陳麗冰
“瀾湄合作不是‘清談館,而是務(wù)實(shí)的‘行動派,是接地氣的‘推土機(jī)?!闭缰袊饨徊坎块L王毅在多個(gè)國際場合中提到的,自2015年11月瀾湄合作機(jī)制正式建立以來,瀾湄六國精誠合作,把最初的倡議變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),使諸多惠及民生的項(xiàng)目落地生根。
與此同時(shí),在瀾湄合作框架下,地處中南半島中心位置的泰國一直在努力作為。中泰鐵路開工建設(shè)、泰中羅勇工業(yè)園加速推進(jìn)、瀾湄國際職業(yè)學(xué)院成立……如今,這一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的務(wù)實(shí)推動,不僅開啟了“高效務(wù)實(shí)、項(xiàng)目為本、民生優(yōu)先”的瀾湄模式,同時(shí)也對推動瀾湄合作有深遠(yuǎn)影響。
行穩(wěn)致遠(yuǎn),讓瀾湄各國離得更近
“作為生活在中泰鐵路沿線呵叻府的居民,中泰鐵路的開建讓我既激動又自豪,因?yàn)檫@是泰國首條高速鐵路,此前從呵叻府到曼谷坐火車要5~6小時(shí),中泰鐵路修好后只需要1.5個(gè)小時(shí),我非常激動?!碧﹪沁犯用褓慀P在接受媒體采訪時(shí)說。
2017年12月21日,中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程在泰國呵叻府舉行開工儀式。這條鐵路是泰國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路,全長867公里,計(jì)劃于2021年底或2022年實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí),從中國昆明到泰國曼谷的列車有望實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
從5~6小時(shí)到1.5小時(shí),縮短的不僅僅是人們出行的時(shí)間,還有連接瀾湄國家的距離。
據(jù)了解,除了給人們的出行帶來便利和實(shí)惠之外,中泰鐵路作為泛亞鐵路的重要一環(huán),未來還將與中老鐵路磨丁至萬象段連接,最終構(gòu)成中國昆明經(jīng)老撾萬象至泰國曼谷的鐵路大動脈,這對打造瀾湄流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶至關(guān)重要。
“中泰鐵路在推動中國鐵路裝備和技術(shù)走出去、密切中泰雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的同時(shí),將進(jìn)一步加強(qiáng)中國與湄公河國家的互聯(lián)互通,促進(jìn)瀾湄合作新機(jī)制建設(shè)?!?017年瀾滄江—湄公河次區(qū)域藍(lán)皮書《瀾滄江—湄公河合作發(fā)展報(bào)告(2017)》如是指出。
“要想富先修路”,中泰鐵路是中國與泰國共同進(jìn)行的“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目,也是泰國促進(jìn)瀾湄合作互聯(lián)互通的重要舉措。除此之外,為了促進(jìn)瀾湄各國發(fā)展更加緊密連接,2017年10月5日,馬來西亞、柬埔寨和泰國電信企業(yè)在泰國啟動了馬來西亞—柬埔寨—泰國(MCT)海底光纜系統(tǒng),以提高三國之間的互聯(lián)網(wǎng)連接效率。2017年11月,摩拜單車作為“中國創(chuàng)新”揚(yáng)帆出海的代表正式在泰國曼谷投放運(yùn)營,游客可以通過摩拜單車探索發(fā)現(xiàn)瀾湄國家的美,體驗(yàn)當(dāng)?shù)孛袼酌耧L(fēng),促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展?!拔覀兿MΠ輪诬嚹軌蛳瘛疄憸娼毓右粯映蔀槁?lián)通各國文化、交通出行的紐帶?!蹦Π輪诬噭?chuàng)始人胡瑋煒說。
產(chǎn)能花開,讓瀾湄合作更接地氣
在距離泰國曼谷素萬那普國際機(jī)場100公里、距離泰國最大深水港林查班碼頭27公里處,有一家號稱為泰國“工業(yè)唐人街”的泰中羅勇工業(yè)園。在那里,地理環(huán)境優(yōu)越、廠房林立,吸引了許多汽配、新能源、新材料、電子機(jī)械等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)企業(yè)進(jìn)駐,已成為推動瀾湄國家產(chǎn)能合作的投資樂園。
