曹斌斌,肖忠東2,,祝春陽(yáng)
(1.西安交通大學(xué)管理學(xué)院,陜西 西安 710049;2.新疆大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,新疆 烏魯木齊 830046;3.青島海爾特種電冰柜有限公司,山東 青島 266500)
在低碳經(jīng)濟(jì)背景下,各國(guó)相繼出臺(tái)控制碳排放的法規(guī)政策。英國(guó)先后頒布了《大氣清潔法》、《工業(yè)大氣污染法》等一系列法案,承諾其碳排放量到2020年在1990年基礎(chǔ)上減少34%;歐盟也通過了碳稅和碳排放交易制度法案,承諾到2020年將溫室氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上至少減少20%;日本減排目標(biāo)由原先較1990年減少8%提高至25%;美國(guó)2007年通過了《美國(guó)氣候安全法案》,明確提出到2020年將溫室氣體排放水平降低到1990年水平;澳大利亞于2012年7月開始征收碳稅,承諾到2020年,其碳排放減少5%,到2050年減少80%。中國(guó)于2007年發(fā)布了第一部應(yīng)對(duì)氣候變化的方案——《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案》,此后,中國(guó)政府采取包括啟動(dòng)低碳認(rèn)證制度、發(fā)布低碳產(chǎn)品認(rèn)證目錄、確立碳排放交易試點(diǎn)城市等一系列措施來積極探索碳減排之路,并承諾到2030年單位GDP排放比2005年下降60%~65%。
政府低碳政策勢(shì)必會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈決策產(chǎn)生一定影響,其中減排補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)等政策方面的研究主要有Resnier等[1]發(fā)現(xiàn)政府補(bǔ)貼政策能促進(jìn)清潔能源發(fā)展;Toshimitsu[2]和Hong等[3]認(rèn)為補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)政策對(duì)環(huán)保產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售有積極的影響。朱慶華等[4]考慮產(chǎn)品綠色水平對(duì)消費(fèi)者影響,給出了政府制定補(bǔ)貼策略的建議;Sheu等[5]發(fā)現(xiàn)補(bǔ)貼政策能提高綠色產(chǎn)品生產(chǎn)商的利潤(rùn)。上述文獻(xiàn)多是研究政府補(bǔ)貼對(duì)綠色產(chǎn)品推廣的作用,鮮有關(guān)注政府補(bǔ)貼政策所達(dá)到的減排效果,本文關(guān)注于低碳補(bǔ)貼對(duì)供應(yīng)鏈減排的影響作用。
碳稅實(shí)際上內(nèi)部化了碳排放的外部成本,進(jìn)而影響企業(yè)決策行為。目前包括瑞典、荷蘭、丹麥、芬蘭、意大利等國(guó)已開始征收碳稅。Letmathe等[6]認(rèn)為在限額和碳稅政策下可用線性規(guī)劃和混合整數(shù)規(guī)劃模型為企業(yè)確定最佳產(chǎn)品組合和產(chǎn)量;Anand等[7]模擬比較了碳稅、限額交易、限額下企業(yè)決策過程,發(fā)現(xiàn)三種政策會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量減少,而較高的污染社會(huì)負(fù)效應(yīng)會(huì)增加社會(huì)福利;Benjaafar等[8]數(shù)值研究表明調(diào)整排序策略可顯著減少排放且不增加成本,同時(shí)碳限額和碳稅可達(dá)到同樣的減排效果,但對(duì)應(yīng)的成本卻有差別;Jaber等[9]指出碳稅和排放處罰相結(jié)合是控制碳排放的最有效策略;謝鑫鵬等[10]分析了碳配額對(duì)供應(yīng)鏈成員利潤(rùn)的影響;He