電商企業(yè)將眼光投向海外,將海外業(yè)務(wù)發(fā)展的更加順暢和完善。國際貿(mào)易,成為我國需要大力推進(jìn)的企業(yè)模式。我國的中小企業(yè)在近年來發(fā)展繁榮,國際貿(mào)易也發(fā)展迅速,而作為與電商業(yè)務(wù)相互依賴、相生相伴的物流業(yè)務(wù),在國際貿(mào)易的發(fā)展中卻產(chǎn)生了各種各樣的問題,對我國國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的阻礙和掣肘。消費(fèi)者對物流速度的要求越來越高,對消費(fèi)體驗(yàn)越來越重視,而跨境物流的滯后日益不能滿足消費(fèi)者的消費(fèi)需求。
我國國際貿(mào)易物流發(fā)展情況
我國國際貿(mào)易在最近幾年迅猛發(fā)展,不難看出是我國“一帶一路”政策的帶動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易各種業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。我國國際貿(mào)易在國際上的市場規(guī)模達(dá)3.3萬億元同比增長32%;在2015年上半年中,我國國際貿(mào)易在國際市場上的交易規(guī)模達(dá)到了2萬億,增長了42.8%,從以上分析可得,我國的出口電商就目前來說在我國國際貿(mào)易中扮演主要角色。
中小企業(yè)國際貿(mào)易存在的問題
(1)對海外倉了解不足
海外倉作為一個(gè)新生事物,雖然剛剛出現(xiàn)就被各個(gè)媒體爭相推廣報(bào)道,而且也獲得了各大國際貿(mào)易企業(yè)的極大關(guān)注。但是海外倉卻并沒有如當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)設(shè)想的那樣大幅提高效率,降低運(yùn)營成本,而且也衍生出了一些新的問題。之所以出現(xiàn)這種情況,主要原因還是對海外倉的認(rèn)識不清,了解不足。實(shí)質(zhì)意義上說,海外倉是一種資本和技術(shù)密集型的倉儲模式,需要一直吃西餐的進(jìn)行資金和時(shí)間的投入,一旦投入斷開,海外倉就很可能處于停滯狀態(tài),就沒有辦法去發(fā)揮它的良好功能和獨(dú)特優(yōu)勢。
(2)一味追求做大品牌
我國的中小企業(yè)目前來說是處于起步階段,應(yīng)該把重心放在和目標(biāo)國家盡快達(dá)成物流渠道的合作,而不是盲目追求大品牌的效應(yīng)。一味地追求大品牌反而會導(dǎo)致不刻描述的困境,而不為國外消費(fèi)群體所接受。
(3)盲目跟風(fēng)
國際貿(mào)易有其獨(dú)特的優(yōu)勢,但并不是所有商品都適合使用。許多產(chǎn)品商品其實(shí)都更適合傳統(tǒng)物流模式或者其他方式,使用海外倉的物流模式反而會浪費(fèi)經(jīng)營成本,得不償失。
(4)忽視本土化重要性
我國跨境企業(yè)向世界發(fā)展的腳步加快,可是卻沒有對本土化引起足夠的重視。忽視本土化就有可能導(dǎo)致不能更好的服務(wù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者,違背當(dāng)?shù)氐南M(fèi)習(xí)慣,水土不服。這極大的限制了我國國際貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展,使其在目標(biāo)國的商業(yè)競爭中很難保持絕對的優(yōu)勢。
完善我國中小企業(yè)國際貿(mào)易的對策
(1)政府方面
1.完善相關(guān)法律法規(guī)
迅速發(fā)展的國際貿(mào)易行業(yè)對相關(guān)法律法規(guī)體制提出了更多的要求,近年以來,我國相繼出臺了一系列關(guān)于國際貿(mào)易的法律法規(guī),但是對海外倉進(jìn)行特殊規(guī)范的法律法規(guī)仍然是空白領(lǐng)域。所以,國際貿(mào)易相關(guān)法律法規(guī)就需要盡快定制和運(yùn)用。
2.2出臺相關(guān)政策支持
對于選擇國際貿(mào)易企業(yè),建議政府能為這些企業(yè)出臺一些利好政策,從而對他們提供一些融資問題上的助力。
3.推動(dòng)外貿(mào)便利化
國際貿(mào)易的運(yùn)作涉及到檢驗(yàn)檢疫局、海關(guān)、國稅局、質(zhì)檢局等各個(gè)政府部門,許多文件或通行證需要跨境企業(yè)分別到各部門去辦理相關(guān)手續(xù),流程非常復(fù)雜繁瑣。建議政府部門針對跨境企業(yè)建立綜合服務(wù)的窗口,建設(shè)線上服務(wù),將許多手續(xù)進(jìn)行一個(gè)綜合,提高通關(guān)效率。盡快實(shí)現(xiàn)電子化、自主化辦公,信息共享,交流便捷,也便于有效監(jiān)管。
(2)行業(yè)協(xié)會方面1.加強(qiáng)本土化培訓(xùn)
上文已經(jīng)論證到,本土化對國際貿(mào)易企業(yè)的競爭力影響巨大,至關(guān)重要。因此必須加強(qiáng)對管理人員和普通員工的本土化培訓(xùn)。更好的融入當(dāng)?shù)厥袌觯瑥哪繕?biāo)國的語言、文化到銷售模式、消費(fèi)心理以及法律環(huán)境、規(guī)章制度等等方面都要有所了解,只有更本土化的培訓(xùn)才能更好的推進(jìn)海外倉的運(yùn)營。
2.重視專業(yè)人才培養(yǎng)
海外倉作為一種新興事物還是處于發(fā)展階段,這個(gè)階段對人才的需求十分旺盛,只有專業(yè)的人才充足,才能對其不斷改進(jìn)和完善。要通過學(xué)校和社會各個(gè)渠道,去培養(yǎng)去挖掘這方面的人才,利用行業(yè)資源優(yōu)勢,加大其實(shí)踐培訓(xùn)力度,同時(shí)也要博采眾長,吸收國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新。
(3)海外倉物流企業(yè)方面
作為中小企業(yè)來說,應(yīng)該盡可能的提高自己的專業(yè)化水準(zhǔn),重視國際貿(mào)易的本土化,通過個(gè)性化的服務(wù)提高自身企業(yè)的競爭力。這些都是作為企業(yè)不可或缺的因素。
總結(jié)
從我國改革開放以來,中小企業(yè)在我國的企業(yè)市場上飛速發(fā)展,對我國的地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著很重要的作用,為我國全面實(shí)現(xiàn)小康目標(biāo)做出了一定的貢獻(xiàn),而且對城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)困難等方面也有著不可小視的重要作用。國際貿(mào)易對于我國的中小企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義,但是由于中小企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)以及能力的不足,在國際貿(mào)易上容易出現(xiàn)許多的問題,從而嚴(yán)重的影響到企業(yè)的發(fā)展,筆者針對課題中所提到的相關(guān)問題提出了有效的建議以供參考。筆者相信,隨著我國相關(guān)制度的不斷完善,中小企業(yè)的國際貿(mào)易將會得到不斷的支持與發(fā)展,從而有效的促進(jìn)我國整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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作者簡介:閆宇,女,1997 8月,漢,籍貫:安徽合肥,本科,單位:安徽省三聯(lián)學(xué)院