陳文瑞
(福建龍凈環(huán)保股份有限公司,福建 龍巖 364000)
研究表明,由于SCR脫硝的大規(guī)模應(yīng)用,盡管脫硫?qū)嵤┏团欧胖骃O2得到有效控制,但煙氣中的SO3濃度反而成倍增長,尤其在西南地區(qū)燃用高硫煤的電廠,煙囪排放的SO3遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過SO2的排放水平。煙氣中的SO3濃度過高,不但引起了大氣環(huán)境污染問題,同時嚴(yán)重影響電廠機組的正常運行。國內(nèi)目前對煙氣SO3的治理停留在空預(yù)器“后端”各設(shè)備的協(xié)同脫除范疇,脫除效率低,也未能從根本上解決空預(yù)器堵塞、SCR催化劑失效、引風(fēng)機葉片腐蝕等一系列問題。本文以西南地區(qū)某電廠2×600MW機組為例,介紹燃煤電廠煙氣SO3的形成及危害,硫酸氫銨ABS的形成,“前端”煙氣SO3控制技術(shù)脫除技術(shù)原理,重點闡述“前端”煙氣SO3控制技術(shù)帶來的經(jīng)濟效益。對今后同類機組煙氣SO3的控制具有積極的參考和借鑒作用。
在燃煤電廠中,煙氣SO3的來源主要有兩個方面:一是在燃燒過程中,煤中含有的可燃性硫元素燃燒生成SO2后,有1.0%~2.0%的SO2被進一步氧化生成SO3。具體轉(zhuǎn)化比例受高溫燃燒區(qū)氧原子濃度、過量空氣系數(shù)、鍋爐壁和煤灰中金屬氧化物含量的影響。二是在選擇性催化還原脫硝(SCR)過程中,有1.0%~2.0%的SO2在SCR反應(yīng)器中催化劑作用下,被氧化形成SO3。
SCR的應(yīng)用導(dǎo)致煙氣中SO3濃度成倍增長,尤其在目前超低排放和全負(fù)荷脫硝形勢下,催化劑有效容積增加,低負(fù)荷工況下SCR內(nèi)部煙氣流速降低,均導(dǎo)致催化劑對SO2的氧化作用增強。同時,為了保證脫硝效率,必須增加噴氨量,隨之而來的是SCR出口氨逃逸的增加,導(dǎo)致產(chǎn)生H2SO4和硫酸氫銨帶來的問題更為突出,尤其西南地區(qū)燃燒高硫煤的電廠,已嚴(yán)重影響到機組的正常運行和經(jīng)濟效益。
1.2.1 藍煙現(xiàn)象
煙囪可見煙羽的主要原因是硫酸酸霧氣溶膠,其粒徑非常小,對光線產(chǎn)生散射而出現(xiàn)的一種現(xiàn)象。煙羽在一定條件下可以著陸到地面,在人口稠密地區(qū),將成為公眾問題。一般情況下,當(dāng)煙氣中SO3濃度達到10~20ppm時就會出現(xiàn)明顯的藍煙現(xiàn)象。當(dāng)煙氣中的SO3濃度減少到5ppm以下時,才不會發(fā)生藍煙現(xiàn)象[1]。
1.2.2 酸露點提高及設(shè)備腐蝕
煙氣的酸露點主要取決于煙氣中SO3和水蒸汽濃度。煙氣酸露點隨煙氣中SO3濃度的增大而提高,當(dāng)SCR投入運行后,由于煙氣中SO3成倍增長,會導(dǎo)致酸露點明顯提高。酸露點的提高,必然要求提高鍋爐的排煙溫度,否則會使煙氣中的酸性氣體凝結(jié)在煙道壁面上,造成嚴(yán)重的煙道腐蝕。但提高排煙溫度,從整體上降低了鍋爐的熱效率,造成了能源的浪費[2]。
1.2.3 空預(yù)器腐蝕和堵塞
當(dāng)煙氣流經(jīng)空預(yù)器時,煙溫會迅速下降,如果煙氣中SO3濃度較大,則十分容易使H2SO4蒸氣在換熱元件上凝結(jié),增加空預(yù)器的腐蝕,縮短空預(yù)器的壽命。此外,SCR后未反應(yīng)的氨會與SO3反應(yīng)生成硫酸氫銨,硫酸氫銨的露點溫度約為147℃。硫酸氫銨溶液是一種粘附性極強并具有較強腐蝕性的物質(zhì),會造成沉積和空預(yù)器腐蝕。
