淺談道路橋隧工程施工中出現(xiàn)的問題及改進(jìn)措施

支佳博

【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平的不斷發(fā)展，國家道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)越發(fā)的完善，其中不乏橋梁隧道的施工工程。與此同時(shí)，伴隨著工程質(zhì)量要求的提高，使得橋隧施工的難度增大。

【關(guān)鍵詞】道路橋隧工程；施工難點(diǎn)；改進(jìn)措施

一、道路橋梁隧道工程施工中常見問題

（一）鋪裝層脫落

在施工的過程中，導(dǎo)致鋪裝層脫落的原因有很多。部分施工員只注重外工程外觀的質(zhì)量，導(dǎo)致對鋪裝層施工質(zhì)量的忽視，進(jìn)而在進(jìn)行鋪裝層施工時(shí)敷衍了事，最終導(dǎo)致鋪裝層出現(xiàn)脫落的情況。

（二）鋼筋銹蝕

在完工之后，鋼筋由于銹蝕而破壞。造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因是缺乏對于鋼筋的保護(hù)意識(shí)，沒有給鋼筋涂抹相應(yīng)的防腐涂料，或是在進(jìn)行防護(hù)施工時(shí)操作不當(dāng)。要及時(shí)對鋼筋做好防護(hù)措施，但是由于儲(chǔ)存，運(yùn)輸或者安裝時(shí)存在碰撞等情況，導(dǎo)致其防護(hù)層被破壞，同樣會(huì)造成鋼筋的銹蝕。

二、道路橋隧施工常見問題改進(jìn)措施

（一）采取有效措施避免發(fā)生鋪裝層脫落現(xiàn)象

施工人員必須對鋪裝層的厚度進(jìn)行明確，盡量選擇優(yōu)質(zhì)材料，防止鋪裝層發(fā)生斷裂。對鋪裝層進(jìn)行施工的過程中必須合理應(yīng)用防水材料，從而有效避免路面滲水現(xiàn)象的發(fā)生，不但能夠完善鋪裝層質(zhì)量而且能夠使鋪床層的使用年限獲得有效延長。

（二）采取有效的鋼筋銹蝕防御措施

對鋼筋進(jìn)行科學(xué)有效的涂層能夠有效避免鋼筋銹蝕，完成涂層后還需要采取相應(yīng)的保護(hù)措施，避免涂層在鋼筋儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及應(yīng)用過程中遭到破壞。應(yīng)用電化學(xué)防護(hù)法可使鋼筋產(chǎn)生充足數(shù)量的電子并使其穩(wěn)定狀態(tài)獲得保持，也能夠有效預(yù)防鋼筋銹蝕。若鋼筋已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象需要立即采取有效的修復(fù)措施，及時(shí)清除掉銹蝕部位的混凝土，采用噴砂法也能夠取得理想的防腐效果。

（三）確保原材料質(zhì)量

在進(jìn)行工程施工時(shí)，如果都不能保證原材料的質(zhì)量，那么如何保證工程質(zhì)量，可見確保原材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的重要影響因素之一。施工企業(yè)要成立相關(guān)的材料質(zhì)量管理部門，專門負(fù)責(zé)材料的購買，質(zhì)量審核以及儲(chǔ)存保管。在進(jìn)行購買時(shí)要加大對材料的質(zhì)量審核力度，嚴(yán)格調(diào)查供應(yīng)商的信用度。在將材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場保管時(shí)，要對其尺寸和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)查，并將審查合格的材料分類標(biāo)號(hào)，分開儲(chǔ)存，并認(rèn)真進(jìn)行報(bào)告單填寫工作。在儲(chǔ)存階段，還要定期進(jìn)行材料質(zhì)量抽查，以確保其質(zhì)量。

