【摘要】公路隧道如果出現(xiàn)積水問題,會(huì)對(duì)公路隧道工程造成損害,嚴(yán)重影響公路隧道的使用壽命。所以,在公路隧道施工過程中做好防水工作顯得十分重要,我們應(yīng)根據(jù)公路隧道的實(shí)際情況,采取切實(shí)有效的措施,保障公路隧道的質(zhì)量。本文根據(jù)我國(guó)目前公路隧道施工狀況,對(duì)公路隧道防水技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。
【關(guān)鍵詞】公路隧道;防水技術(shù);施工;防水
在公路隧道施工過程中,防水工程是一項(xiàng)十分重要的工作內(nèi)容,防水工程直接影響著公路隧道的使用壽命。目前在我國(guó)公路隧道施工中,對(duì)防水技術(shù)的應(yīng)用存在一定的不足之處,導(dǎo)致公路隧道出現(xiàn)隧道襯砌排水系統(tǒng)不健全、隧道底板防水設(shè)計(jì)效果不理想等問題出現(xiàn)。因此,在公路隧道施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防水技術(shù)的應(yīng)用,使隧道積水問題得到有效解決,進(jìn)而提升公路的建設(shè)質(zhì)量并提高隧道的使用壽命。
一、公路隧道防水工程的施工重點(diǎn)
隧道防水工程一旦不能發(fā)揮其作用,就會(huì)導(dǎo)致公路隧道出現(xiàn)滲水或者漏水的現(xiàn)象發(fā)生。如果公路隧道出現(xiàn)滲水或者漏水的現(xiàn)象,將會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。首先,公路隧道的襯砌會(huì)因?yàn)榉e水長(zhǎng)時(shí)間的浸泡出現(xiàn)松動(dòng)甚至裂縫,這會(huì)嚴(yán)重影響公路隧道的安全;其次,隧道的照明系統(tǒng)會(huì)因?yàn)闈B水而受到損壞,還會(huì)導(dǎo)致漏電現(xiàn)象的發(fā)生,甚至產(chǎn)生火災(zāi);最后,滲水或者漏水會(huì)使隧道內(nèi)的積水增多,大面積的積水會(huì)影響車輛的通行,極容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。另外,在隧道防水施工過程中,二次襯砌過薄或者是施工縫錯(cuò)臺(tái)也會(huì)導(dǎo)致公路隧道出現(xiàn)漏水以及滲水現(xiàn)象。在公路隧道防水施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)以上問題的重視程度,并將其作為防水工程施工的重點(diǎn)。在公路隧道防水工程施工過程中很容易受到地下巖石、地下水以及斷層等外部因素的影響,因此要確保公路隧道防水工程的質(zhì)量十分困難,所以在進(jìn)行公路隧道防水工程施工過程中,要將確保防水工程質(zhì)量,避免出現(xiàn)滲水、漏水現(xiàn)象。
二、公路隧道防水工程的施工現(xiàn)狀
隨著我國(guó)公路建設(shè)的不斷發(fā)展,公路隧道建設(shè)施工數(shù)量也在不斷增多。公路建設(shè)的發(fā)展方便了人們的出行,但公路隧道防水工程卻存在一定的問題,這嚴(yán)重影響了我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展。我國(guó)幅員遼闊,地形地貌多種多樣,在公路工程建設(shè)過程中,一旦遇到需要建設(shè)隧道的地段,就會(huì)增加整個(gè)公路建設(shè)工程的難度,因此在進(jìn)行施工前,我們應(yīng)對(duì)施工地區(qū)的地理環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)分析,制定出科學(xué)合理的施工方案,確保施工防水工作得到有效落實(shí),從而使公路隧道的施工質(zhì)量得到保障。但我國(guó)目前公路隧道防水技術(shù)還存在部分難題亟待解決,這方面的技術(shù)實(shí)力還很薄弱。