1.2.4 SCR催化劑堵塞、失活、MOT提高
為減輕ABS的影響,SCR在最低操作溫度下(MOT),必須停止噴氨。為避免催化劑堵塞,必須限制低負(fù)荷,或低負(fù)荷時對SCR進行旁路,或在低負(fù)荷時采取省煤器旁路抬升空預(yù)器入口煙氣溫度等措施,但都會帶來一系列新的問題。
1.2.5 對電除塵器的不利影響
近年來,國內(nèi)借鑒日本的做法,采用余熱利用低低溫電除塵器,在傳統(tǒng)電除塵器前端設(shè)置余熱利用低溫省煤器,一方面降低電除塵器入口溫度從而降低煙氣量,另一方面認(rèn)為當(dāng)灰硫比大于一定值(50~100)時,SO3形成硫酸氣溶膠被粉塵吸附,降低粉塵表面比電阻,有利于電除塵器除塵效率的提高。這種方式在高硫煤電廠的應(yīng)用,存在一定的安全隱患。高硫煤燃燒產(chǎn)生的SO3過多,煙氣酸露點過高,勢必影響余熱利用裝置的降溫幅度,且存在更嚴(yán)重的腐蝕安全隱患;其次,從國內(nèi)外SO3煙氣調(diào)質(zhì)技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)驗來看,SO3能否被粉塵吸附,取決于飛灰的酸堿性和煙氣溫度。當(dāng)飛灰呈現(xiàn)中性或酸性時,飛灰無法有效吸附SO3,因此無法降低粉塵比電阻,反而可能導(dǎo)致電除塵器及尾部設(shè)備一系列的腐蝕和堵塞問題。SO3的過量存在,容易造成電除塵器極板極線腐蝕,導(dǎo)致維護成本增加。若不脫除煙氣SO3,高硫煤電廠能否采用余熱利用低低溫電除塵器有待進一步驗證[3]。
1.2.6 對脫汞的不利影響
目前國內(nèi)對脫汞暫未列入環(huán)保法規(guī)強制規(guī)定。發(fā)達國家一般在電除塵器進口噴入活性炭進行脫汞。應(yīng)用表明,空預(yù)器出口溫度越低,活性炭脫汞效率越高。隨著煙氣溫度降低,一部分汞可以吸附在粉塵表面或活性炭表面通過電除塵器收集下來,當(dāng)然大部分氧化性汞都是在FGD中進行去除。前端脫汞,對于后端脫汞效率和運行經(jīng)濟性有很大意義。煙氣中SO3濃度越高,脫汞效率越低,無論是粉塵還是活性炭,在SO3存在的情況下,吸收汞的能力將受到極大限制,原因是SO3和汞會爭奪活性炭,存在此消彼長的現(xiàn)象,SO3的存在,會影響活性炭吸附汞的能力。國外實踐表明,脫除SO3可以提高粉塵或活性炭脫汞能力2至10倍。
在SCR大規(guī)模應(yīng)用后,不可避免地出現(xiàn)NH3逃逸問題,尤其在SCR脫硝流場均勻性較差和超低排放情況下,為得到較高的脫硝效率,必然增加噴氨量,隨之而來的也就是NH3逃逸量的增加。NH3逃逸量與脫硝效率的關(guān)系見圖1,從圖1可看出,NH3/NOx越高,脫硝效率越高,氨逃逸越高,反應(yīng)溫度較低時,氨逃逸越大。
圖1 NH3逃逸量與脫硝效率關(guān)系
當(dāng)NH3和SO3的體積濃度比小于2 ∶ 1時,生成硫酸氫銨ABS(Ammonium Bisulphate),反應(yīng)式如①所示。
當(dāng)NH3和SO3的體積濃度比大于2∶1時,生成硫酸銨AS(Ammonium Sulphate ),反應(yīng)式如②所示。
一般SCR脫硝逃逸濃度控制在3ppm以下,但對于燃燒高硫煤的電廠,空預(yù)器入口煙氣SO3有幾十個ppm,因此空預(yù)器內(nèi)生成物以ABS為主。NH3、SO3和ABS的形成關(guān)系如圖2所示。
圖2 NH3、SO3和ABS的形成關(guān)系
硫酸銨AS特性:通常呈顆粒狀;不會造成空預(yù)器的腐蝕、堵塞等,不影響空預(yù)器換熱和機組正常運行。
