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      巖心鉆探燒鉆事故分析及實(shí)踐

      2018-04-26 06:11:33孫孝剛盧忠友
      鉆探工程 2018年3期
      關(guān)鍵詞:孔深內(nèi)管鉆具

      孫孝剛,盧忠友

      (貴州省地礦局102地質(zhì)大隊(duì),貴州 遵義 563003)

      1 燒鉆事故的原因及條件

      在巖心鉆探施工過(guò)程中,燒鉆事故是鉆探事故中最頻發(fā)的事故之一,也是較難處理的一種事故。燒鉆事故的發(fā)生必須具備3個(gè)條件:一是鉆具在孔底冷卻系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題;二是鉆具具有較高的轉(zhuǎn)速;三是鉆具在孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)有一定的時(shí)間。發(fā)生燒鉆事故的原因有直接和間接兩個(gè)方面。

      直接原因:一是泥漿泵上水不好或不上水(漿);二是泵量、泵壓較小,不能有效排除孔底沉沙巖粉,鉆頭底部水路被逐漸堵塞;三是鉆桿接頭或管壁漏失,沖洗液不能有效到達(dá)孔底,造成假循環(huán)現(xiàn)象;四是吸水管、水龍頭、高壓管、鉆桿及繩索取心鉆具內(nèi)管與外管環(huán)狀間隙等沖洗液管路被堵塞;五是鉆頭底出刃、外出刃磨損嚴(yán)重,致鉆頭水口變小、或無(wú)水口,以及鉆具與孔壁環(huán)狀間隙過(guò)小,從而導(dǎo)致鉆具在孔底高速轉(zhuǎn)動(dòng)與巖粉巖屑摩擦產(chǎn)生高溫而冷卻不良發(fā)生燒鉆。

      間接原因:一是操作人員責(zé)任心不強(qiáng),下鉆前未對(duì)吸水管、水龍頭、鉆桿和鉆具等沖洗液循環(huán)管路進(jìn)行認(rèn)真檢查,不能確保沖洗液管路的暢通和是否存在漏失;二是在鉆進(jìn)過(guò)程中,不注意異常征兆的發(fā)生;三是專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不夠,不能正確判斷燒鉆前的征兆,同時(shí),發(fā)現(xiàn)燒鉆征兆后處置方法不當(dāng)。

      2 燒鉆事故發(fā)生前的征兆

      燒鉆事故不是瞬間突發(fā)的,是有規(guī)律可循的。事故發(fā)生之前,不同的鉆進(jìn)工藝和鉆進(jìn)設(shè)備,鉆進(jìn)不同巖性的地層,主要出現(xiàn)以下不同的征兆。

      (1)在較軟的巖層中鉆進(jìn),其鉆進(jìn)速度很慢,在較硬的巖層中鉆進(jìn)時(shí),一般不進(jìn)尺。

      (2)隨著燒鉆過(guò)程的發(fā)展,鉆具孔底負(fù)荷逐漸增大,扭矩增大,鉆機(jī)動(dòng)力負(fù)荷增大,鉆機(jī)扭力表扭矩值增大,驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的柴油機(jī)聲音與正常工作時(shí)明顯不同或排氣管冒黑煙。若用電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)功率表將有明顯變化。

      (3)隨著沖洗液循環(huán)管路被逐漸堵塞,孔口沖洗液返出流量變小,泥漿泵泵壓增大,泥漿泵負(fù)荷增大至憋泵,驅(qū)動(dòng)泥漿泵的柴油機(jī)聲音與正常工作時(shí)明顯不同或排氣管冒黑煙,高壓送水管跳動(dòng)厲害,傳動(dòng)皮帶會(huì)發(fā)生跳動(dòng),在夜間施工,若照明發(fā)動(dòng)機(jī)與泥漿泵共用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),其照明設(shè)施會(huì)因電壓變化而不穩(wěn)定、燈光變暗等。

      (4)當(dāng)鉆桿嚴(yán)重漏失或泥漿泵吸水管不吸水時(shí),泥漿泵負(fù)荷無(wú)明顯變化,驅(qū)動(dòng)泥漿泵的柴油機(jī)也無(wú)異?,F(xiàn)象,沖洗液形成假循環(huán)現(xiàn)象,但鉆具扭矩仍將隨著燒鉆過(guò)程的發(fā)展而增大,鉆機(jī)扭力表扭矩增大,驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的柴油機(jī)聲音與正常工作時(shí)明顯不同或排氣管冒黑煙。

