淺析基于GPS定位尋址的停車預(yù)約系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

【摘要】隨著我國(guó)汽車保有量不斷攀升，停車開始成為愈加嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。本文設(shè)計(jì)、開發(fā)基于GPS定位尋址的有針對(duì)性的停車預(yù)約系統(tǒng)。預(yù)計(jì)可以提升停車場(chǎng)的進(jìn)出口通行速度、車位使用率，實(shí)現(xiàn)停車信息與支付云管理，在為停車場(chǎng)引入更多客流的同時(shí)，幫助停車場(chǎng)完善運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

【關(guān)鍵詞】GPS；停車系統(tǒng)；反向?qū)ぼ?/p>

一、引言

隨著我國(guó)汽車保有量不斷攀升，停車開始成為愈加嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，僅北京市的車位缺口就達(dá)到272萬(wàn)。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，在短時(shí)間內(nèi)找到可用停車位是亟待解決的痛點(diǎn)。我國(guó)汽車與停車位數(shù)量不對(duì)稱，停車位出現(xiàn)嚴(yán)重的缺口，以致于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，停車市場(chǎng)被不少創(chuàng)業(yè)者所看好?，F(xiàn)有的停車APP的功能單一，涉及面少，用戶反響一般，并沒(méi)有做到非常好的協(xié)調(diào)管理停車場(chǎng)作用。停車步驟繁瑣，用戶對(duì)軟件滿意度持續(xù)下滑，導(dǎo)致軟件銷量不理想。

本文開發(fā)的系統(tǒng)致力于整合停車資源，讓車主只需用手指一點(diǎn)，便可輕松了解周邊停車場(chǎng)的空位情況，并能夠快速預(yù)約停車位。對(duì)于停車場(chǎng)管理者來(lái)說(shuō)，本系統(tǒng)更是提高停車場(chǎng)利用率的利器，通過(guò)O2O的形式，讓停車場(chǎng)擁有更大商機(jī)。

該系統(tǒng)的使用預(yù)計(jì)可以提升停車場(chǎng)的進(jìn)出口通行速度、車位使用率，實(shí)現(xiàn)停車信息與支付云管理，在為停車場(chǎng)引入更多客流的同時(shí)，幫助停車場(chǎng)完善運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

二、停車系統(tǒng)主要內(nèi)容

智能化停車場(chǎng)管理中主要涉及車輛進(jìn)出管理收費(fèi)、停車引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囘@三個(gè)方面。目前，在線預(yù)約停車管理在行業(yè)內(nèi)屬于空白階段，其發(fā)展前景逐漸受到重視。

開發(fā)一款基于移動(dòng)平臺(tái)的在線停車管理系統(tǒng)。這樣可以充分利用移動(dòng)端的便利性，進(jìn)行停車場(chǎng)的購(gòu)置，管理，方便用戶出行。系統(tǒng)分為App端和WEB端，App通過(guò)用戶對(duì)公共場(chǎng)所的停車位進(jìn)行提前預(yù)約，用戶通過(guò)快速查找匹配和目的地最近的停車場(chǎng)后點(diǎn)擊一鍵預(yù)約即可解決行車時(shí)找不到停車位的尷尬情況。WEB端通過(guò)簡(jiǎn)易的操作，將停車場(chǎng)地圖導(dǎo)入后臺(tái)后，系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別地圖中的停車位并進(jìn)行規(guī)劃，解決停車資源信息化困難、互聯(lián)網(wǎng)化成本高的問(wèn)題。

三、技術(shù)目標(biāo)

雙移動(dòng)端：Android和iOS采用兩套不同的UI風(fēng)格，Android使用Material設(shè)計(jì)風(fēng)格而iOS采用扁平風(fēng)格。

在線預(yù)約：實(shí)現(xiàn)停車位快速預(yù)約。

道路導(dǎo)航：下訂單后，打開軟件時(shí)自動(dòng)導(dǎo)航至訂單停車場(chǎng)。

自制地圖：各停車場(chǎng)可以導(dǎo)入自己的車位地圖。

實(shí)時(shí)車位查看：實(shí)時(shí)得到最真實(shí)的車位占用情況。

室內(nèi)定位：在沒(méi)有GPS的情況下，使用藍(lán)牙基站確定“我的位置”。

反向?qū)ぼ嚕翰挥脫?dān)心忘了車停在哪里。

內(nèi)置搜索：內(nèi)置周邊搜索功能，搜索目的地周圍的停車場(chǎng)。

支持3D TOUCH：快速導(dǎo)航，快速下單，快速支付。

支持穿戴設(shè)備。

通過(guò)支付寶移動(dòng)支付API完成訂單支付功能。

短信提醒功能。

信鴿推送。

四、技術(shù)路線

本系統(tǒng)開發(fā)采用的技術(shù)方案為：MSSqlServer數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器 + .net語(yǔ)言 +B/S開發(fā)結(jié)構(gòu) + Windows開發(fā)平臺(tái)+ android開發(fā)平臺(tái)+iOS開發(fā)平臺(tái)+MVC框架結(jié)構(gòu)。

MSSqlServer易用性、適合分布式組織的可伸縮性、用于決策支持的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)功能、與許多其他服務(wù)器軟件緊密關(guān)聯(lián)的集成性、良好的性價(jià)比等；C#語(yǔ)言是目前使用最廣泛的網(wǎng)絡(luò)編程語(yǔ)言，簡(jiǎn)單易學(xué)，面向?qū)ο螅€(wěn)定，與平臺(tái)無(wú)關(guān)；B/S開發(fā)結(jié)構(gòu)安全，采用了數(shù)據(jù)集中存放，能保證數(shù)據(jù)的一致性、實(shí)時(shí)性；Windows開發(fā)平臺(tái)直觀，高效的面向?qū)ο蟮膱D形用戶界面，易學(xué)易用；MVC框架結(jié)構(gòu)可幫助在短期內(nèi)搭建結(jié)構(gòu)清晰、可復(fù)用性好、維護(hù)方便的Web應(yīng)用程序。

客戶端的開發(fā)是基于谷歌Android操作系統(tǒng)和蘋果iOS操作系統(tǒng)平臺(tái)的，因此本軟件選擇iOS版本和Android版本。

五、總結(jié)

該停車系統(tǒng)的開發(fā)，使有車族不再因?yàn)橥＼噯?wèn)題造成出行困擾，同時(shí)提高停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收益。車主使用移動(dòng)端的客戶APP進(jìn)行停車場(chǎng)車位預(yù)約，通過(guò)導(dǎo)航功能抵達(dá)預(yù)約停車場(chǎng)，在入口處通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)識(shí)別車牌后即可進(jìn)入停車場(chǎng)，實(shí)時(shí)查看停車位占有情況，根據(jù)結(jié)果選擇停車位，隨即觸發(fā)室內(nèi)導(dǎo)航功能指引至停車位。停車后用戶使用APP記錄停車位置，在用戶離開時(shí)進(jìn)行反向?qū)ぼ嚕煌＼噲?chǎng)管理者可以導(dǎo)入停車場(chǎng)地圖、實(shí)時(shí)管理車位占有信息、按時(shí)間導(dǎo)出各類收入報(bào)表，可以對(duì)停車信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析以提高停車場(chǎng)收益。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：邰麗君（1980.02—），女，蒙古族，遼寧阜新人，博士，寧波工程學(xué)院，副教授，研究方向：智能制造研究 。