硫酸氫銨ABS特性:不同溫度下分別呈現(xiàn)氣態(tài)、液態(tài)、顆粒狀;只有液態(tài)ABS附著在空預(yù)器受熱面才會捕捉飛灰造成空預(yù)器堵塞,如圖3所示。在高硫煤機組SCR中,進入空預(yù)器的煙氣SO3濃度相對于NH3逃逸濃度較多。這種較多的SO3濃度有利于ABS生成,易造成空預(yù)器堵塞;國外電廠運行經(jīng)驗表明:燃燒中高硫煤機組SCR中,如果氨逃逸濃度超過3ppm時,空預(yù)器將會產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
圖3 ABS形態(tài)與溫度關(guān)系
空預(yù)器堵塞的原因很多,但ABS是造成空預(yù)器阻力升高和堵塞最直接和最主要的因素。以空預(yù)器入口SO3和NH3分別為10ppm和3ppm為例,如圖4所示,ABS生成溫度為415oF (213℃),ABS污垢開始的沉積溫度為375oF(190℃)。從離冷端40inch(1000mm)的位置開始發(fā)生ABS的污垢沉積;而離冷端 26inch(660mm)的地方是ABS污垢沉積開始溫度與空預(yù)器受熱元件最高溫度曲線相交的位置,在26inch高度以下的受熱元件的溫度總是低于ABS污垢沉積開始的溫度。可見,ABS發(fā)生沉積的溫度區(qū)間在空預(yù)器中間受熱面。
圖4 ABS沉積區(qū)間
圖5為NH3為10ppm和SO3為45ppm空預(yù)器ABS生成溫度和安全區(qū)域。圖6為NH3為10ppm和SO3為15ppm空預(yù)器ABS生成溫度和安全區(qū)域。
圖5 空預(yù)器入口NH3為10ppm和SO3為45ppm時ABS生成溫度和安全區(qū)域
圖6 空預(yù)器入口NH3為10ppm和SO3為15ppmABS生成溫度和安全區(qū)域
從圖5、圖6可看出,空預(yù)器入口在同一NH3濃度情況下,不同SO3濃度時,ABS生成溫度和空預(yù)器的安全區(qū)域完全不同。具體來說,在同一NH3濃度情況下,SO3濃度越高,ABS開始生成溫度越高,即ABS在空預(yù)器內(nèi)的沉積段越長,腐蝕堵塞區(qū)域越長,安全區(qū)域越小。
Burke和Johncon預(yù)測空預(yù)器堵塞嚴(yán)重程度的經(jīng)驗公式如③式所示:
沉積系數(shù):
當(dāng)DN<10,000,空預(yù)器堵塞可能性輕微;當(dāng)DN>30,000,空預(yù)器堵塞可能性較大。
從沉積系數(shù)公式可以看出,要降低DN值,一是降低空預(yù)器入口NH3和SO3濃度,二是提高Trep值,即提高空預(yù)器冷端受熱面溫度和空預(yù)器出口煙氣溫度。目前,在未采取SO3脫除的情況下,電廠的一般做法是提高Trep值,通過投運暖通器抬高空預(yù)器出口煙溫達到降低DN值。但這種做法會使得機組熱效率大大降低,損失很大的燃煤消耗。從公式可以看出,降低空預(yù)器入口SO3濃度是一種經(jīng)濟、安全、可靠的方式。
從應(yīng)用實踐經(jīng)驗來看,當(dāng)空預(yù)器入口的SO3濃度控制在5ppm以下,能有效防止控制空預(yù)器粘污現(xiàn)象發(fā)生,并且大幅度降低煙氣的酸露點,因此可以配合運行調(diào)整或空預(yù)器升級改造降低空預(yù)器出口煙溫,從而提高鍋爐機組熱效率。只要將煙氣中的SO3有效脫除,就可以從理論上根除H2SO4和ABS的產(chǎn)生。
采用“前端”化學(xué)法兩級脫除技術(shù),即在SCR脫硝入口煙道和空預(yù)器入口煙道噴入一定量的堿性吸收劑(Na2CO3),脫除煙氣SO3,形成硫酸鹽固體顆粒,最終被除塵器收集。工藝如圖7所示。
圖7 煙氣SO3脫除工藝
