市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下廣西體育物流優(yōu)化與發(fā)展策略研究

周麗云

摘 要：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，體育物流不僅有促進(jìn)體育活動(dòng)順利進(jìn)行的功能，它還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要一環(huán)，對(duì)促進(jìn)廣西的經(jīng)濟(jì)與體育建設(shè)至關(guān)重要。因此，本文主要闡述了體育物流及其需要的內(nèi)容與特征，分析了廣西體育物流的現(xiàn)狀與問(wèn)題，并以此為依據(jù)為促進(jìn)其優(yōu)化與發(fā)展提出了相關(guān)對(duì)策。

關(guān)鍵詞：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下 體育物流 優(yōu)化與發(fā)展策略

中圖分類(lèi)號(hào)：G80 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2813（2018）01（c）-0168-02

1 體育物流及其需求特點(diǎn)分析

1.1 體育物流的主要內(nèi)容

在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷深入發(fā)展的背景下，經(jīng)濟(jì)元素已慢慢滲入體育活動(dòng)，使體育也逐漸成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要一環(huán)。一項(xiàng)體育活動(dòng)，尤其是大型體育活動(dòng)的開(kāi)展需要大量的物質(zhì)資源，如相關(guān)器材、服裝等等，這就涉及資源的配置與流動(dòng)，需要中介來(lái)完成。因此，物流公司應(yīng)運(yùn)而生，負(fù)責(zé)相關(guān)物資的倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸與配送等。這種為體育活動(dòng)服務(wù)以及與體育相關(guān)的物流活動(dòng)就是體育物流。其工作對(duì)象復(fù)雜，內(nèi)容多樣。就其時(shí)間方面而言，體育物流內(nèi)容主要包括賽前物流（修建或改進(jìn)場(chǎng)地所用的建材、比賽必備的設(shè)施、器械、生活物資等等）、賽中物流（因活動(dòng)調(diào)整、天氣變化等臨時(shí)需要配送的物資）、賽后（需要轉(zhuǎn)移器材、物資及活動(dòng)中產(chǎn)生的廢物）。就其流向方面而言，體育物流主要有流向舉辦場(chǎng)地、離開(kāi)舉辦場(chǎng)地兩種物流。就其服務(wù)對(duì)象而言，體育物流包括直接物流與間接物流。所謂直接物流，指直接為體育活動(dòng)服務(wù)的物流；所謂間接物流，指與體育活動(dòng)相關(guān)，但沒(méi)有直接聯(lián)系的物流。

1.2 體育物流的市場(chǎng)需求特點(diǎn)

1.2.1 專(zhuān)業(yè)性

根據(jù)以上分析，體育物流物主要包括體育設(shè)備、體育器械、辦公用具等等。而體育設(shè)備、器材大都具有不規(guī)則、非常規(guī)的特點(diǎn)。因此，體育物流物大小不一，精密程度不同，甚至有些物品絲毫經(jīng)不起外力的擠壓。這就要求物流公司必須認(rèn)真對(duì)待物流過(guò)程的每一環(huán)節(jié)，無(wú)論在倉(cāng)儲(chǔ)、包裝還是運(yùn)輸、裝卸等，都必須要求由專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，最大程度地保障這一過(guò)程的安全。由此，物流公司不單要注重物流人才專(zhuān)業(yè)性的培養(yǎng)與發(fā)展，還要強(qiáng)化其培訓(xùn)與管理的科學(xué)性、有效性與專(zhuān)業(yè)性。

1.2.2 時(shí)限性

體育活動(dòng)的開(kāi)展一般都規(guī)定在某一特定時(shí)間，與之有關(guān)的器材、設(shè)備、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作必須提前、完整地做好，不能延遲、遺漏。因此，物流公司必須合理安排流程，準(zhǔn)確分配各流程時(shí)間，嚴(yán)格按照體育活動(dòng)的時(shí)限規(guī)劃自身的各環(huán)節(jié)，保證物流可以及時(shí)到達(dá)。為此，物流公司必須采取兩手抓措施，兼顧技術(shù)與管理兩方面的優(yōu)化與發(fā)展。

