淺析二手車評估技巧

【摘要】二手車交易指的是已經(jīng)使用過的汽車進行二次買賣或多次買賣。二手車評估就是通過專業(yè)知識或借助專用設(shè)備對二手車進行全面檢查，從而估算出該車的使用價值，進而得出該車最實惠、最客觀、最公正的價格。

【關(guān)鍵詞】二手；汽車；評估；技巧

一、注意汽車評估陷阱

（一）虛假報價

無論是向車主開口報高價還是發(fā)送“收車報價單”，都是車販在“釣魚”。他們先報一個高價，等顧客詢價一圈，再找他們看車時，他們就會百般挑剔，惡意殺價。

應(yīng)對措施：車販報高價目的之一是想擠掉競爭對手，招攬生意，還有就是吊起車主胃口，創(chuàng)造溝通機會。要應(yīng)對車販塞廣告，瞎報價，車主在賣車之前，應(yīng)該去正規(guī)二手車市場或品牌二手車賣場多看看。

（二）打出配置牌名堂

車輛配置的高低也是影響二手車收購價格的重要因素之一。車販往往會縮小不同車型之間的價差，把本來差價為3萬元的說成差價1萬元。特別是對那些年歲已久、已經(jīng)停產(chǎn)、無證可查的車輛，還會故意把高配版說成是低配版，把豪華型說成基本型。

應(yīng)對措施：二手車市場與新車市場略有不同，低端車型配置影響價格的能力不強，日系車及高端品牌車型配置影響價格較大，排量大的美系車型相對來說價格會比較低。

二、評估技巧

（一）褒彼抑此策略

消費者如看中了某一款車型，可對比其他二手車賣場，適當突出此車缺點，放大彼車優(yōu)點，以便“合理”地把價錢壓低。但切記不要以同一市場不同車型作對比，要對比同一檔次、同一年份但不同品牌車型。在配置相差不大，市場保有量沒明顯差異前提下，一般可實行褒彼抑此的做法。車身外觀、車身劃痕、零部件老化、車內(nèi)裝飾污漬、破損等小瑕疵都可成“放大”目標。

（二）細查保險記錄

按保險公司規(guī)定，一輛有賠付記錄的舊車，其保費肯定高過無賠付記錄的舊車。即使同一車型，使用年份相同，只要賠付歷史記錄不同，保費也可能相差很多。所以車主購買時，不要忘記向原車主索要原車保單，仔細對照賠付記錄，從中殺價。

（三）二手車車況

（1）外觀。外觀上先仔細察看車漆是否有色差，有無刮痕；注意油漆面和翼子板、車門下邊緣、輪罩等區(qū)域的銹蝕情況。（2）發(fā)動機。發(fā)動機罩與翼子板、擋風(fēng)玻璃的密合度或發(fā)動機留有的縫隙是否一致，是否留有原車的膠漆；打開發(fā)動機罩看內(nèi)側(cè)是否有烤過漆的痕跡。（3）內(nèi)室檢查。座椅表面應(yīng)清潔、完好，無破損、劃傷，除去座椅套看一下原始的椅墊。試試離合器踏板，油門踏板不應(yīng)有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象，腳放在油門踏板上時，掀開地板墊，仔細檢查車室內(nèi)及行李箱內(nèi)是否被淋濕。各密封件是否完好，并注意車燈內(nèi)是否有水霧。

三、中國化的評估手段——“望、聞、問、切”

（一）“望”而初判斷

所謂“望”就是指查看車輛的外觀是否有異常。主要看車漆及邊縫是否完好，如果車輛的車漆色差變化較大，該車不是重新刷過漆就是曾經(jīng)被撞過而進行了修復(fù)。而邊緣接縫也能體現(xiàn)出車輛是否曾經(jīng)碰撞過，因為車輛一般都是由13塊板拼接而成的，每輛車下線時各個板塊之間的縫隙是均勻一致的，看起來很美觀。而一旦車輛受過撞擊，邊縫會出現(xiàn)褶皺、斷裂等情況。只要繞車一周仔細看車漆及邊縫是否正常，就能初判斷車輛是否為二手事故車。

（二）“聞”過方知異常

“聞”其味是最快速的方法，如果車輛進行過翻新，那么打開車門，直接坐進去，聞下車內(nèi)是否有車漆的味道或其他異味。如果能夠聞到車漆味，那就說明該車肯定做過一遍漆。說明內(nèi)飾肯定磨損嚴重，且內(nèi)飾使用很多，進而說明該車肯定行駛過很長距離了。

（三）“問”其細節(jié)

如果車輛本身較新，行駛里程在300 km以內(nèi)，普通市民可能很難一眼辨別。建議購車前，最好找專業(yè)人士，通過專用計算機設(shè)備，查看車輛內(nèi)置里程的實際數(shù)字。另外，可以查看車輛保險單，看交強險多少錢，是哪一年買的，出過事故的交強險較貴。有條件的話可去4S店、車管所或保險公司查看有無維修、出險記錄等。

（四）“切”身體會

所謂“切”是指自己動手檢查車輛的各個部分，拉開車門，拉下車門原廠密封條，門框及門柱應(yīng)平直，特別注意A、B、C柱與車體接合處的原廠焊點應(yīng)略呈真圓及略微凹陷，由車頂延伸至門檻的線條平直且呈自然弧線。如果發(fā)現(xiàn)車門開合異常、密封條松動、焊點粗糙等情況，則可判定二手車肯定有問題。還應(yīng)該打開二手車引擎蓋，用手指觸摸引擎蓋邊緣是否自然平直，滑順不粗糙，一體成型。觀察車輛底盤，前縱梁（大梁）不應(yīng)有褶皺、變形痕跡，整個底盤臟污程度大致相同，一般不應(yīng)有特別干凈或特別臟的部分。

四、權(quán)威檢測

所有檢測項目全部由獲得國家認證的二手車鑒定評估師進行，針對車輛安全部件、外觀、內(nèi)飾和性能部件四大部分，110項進行檢測評估。其中，性能部件檢測部分涵蓋了發(fā)動機、底盤、行駛性能等關(guān)鍵項目。

參考文獻

[1]莊葳.奇瑞QQ6間隙性缺缸故障[J].汽車維修技師，2009（01）.

[2]金輝.曲軸位置傳感器故障[J].汽車維修，2007（12）.

作者簡介：湯澤容（1985.10—），女，漢族，重慶永川人，本科，講師，研究方向：汽車與電子工程技術(shù)。