（四）對施工檢驗(yàn)工作進(jìn)行強(qiáng)化和完善

在一項(xiàng)工程任務(wù)完成之后，要成立相應(yīng)的檢查部門，對其質(zhì)量進(jìn)行全面的核查，而且在完工后的一段時(shí)間內(nèi)不定期地進(jìn)行核查。如果檢查結(jié)果滿足要求，向相關(guān)部門匯報(bào)檢查結(jié)果，如果檢查出現(xiàn)問題，則應(yīng)及時(shí)解決，并且分析原因，及時(shí)排查是否還存在同樣原因的隱藏問題。相關(guān)的監(jiān)管部門要與施工同時(shí)進(jìn)行工作，即監(jiān)管員工的施工是否規(guī)范，全面控制現(xiàn)場的施工節(jié)奏。

三、道路橋隧施工混凝土裂縫的成因以及改進(jìn)措施

（一）形成原因

原材料質(zhì)量低劣導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫?；炷潦且环N混合物，其原材料包括水泥和骨料，以及一些外加劑與摻合料。假如在配置混凝土?xí)r，選用的一種或幾種原材料質(zhì)量低劣，未達(dá)到國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，那么最終使用的混凝土定型后就會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。比如，骨料是混凝土中關(guān)系到成品混凝土強(qiáng)度大小的一種原材料。如果配置混凝土?xí)r，選用的是以質(zhì)量未能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的不合格的骨料作為配置的原材料之一的話，那么成品混凝土必將在強(qiáng)度上效果極差，甚至造成成品混凝土在攪拌時(shí)的含水量都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超出預(yù)期。否則，同樣會(huì)造成道路橋梁隧道工程中的混凝土形成裂縫，進(jìn)而給工程建設(shè)帶來巨大的麻煩。接下來，由于澆筑后的混凝土，其溫度在結(jié)構(gòu)的內(nèi)部與外表面上差異過大便形成了溫差裂縫。從橋梁結(jié)構(gòu)的角度來講，特別是那種大跨徑橋梁，其溫差裂縫問題最為明顯。因此，導(dǎo)致混凝土的非結(jié)構(gòu)受力裂縫得以產(chǎn)生的主要原因便是澆筑混凝土?xí)r的水化熱造成的溫度應(yīng)力。

（二）改進(jìn)措施

嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)和攪拌的科學(xué)關(guān)。要想從基礎(chǔ)上防治混凝土出現(xiàn)裂縫的施工難題，我們最先應(yīng)當(dāng)要做的工作便是嚴(yán)把混凝土的原材料質(zhì)量關(guān)。因?yàn)橹挥形覀兦袑?shí)把好、把牢、把嚴(yán)混凝土的原材料準(zhǔn)入的大門，才可以真正實(shí)現(xiàn)預(yù)算荷載的規(guī)范要求與保障標(biāo)準(zhǔn)。僅做到這樣，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?；炷猎谶M(jìn)行攪拌的時(shí)候，工作人員必須要認(rèn)真遵照攪拌的正確順序與科學(xué)配比，把好混凝土攪拌時(shí)的科學(xué)關(guān)。因?yàn)橹挥凶裾赵牧系目茖W(xué)配比標(biāo)準(zhǔn)，合理地進(jìn)行對混凝土的攪拌工作，才能夠使得最終的成品混凝土的質(zhì)量可以達(dá)到國家的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。及時(shí)調(diào)節(jié)混凝土的內(nèi)外溫差，減少溫差裂縫的產(chǎn)生 混凝土進(jìn)行攪拌時(shí)，添加水量的多少一定要多加注意。這樣便可以在混凝土制作的初期便降低其自身的內(nèi)外溫差。特別是在氣溫較高的天氣條件下，進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，一定要把混凝土的內(nèi)外溫度控制好。

四、結(jié)語

道橋隧道工程的質(zhì)量直接關(guān)系到我國人民的生產(chǎn)和生活，因此，在進(jìn)行道橋隧道工程的施工過程中，只有保證了工程的質(zhì)量，施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益才可以得以實(shí)現(xiàn)，同時(shí)人民群眾的生活和生產(chǎn)可以順利進(jìn)行。所以，工程質(zhì)量的提升是目前急需解決的一個(gè)問題。本文提出的一系列解決措施，都是對目前道橋隧道工程存在的問題的客觀分析，同時(shí)提出的措施希望可以有效解決工程中存在的問題，強(qiáng)化工程質(zhì)量。

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