Ping等[11]采用EOQ模型分析了碳交易和碳稅下企業(yè)批量生產(chǎn)和碳排放問題;支幫東等[12]探討了碳限額交易政策對(duì)供應(yīng)鏈契約協(xié)調(diào)的影響作用;李劍等[13]分析了碳稅、碳配額和復(fù)合碳政策對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)輸過程碳減排的作用機(jī)制;劉超等[14]研究了歷史法和標(biāo)桿法兩種碳排放政策對(duì)供應(yīng)鏈決策的影響。以上文獻(xiàn)主要分析政府碳稅或限額交易等政策下企業(yè)批量生產(chǎn)、契約協(xié)調(diào)和運(yùn)輸問題等,而鮮有文獻(xiàn)關(guān)注低碳政策對(duì)供應(yīng)鏈渠道的作用機(jī)制。
環(huán)保理念及技術(shù)的普及與推廣,促使消費(fèi)者低碳環(huán)保意識(shí)逐漸形成,越來越多的人選擇購(gòu)買低碳產(chǎn)品。消費(fèi)者需求變化影響到低碳產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展,促使更多企業(yè)生產(chǎn)低碳產(chǎn)品,而企業(yè)能否提供低碳產(chǎn)品滿足消費(fèi)者低碳需求關(guān)系著企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,同時(shí)國(guó)家相關(guān)低碳減排政策的鼓勵(lì)和刺激對(duì)企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。然而,實(shí)際生產(chǎn)中,減排對(duì)企業(yè)成本影響很大,企業(yè)需根據(jù)自身情況來衡量是否進(jìn)行節(jié)能減排。
因此,消費(fèi)者低碳消費(fèi)趨勢(shì)及政府宏觀層面碳排放政策的頒布和實(shí)施,迫使企業(yè)必須審視自己生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中的碳排放問題,必須重新思考如何在碳排放政策下做出最優(yōu)決策,如何兼顧減排達(dá)標(biāo)和自身利潤(rùn)最大化的目標(biāo)。對(duì)于政府來說,政府出臺(tái)相應(yīng)的政策必須最大限度的促使企業(yè)進(jìn)行減排。本文通過研究產(chǎn)品價(jià)格補(bǔ)貼、一次性補(bǔ)貼和碳稅等三種不同政策對(duì)企業(yè)減排的影響,找到適合不同銷售模式的最優(yōu)減排政策,同時(shí)給出政府制定碳稅政策的最佳范圍,為減排政策對(duì)供應(yīng)鏈決策機(jī)制影響的研究提供一定的理論支持。
現(xiàn)實(shí)供應(yīng)鏈生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中,生產(chǎn)商一般會(huì)通過零售商將產(chǎn)品出售給顧客,但生產(chǎn)商也可能繞過零售商,直接從顧客處接受訂單,采取直銷模式將產(chǎn)品銷售給顧客。直銷模式縮減了產(chǎn)品中間流通環(huán)節(jié),降低了產(chǎn)品流通過程中產(chǎn)生的額外碳排放。因此,在供應(yīng)鏈傳統(tǒng)銷售模式和直銷模式下,碳排放政策對(duì)供應(yīng)鏈決策機(jī)制有什么影響,碳排放政策對(duì)兩種銷售模式的作用機(jī)理是否一致,這些都是本文關(guān)注的問題。
本文構(gòu)建含有一個(gè)生產(chǎn)商和一個(gè)零售商的低碳供應(yīng)鏈集中式?jīng)Q策模型,分析單一銷售模式和雙銷售模式下,政府價(jià)格補(bǔ)貼、一次性補(bǔ)貼、碳稅等三種政策對(duì)供應(yīng)鏈決策的影響,通過比較分析,確定適合不同銷售模式的低碳減排政策并給出相應(yīng)的政策建議。