1.2.3 空間跨度大

現(xiàn)代社會(huì)網(wǎng)絡(luò)化高度發(fā)達(dá)，全國(guó)各地、乃至全世界的物資流動(dòng)都呈現(xiàn)出國(guó)際化的發(fā)展趨勢(shì)。體育活動(dòng)的參與者，尤其是大型體育比賽的參與者來(lái)自國(guó)內(nèi)各地，甚至世界各地。這使得物流公司能將各個(gè)地區(qū)的體育活動(dòng)所需物資集中運(yùn)送到某個(gè)特定地區(qū)。由此可見(jiàn)，隨著體育活動(dòng)參與者的地域差異的增大，體育物流的空間跨度也將加大，其運(yùn)輸難度也將增大。因此，在這一條件下，物流公司必須使其包裝、配送等各環(huán)節(jié)達(dá)到合理有序的銜接，必要時(shí)需與其他物流公司聯(lián)盟。

1.2.4 節(jié)奏的階段性

體育物流受體育活動(dòng)的準(zhǔn)備、進(jìn)行、結(jié)束這一階段性性質(zhì)的影響也有相應(yīng)的階段性特點(diǎn)。首先，體育活動(dòng)開(kāi)展前，需要一定數(shù)量的體育器材、設(shè)備，甚至為活動(dòng)場(chǎng)地的建設(shè)與改進(jìn)、維護(hù)所需的建材，這都需要體育物流來(lái)實(shí)現(xiàn)。其次，在活動(dòng)開(kāi)展期間，因受天氣、日程變動(dòng)的影響還需要臨時(shí)進(jìn)行必要的物資補(bǔ)充。最后，體育活動(dòng)順利結(jié)束后難免會(huì)有產(chǎn)生一些廢棄物，這時(shí)還有賴(lài)物流將其運(yùn)走。

1.2.5 連帶性

體育活動(dòng)的開(kāi)展往往會(huì)帶動(dòng)相關(guān)旅游產(chǎn)業(yè)、餐飲業(yè)的發(fā)展，促使人口的流動(dòng)量增大，隨之，相關(guān)的商品運(yùn)輸需求也將增大。因此，在體育活動(dòng)開(kāi)展的同時(shí)，不僅體育物流增加，其之外的相關(guān)物流發(fā)展也呈現(xiàn)正相關(guān)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2 廣西體育物流發(fā)展現(xiàn)狀與問(wèn)題

廣西具有發(fā)展物流業(yè)的得天獨(dú)厚的條件，在區(qū)位、政策、交通方面有很大的優(yōu)勢(shì)。但是，體育活動(dòng)所帶動(dòng)的體育物流需求沒(méi)能引起相關(guān)部門(mén)、人員的足夠重視，導(dǎo)致其體育物流存在系統(tǒng)分散、公司規(guī)模小、管理落后等問(wèn)題。當(dāng)前，廣西體育物流供應(yīng)存在下列幾點(diǎn)問(wèn)題。

2.1 現(xiàn)有物流設(shè)備、技術(shù)無(wú)法適應(yīng)大數(shù)目的體育物流需求

現(xiàn)階段，在廣西的物流企業(yè)中，設(shè)備落后、經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足的企業(yè)占有大多數(shù)，很少有經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)大、設(shè)備齊全、先進(jìn)的企業(yè)，沒(méi)有相應(yīng)的能力去完成大批量的、遠(yuǎn)距離的業(yè)務(wù)?；A(chǔ)設(shè)備投入嚴(yán)重不足，已經(jīng)成為廣西目前體育物流業(yè)優(yōu)化與發(fā)展的重要的制約性因素。此外，現(xiàn)在的很多體育物流空間跨度大，其流程更復(fù)雜，要想順利完成就必須以物流公司科學(xué)的、先進(jìn)的管理技術(shù)為基礎(chǔ)。事實(shí)上，絕大多數(shù)的物流公司只能保質(zhì)保量地完成一般的業(yè)務(wù)，當(dāng)面對(duì)空間跨度大、物流物要求較高時(shí)，他們往往無(wú)法從技術(shù)方面保證倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的嚴(yán)密性、準(zhǔn)確性及到達(dá)的及時(shí)性，這在很大程度上阻滯了體育物流的發(fā)展。