      (5)當(dāng)鉆孔漏失嚴(yán)重,采取頂漏鉆進(jìn)時(shí),泥漿泵負(fù)荷無(wú)明顯變化,其驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)也無(wú)異常現(xiàn)象,但是,鉆具扭矩仍將隨著燒鉆過(guò)程的發(fā)展而增大,鉆機(jī)扭力表扭矩增大,驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的柴油機(jī)聲音與正常工作時(shí)明顯不同或排氣管冒黑煙。

      3 燒鉆事故的預(yù)防及處理

      3.1 燒鉆事故的預(yù)防

      為防止燒鉆事故的發(fā)生,在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)注意如下幾點(diǎn):

      (1)做好水泵的維修保養(yǎng)和沖洗液的管理工作。施工中時(shí)刻注意水泵泵壓的變化情況,如泵壓過(guò)高或過(guò)低均應(yīng)停鉆檢查。

      (2)認(rèn)真檢查鉆具。經(jīng)常檢查桿具的磨損情況,如絲扣磨損嚴(yán)重的鉆桿應(yīng)及時(shí)更換,鉆頭水口過(guò)小或水槽過(guò)淺應(yīng)及時(shí)處理或更換。

      (3)經(jīng)常檢查沖洗液循環(huán)池的情況,及時(shí)打撈池內(nèi)多余巖粉或落入池內(nèi)的雜物,以避免高壓吸水龍頭的堵塞;對(duì)池內(nèi)沖洗液及時(shí)補(bǔ)給,避免因孔內(nèi)失水量較大引起循環(huán)池內(nèi)沖洗液不足造成吸水面過(guò)低無(wú)法正常供水。

      (4)保持孔內(nèi)清潔,及時(shí)清除沖洗液內(nèi)巖粉、巖屑,在沖洗液不能有效排粉時(shí),專(zhuān)程撈粉。

      (5)鉆進(jìn)過(guò)程中由于地層破碎或巖層軟硬不均造成鉆頭被巖心堵住,應(yīng)及時(shí)停鉆進(jìn)行處理。

      (6)使用硬質(zhì)合金鉆頭,巖層越軟,硬質(zhì)合金的出刃量要越大,并相應(yīng)地增大水口。

      (7)在掃孔過(guò)程中應(yīng)控制速度,如掃孔速度過(guò)快,可能導(dǎo)致沖洗液供應(yīng)不足,巖粉未能及時(shí)排除,導(dǎo)致燒鉆事故的發(fā)生。

      (8)操作人員要加強(qiáng)責(zé)任心,施工中要集中精力,同時(shí),熟練掌握鉆探操作注意事項(xiàng)。

      在鉆進(jìn)過(guò)程中,任何事故的發(fā)生,通常都會(huì)有一些征兆發(fā)生的,只要注意加強(qiáng)管理、提高當(dāng)班者的責(zé)任心,注意觀察各種儀表顯示的數(shù)據(jù),機(jī)械、皮帶、膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,孔口沖洗液量的變化等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常征兆,正確處理,是可避免燒鉆事故發(fā)生的。

      3.2 燒鉆事故的處理

      3.2.1 處理原則

      燒鉆事故發(fā)生后,要及時(shí)、認(rèn)真分析研究,認(rèn)清事故的性質(zhì),必須要做到“六個(gè)清楚”,即:一是要弄清楚事故原因;二是鉆具在孔內(nèi)的組合匹配要清楚;三是鉆孔結(jié)構(gòu)要清楚;四是鉆孔巖層情況要清楚;五是事故鉆具的位置要清楚;六是處理方案要清楚。

      繩索取心鉆進(jìn)燒鉆后,應(yīng)遵從“先內(nèi)后外”的原則,即盡量想辦法先將鉆具內(nèi)管及總成撈出,再進(jìn)行處理外管。相反,先處理外管后再處理內(nèi)管時(shí),將受到孔壁垮塌、掉塊、沉砂等不利因素的影響。