假設(shè)政府控制碳排放的政策分為兩類,一類是補(bǔ)貼政策,此時(shí)政府可選擇給予低碳產(chǎn)品價(jià)格補(bǔ)貼,也可給予一次性補(bǔ)貼,通過降低生產(chǎn)商的生產(chǎn)成本,促使其生產(chǎn)低碳產(chǎn)品;另一類是碳稅,通過提高生產(chǎn)商的生產(chǎn)成本來倒逼其進(jìn)行減排,同時(shí)高額碳稅也會(huì)淘汰一部分高排放企業(yè)。
本文探究政府低碳政策對(duì)供應(yīng)鏈單一銷售模式和雙銷售模式?jīng)Q策過程的影響,并確定出實(shí)現(xiàn)減排最大化的最優(yōu)低碳政策。一般而言集中式?jīng)Q策下供應(yīng)鏈績(jī)效優(yōu)于分散式?jīng)Q策,加之分散式和集中式?jīng)Q策分析過程類似,因此本文建模分析采用供應(yīng)鏈集中式?jīng)Q策。單一銷售模式下,零售商從生產(chǎn)商處批發(fā)產(chǎn)品并將其銷售給消費(fèi)者,直銷模式下,生產(chǎn)商直接將產(chǎn)品售賣給消費(fèi)者,施加于生產(chǎn)商的低碳政策包括產(chǎn)品價(jià)格補(bǔ)貼、一次性補(bǔ)貼和碳稅。
圖1 政府低碳政策下的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)圖
生產(chǎn)商可采用低碳技術(shù)和高效管理等措施進(jìn)行減排,這無形中增加單位邊際成本,且單位產(chǎn)品邊際成本隨著產(chǎn)品減排程度的增加而增加,而低碳生產(chǎn)投入的邊際效用在下降,即產(chǎn)品低碳程度越高,其低碳成本越高。設(shè)c′表示生產(chǎn)商碳減排后的單位產(chǎn)品成本,則c′=φ-mc0(Yohe等[15]),其中m(m>0)表示減排的成本敏感度,敏感度越高,對(duì)成本影響越大。根據(jù)φ的定義可知,隨著φ減少,減排程度增加,此時(shí)減排對(duì)產(chǎn)品邊際成本的影響在增加,這符合現(xiàn)實(shí)中產(chǎn)品低碳程度越高需付出更高成本這一現(xiàn)象。
假設(shè)消費(fèi)者具有低碳偏好并對(duì)低碳產(chǎn)品有更高的支付意愿,低碳產(chǎn)品需求受到價(jià)格、消費(fèi)者低碳偏好程度及產(chǎn)品減排程度的影響,則需求函數(shù)為q=d-φkp(Yue Jinfeng等[16])。其中d為產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模,p為產(chǎn)品價(jià)格,k為消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品低碳程度的敏感度,φk表示消費(fèi)者低碳偏好對(duì)需求的影響因子。因此,即使減排使產(chǎn)品價(jià)格增加,由于消費(fèi)者低碳偏好存在,減排也有可能保證需求不變甚至增加。
為分析方便,定義R=m/k為減排的成本-需求影響比率,R>1表示減排對(duì)成本影響大于對(duì)需求影響,此時(shí)消費(fèi)者低碳偏好低,但減排對(duì)產(chǎn)品成本影響較大,稱這類企業(yè)為減排成本敏感型企業(yè);R<1表示減排對(duì)成本影響小于對(duì)需求影響,此時(shí)消費(fèi)者低碳偏好高,而減排對(duì)成本影響小,稱這類企業(yè)為減排需求敏感型企業(yè)。
為了更深入探析低碳政策的作用機(jī)制,首先構(gòu)建政府不施加低碳政策而生產(chǎn)商也不進(jìn)行減排的供應(yīng)鏈決策模型,此時(shí)φ=1。
(1)單一銷售模式下供應(yīng)鏈決策模型
由于φ=1,則q=d-p,c′=c0,單一銷售模式下供應(yīng)鏈利潤(rùn)為:
π0=(p-c0)(d-p)
(1)
(2)雙銷售模式下供應(yīng)鏈決策模型
生產(chǎn)商不減排且不考慮低碳政策時(shí),雙銷售模式下供應(yīng)鏈利潤(rùn)為:
(2)
(1)單一銷售模式下無低碳政策模型
單一銷售模式下供應(yīng)鏈利潤(rùn)為:
(3)
(2)雙銷售模式下無低碳政策模型
雙銷售模式下供應(yīng)鏈利潤(rùn)為:
(4)
供應(yīng)鏈減排具有一定的條件限制,當(dāng)減排成本較大時(shí),企業(yè)出于自身利益考慮不會(huì)主動(dòng)減排,尤其當(dāng)消費(fèi)者低碳偏好較低時(shí),企業(yè)更不會(huì)主動(dòng)減排。此時(shí)政府應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)政策來鼓勵(lì)企業(yè)減排,其中一個(gè)有效措施是對(duì)減排達(dá)標(biāo)企業(yè)進(jìn)行價(jià)格補(bǔ)貼,政府既可對(duì)生產(chǎn)商補(bǔ)貼,也可對(duì)零售商進(jìn)行補(bǔ)貼。由于本文分析供應(yīng)鏈集中決策,無論補(bǔ)貼對(duì)象是誰,都不會(huì)影響分析結(jié)果,故此處以補(bǔ)貼生產(chǎn)商來分析價(jià)格補(bǔ)貼下的供應(yīng)鏈集中決策問題。
(1)單一銷售模式下政府價(jià)格補(bǔ)貼研究
(5)
可知價(jià)格補(bǔ)貼s對(duì)pa,qa和πa均有影響,但作用機(jī)制卻不同,從上述公式得以下性質(zhì):
性質(zhì)2:供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)隨價(jià)格補(bǔ)貼增加而增加,因?yàn)檠a(bǔ)貼降低產(chǎn)品價(jià)格,刺激產(chǎn)品需求,進(jìn)而提升利潤(rùn)。同時(shí)pa
在實(shí)際生產(chǎn)中,不同企業(yè)和行業(yè)的差異性,其m、k值不同,相同的補(bǔ)貼力度對(duì)其影響也不同,因此政府須針對(duì)不同行業(yè)制定不同的補(bǔ)貼力度,從而能夠彌補(bǔ)因減排造成的經(jīng)濟(jì)損失。
(2)雙銷售模式下政府價(jià)格補(bǔ)貼研究
假設(shè)政府給予減排達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)商價(jià)格補(bǔ)貼為s′,則供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)為:
(6)
性質(zhì)5:在政府價(jià)格補(bǔ)貼政策下,無論哪種銷售模式,價(jià)格補(bǔ)貼均有利于降低產(chǎn)品價(jià)格并增加產(chǎn)量,同時(shí)供應(yīng)鏈利潤(rùn)也會(huì)隨補(bǔ)貼力度增大而增大。但是高額的價(jià)格補(bǔ)貼會(huì)給政府帶來財(cái)政負(fù)擔(dān),現(xiàn)實(shí)中政府為了促使企業(yè)自愿參與到減排中,僅會(huì)實(shí)施稍微高于最小補(bǔ)貼的價(jià)格補(bǔ)貼機(jī)制。這樣既能促使企業(yè)積極參與到低碳減排,也能使政府支出盡可能小,為政府未來制定更多正向激勵(lì)性質(zhì)的低碳減排政策提供可能性。
政府在鼓勵(lì)供應(yīng)鏈減排時(shí)除了實(shí)行價(jià)格補(bǔ)貼政策外,還可實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)政策,對(duì)減排達(dá)標(biāo)企業(yè)進(jìn)行一次性補(bǔ)貼。與政府價(jià)格補(bǔ)貼政策類似,此處將政府一次性補(bǔ)貼施加于生產(chǎn)商來進(jìn)行分析。
(1)單一銷售模式下政府一次性補(bǔ)貼研究
(7)
(2)雙銷售模式下政府一次性補(bǔ)貼研究
(3)價(jià)格補(bǔ)貼和一次性補(bǔ)貼政策比較
由于價(jià)格補(bǔ)貼和一次性補(bǔ)貼均屬于正向促進(jìn)企業(yè)減排的政策,此處將對(duì)這兩種政策進(jìn)行比較分析。
(i)單一銷售模式下兩種政策比較分析
(ii)雙銷售模式下兩種政策比較分析
