C-NCAP 2018年第三、四號(hào)試驗(yàn)結(jié)果發(fā)布

第三號(hào)試驗(yàn)

一汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的大眾牌FV7187BBDBG型轎車（邁騰 330TSI DSG豪華型）作為2018年C-NCAP第一批正式評(píng)價(jià)車型之一，用于評(píng)價(jià)試驗(yàn)的車輛由C-NCAP管理中心于2017年12月28日在天津華泰通汽車銷售有限公司購(gòu)得，部分媒體對(duì)購(gòu)車過(guò)程進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。2018年1月進(jìn)行正式評(píng)價(jià)試驗(yàn)。C-NCAP管理中心向一汽大眾汽車有限公司正式發(fā)出試驗(yàn)通知函。

所購(gòu)車輛相關(guān)信息

車型：FV7187BBDBG

生產(chǎn)企業(yè)：一汽大眾汽車有限公司

合格證編號(hào)分別為：

WAB061720167206、WAB011720171286、WAB091720174762

車輛識(shí)別代號(hào)分別為：

LFV3A23CXH3167206、LFV3A23CXH3171286、LFV3A23C9H3174762

生產(chǎn)日期分別為：2017年11月11日、2017年11月17日、2017年11月22日

試驗(yàn)實(shí)施日期：2018年1月23日-1月25日（注：鞭打試驗(yàn)于1月24日下午14：30進(jìn)行）

1月23日，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，成功完成了邁騰330TSI DSG的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)；可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)；正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。1月24日下午14：30時(shí)，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的模擬碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，成功完成了邁騰 330TSI DSG的駕駛席座椅鞭打試驗(yàn)。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體記者現(xiàn)場(chǎng)觀看了以上碰撞試驗(yàn)。

第四號(hào)試驗(yàn)

由北京奔馳汽車有限公司自主申請(qǐng)C-NCAP評(píng)價(jià)的梅賽德斯-奔馳牌BJ7205JXL型轎車（E300L 豪華型）作為2018年C-NCAP第一批評(píng)價(jià)車型之一，用于評(píng)價(jià)試驗(yàn)的車輛于2018年1月19日分別在利星行（天津）汽車銷售服務(wù)有限公司和天津之星汽車維修服務(wù)有限公司購(gòu)得，部分媒體對(duì)購(gòu)車過(guò)程進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。2018年2月進(jìn)行正式評(píng)價(jià)試驗(yàn)。C-NCAP管理中心向北京奔馳汽車有限公司正式發(fā)出試驗(yàn)通知函。

所購(gòu)車輛相關(guān)信息

車型：BJ7205JXL

生產(chǎn)企業(yè)：北京奔馳汽車有限公司

合格證編號(hào)分別為：

WAH0X5000636779、WAH075000642714、WAH075000666899

車輛識(shí)別代號(hào)分別為：

LE4ZG4JB3JL141052、LE4ZG4JB2JL144010、LE4ZG4JB3JL158160

生產(chǎn)日期分別為：2017年10月20日、2017年10月30日、2017年12月7日

試驗(yàn)實(shí)施日期：2018年2月6日-2月8日（注：鞭打試驗(yàn)于2月7日下午14：30進(jìn)行）

2月6日，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，成功完成了北京奔馳E300L的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)；可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)；正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。2月7日下午14：30時(shí)，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的模擬碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，成功完成了由北京奔馳E300L的駕駛席座椅鞭打試驗(yàn)。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體的記者現(xiàn)場(chǎng)觀看了以上碰撞試驗(yàn)。 （中國(guó)汽車技術(shù)研究中心）