堿性吸收劑在不同的位置噴射,具有不同的優(yōu)點。如圖8和表1所示??偟膩碚f,在SCR入口和空預(yù)器入口噴射位置最為理想。
圖8 堿性吸收劑噴射位置
表1 不同噴射位置優(yōu)點
以西南地區(qū)某電廠2×600MW機組為例,受燃煤供應(yīng)條件限制和降低運行成本考慮,該廠當(dāng)前鍋爐的入爐煤已嚴(yán)重偏離了機組設(shè)計和校核煤質(zhì),硫份大大超過原設(shè)計值,且波動較大。原鍋爐設(shè)計煤種和校核煤種收到基硫份分別為0.71%和0.75%,而脫硫增容改造時,爐設(shè)計煤種和校核煤種收到基硫份高達4.0%和4.8%。為減少燃燒高硫煤帶來的不利影響,也為滿足煙囪超低排放標(biāo)準(zhǔn),超低排放改造時,將入煤含硫量控制為2.2%,脫硫入口SO2濃度控制在6000mg/Nm3以下。但實際入煤含硫量為3.5%,脫硫入口SO2濃度控制在8000mg/Nm3時,現(xiàn)有環(huán)保設(shè)備仍可滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。此實際煤種作為計算基準(zhǔn),煙氣SO2在鍋爐內(nèi)和SCR催化劑內(nèi)轉(zhuǎn)換成SO3的轉(zhuǎn)化率分別按1.2%和1.5%計??疹A(yù)器、電除塵器、濕法脫硫?qū)τ赟O3的脫除率分別取40%、10%和30%。計算得出系統(tǒng)各位置的SO3濃度值見圖9。
圖9 不同位置點煙氣SO3濃度
從圖9可看出,空預(yù)器入口SO3高達76ppm,吸附在空預(yù)器內(nèi)的SO3約為108mg/Nm3。這將對空預(yù)器產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,原空預(yù)器設(shè)計壓差1400Pa,在實際運行中若不采取控制措施,空預(yù)器壓差將高達4000Pa。同時,脫硫出口SO3濃度依然高達27ppm,即96mg/Nm3,遠(yuǎn)高于脫硫超低排放對SO2的排放限制35mg/Nm3??梢?,在超低排放情況下,SO3的排放顯然遠(yuǎn)高于SO2的排放。
空預(yù)器入口SO3濃度≤5ppm;SO3總脫除率≥90%;煙囪出口SO3濃度≤3ppm;Na2CO3/SO3摩爾比≤2.0。
4.3.1 單臺爐年運行費用
以機組年運行小時數(shù)3500h,燃用煤種Sar = 2.2、SO2濃度為6000mg/Nm3作為計算基準(zhǔn),則單臺爐年運行費用如表2。
表2 SO3脫除裝置運行費用
4.3.2 引風(fēng)機年運行費節(jié)省成本
SO3脫除后,空預(yù)器煙氣側(cè)和空氣側(cè)壓差均下降。若煙氣側(cè)排煙溫度因SO3脫除后排煙溫度能恢復(fù)原鍋爐設(shè)計值,三大風(fēng)機功耗大大降低。按煙氣側(cè)壓差降低2000Pa,空預(yù)器至煙囪系統(tǒng)管網(wǎng)阻力降低1000Pa計,則單引風(fēng)機電耗節(jié)省數(shù)值見表3。
表3 引風(fēng)機年運行費節(jié)省成本
4.3.3 鍋爐年燃煤節(jié)省成本
原鍋爐設(shè)計排煙溫度為131℃,目前燃燒高硫煤,暖風(fēng)器投入運行,空預(yù)器出口實際排煙溫度控制在154℃,SO3脫除后,并未打破原鍋爐熱平衡系統(tǒng),關(guān)閉暖風(fēng)器。按空預(yù)器出口原設(shè)計值計,則由于降低排煙溫度節(jié)省燃煤成本見表4。
表4 鍋爐年燃煤節(jié)省成本
4.3.4 直接綜合經(jīng)濟效益
表5 直接綜合經(jīng)濟效益 (單位:萬元/年)
