王琪
摘要:我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)與進(jìn)步使得公路工程的施工建設(shè)得到了廣泛的運(yùn)用。為了提高公路工程的整體施工質(zhì)量和壓縮工程施工成本,同時(shí)保障項(xiàng)目投入運(yùn)行的安全性和提升作業(yè)施工效率,所以必須提高公路施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理水平,促進(jìn)公路工程項(xiàng)目得到快速、穩(wěn)定、安全的發(fā)展。然而公路工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)復(fù)雜多樣,相關(guān)工作人員應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)合理的管理。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工項(xiàng)目;精細(xì)化管理
1、公路工程施工項(xiàng)目間細(xì)化管理概述
精細(xì)化管理的含義,就是使用一些方法來(lái)提高整個(gè)管理過(guò)程中的系統(tǒng)性,管理的每個(gè)細(xì)節(jié)都將進(jìn)行規(guī)范化管理,它比常規(guī)管理方式更加完善。精細(xì)化與傳統(tǒng)管理方式最大的不同就是細(xì)節(jié)的精細(xì)化管理,這能有效確保整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行。在公路工程施工項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,對(duì)我國(guó)現(xiàn)在公路施工中存在的各種問(wèn)題是一個(gè)較好的解決措施,能全面保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理主要有以下目標(biāo):
1.1管理流程化
現(xiàn)代公路工程項(xiàng)目管理比之前復(fù)雜的多,管理環(huán)節(jié)繁復(fù)。這就需要建筑企業(yè)深入分析公路工程管理過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)細(xì)節(jié),加深對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程的認(rèn)識(shí),將所有的管理工作流程化,一項(xiàng)管理結(jié)束在進(jìn)行下一項(xiàng)。這樣有利于綜合管理整個(gè)工程,以此來(lái)確保公路工程的質(zhì)量。
1.2管理明確化
很多建筑企業(yè)在對(duì)公路工程進(jìn)行管理時(shí)存在很多模糊的工作,由于各種原因?qū)е逻@些管理工作被企業(yè)員工忽視,因而就無(wú)法做到位?,F(xiàn)代建筑企業(yè)要做的就是找出預(yù)算管理、質(zhì)量管理和安全管理中模糊的工作,將他們明確化,并將這些工作分配給相關(guān)的部門(mén)和員工進(jìn)行管理。這樣,公路工程項(xiàng)目施工的各項(xiàng)管理工作才能有細(xì)節(jié)上的保證。
1.3管理工作信息化
公路工程直接關(guān)系著人們的出行安全,因此建筑企業(yè)一定要對(duì)公路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),將信息化技術(shù)引入到公路工程精細(xì)化管理中,有利于建立數(shù)據(jù)信息共享平臺(tái),提高各部門(mén)之間的交流效率,拓展管理空間。
2、當(dāng)前公路工程施工項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
公路工程在進(jìn)行施工的過(guò)程中涉及到的范圍比較廣闊,因此在實(shí)際的管理過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,一般主要有以下幾點(diǎn)狀況比較容易發(fā)生:
2.1在進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)由于管理不到位,比較容易發(fā)生一些安全生產(chǎn)事故。在施工進(jìn)行時(shí),如果盲目的追求工程速度和進(jìn)度,就容易產(chǎn)生一些安全事故發(fā)生,施工工人盲目追求速度而不注重質(zhì)量,那么在施工時(shí)過(guò)于急切容易導(dǎo)致發(fā)生安全事故。還有由于使用的施工隊(duì)伍整體素質(zhì)不高,技術(shù)水平低下,那么在建設(shè)過(guò)程中就容易產(chǎn)生人為過(guò)失造成安全事故發(fā)生,這樣不但直接損影響了工程的整體質(zhì)量,也對(duì)人生財(cái)產(chǎn)安全造成了損失。
2.2在工程進(jìn)行施工時(shí)由于管理不當(dāng),加大了施工成本的投入,造成了整體利益的損失。在建筑過(guò)程中如果不加強(qiáng)對(duì)施工工人的管理,那么就容易造成工人的工作熱情不高,延長(zhǎng)工期,這樣不僅影響了整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度。而且還增加了人工成本對(duì)國(guó)家和企業(yè)都造成了一定程度上的浪費(fèi)。尤其是對(duì)建筑材料管理的欠缺,可能會(huì)出現(xiàn)部分員工中飽私囊,以及偷工減料的現(xiàn)象,這樣的建筑物不但質(zhì)量不達(dá)標(biāo),而且還造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失以及行車(chē)安全問(wèn)題。
2.3由于在建筑施工項(xiàng)目過(guò)程中涉及到的施工環(huán)節(jié)較多,一旦管理不到位劃分不夠精細(xì),那么對(duì)整個(gè)施工建設(shè)也會(huì)造成不利影響。管理結(jié)果不能精細(xì)化管理,那么在施工環(huán)節(jié)、施工材料以及施工技術(shù)上都容易造成疏忽,由于各個(gè)環(huán)節(jié)需要相互配合相互協(xié)調(diào)才能夠完成整個(gè)施工建設(shè),因此,由于某個(gè)環(huán)節(jié)的工作不到位,勢(shì)必會(huì)把整個(gè)工程項(xiàng)目的計(jì)劃全部打亂,使得整個(gè)施工項(xiàng)目不能夠按照原計(jì)劃順利完成。
2.4公路工程施工項(xiàng)目的管理人員素質(zhì)專(zhuān)業(yè)性差,不能夠開(kāi)展精細(xì)化的管理。公路工程建設(shè)管理是專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng),管理者一旦對(duì)建設(shè)項(xiàng)目不了解或者是了解的不夠充足,那么在管理起來(lái)為十分困難,更不能夠精細(xì)化管理。管理人才的素質(zhì)相對(duì)低下,將十分不利于精細(xì)化管理公路工程施工項(xiàng)目,更不利于提高整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。