政府可以通過補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)等降低企業(yè)減排成本的方式來促使其進(jìn)行減排,但對(duì)于一些高排放企業(yè),只有足夠高的獎(jiǎng)勵(lì)才會(huì)促使其進(jìn)行減排,但是政府的獎(jiǎng)勵(lì)與補(bǔ)貼是有限度的且會(huì)帶來一定的財(cái)政負(fù)擔(dān)。對(duì)于高排放企業(yè),政府可通過征收碳稅來迫使其進(jìn)行減排。假設(shè)政府給每個(gè)企業(yè)分配一定的碳排放額度E,企業(yè)總碳排放量超出排放額度的部分會(huì)被征稅,單位碳稅率為θ。
(1)單一銷售模式下政府碳稅政策分析
對(duì)于單一銷售模式,單位產(chǎn)品征收碳稅為e0φθ,此時(shí)供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)為:
πc=(p-φ-mc0)(d-φkp)-θ[e0φ(d-φkp)-E]
(8)
(i)此時(shí)企業(yè)減排行動(dòng)完全不受碳稅影響,企業(yè)減排能帶來更多消費(fèi)者,為了滿足這些消費(fèi)者的低碳產(chǎn)品需求,企業(yè)會(huì)進(jìn)行減排。此時(shí)對(duì)于減排需求敏感型企業(yè),減排對(duì)成本影響小于對(duì)需求影響,減排刺激了更大需求,致使利潤(rùn)的增長(zhǎng)大于減排增加的成本。
圖2 單一銷售模式下征稅后減排邊界變化
從圖2中深色部分可看出,政府征收碳稅后,供應(yīng)鏈的減排邊界受到碳稅率θ影響,θ越大減排邊界越高。這是由于征收碳稅之后,一些原本不愿減排的企業(yè)通過減排降低了因征稅帶來的損失。事實(shí)上,高碳稅率會(huì)使許多原本不愿減排的企業(yè)實(shí)施減排,而且原本減排程度低的企業(yè)也因碳稅影響,提高其減排程度。
(2)雙銷售模式下政府碳稅政策分析
此時(shí)單位產(chǎn)品征收碳稅仍為e0φθ,則供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)為:
(9)
具體原因分析與單一銷售模式類似,圖3為政府征收碳稅時(shí)雙銷售模式下供應(yīng)鏈決策情況。
圖3 雙銷售模式征稅后減排邊界變化
與單一銷售模式減排受碳稅影響類似,從圖3中深色陰影部分可知,征稅后一些原本不減排的企業(yè)出于利潤(rùn)考慮也會(huì)減排,因?yàn)闇p排節(jié)省的碳稅額高于減排帶來的成本增加。為了最小化損失,企業(yè)根據(jù)政府制定的碳稅標(biāo)準(zhǔn)會(huì)適當(dāng)減排。
(3)兩種銷售模式下碳稅政策影響分析
通過比較兩種銷售模式下碳稅政策對(duì)供應(yīng)鏈減排影響可得以下性質(zhì):
性質(zhì)6:相對(duì)于價(jià)格補(bǔ)貼和一次性補(bǔ)貼使產(chǎn)品價(jià)格降低,征收碳稅會(huì)提高產(chǎn)品價(jià)格。
由于價(jià)格補(bǔ)貼和一次性補(bǔ)貼均是通過降低決策者生產(chǎn)成本來促使其進(jìn)行減排的,自然有利于降低產(chǎn)品價(jià)格,而征收碳稅實(shí)際上是將企業(yè)碳排放外部成本轉(zhuǎn)化為內(nèi)部生產(chǎn)成本,企業(yè)不得不提高產(chǎn)品價(jià)格。
圖4 政府征稅后兩種銷售模式供應(yīng)鏈減排決策
從圖4可以看到,兩種模式下供應(yīng)鏈減排決策變化情況類似,減排邊界均得到提高,提高的幅度與政府征收的碳稅稅率有關(guān),稅率越高,不進(jìn)行減排的企業(yè)越少。同時(shí)從圖中深色部分可看出單一銷售模式比雙銷售模式更有利于減排,這是由于雙銷售模式中的渠道競(jìng)爭(zhēng)使得其價(jià)格成本比小于單一銷售模式下的價(jià)格成本比,與碳稅稅率無關(guān)。
前述分析了單一銷售模式和雙銷售模式下價(jià)格補(bǔ)貼、一次性補(bǔ)貼和碳稅等政策對(duì)供應(yīng)鏈定價(jià)決策的影響,此處通過數(shù)值仿真來討論減排量及政策參數(shù)對(duì)供應(yīng)鏈定價(jià)決策的影響,假設(shè)d=30,c0=4,e0=10,s=5,s′=6。