      3.2.2 處理方法

      在處理燒鉆事故時(shí),應(yīng)根據(jù)鉆具結(jié)構(gòu)、燒鉆地層、鉆孔結(jié)構(gòu)、鉆孔深淺、鉆進(jìn)工藝等選取“頂”、“撈”、“掏”、“反”、“套”、“磨”、“泡”、“割”與之相應(yīng)的方法,有機(jī)結(jié)合,逐一破勁。

      頂:用千斤頂或鉆機(jī)給進(jìn)油缸強(qiáng)力頂拔。在輕微燒鉆事故過(guò)程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)燒鉆征兆時(shí),不能停止鉆機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),首先,應(yīng)立即用給進(jìn)油缸向上頂,同時(shí)升降機(jī)上提拉,如頂、拉結(jié)合都不動(dòng)時(shí),再用千斤頂提拔。

      撈:采用繩索取心鉆進(jìn)工藝時(shí),用打撈器或另行加工的專(zhuān)用打撈工具,將內(nèi)管及總成打撈出孔。

      掏:繩索取心鉆進(jìn)鉆具的總成和內(nèi)管被提出后,或普通鉆進(jìn)巖心管上部鉆桿被反出后,再用小一徑鉆具掏心卸勁,然后將事故鉆具提出。

      反:用反絲公錐或反絲母錐,將事故鉆頭上部鉆桿及鉆具反出。

      套:在燒鉆事故上部孔壁穩(wěn)定、鉆孔較淺的條件下,用大一徑鉆具擴(kuò)孔至事故鉆具以下50 cm左右,將事故鉆具套取提出鉆孔。

      磨:遇鉆孔較深,采用反絲公錐、反絲母錐將鉆頭以上鉆具反脫提出孔口。既不能套取,也不能掏心后繼續(xù)鉆進(jìn)的情況下,采用硬度較大的同徑鉆頭將孔內(nèi)事故鉆具消滅,磨孔清除孔內(nèi)鉆具殘余。

      泡:在輕微燒鉆事故中,且用清水做沖洗液鉆進(jìn)較軟的巖層,事故頭上部孔壁較穩(wěn)定,燒鉆后立刻頂拉不能提動(dòng)時(shí),可讓清水浸泡1~2日,卸去部分阻力后,再進(jìn)行頂、拉提拔。

      割:繩索取心鉆進(jìn)燒鉆后無(wú)法提動(dòng),事故頭上部鉆桿現(xiàn)場(chǎng)無(wú)反絲錐子等反管工具,可先用小一徑鉆具掏心后繼續(xù)鉆進(jìn),待終孔后仍無(wú)法提動(dòng)事故鉆具時(shí),下入割管器至事故鉆頭上部割斷,然后提出上部鉆具。

      4 燒鉆事故處理實(shí)例

      4.1 遵義復(fù)興錳礦ZK1921鉆孔燒鉆事故

      4.1.1 鉆孔概況

      該孔設(shè)計(jì)孔深1450 m,實(shí)際終孔深度1417.94 m,選用YDX- 1800型全液壓動(dòng)力頭巖心鉆機(jī),用?130 mm開(kāi)孔后,全孔繩索取心金剛石鉆進(jìn)。發(fā)生燒鉆事故地層巖性為三疊系下統(tǒng)茅草鋪組(T3m),灰?guī)r孔段,可鉆性為6~7級(jí),孔深615.2 m。全孔采用“水+水解聚丙烯酰胺+特效潤(rùn)滑劑+防塌劑”無(wú)固相沖洗液。

      4.1.2 鉆孔結(jié)構(gòu)

      開(kāi)孔:用?130 mm,鉆穿覆土進(jìn)入基巖,孔深4.58 m,下?127 mm套管,固井口;二開(kāi):用?110 mm鉆至孔深91.5 m,下?108 mm套管護(hù)壁;三開(kāi):用?96 mm鉆頭頂漏鉆進(jìn)至孔深602.20 m,下?89 mm套管護(hù)壁止漏;四開(kāi):用?77 mm鉆頭鉆進(jìn)至612.70 m。

