機(jī)動車尾氣的檢測技術(shù)與污染防治方案的相關(guān)研究

摘要：隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提升，越來越多的家庭都使用上了機(jī)動車，在給人們生活帶來了極大便利的同時，也因?yàn)槲矚舛鴰砹溯^大的污染。因此加強(qiáng)對機(jī)動車尾氣的監(jiān)測以及研究，找到相應(yīng)的方法進(jìn)行防治具有非常重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義?；诖?，本文首先分析了機(jī)動車尾氣的污染物以及危害，隨后介紹了機(jī)動車尾氣的化學(xué)機(jī)理，最后提出了相應(yīng)的污染防治對策方法，以此來供相關(guān)人士交流參考。

關(guān)鍵詞：機(jī)動車尾氣；監(jiān)測技術(shù)；防治方案

引言：

改革開放以來我國的經(jīng)濟(jì)水平得到了較快的發(fā)展，人均可支配收入越來越多，使得我國的機(jī)動車保有量也不斷增多，逐漸成為了世界機(jī)動車消費(fèi)大國。雖然機(jī)動車對于人們的出行以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都極為有利，但是卻帶來了極為嚴(yán)重的尾氣危害，嚴(yán)重影響到了空氣質(zhì)量，形成了較嚴(yán)重的環(huán)境污染，并對人們的身體健康造成了較大的影響。而機(jī)動車尾氣的監(jiān)測技術(shù)則能夠?qū)C(jī)動車所排放的尾氣進(jìn)行監(jiān)測，對環(huán)境的保護(hù)能夠起到非常關(guān)鍵的作用。

一、機(jī)動車尾氣的污染物以及危害

機(jī)動車所使用的是傳統(tǒng)的石油類燃料，這些產(chǎn)品能夠?yàn)闄C(jī)動車提供較強(qiáng)的動力，但是在燃燒之后也會向空氣中排出較多的污染物，當(dāng)排出的污染物超過了空氣的自凈能力之后，就會對大氣造成危害。一般來說機(jī)動車尾氣主要包括以下幾種：

（一）一氧化碳及其危害

一氧化碳是一種無色無味的氣體，在化石燃料燃燒后會產(chǎn)生大量的一氧化碳，如果被人體吸收，將會對人體造成較大的危害，使人出現(xiàn)頭暈、乏力等癥狀。機(jī)動車所使用的化石燃料在與空氣的燃燒之后，會產(chǎn)生大量的水分和二氧化碳，但是如果空氣不足將會產(chǎn)生一氧化碳[1]。

（二）鉛化合物及其危害

機(jī)動車所排出的尾氣中含有大量的鉛化合物，鉛化合物被人體吸收之后會進(jìn)入到人的血液中，對人體的造血功能造成影響，并且也會損害人體的神經(jīng)系統(tǒng)。鉛化合物還是致癌的主要物質(zhì)之一，并且能夠?qū)θ梭w的內(nèi)臟器官造成較大的損害。實(shí)際情況顯示，雖然目前已經(jīng)對機(jī)動車的尾氣進(jìn)行了處理，但是其中所含的鉛化合物等，仍然會對環(huán)境以及人們的身體健康產(chǎn)生較大的影響。

（三）二氧化碳及其懸浮物的危害

從機(jī)動車尾氣中排放出來的還有二氧化碳以及懸浮物，這些都會對環(huán)境造成較大的影響，如果被人體吸收之后，還會對人體的呼吸系統(tǒng)造成較大的影響，尤其是人體的肺。二氧化碳還是酸雨形成的主要原因，會給農(nóng)作物以及建筑等造成較大的危害，而大量的懸浮物被人體吸收之后，將會對人們的呼吸道產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害，容易誘發(fā)相關(guān)的疾病[2]。