3、公路工程項(xiàng)目中實(shí)行精細(xì)化管理的方法
3.1質(zhì)量實(shí)行精細(xì)化管理
質(zhì)量是直接影響工程項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及建造價(jià)值實(shí)現(xiàn)的要素,所以管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)派出專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量管理人員,明確不同人負(fù)責(zé)的不同環(huán)節(jié)、區(qū)域,采用定期檢驗(yàn)與不定期抽檢相結(jié)合的方式,對(duì)各個(gè)施工人員的各個(gè)施工環(huán)節(jié)展開(kāi)全面的管理。這一工作的推進(jìn),必須要基于施工人員的施工責(zé)任制度,即可以將在檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題歸于個(gè)人,然后給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)或者是懲罰,從而激勵(lì)大家樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),提升自身的施工水平。針對(duì)普遍存在的不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的工序通過(guò)審核的問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)追究施工人員和質(zhì)管人員的雙重責(zé)任,從每一個(gè)環(huán)節(jié)規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
3.2成本實(shí)行精細(xì)化管理
①人工費(fèi)用的控制。采取有效措施,如構(gòu)建獎(jiǎng)懲機(jī)制、對(duì)人工使用進(jìn)行優(yōu)化等,保證施工人員能夠如期完成各項(xiàng)施工任務(wù),同時(shí)如果施工人員能夠?qū)κ┕と蝿?wù)進(jìn)行超額完成,則應(yīng)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì);②材料費(fèi)用的控制。在采購(gòu)施工原材料時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)因素進(jìn)行綜合考慮,包括運(yùn)輸條件、材料質(zhì)量、材料價(jià)格等,對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行優(yōu)選,和材料供應(yīng)商保持良好的合作關(guān)系,以使施工原材料采購(gòu)成本得到有效降低。在領(lǐng)用施工原材料時(shí),應(yīng)對(duì)定額物料領(lǐng)用制度進(jìn)行徹底落實(shí),提高施工現(xiàn)場(chǎng)物料使用管理水平;③施工機(jī)械設(shè)備費(fèi)用的控制。對(duì)于施工企業(yè)自有機(jī)械設(shè)備,應(yīng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的完好率進(jìn)行有效保持,有效提高施工機(jī)械設(shè)備的工作效率,而對(duì)于施工單位租賃的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)對(duì)預(yù)算中的工程量單價(jià)、臺(tái)班單價(jià)進(jìn)行合理編制,對(duì)施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)用效益進(jìn)行有效提高。
3.3施工實(shí)行精細(xì)化管理
在確定公路施工項(xiàng)目后,施工人員應(yīng)對(duì)項(xiàng)目合同簽訂的施工路段進(jìn)行施工進(jìn)度的全面規(guī)劃,并要細(xì)化到年度、季度、月度,以及短期的施工作業(yè)計(jì)劃,之后再及時(shí)對(duì)各施工隊(duì)伍、施工管理部門(mén)及施工區(qū)域進(jìn)行通報(bào),以將計(jì)劃內(nèi)容傳達(dá)到每個(gè)人,從而保證工程項(xiàng)目施工進(jìn)度可按規(guī)劃執(zhí)行,促進(jìn)各部門(mén)的協(xié)調(diào)配合。其次在工程施工過(guò)程中,還應(yīng)定期開(kāi)展施工情況總結(jié)會(huì)與施工進(jìn)度協(xié)調(diào)調(diào)度會(huì),及時(shí)調(diào)整和校正施工進(jìn)度,同時(shí)隨著信息技術(shù)的發(fā)展,實(shí)行施工進(jìn)度的精細(xì)化管理,還可在工程中引進(jìn)計(jì)算機(jī)工程等現(xiàn)代信息技術(shù),從而更好地保證施工各工序的正常進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目進(jìn)度的綜合動(dòng)態(tài)管理效應(yīng)。
3.4安全實(shí)行精細(xì)化管理
公路工程施工過(guò)程中會(huì)發(fā)生一些意外,對(duì)人的生命安全構(gòu)成威脅,為確保工作人員的安全,要求我們有完善的安全制度并嚴(yán)格貫徹,強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的認(rèn)識(shí)。在休息時(shí),施工單位要經(jīng)常有計(jì)劃地開(kāi)展安全教育,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理基礎(chǔ),使安全意識(shí)深入到每位施工人員的心中,在安全教育的過(guò)程中可以拿以前發(fā)生的安全事故做實(shí)例,這樣才能引起施工人員的重視,才能提高他們進(jìn)行安全施工的技能。一旦發(fā)生事故,我們要及時(shí)找出責(zé)任人并追究其法律責(zé)任,減少工程和人身傷亡的事故比例,并按照相關(guān)法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行處理,找出原因,吸取教訓(xùn),避免發(fā)生類(lèi)似的安全事故。
4、結(jié)語(yǔ)
精細(xì)化管理在公路工程施工項(xiàng)目中的應(yīng)用,滿足現(xiàn)代公路工程建設(shè)的基本要求,便于加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量與施工效率管理,降低施工中的安全隱患,并且有助于降低施工成本。因此在公路工程施工管理過(guò)程中,應(yīng)科學(xué)應(yīng)用精細(xì)化管理方式,切實(shí)提高公路工程施工項(xiàng)目管理成效,維護(hù)公路工程建設(shè)的綜合效益。
參考文獻(xiàn)
[1]韋永鋒.公路工程造價(jià)管理信息化的發(fā)展與探索[J].黑龍江交通科技,2016(9):26-27.
(作者單位:南京市江寧區(qū)公路管理站)