      4.1.3 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

      2017年6月9日晚,607~608 m孔段嚴(yán)重漏失,無(wú)泵壓,不返漿。起大鉆,拔出?89 mm套管,下?96 mm繩索取心鉆具擴(kuò)孔,當(dāng)擴(kuò)孔至孔底612.70 m后,繼續(xù)鉆進(jìn)1.5 m,見(jiàn)取出巖心完整,繼續(xù)加桿鉆進(jìn),至孔深615.2 m時(shí),泵壓升高至6 MPa,無(wú)進(jìn)尺(鉆進(jìn)速度為零),操作班長(zhǎng)感覺(jué)巖心堵塞,立即起鉆,鉆機(jī)上頂,無(wú)法提動(dòng)鉆具,但鉆具可轉(zhuǎn)動(dòng)。

      4.1.4 事故處理方法及步驟

      (1)向上邊頂邊掃動(dòng),上行距離孔底0.20 m后,鉆桿在孔深309 m處被拉斷。隨后下?89 mm公錐打撈,提拉時(shí),鉆桿又在孔深189 m處被拉斷,又下?89 mm公錐打撈,鉆桿又在孔深84 m處被拉斷,再下?89 mm公錐打撈,鉆桿又在24 m處被拉斷,至此,孔內(nèi)已經(jīng)有了四個(gè)?89 mm公錐了,機(jī)長(zhǎng)才向公司負(fù)責(zé)人報(bào)告說(shuō)“卡鉆了”。

      (2)由于鉆具在孔內(nèi)能轉(zhuǎn)動(dòng),上部擴(kuò)孔時(shí),曾經(jīng)有金剛石鉆頭底出刃“牙齒”脫落掉落孔內(nèi),且從孔深612.70~614.20 m段取出巖心觀察,有大量約0.01 m左右大小的裂隙,經(jīng)研究判斷本次事故為“卡鉆事故”,所以決定從鉆桿與孔壁環(huán)狀間隙注水冷卻鉆具,繼續(xù)向上掃動(dòng),設(shè)想將卡鉆物擠入裂隙,解卡。但向上掃動(dòng)1.4 m后仍提拉不動(dòng)。

      (3)估計(jì)底部鉆頭嚴(yán)重變形卡鉆,決定向下慢慢掃動(dòng),設(shè)想磨掉鉆頭變形部分解卡,孔口標(biāo)記往下磨0.07 m后,向上提動(dòng)鉆具,仍無(wú)法將鉆具提出。

      通過(guò)以上方法處理無(wú)效后,考慮到SCD- 1800型全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)扭矩大、鉆進(jìn)過(guò)程中憋泵,事故鉆具能在裂隙發(fā)育,近1.5 m的孔段上下反復(fù)串動(dòng)等因素,定性本次事故為“燒鉆事故”。采用以下處理燒鉆事故的方法進(jìn)行處理。

      (4)下入?89 mm反絲公錐,經(jīng)3次將在孔深24、84、189、309 m處的4個(gè)?89 mm正絲公錐及以上繩索取心鉆桿全部反出鉆孔。處理過(guò)程中,因事故鉆具在孔內(nèi)能夠轉(zhuǎn)動(dòng),上下能活動(dòng)1.47 m。因此,絲錐吃扣時(shí),鉆機(jī)應(yīng)適當(dāng)加壓,增大鉆具在孔底的摩擦力,才能上扣吃緊鉆具。在反鉆具時(shí),應(yīng)適當(dāng)上頂鉆具,加大事故鉆具與孔壁之間的摩擦力。

      (5)下繩索取心打撈器打撈內(nèi)管,由于孔壁落物及沉沙將矛頭掩埋,因此,沒(méi)能將內(nèi)管提出。

      (6)繼續(xù)下入?89 mm反絲公錐反動(dòng)鉆具,將鉆桿和彈卡擋頭從彈卡室上部反脫,內(nèi)管上部總成矛頭外露,內(nèi)管總成、彈卡擋頭和彈卡室組裝相對(duì)位置如圖1所示。

      圖1 內(nèi)管總成、彈卡擋頭和彈卡室組裝相對(duì)位置

      (7)下繩索取心打撈器打撈內(nèi)管,由于孔壁落物及沉沙將內(nèi)管卡緊,仍沒(méi)能將內(nèi)管提動(dòng),只能脫卡將撈矛提出。

      (8)下入?89 mm正絲母錐,將內(nèi)管打撈出鉆孔,提出后,發(fā)現(xiàn)內(nèi)管底部卡簧座已被磨完,內(nèi)管底部絲扣已經(jīng)磨掉約0.03 m。在這過(guò)程中,由于內(nèi)管總成直徑較小,母錐內(nèi)吃扣部位距錐口較高,因此,在下鉆前需將母錐口段切掉一段,方可避免母錐與彈卡室相頂不能吃扣。