“目前,中泰產(chǎn)能合作已經(jīng)取得了一定的成果,兩國企業(yè)合作建設(shè)的泰中羅勇工業(yè)園重點(diǎn)發(fā)展汽配、機(jī)械、新能源等產(chǎn)業(yè),目前已有80余家中國企業(yè)入園設(shè)廠。不久前,泰國政府提出發(fā)展汽車及配件、電器電子及通信設(shè)備、石化及環(huán)境友好型化工、數(shù)碼經(jīng)濟(jì)、農(nóng)產(chǎn)品加工、紡織服裝等10大目標(biāo)產(chǎn)業(yè),作為未來推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力。”中國國際廣播電臺東南亞問題觀察員蔡建新說,瀾湄合作的新動力將推動中泰兩國在產(chǎn)能合作領(lǐng)域把“蛋糕”做大,與此同時(shí),雙方的優(yōu)勢產(chǎn)能還可以有計(jì)劃地調(diào)配轉(zhuǎn)移到瀾湄次區(qū)域勞動力成本相對較低的國家,以促進(jìn)這些國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
瀾湄各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度各異,產(chǎn)能不足是不少國家的一大短板,因此,挖掘各國產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、開展國際產(chǎn)能合作,也就成了瀾湄合作的重頭戲。而在《瀾湄國家產(chǎn)能合作聯(lián)合聲明》等框架下,泰國也借助泰中羅勇工業(yè)園等國際產(chǎn)業(yè)平臺筑巢引鳳,推動瀾湄國家產(chǎn)業(yè)升級。
據(jù)了解,泰中羅勇工業(yè)園為赴泰投資的企業(yè)提供一站式服務(wù),既便利了企業(yè)的投資申請與經(jīng)營,也有效規(guī)避了很多風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),泰國政府還出臺了包括制造業(yè)無外資比例限制、外資購地享有所有權(quán)、企業(yè)所得稅最高減免13年等一系列措施鼓勵(lì)外來投資,讓更多產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地產(chǎn)業(yè)園區(qū),也讓瀾湄合作更接地氣。
人文相通,讓瀾湄各國親如一家
“平等相待、真誠互助、親如一家”,正如瀾湄文化中提到的,瀾湄六國一衣帶水,人文相親相融。作為瀾湄合作優(yōu)先發(fā)展方向之一,人文交流是培育瀾湄各國“親如一家”的不竭動力,也是泰國務(wù)實(shí)瀾湄合作的重要途徑。
為挖掘湄公河旅游資源、激發(fā)區(qū)域旅游發(fā)展?jié)摿Γ?017年2月3日,泰國旅游局與緬甸旅游聯(lián)盟簽署了一份諒解備忘錄,計(jì)劃結(jié)合鄰國的優(yōu)勢,開發(fā)兩國一條龍旅游路線;為促進(jìn)瀾湄各國在農(nóng)業(yè)、旅游、教育等領(lǐng)域的合作,2017年9月1日,駐清邁總領(lǐng)館聯(lián)合清邁大學(xué)和清萊皇太后大學(xué)共同舉辦了“‘一帶一路與大湄公河次區(qū)域合作——瀾湄走廊,智慧崛起”國際研討會,為開展“一帶一路”建設(shè)及大湄公河次區(qū)域合作提供具有創(chuàng)造性和可行性的建議和方案;為培育與瀾湄區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求相關(guān)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才,2017年12月17日,泰國與其他瀾湄國家共辦瀾湄國際職業(yè)學(xué)院,使其成為推動瀾湄合作的又一重要交流平臺。
“在‘泰國4.0發(fā)展政策和《泰國未來20年國家發(fā)展戰(zhàn)略》規(guī)劃下,泰國政府正在積極推進(jìn)職業(yè)教育的改革,旨在為國家經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展培育有一技之長的高素質(zhì)人才,特別是在工程學(xué)領(lǐng)域,致力加強(qiáng)同企業(yè)在教學(xué)方面的合作,訂單式培養(yǎng)企業(yè)迫切需要的人才,而這正是我們?yōu)戜貒H職業(yè)學(xué)院的人才培養(yǎng)目標(biāo)定位?!碧﹪v中國昆明領(lǐng)事館領(lǐng)事張娜達(dá)蓬如是表示。
而正是通過這些人文交流與合作,泰國與其他瀾湄國家更加相親,“平等相待、真誠互助、親如一家”的瀾湄文化也更深入人心。
正如泰國《民族報(bào)》區(qū)域新聞編輯蘇帕拉克所言:“在泰國,很多人都已經(jīng)感受到了相關(guān)的合作成果,比如泰國學(xué)生正在獲得更多到中國來留學(xué)的機(jī)會,旅游領(lǐng)域的合作也不斷深化,很多泰國人都知道云南的大理、昆明、景洪、麗江,相信未來我們的合作將拓展到更多領(lǐng)域。”
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