極智嘉：機(jī)器人柔性自動(dòng)化專家
——專訪北京極智嘉科技有限公司首席技術(shù)官李洪波

文/本刊記者 孫昊

類KIVA機(jī)器人，目前在物流裝備市場(chǎng)上是一個(gè)非常火爆的新概念。作為專業(yè)的自動(dòng)化物流解決方案提供者，極智嘉致力于為客戶解決倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)中遇到的問(wèn)題。在此我們請(qǐng)北京極智嘉科技有限公司首席技術(shù)官李洪波先生來(lái)談一談極智嘉的優(yōu)勢(shì)和愿景。

新概念風(fēng)頭正盛

李總介紹，目前極智嘉推出的產(chǎn)品解決方案從面向的客戶群體來(lái)看，大致可以分為三大類。第一類產(chǎn)品解決方案是拆零揀選解決方案，主要面向的是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)，可以很好地適應(yīng)需要快速進(jìn)出庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，不管是貨物存放還是出庫(kù)揀選，通過(guò)這一解決方案都能快速完成。第二類是極智嘉智能搬運(yùn)設(shè)備，主要面向的是工業(yè)制造企業(yè)。李總表示，現(xiàn)在許多工廠都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化流水線生產(chǎn)，但在原材料上料以及半成品、成品搬運(yùn)環(huán)節(jié)，有不少企業(yè)依然采用比較原始的人工或傳統(tǒng)物流設(shè)備來(lái)完成。通過(guò)機(jī)器人搬運(yùn)，可以實(shí)現(xiàn)制造車(chē)間的整體自動(dòng)化，最大限度節(jié)約人力，完善了企業(yè)線邊物流，解決了“線邊倉(cāng)”難以建立的問(wèn)題。第三類產(chǎn)品解決方案是自動(dòng)化分揀機(jī)器人，主要面向的是快遞企業(yè)，通過(guò)“機(jī)器換人”，減少人工分揀的工作量，甚至徹底替代人工分揀。李總認(rèn)為，這三類產(chǎn)品覆蓋了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)、工業(yè)制造環(huán)節(jié)和快遞業(yè)，基本適用于各種不同行業(yè)的不同工況，具備極強(qiáng)的適應(yīng)性。

如今，機(jī)器人產(chǎn)品解決方案在物流業(yè)中風(fēng)頭正盛，“客戶愿意為真正能夠幫助他們提升效率、降低成本的解決方案買(mǎi)單。只要我們不斷提升自身價(jià)值，就一定會(huì)被更多的客戶認(rèn)可，屆時(shí)市場(chǎng)份額的擴(kuò)大就是水到渠成的事情了?！?/p>

用柔性征服客戶

要獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，就需要將自己的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出來(lái)。李總認(rèn)為，機(jī)器人產(chǎn)品解決方案與傳統(tǒng)的自動(dòng)化物流設(shè)備相比，最大的優(yōu)勢(shì)就是具備相似于人工的柔性。隨著各種網(wǎng)購(gòu)節(jié)日不斷涌現(xiàn)，每年物流高峰的數(shù)量也在不斷增加?！耙钥爝f為例，從最初每天幾百萬(wàn)包裹量，發(fā)展到現(xiàn)在的每天數(shù)千萬(wàn)包裹量，在物流高峰的時(shí)候每天的包裹數(shù)以億計(jì)，并且還在不斷發(fā)展。用重型自動(dòng)化設(shè)備，就會(huì)面臨一個(gè)難題：如果按照平常的效率來(lái)規(guī)劃設(shè)備運(yùn)行速率，則無(wú)法滿足高峰期的需求；但如果按照高峰期的數(shù)值來(lái)配置設(shè)備，在平時(shí)又會(huì)造成功能的巨大浪費(fèi)，從成本上來(lái)講，企業(yè)也承受著巨大的壓力。”然而柔性最強(qiáng)的人工分揀，不僅面臨著人力資本上升的問(wèn)題，更有“招工難”這一自然因素制約。機(jī)器人產(chǎn)品解決方案的出現(xiàn)則完美解決了這些矛盾?！皺C(jī)器人可以通過(guò)設(shè)備數(shù)量、運(yùn)行效率的變化來(lái)匹配客戶不斷變化的業(yè)務(wù)量。如果當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)無(wú)法滿足客戶的需求，需要搬遷的時(shí)候，我們的機(jī)器人也可以做到完美對(duì)接新倉(cāng)庫(kù)，并且基本不需要額外的拆除、搬遷成本，這對(duì)于處于上升期的物流企業(yè)、快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常合適的?！背酥?，機(jī)器人產(chǎn)品解決方案在初始投入上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于傳統(tǒng)的重型自動(dòng)化成套設(shè)備，完美符合“輕資產(chǎn)”的理念。