      (9)再下入?89 mm反絲公錐,將鉆具從擴(kuò)孔器上部反出,至此,孔內(nèi)僅剩未磨完的擴(kuò)孔器。

      (10)下入同徑硬度較大的磨孔鉆頭,將事故鉆頭和擴(kuò)孔器消滅,繼續(xù)磨孔50~100 cm后正常鉆進(jìn)。

      4.1.5 事故原因

      (1)由于事故孔段上部嚴(yán)重漏失,采用頂漏鉆進(jìn),因此,操作人員不能從孔口返出沖洗液量的變化中發(fā)現(xiàn)燒鉆征兆。

      (2)因YDX- 1800型全液壓動(dòng)力頭巖心鉆機(jī)動(dòng)力和扭矩較大,燒鉆事故發(fā)生后,鉆具依然能夠轉(zhuǎn)動(dòng),因此,使操作人員產(chǎn)生誤判,沒(méi)有在事故發(fā)生前進(jìn)行及時(shí)處理。

      (3)操作人員責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意,未能做到從儀表、鉆機(jī)聲音細(xì)微的變化中,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

      4.1.6 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

      (1)操作人員必須加強(qiáng)思想責(zé)任意識(shí),做到“眼觀六路耳聞八方”,鉆進(jìn)過(guò)程中,不能放過(guò)任何不正常的細(xì)微異常現(xiàn)象。

      (2)在事故發(fā)生后,必須遵循事故處理原則,在沒(méi)有搞“清楚”事故性質(zhì)情況下,不能“盲動(dòng)”,避免造成事故中再發(fā)生事故,事倍功半。在本次事故處理中存在2個(gè)錯(cuò)誤,一是沒(méi)有首先將鉆具總成和內(nèi)管提出,造成了在后面打撈過(guò)程中浪費(fèi)了時(shí)間,二是機(jī)長(zhǎng)未經(jīng)分析研究,擅自多次下“錐子”入孔內(nèi)將鉆桿拉斷,造成了事故套事故。

      (3)在鉆具提拉不動(dòng)時(shí),未進(jìn)行認(rèn)真分析研究,誤判事故為“卡鉆事故”。

      4.2 大方縣巖腳- 百花塔煤礦ZK1703孔燒鉆事故

      4.2.1 鉆孔概況

      該孔設(shè)計(jì)孔深780 m,實(shí)際終孔深度762 m,選用XY- 4型立軸式巖心鉆機(jī)。發(fā)生燒鉆事故地層巖性為二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M(P2l),含泥巖、細(xì)砂巖、粉砂巖、灰?guī)r、煤(層)線(xiàn)、硫鐵礦,硬度變化較大,局部巖層極為破碎,且涌水,易垮塌、縮徑,可鉆性級(jí)別在2~7級(jí),孔深650.18 m??咨?40.5 m進(jìn)入二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M(P2l)后,采用“水+粘土粉+Na2CO3+CMC”沖洗液鉆進(jìn)。

      4.2.2 鉆孔結(jié)構(gòu)

      開(kāi)孔:用?110 mm,鉆穿覆土進(jìn)入基巖,孔深6.11 m,下?108 mm套管,固井口;二開(kāi):用?96 mm自孔深6.11 m鉆至640.5 m,下?89 mm套管護(hù)壁;三開(kāi):用?76 mm鉆頭鉆進(jìn)至孔深650.18 m。

      4.2.3 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

      2009年4月23日,ZK1703孔鉆進(jìn)至孔深650.18 m時(shí),起鉆,打撈巖心時(shí),發(fā)現(xiàn)將內(nèi)管總成從矛頭軸銷(xiāo)處拉斷,隨后起大鉆發(fā)現(xiàn)外管在下擴(kuò)孔器上部斷了,發(fā)現(xiàn)鉆桿在距離孔底約60 m處有一直徑約1 cm小洞,漏漿。