由表5可知,在不計算催化劑和FGD水耗節(jié)省的情況下,脫除煙氣SO3可為每臺機組每年節(jié)省1340萬元運行費用。
4.4.1 提高燃煤含硫量增加單臺爐年運行費用
為滿足脫硫排放和機組正常運行,采用配煤方式降低入煤含硫量,實際運行中,當(dāng)Sar=3.5%時,脫硫仍可滿足排放要求,若采取煙氣SO3脫除后,進一步提高燃煤含硫量可降低燃煤成本。
按機組年運行小時數(shù)3500h,燃用煤種Sar=3.5,SO2濃度為8750mg/Nm3為計算基準(zhǔn),單臺爐年運行費用增加額見表6。
表6 單臺爐年運行費用增加額
4.4.2 提高燃煤含硫量年燃煤節(jié)省成本
按入煤量280t/h計,年運行小時數(shù)3500h,燒Sar=3.5%高硫煤較Sar=2.2%煤每噸節(jié)省成本30元計,則每年節(jié)省燃煤成本為2940萬元。
4.4.3 進一步降低煙溫節(jié)省年運行費
由于將空預(yù)器入口SO3控制在5ppm之下,煙氣酸露點大大降低,按國外經(jīng)驗,可以降低空預(yù)器出口排煙溫度,當(dāng)然,需要對鍋爐機組熱平衡進行重新校核和對空預(yù)器進行升級改造。例如,美國Midwest Flag Ship2×550MW原空預(yù)器入口煙氣SO3濃度為70ppm,排煙溫度175℃,脫除SO3之后,空預(yù)器入口SO3濃度控制在5ppm,由于酸露點大大降低(圖10),業(yè)主對空預(yù)器進行升級改造,將排煙溫度降低為125℃(見表7)。
圖10 煙氣酸露點曲線
表7 酸露點變化
若配合空預(yù)器升級改造能進一步降低空預(yù)器排煙溫度,將能進一步挖掘各方面的節(jié)能潛力,若按排煙溫度降低至120℃計,則年燃煤運行成本可進一步節(jié)省如表8。
表8 鍋爐年燃煤進一步節(jié)省成本
4.4.4 低溫省煤器
西南地區(qū)高硫煤電廠由于煙氣SO3濃度高,余熱利用低溫省煤器存在很大的隱患風(fēng)險,某電廠原引進的日本W(wǎng)GGH早已腐蝕報廢拆除(原煙冷器置于電除塵器出口)。目前新上WGGH煙冷器置于電除塵器進口之前,若未對煙氣SO3進行脫除,其WGGH運行穩(wěn)定性和壽命仍有待考驗。
若脫除煙氣SO3后能進一步降低空預(yù)器出口排煙溫度,對該廠新增余熱利用低溫省煤器的意義就不大,因為高濃度SO3限制了煙冷器的降溫幅度,WGGH煙冷器再熱器壓力損失1200Pa,現(xiàn)有引風(fēng)機全壓不足,必須投資進行改造,壓損導(dǎo)致引風(fēng)機運行功耗的增加不足以補償有限的熱效率提高。若運行中無法進一步降低空預(yù)器出口排煙溫度,則脫除SO3之后,可以提高低溫省煤器的降溫幅度并延長其使用壽命。
4.4.5 間接綜合經(jīng)濟效益(見表9)
表9 間接綜合經(jīng)濟效益 (單位:萬元/a)
1)燃燒高硫煤的電廠由于煙氣SO3濃度高,嚴(yán)重影響機組的正常運行和經(jīng)濟運行;2)前端煙氣SO3脫除能有效降低煙氣酸露點、降低SCR最低噴氨溫度、提高SCR脫硝效率、防止空預(yù)器堵塞、降低排煙溫度、提高機組熱效率、增加低溫省煤器和電除塵器運行可靠性、節(jié)省三大風(fēng)機運行功耗、降低脫硫廢水排放、有助于活性炭或飛灰脫汞能力、節(jié)省機組維修費用等眾多技術(shù)優(yōu)勢;3)該項目采用前端煙氣SO3脫除技術(shù)后,單臺機組每年產(chǎn)生1340萬元直接經(jīng)濟效益和3163萬元間接經(jīng)濟效益,具有非常可觀的協(xié)同經(jīng)濟效益。
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