二、機(jī)動車尾氣檢測技術(shù)的方法

現(xiàn)代的機(jī)動車技術(shù)以及環(huán)境保護(hù)方法，已經(jīng)能夠讓我們對機(jī)動車尾氣進(jìn)行監(jiān)測，并采取相關(guān)的方法來進(jìn)行控制，所以對機(jī)動車的尾氣進(jìn)行監(jiān)測至關(guān)重要。目前我國使用的監(jiān)測機(jī)動車尾氣的方法主要有如下幾個：

（一）室外監(jiān)測技術(shù)

所謂的室外監(jiān)測技術(shù)是指，在室外通過紫外線以及紅外線等方法，來對機(jī)動車的尾氣進(jìn)行監(jiān)測，并且能夠監(jiān)測出廢氣在尾氣中的比例。這種監(jiān)測方法的優(yōu)點(diǎn)是能夠在不影響機(jī)動車行駛的情況下，動態(tài)地對機(jī)動車的尾氣進(jìn)行監(jiān)測，具有監(jiān)測速度快、機(jī)動性強(qiáng)的特點(diǎn)。但室外監(jiān)測技術(shù)卻有局限性，容易受到交通條件以及安置地點(diǎn)的影響，而且只能監(jiān)測機(jī)動車尾氣的濃度，所以適用范圍較小，應(yīng)用前景不大[3]。

（二）車載尾氣監(jiān)測技術(shù)

機(jī)動車在行駛過程中會產(chǎn)生較多的尾氣，所以通過車載尾氣監(jiān)測技術(shù)，能夠?qū)崟r并且有效地監(jiān)測機(jī)動車的尾氣。車載尾氣監(jiān)測技術(shù)能夠更加實(shí)時地監(jiān)測機(jī)動車的尾氣，并且受到道路、時間等因素的影響較小，所花費(fèi)的時間較少，并且具有較高的精確性以及安全性，在未來的應(yīng)用前景較高。車載尾氣監(jiān)測技術(shù)在當(dāng)前也具有非常廣泛的應(yīng)用。

（三）實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測法

實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測法與其他方法有所區(qū)別，這種監(jiān)測方法是在實(shí)驗(yàn)室中，對理論條件下機(jī)動車的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)測。實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測法能夠有效地監(jiān)測機(jī)動車在理論條件下的尾氣排放量，但只能對固定的行駛狀態(tài)下進(jìn)行監(jiān)測，無法對機(jī)動車進(jìn)行實(shí)時的尾氣監(jiān)測。與前兩種監(jiān)測方法相比，實(shí)驗(yàn)監(jiān)測法的應(yīng)用前景不是很高，我們更希望能夠在實(shí)際情況下，采集到機(jī)動車尾氣的相關(guān)數(shù)據(jù)[4]。

三、結(jié)束語

機(jī)動車的普及能夠大大方便人們的生活，拉動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是社會總體進(jìn)步的體現(xiàn)。但機(jī)動車數(shù)量的不斷增多，所排放的大量尾氣卻給人們的生活以及環(huán)境造成了較大的影響，我們需要采取相應(yīng)的方法來改變這種現(xiàn)象。對機(jī)動車尾氣進(jìn)行監(jiān)測是有效的方法之一，本文討論了機(jī)動車尾氣的危害，分析了機(jī)動車尾氣的監(jiān)測方法，并討論了每種方法的應(yīng)用前景，希望能夠?qū)θ藗兊难芯坑兴⒁妗?/p>

參考文獻(xiàn)：

[1]王宏圖，郝艷召，郝珊珊.機(jī)動車車載尾氣檢測技術(shù)研究綜述[J].安全與環(huán)境工程，2012，19（2）：79-83.

[2]張博.探究機(jī)動車尾氣的檢測技術(shù)與污染防治措施[J].經(jīng)營管理者，2016（10）.

[3]潘曉宇.機(jī)動車尾氣的檢測技術(shù)與污染防治[J].江西建材，2015（18）：294-294.

[4]毛振波.淺析機(jī)動車尾氣的檢測技術(shù)與污染防治措施[J].工程技術(shù)：文摘版，2016（8）：00257-00257.