      4.2.4 事故處理方法及步驟

      (1)下同徑單管鉆具將內(nèi)管罩住,投卡料卡取內(nèi)管和總成,打撈卡取得一小段(約16 cm)短節(jié)。

      (2)下母錐打撈,將總成從內(nèi)管(巖心管)頂端拉斷,總成全部提出鉆孔。

      (3)經(jīng)研究確定,下同徑鉆具將內(nèi)管罩住消滅擴(kuò)孔器和鉆頭,在鉆進(jìn)超過(guò)事故鉆頭50 cm后,將內(nèi)管和巖心一起打撈出孔。但是,在將擴(kuò)孔器已經(jīng)消滅,至距鉆頭只僅有6 cm時(shí),由于機(jī)長(zhǎng)因事外出不在現(xiàn)場(chǎng),班長(zhǎng)執(zhí)意要起鉆后用母錐打撈,起鉆后,下母錐打撈,無(wú)效。再下同徑鉆具消滅時(shí),發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)事故內(nèi)管已偏離鉆孔,再也不能將內(nèi)管罩住,至此,只能決定將內(nèi)管一起消滅,之后在650.18~685.30 m孔段的鉆進(jìn)過(guò)程中,內(nèi)管時(shí)出時(shí)沒(méi)。20多天后,才慢慢將其切削成數(shù)塊不規(guī)格形狀的鐵塊取出孔外。

      (4)磨孔,清除孔內(nèi)殘屑,鉆進(jìn)。

      4.2.5 事故原因

      (1)鉆桿在距離孔底約60 m處洞穿,沖洗液未能有效到達(dá)孔底,形成假循環(huán),沒(méi)有起到有效冷卻鉆頭的作用。

      (2)操作人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),未能督促員工在下鉆前仔細(xì)檢查鉆桿的磨損情況,嚴(yán)格禁止不合格鉆具下入孔內(nèi)。上班精神不集中,思想麻痹大意,在柴油機(jī)變音時(shí)未發(fā)覺(jué)。

      4.2.6 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

      (1)在繩索取心鉆進(jìn)中,對(duì)下入孔內(nèi)鉆具應(yīng)勤檢查,嚴(yán)禁磨損嚴(yán)重的鉆具下入孔內(nèi)。

      (2)應(yīng)加強(qiáng)鉆探專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習(xí),能熟練鉆探操作技能,能正確識(shí)別各種異常征兆,并能應(yīng)對(duì)處理。

      (3)應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)并明確各崗位職責(zé)。在本次事故處理過(guò)程中,機(jī)長(zhǎng)擅自離開(kāi)崗位,導(dǎo)致某班班長(zhǎng)中途更改處理方案,起鉆造成內(nèi)管偏離,使事故復(fù)雜化,在無(wú)法打撈的情況下,不得不決定將事故鉆具內(nèi)管消滅,耗時(shí)20多天才完成。

      4.3 威寧縣石門(mén)鄉(xiāng)樂(lè)開(kāi)鉛鋅礦ZK201孔燒鉆事故

      4.3.1 鉆孔概況

      設(shè)計(jì)孔深1000 m,實(shí)際終孔深度1066.6 m,選用YDX- 1800型全液壓動(dòng)力頭巖心鉆機(jī),用?150 mm開(kāi)孔后,全孔繩索取心金剛石鉆進(jìn)。第一次發(fā)生燒鉆事故地層巖性為泥盆系上統(tǒng)堯梭組第一段(D3y1),粘土巖、深灰色薄—中厚層狀、鏈狀、瘤狀細(xì)晶灰?guī)r,可鉆性6~7級(jí),孔深135.67 m。

      第二次發(fā)生燒鉆事故地層巖性為泥盆系上統(tǒng)望城坡組第二段(D3w2),灰色中厚層狀中—粗晶白云巖,巖石破碎,可鉆性6~7級(jí),孔深524 m。

      全孔采用“水+水解聚丙烯酰胺+特效潤(rùn)滑劑+防塌劑”無(wú)固相沖洗液。

      4.3.2 鉆孔結(jié)構(gòu)

      開(kāi)孔:用?150 mm,鉆穿覆土進(jìn)入基巖,孔深11.47 m,下?146 mm套管,固井口;二開(kāi):用?122 mm鉆頭,(?114 mm繩索取心鉆桿)鉆至孔深135.67 m。

