對市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的探討

【摘要】作為市政道路施工的基礎(chǔ)工序，水泥穩(wěn)定碎石施工工藝的應(yīng)用會對市政道路的質(zhì)量造成直接的影響?；诖?，本文將水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝作為研究對象，對其施工原理與特征進(jìn)行分析，并從施工前期的準(zhǔn)備工作、施工流程及施工后期的管理工作入手，闡述了水泥穩(wěn)定碎石基層施工的要點，以期為施工單位開展水泥穩(wěn)定碎石基層施工提供理論指導(dǎo)。

【關(guān)鍵詞】市政道路施工；水泥穩(wěn)定碎石；鋪筑試驗段

市場經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展提升了人們的生活質(zhì)量，城市汽車保有量逐年上升，對我國交通造成了較大的壓力。政府部門為了緩解城市的交通壓力，積極開展了多項市政道路工程。市政道路工程施工工序較為負(fù)責(zé)，每一道工序都會對整個市政道路工程造成影響。本文選擇基礎(chǔ)的水泥穩(wěn)定碎石基層施工開展研究，豐富市政道路施工的相關(guān)理論研究。

1、市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的分析

1.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的原理

水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)屬于半剛性結(jié)構(gòu)，在市政道路施工中的應(yīng)用十分廣泛，通常將其用于瀝青混凝土的支撐層下表面。水泥穩(wěn)定碎石基層施工就是綜合利用碎石、凝膠材料以及灰漿等施工材料，進(jìn)行碎石間縫隙的填充，并通過嵌擠方式完成碎石層的攤鋪，從而完成市政道路基層的施工（其施工現(xiàn)場如圖1所示）。在實際的施工過程中，級配碎石主要用作骨架材料，通過與凝膠材料的配合應(yīng)用，提高市政道路的密實度，并應(yīng)用攤鋪壓實處理，實現(xiàn)嵌擠的效果。與此同時，在水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，砂漿作為碎石骨料的填充，能夠有效提升市政道路的強(qiáng)度，延長其施工壽命。

1.2水泥穩(wěn)定碎石的特征

在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，使用的水泥穩(wěn)定碎石具有如下三種特征：（1）早期強(qiáng)度較高，具備較強(qiáng)的抗疲勞性能，水泥穩(wěn)定碎石常用于對重載要求較高的市政道路施工中，可以有效提高市政道路路面的抗壓能力以及重載強(qiáng)度；（2）施工進(jìn)度快、施工成本低，水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)用的原材料價格相對較低，施工工藝較為簡單，施工周期比較短，花費的成本相對較低 ；（3）具備一定的穩(wěn)定性、抗凍性、抗?jié)B性以及耐用性，水泥穩(wěn)定碎石可以和表面層進(jìn)行有效結(jié)合，從而提高市政道路的密實度，有助于市政道路整體性能的提升[1]。

2、市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的應(yīng)用

2.1施工前的準(zhǔn)備工作

2.1.1施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作

在開展水泥穩(wěn)定碎石基層施工之前，施工單位需要安排工作人員進(jìn)行底基層的清掃工作，將底基層表面的積水和雜物清理干凈，防治施工過程中出現(xiàn)翻漿問題，有助于底基層表面的平穩(wěn)性及壓實程度的提升。如果市政道路施工為改建工程，施工單位需要提高對路面邊緣的重視，確保其高度符合設(shè)計方案的需求。如果存在高度不足的問題，施工單位可以在原本底基層的基礎(chǔ)上，繼續(xù)挖掘，通過混凝土的應(yīng)用，提高道路邊緣的強(qiáng)度。在底基層清理完成之后，施工單位需要合理設(shè)置市政道路的中線、邊線以及標(biāo)準(zhǔn)高度，并與組織相關(guān)人員進(jìn)行路肩的培育。通常情況下，施工標(biāo)準(zhǔn)高度約為每十米一個，如果路段存在變化，施工單位需要根據(jù)實際的狀況決定標(biāo)準(zhǔn)高度。培育的路肩高度需要適當(dāng)高出施工設(shè)計高度，并避免碾壓路邊線狀況的出現(xiàn)，保障市政道路兩側(cè)的壓實程度。