李總表示，任何一種產(chǎn)品和方案都無(wú)法做到包打天下，機(jī)器人也并不是在任何場(chǎng)景下的最優(yōu)解。“對(duì)于一些業(yè)務(wù)量固定，但又對(duì)效率要求高，可以負(fù)擔(dān)較高成本的企業(yè)，比較適用的是傳統(tǒng)的自動(dòng)化成套分揀設(shè)備，通過(guò)高投入購(gòu)買(mǎi)重型設(shè)備，可以為他們實(shí)現(xiàn)極高的效率和價(jià)值。”因此，極智嘉在與客戶進(jìn)行合作的進(jìn)程中，實(shí)質(zhì)上是一個(gè)雙向選擇的過(guò)程?！拔覀兿Ｍ軌蜃龅綋P(yáng)長(zhǎng)避短，最大限度地發(fā)揮機(jī)器人柔性強(qiáng)的特點(diǎn)，為符合我們特點(diǎn)的客戶解決生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀中遇到的各種問(wèn)題?！?/p>

要成為行業(yè)專家

談到機(jī)器人在物流業(yè)中的爆炸式推廣，李總認(rèn)為，主要的推動(dòng)因素是兩個(gè)。首先是“機(jī)器換人”理念得到廣泛認(rèn)可，成為了未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。由于人口紅利的消失和物流剛性需求的增長(zhǎng)，自動(dòng)化會(huì)成為未來(lái)必經(jīng)的發(fā)展道路；第二個(gè)因素則是市場(chǎng)對(duì)于柔性的需求越來(lái)越大，企業(yè)也開(kāi)始愿意為了柔性進(jìn)行投入。這兩點(diǎn)合二為一之后，機(jī)器人被廣泛認(rèn)可就成為了必然。但市場(chǎng)的擴(kuò)大，也必然帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)量的增加。李總表示，中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，因而也承載了眾多人的夢(mèng)想?！耙虼耍粋€(gè)火熱的思潮，會(huì)帶動(dòng)眾多企業(yè)在這方面進(jìn)行投入。不管是真正有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，還是盲目跟風(fēng)的后來(lái)者，都會(huì)摻雜在市場(chǎng)大潮中。雖然目前看起來(lái)很熱鬧，但未來(lái)必然會(huì)進(jìn)入一個(gè)大浪淘沙的時(shí)代。”在這樣的時(shí)代中，技術(shù)、資本、人才的門(mén)檻必然會(huì)形成，一些“裝門(mén)面、蹭熱點(diǎn)”的企業(yè)必將離開(kāi)，最后留下的企業(yè)，都是各有所長(zhǎng)的行業(yè)專家?！澳軌驔Q定企業(yè)能否留下的因素有很多：你的解決方案能否為客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值？你的產(chǎn)品質(zhì)量如何？你的服務(wù)水平能夠跟上嗎？任何一個(gè)要素?zé)o法滿足都會(huì)淘汰一部分企業(yè)。極智嘉的目標(biāo)，就是將我們的優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為客戶的價(jià)值，并最終用自己的實(shí)力說(shuō)話，成為最后留下的人?！?/p>

在未來(lái)，隨著“機(jī)器換人”理念的進(jìn)一步推廣，凡是用人力來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)、堆放、分揀的環(huán)節(jié)，都可以用機(jī)器人來(lái)進(jìn)行代替。特別是對(duì)于勞動(dòng)密集、高危害的工況，對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備的需求尤其強(qiáng)烈。在這方面，李總充滿了信心?！皹O智嘉未來(lái)的目標(biāo)，是真正成為機(jī)器人物流智能專家。通過(guò)為客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值，來(lái)提高我們自身的價(jià)值，最終達(dá)到互利共贏。我相信，如果我們一直追隨著這一本質(zhì)前進(jìn)的話，極智嘉一定能夠在未來(lái)獲得更大發(fā)展。”