      4.3.3 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

      2017年7月6日晚,由于鉆孔嚴(yán)重漏失,頂漏鉆進(jìn),不返漿。當(dāng)鉆進(jìn)至孔深135.67 m提出內(nèi)管取心后,投入內(nèi)管繼續(xù)鉆進(jìn),燒鉆,鉆機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

      4.3.4 事故處理方法及步驟

      (1)提出內(nèi)管后,采用鉆機(jī)強(qiáng)力提拔(油缸上頂),未能將鉆具提動(dòng)。

      (2)下入舊鉆頭?96 mm繩索取心鉆具掏心,由于孔內(nèi)鉆頭硬度較大,磨損3個(gè)?96 mm鉆頭后,未能將孔內(nèi)鉆頭掏空。

      (3)下入硬度與孔內(nèi)鉆頭相同的?96 mm新鉆頭繼續(xù)掏心,仍未掏空。

      (4)下入?77 mm繩索取心鉆具掏心,掏空后繼續(xù)鉆進(jìn)1 m后起鉆。

      (5)再換硬度較孔內(nèi)鉆頭大的?96 mm繩索取心鉆具繼續(xù)掏心,掏空后擴(kuò)孔1 m后,繼續(xù)鉆進(jìn)0.5 m起鉆,將掉入孔內(nèi)金剛石鉆頭殘?jiān)⑺閴K隨巖心一起打撈出孔。

      (6)起鉆后,用鉆機(jī)強(qiáng)力提拔事故鉆具,仍未能提動(dòng)。

      (7)采用?96 mm繩索取心鉆具繼續(xù)鉆進(jìn);鉆進(jìn)至524 m時(shí),又燒鉆,后用?77 mm繩索取心鉆具掏心,繼續(xù)鉆進(jìn)至終孔。

      (8)待終孔后,?96 mm繩索取心燒鉆鉆具經(jīng)沖洗液浸泡后,其事故頭阻力減小,用鉆機(jī)給進(jìn)油缸將事故鉆具頂動(dòng),提離鉆孔。?122 mm繩索取心燒鉆鉆具由于孔壁沉砂抱緊,未能頂動(dòng),后下入割管器從事故鉆具處割斷提出。

      4.3.5 事故原因

      (1)由于頂漏鉆進(jìn),孔壁漏失,在鉆具下入孔底后,未將孔底巖屑、巖粉沖離孔底,導(dǎo)致孔底冷卻系統(tǒng)不暢通,先糊后燒。

      (2)操作人員責(zé)任心不強(qiáng)。未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)燒鉆前,鉆機(jī)各儀表、動(dòng)力機(jī)械聲音有變化反應(yīng)的異常征兆,未及時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理。

      4.3.6 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

      (1)采用“掏”心方法處理燒鉆事故時(shí),應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)鉆頭胎體硬度,選擇硬度更大的鉆頭掏心。

      (2)在燒鉆鉆具較大的情況下,先選擇小兩徑的鉆具掏心、鉆進(jìn)0.5~1 m后,能卸掉事故鉆頭內(nèi)部阻力,同時(shí),也為下步掏心預(yù)留了鉆頭掉塊殘屑儲(chǔ)存空間,再用小于事故鉆具一徑的鉆具掏心,將會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。

      5 結(jié)語(yǔ)

      巖心鉆探施工作業(yè)中,操作人員必須嚴(yán)格遵守鉆探操作規(guī)程,杜絕一切鉆探設(shè)備帶病作業(yè),嚴(yán)禁不合格鉆具下入孔內(nèi),嚴(yán)守崗位職責(zé),盡心盡責(zé),隨時(shí)觀察到鉆進(jìn)過(guò)程中儀表、動(dòng)力機(jī)械、沖洗液及其循環(huán)管路等運(yùn)行情況。另外,應(yīng)加強(qiáng)鉆探專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習(xí),當(dāng)出現(xiàn)異常征兆時(shí),能及時(shí)采取合理的方法進(jìn)行處置,燒鉆事故是可以預(yù)防的。

      處理事故時(shí),決不能“盲動(dòng)”,應(yīng)嚴(yán)格遵循事故處理原則,根據(jù)事故的表面現(xiàn)象,認(rèn)真分析研究,做到“六個(gè)清楚”后,選擇“頂”、“撈”、“掏”、“反”、“套”、“磨”、“泡”、“割”等方法有機(jī)結(jié)合,逐一破勁,將會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。

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