2.1.2施工材料的準(zhǔn)備工作

施工材料的選擇會對施工質(zhì)量造成直接的影響。因此，施工單位的采購人員需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工材料的采購，比如，碎石、水泥及煤灰等材料。對于碎石材料而言，采購人員需要選擇小塊且堅硬的碎石，將其粒徑控制在三厘米內(nèi)，壓碎值控制在15%-30%以內(nèi)；對于水泥材料而言，采購人員通常選擇硅酸鹽水泥作為原材料，凝固時間一般不宜超過六小時；對于煤灰材料而言，采購人員需要選擇呈顆粒狀，且沒有結(jié)塊的粉煤灰。與此同時，在原材料采購的過程中，采購人員需要在采購合同中明確指出材料的供應(yīng)頻率，按照施工兩天以上的使用量進(jìn)行材料運輸，確保材料供應(yīng)速度與施工進(jìn)度相適應(yīng)。

2.1.3施工設(shè)備的準(zhǔn)備工作

對于水泥穩(wěn)定碎石基層施工而言，常用的施工設(shè)備有壓路機(jī)、廠拌設(shè)備、運輸設(shè)備及裝載車等機(jī)械設(shè)備。在開展施工之前，施工單位需要保障機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量，確保施工期間機(jī)械設(shè)備可以穩(wěn)定運行，并嚴(yán)格按照市政道路的實際工程量選擇機(jī)械設(shè)備的噸位，實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的合理配置。與此同時，施工單位需要確保機(jī)械設(shè)備及時到位，不可以與其他施工工程使用同一個機(jī)械設(shè)備，從而對市政道路施工進(jìn)度造成影響。

2.1.4施工計劃的準(zhǔn)備工作

一般來說，水泥穩(wěn)定碎石基層施工是一項長期系統(tǒng)的施工項目，施工單位需要嚴(yán)格按照施工方案的要求開展施工，合理進(jìn)行施工加護(hù)的制定。需要注意的是，因為水泥穩(wěn)定碎石施工不可以在高溫或者大風(fēng)等惡劣天氣下進(jìn)行施工，所以施工單位需要全面考慮影響施工過程的因素，如天氣因素、人員因素等，保障施工的進(jìn)度與質(zhì)量。另外，施工單位需要根據(jù)交通管理條例開展施工，避免對市民的出行造成不利影響[2]。

2.2施工流程分析

2.2.1鋪筑試驗段的施工

在實際的市政道路施工中，水泥穩(wěn)定碎石基層施工需要選擇100-150米的道路作為鋪筑試驗段，通過鋪筑試驗段的施工，明確水泥穩(wěn)定碎石施工的具體參數(shù)及各項施工指標(biāo)，比如機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用狀況、松鋪系數(shù)以及鋪筑質(zhì)量等。

2.2.2攤鋪施工流程

攤鋪施工主要包括如下四個施工要點：（1）施工單位需要采用兩臺性能相差無幾反鏟和兩個施工組梯隊配合完成攤鋪施工，每一次的攤鋪段程度應(yīng)該小于3-4米，拌合、施工到攤鋪結(jié)束的總時長，需要控制在四小時內(nèi)。

（2）在進(jìn)行五到十米長度道路的攤鋪之前，施工單位需要檢測攤鋪路面的標(biāo)高及橫坡，如果兩者的數(shù)值不符合設(shè)計方案的需求，需要采用相應(yīng)的措施調(diào)整攤鋪路面的標(biāo)高及橫坡，再開展攤鋪施工。在正常攤鋪施工過程中，檢測人員需要檢測并記錄攤鋪標(biāo)高、橫坡以及虛鋪厚度的碎石檢測。

（3）在攤鋪施工的過程中，攤鋪設(shè)備和施工人員需要確保攤鋪施工以恒定的速度進(jìn)行。與此同時，攤鋪的速度還需要考慮拌和廠的拌和能力，避免攤鋪速度過快，攤鋪施工出現(xiàn)停機(jī)待料的現(xiàn)象，對市政道路的質(zhì)量及工期造成不利影響。