三、公路隧道防水工程的施工措施
(一)做好公路隧道防水工程施工前的準(zhǔn)備工作
首先,在進(jìn)行公路隧道防水工程施工前,我們應(yīng)對(duì)施工地區(qū)的地理環(huán)境進(jìn)以及水文環(huán)境行詳細(xì)分析,并依據(jù)施工地點(diǎn)的實(shí)際情況,制定出科學(xué)合理的施工方案;其次,要重視公路隧道防水施工過程中對(duì)地下水產(chǎn)生的不良影響,在施工之前要做好相關(guān)防范措施,避免對(duì)地下水造成不良影響;第三,在進(jìn)行公路隧道防水施工前,要對(duì)施工地點(diǎn)的情況進(jìn)行了解,要確保施工材料的運(yùn)輸暢通,要保證相關(guān)施工技術(shù)水平達(dá)標(biāo),這樣才能保障后續(xù)施工的順利開展;最后,要保障防水材料的質(zhì)量,要根據(jù)施工的具體要求,選擇合適的防水材料,堅(jiān)決杜絕使用質(zhì)量不合格的防水材料,與此同時(shí)要注重對(duì)防水材料的保管,避免防水材料因保管不善出現(xiàn)質(zhì)量問題。
(二)對(duì)隧道的涌水量進(jìn)行科學(xué)的測(cè)量
公路隧道施工的質(zhì)量好壞,直接受到隧道涌水量多少的影響,因此在公路隧道施工前要對(duì)其涌水量進(jìn)行評(píng)估,并采取有效手段進(jìn)行防范,確保隧道不會(huì)出現(xiàn)大量積水。在對(duì)公路隧道涌水量進(jìn)行評(píng)估時(shí),可以采用經(jīng)驗(yàn)公式法、地質(zhì)比擬法、地下水動(dòng)力法以及水利統(tǒng)計(jì)法等。在我國(guó)的公路隧道施工中,水文地質(zhì)比擬法的使用比較普遍。
(三)安裝系統(tǒng)排水盲管
首先是縱向盲管安裝??v向盲管安裝是指將排水盲管鋪設(shè)在事先設(shè)計(jì)好的位置底部,然后按照排水盲管的鋪設(shè)路線打孔栓釘,并使用相關(guān)的卡子將排水盲管固定住,避免其產(chǎn)生移動(dòng),造成磨損;其次,環(huán)向盲管安裝。環(huán)向盲管安裝是指在噴射的混凝土表面上進(jìn)行位置測(cè)量,按照一定的距離進(jìn)行劃線,盡量確保線位通過混凝土表面的凹出和水點(diǎn),然后在混凝土表面用鋼釘將環(huán)向盲管固定,要確保鋼釘?shù)拿芏龋撫旈g的距離不要過遠(yuǎn),0.4米左右為最佳距離。然后朝著出水點(diǎn)鉆孔,插入單排盲管,對(duì)周圍進(jìn)行及時(shí)封堵,這樣做可以使地下水順著排水盲管流走。
四、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,公路隧道防水施工在整個(gè)公路工程建設(shè)中占有十分重要的地位。公路隧道防水施工的質(zhì)量直接影響著公路整體的質(zhì)量,因此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路隧道防水施工的重視,采取有效措施保證其施工質(zhì)量,為公路隧道的行車安全提供保障。防水技術(shù)的應(yīng)用,可以有效提高公路隧道防水的效果,為了使公路隧道滲水、漏水問題得到有效解決,我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防水技術(shù)的應(yīng)用。在實(shí)際的公路隧道防水工程施工過程中,應(yīng)運(yùn)用水文地質(zhì)比擬法等對(duì)隧道涌水量進(jìn)行評(píng)估,并結(jié)合實(shí)際情況制定有效的施工方案,采取盲管鋪設(shè)等措施,進(jìn)而使整個(gè)公路隧道施工防水體系得到完善。
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作者簡(jiǎn)介:殷志鋒(1982.12—),男,漢族,吉林人,學(xué)士,助教,研究方向:土木工程。