2.2 專(zhuān)業(yè)性人才隊(duì)伍的缺乏

當(dāng)下物流公司的從業(yè)人員大都是低學(xué)歷，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，缺乏專(zhuān)業(yè)的管理人才、技術(shù)人才和經(jīng)營(yíng)人才，這是一所物流公司在管理與技術(shù)上存在的極大缺陷，無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的體育物流需求。專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的缺乏，使體育物流無(wú)法在多樣化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成自身的人才優(yōu)勢(shì)，無(wú)法突出自己，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中往往處于不利地位。

2.3 信息管理水平低下，結(jié)點(diǎn)散亂

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，體育物流需求的空間跨度大、時(shí)效要求嚴(yán)格的特點(diǎn)要求物流公司必須掌握與之相應(yīng)的信息技術(shù)，唯此，才能使體育物流的整個(gè)過(guò)程可以高速、高質(zhì)、安全地完成。而現(xiàn)實(shí)是，目前，廣西物流公司的信息化程度低，關(guān)于條碼、衛(wèi)星定位、采購(gòu)管理等技術(shù)的應(yīng)用相對(duì)滯后，無(wú)法滿足當(dāng)代體育物流的需求與發(fā)展。由于其信息管理技術(shù)的滯后，導(dǎo)致其在倉(cāng)儲(chǔ)方面表現(xiàn)出貨場(chǎng)分布復(fù)雜、散亂，數(shù)量多、規(guī)模小的特點(diǎn)，缺乏科學(xué)性、合理性、技術(shù)性，無(wú)法完成大批次、距離遠(yuǎn)的業(yè)務(wù)。

3 優(yōu)化與發(fā)展廣西體育物流的策略

3.1 在設(shè)備技術(shù)方面要加大投入力度

大宗體育物流活動(dòng)的完成必須依靠先進(jìn)有效的設(shè)備和技術(shù)。就長(zhǎng)遠(yuǎn)利益而言，物流公司必須加大對(duì)其技術(shù)和設(shè)備的投入力度，重點(diǎn)是引進(jìn)相關(guān)先進(jìn)技術(shù)與人才，加大資金投入，培養(yǎng)并提高相關(guān)技術(shù)力量。在此過(guò)程中，尤其要加大對(duì)技術(shù)人員引進(jìn)、培訓(xùn)的投入力度，強(qiáng)化其引進(jìn)、培訓(xùn)及物流信息建設(shè)工作，提高其信息化管理水平與工作效率。

3.2 科學(xué)規(guī)劃體育物流的工作程序，強(qiáng)化過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理

體育物流一般都屬于大宗物流，整個(gè)物流過(guò)程比較復(fù)雜，物流公司要想順利完成物流工作，就必須關(guān)注到每個(gè)細(xì)節(jié)，并以體育物流的配送特點(diǎn)為依據(jù)，通過(guò)使用物流信息系統(tǒng)的分析，對(duì)整個(gè)物流過(guò)程與環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)、細(xì)致地規(guī)劃，在策劃過(guò)程中要充分考慮體育物流的空間跨度、時(shí)限、階段性等問(wèn)題。從而能動(dòng)態(tài)地對(duì)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)節(jié)與管理，也能有效應(yīng)對(duì)臨時(shí)突發(fā)問(wèn)題，以保證整個(gè)物流過(guò)程的順利進(jìn)行。

3.3 體育物流綠色化建設(shè)

體育物流，尤其是大批量體育物流，過(guò)程長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多，物流物多元復(fù)雜，運(yùn)輸工具也呈現(xiàn)出多樣性。體育物流公司所承接的物流物除了體育器材，還有體育活動(dòng)進(jìn)行結(jié)束時(shí)所產(chǎn)生的廢棄物。在運(yùn)輸期間，很容易產(chǎn)生噪音、廢氣、廢棄物排放等環(huán)境污染問(wèn)題。所以，物流公司不但要高度重視運(yùn)輸過(guò)程的綠化，做好節(jié)能減排工作，也要通過(guò)一定的技術(shù)手段對(duì)廢棄物這一物流對(duì)象實(shí)施綠色化管理。與此同時(shí)，相關(guān)政府也應(yīng)強(qiáng)化體育物流綠色化建設(shè)工作。

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