（4）攤鋪過程中很容易出現(xiàn)橫縫，施工人員需要盡量避免攤鋪中橫向裂縫的出現(xiàn)，保障市政道路的平整。如果在一天的攤鋪施工完成之后，出于某種不可抗力，不得不中斷兩個小時以上的攤鋪施工，施工人員需要合理設(shè)置施工縫，保障市政道路的質(zhì)量。

2.2.3碾壓施工流程

在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，碾壓施工會對水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度造成直接的影響。因此，施工單位需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程開展碾壓施工。首先，施工單位需要根據(jù)設(shè)計方案中的市政道路尺寸，對攤鋪完成的水泥穩(wěn)定碎石采取找平整形措施，并適時測定水泥穩(wěn)定碎石的含水量，當(dāng)其含水量達(dá)到略超過最佳含水量的時候，需要立即開展碾壓施工。需要注意的是，如果碾壓的長度超過二十米時，施工單位可以采取上碾的方式，在靜壓整形的基礎(chǔ)上，開展兩遍弱壓、六遍強(qiáng)振、兩遍弱振與一遍靜壓，直到水泥穩(wěn)定碎石達(dá)到強(qiáng)度符合規(guī)定的壓實度、且沒有輪跡的狀態(tài)。然后，施工人員可以將道路表面的水泥轉(zhuǎn)變?yōu)槟z樣狀態(tài)，實現(xiàn)碾壓成活，確保碾壓施工可以在水泥終凝之前完成，避免水泥穩(wěn)定碎石中的水分流失，保障結(jié)構(gòu)層板體的完整性。

對于直線形橫坡路段而言，施工單位需要按照邊緣→道路中心的順序，按照從低到高的原則進(jìn)行碾壓施工，并保障相鄰碾壓的疊層寬度在25-35厘米左右，將碾壓速度控制在2-3km/h的范圍內(nèi)。在碾壓的過程中，施工單位需要安排專業(yè)的實驗人員，對碾壓的密實度進(jìn)行檢測，如果檢測出某一區(qū)域的碾壓密實度不滿足標(biāo)準(zhǔn)，施工人員需要持續(xù)碾壓這一部位，直到其密實度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。與此同時，實驗人員還需要進(jìn)行碾壓高程的檢測，通過夯實機(jī)對邊角部位中碾壓不到位的區(qū)域進(jìn)行夯實處理，保障市政道路的整體質(zhì)量。

2.3施工后的管理工作

在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，養(yǎng)護(hù)工作是必不可少的管理工作。在施工完成之后，施工單位需要安排專業(yè)的養(yǎng)護(hù)人員負(fù)責(zé)市政道路的管理工作。常用的養(yǎng)護(hù)方法為棉毯覆蓋方法，并在上下午分別進(jìn)行灑水操作，灑水量需要控制在4-5kg/m2，保障市政道路路面的時運，嚴(yán)禁路面出現(xiàn)時干時濕的狀況。尤其要注意的是，養(yǎng)護(hù)人員需要保障灑水的均勻性，保障道路邊側(cè)的濕潤性。一般情況下，養(yǎng)護(hù)工作需要持續(xù)一周以上，而且養(yǎng)護(hù)過程中市政道路不允許車輛通行[3]。

結(jié)論：

綜上所述，水泥穩(wěn)定碎石基層施工可以為市政道路提供強(qiáng)度與壓實度較高的基層。通過本文的分析可知，施工單位需要做好施工技術(shù)、材料、設(shè)備及計劃的準(zhǔn)備工作，為水泥穩(wěn)定碎石基層施工奠定良好的基礎(chǔ)，并嚴(yán)格按照施工流程開展施工，做好鋪筑段施工、攤鋪施工及碾壓施工。在施工完成之后，開展為期一周的養(yǎng)護(hù)工作，保障市政道路的質(zhì)量，降低市政道路工程的成本，促進(jìn)我國交通行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]范志陽.市政工程中水泥穩(wěn)定碎石基層施工關(guān)鍵問題探討[J/OL].河南建材，2018（05）：300-302.

[2]謝洋.公路基層施工中水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2018（13）：293-295.

[3]郭永輝，楊姍姍.水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝在市政道路施工中的應(yīng)用[J].山東工業(yè)技術(shù)，2017（11）：137.

作者簡介：

羅雅賓，岳陽市城市建設(shè)監(jiān)理處，湖南岳陽。