圖5 價(jià)格補(bǔ)貼政策下單一銷售模式(上圖)和雙銷售模式(下圖)下不同類型企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)
圖6 價(jià)格補(bǔ)貼政策下單一銷售模式(上圖)和雙銷售模式(下圖)下不同類型供應(yīng)鏈利潤(rùn)
(2)三種低碳政策仿真比較
很明顯,價(jià)格補(bǔ)貼和一次性補(bǔ)貼對(duì)供應(yīng)鏈利潤(rùn)具有正向促進(jìn)作用,而碳稅率的增大卻導(dǎo)致供應(yīng)鏈利潤(rùn)減小,這也符合實(shí)際情況。由于此處仿真將價(jià)格補(bǔ)貼和一次性補(bǔ)貼的s、T范圍假定為一致,導(dǎo)致圖7中價(jià)格補(bǔ)貼的利潤(rùn)高于一次性補(bǔ)貼,但現(xiàn)實(shí)中一次性補(bǔ)貼T必遠(yuǎn)大于價(jià)格補(bǔ)貼s,因此一定存在一次性補(bǔ)貼利潤(rùn)大于價(jià)格補(bǔ)貼的情形。另外碳稅政策具有很大的彈性,因?yàn)檫@一政策的設(shè)置既要考慮碳排放總限額E,也要兼顧碳稅率θ,而當(dāng)排放限額E較高時(shí),供應(yīng)鏈利潤(rùn)隨之增大,即寬松的限額能帶來更大的經(jīng)濟(jì)利益,但會(huì)導(dǎo)致企業(yè)更多排放的產(chǎn)生,損害了環(huán)境效益。
本文構(gòu)建含有一個(gè)生產(chǎn)商和一個(gè)零售商的低碳供應(yīng)鏈集中式?jīng)Q策模型,研究單一銷售模式和雙銷售模式下,政府低碳價(jià)格補(bǔ)貼、一次性補(bǔ)貼、碳稅三種政策對(duì)供應(yīng)鏈決策的影響機(jī)制。首先分析了政府低碳價(jià)格補(bǔ)貼和一次性補(bǔ)貼的影響機(jī)理,發(fā)現(xiàn):(1)同等減排程度下,雙銷售模式的產(chǎn)品價(jià)格補(bǔ)貼力度大于單一銷售模式;(2)兩種銷售模式下一次性補(bǔ)貼的大小不僅與生產(chǎn)商自身R值有關(guān),而且與政府設(shè)定的減排標(biāo)準(zhǔn)有關(guān);(3)兩種銷售模式下,要使企業(yè)達(dá)到相同的減排效果,單一銷售模式應(yīng)實(shí)施一次性補(bǔ)貼政策,而雙銷售模式應(yīng)實(shí)行價(jià)格補(bǔ)貼政策。
圖7 三種政策下單一銷售模式(左圖)和雙銷售模式(右圖)政策參數(shù)對(duì)供應(yīng)鏈利潤(rùn)影響
在碳稅政策的研究中發(fā)現(xiàn)(1)政府征收碳稅提高了減排邊界,促使更多企業(yè)進(jìn)行減排。(2)單一銷售模式減排邊界高于雙銷售模式,其是由企業(yè)價(jià)格成本比決定的,與碳稅稅率無關(guān);(3)政府制定的碳稅應(yīng)在一個(gè)具有上下界的閾值范圍內(nèi),低于碳稅下界時(shí),減排成本敏感型企業(yè)仍選擇支付碳稅而不愿減排,不能發(fā)揮減排作用;當(dāng)高于碳稅上界時(shí),過高碳稅促使企業(yè)因經(jīng)營(yíng)無法獲利而退出市場(chǎng)。
附錄:
證明:
在政府碳稅政策下,生產(chǎn)商、零售商以及供應(yīng)鏈的利潤(rùn)分別為:
πcm=(w-φ-mc0)(d-φkp)-θ[e0φ(d-φkp)-E]
πcr=(p-w)(d-φkp)
πc=(p-φ-mc0-θe0φ)(d-φkp)+θE
將πc對(duì)p和φ求一階偏導(dǎo)后可得
[c0(2m-k)φk-m-θe0(k+2)φk+1-kd]
2. 當(dāng)k<2m時(shí),
由于
值得注意的是,對(duì)于政府征收碳稅時(shí),雙銷售渠道下供應(yīng)鏈低碳決策的證明與單一銷售模式下的證明過程和結(jié)果類似,此處不再贅述。
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