中聯(lián)重科：協(xié)辦筑路工技能大賽工匠精神助力交通強(qiáng)國建設(shè)

文/本刊記者 王剛

注重細(xì)節(jié)、精雕細(xì)琢、追求完美、與時俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新，工匠精神在交通強(qiáng)國建設(shè)征程上被賦予了更多的內(nèi)涵。筑路機(jī)械是提高公路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，而機(jī)械的駕馭者——筑路工，正在以工匠精神傳承者、實(shí)踐者、創(chuàng)新者的角色為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

11 月17 日，由交通運(yùn)輸部、人力資源社會保障部、中華全國總工會、共青團(tuán)中央主辦，交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國交通報社、湖南省交通運(yùn)輸廳承辦，中聯(lián)重科協(xié)辦的2018 中國技能大賽——第十屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“中聯(lián)重科杯”筑路工職業(yè)技能大賽全國總決賽在湖南長沙中聯(lián)重科望城工業(yè)園隆重開幕。

本次大賽為國家級一類大賽，也是國內(nèi)筑路工領(lǐng)域頂級技能競賽，來自22 省、市、自治區(qū)的82 名職業(yè)組參賽選手，以及29 所職業(yè)院校87 名學(xué)生組成的52 支參賽隊(duì)伍，齊聚長沙，分別參加職業(yè)組和學(xué)生組的全國總決賽，比試才華，展示技藝，憑借技能操作的真功夫和硬本領(lǐng)，決出個人和團(tuán)體優(yōu)勝者。

黨的十九大明確提出建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)，筑路機(jī)械作為提高交通建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵所在，技術(shù)創(chuàng)新不斷升級，市場需求不斷加大，培養(yǎng)更專業(yè)的高素質(zhì)筑路機(jī)械操作工匠成為當(dāng)務(wù)之急。作為我國筑路工行業(yè)唯一的國家級技能競賽，此次大賽以“弘揚(yáng)工匠精神、厚植工匠文化、培育中國工匠”為宗旨，進(jìn)一步激勵廣大一線在崗工人，選拔和表彰一批筑路工領(lǐng)域高技能人才，為建設(shè)交通強(qiáng)國新使命、新征程提供更好、更多的人才支撐。

大賽組委會為中聯(lián)重科頒發(fā)特殊貢獻(xiàn)獎。中聯(lián)重科副總裁、首席法律官孫昌軍（右一）代表中聯(lián)重科領(lǐng)獎。

中國制造要真正融入“工匠精神”，需要上下游的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手來持續(xù)推動。早在2015 年全國兩會上，全國人大代表、中聯(lián)重科董事長詹純新就曾經(jīng)表示，中國裝備制造業(yè)要實(shí)現(xiàn)“由大到強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變，就必須發(fā)揚(yáng)“工匠精神”。在詹純新看來，與全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)相比，中國企業(yè)不缺技術(shù)，而是缺少一種“工匠精神”， 如果不喚起“工匠精神”，中國就談不上成為世界制造強(qiáng)國。

憑借著這種精益求精的工匠精神，中聯(lián)重科先后開發(fā)出101 米世界最長碳纖維臂架泵車、113 米全球最高的登高平臺消防車、5200 噸·米世界最大水平臂塔機(jī)……近年來，為進(jìn)一步弘揚(yáng)工匠精神，中聯(lián)重科著力推進(jìn)“產(chǎn)品4.0 工程”，以“模塊化平臺+智能化產(chǎn)品”為核心，使中聯(lián)的產(chǎn)品“能感知、有大腦、會思考”，讓中國智造走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。

中聯(lián)重科總工程師付玲在大賽開幕式致辭中說，此次大賽選擇中聯(lián)重科作為協(xié)辦單位，是對中聯(lián)重科傳承和培育工匠精神的高度肯定。承擔(dān)此次大賽任務(wù)的三款全液壓挖掘機(jī)和單鋼輪壓路機(jī)高端產(chǎn)品是近年來中聯(lián)重科打造極致產(chǎn)品的代表。同時，中聯(lián)重科開展“崗位練兵、技能比武、技術(shù)創(chuàng)新”等一系列勞動競賽活動，大力培育技能大師，鍛造大國工匠，建設(shè)一支“素質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)過硬”的專業(yè)技能人才隊(duì)伍，為打造世界一流的裝備制造企業(yè)奠定堅實(shí)的人才基礎(chǔ)。祝愿全體參賽選手賽出精神、賽出風(fēng)格、賽出水平。

參賽選手們表示，作為新時代的“工匠”，不僅要精益求精，將每一個操作細(xì)節(jié)做到極致，同時應(yīng)傳承傳統(tǒng)技藝并不斷探索提升新技能，使中國能夠出更多的“大國工匠”，為中國邁向交通強(qiáng)國筑牢基礎(chǔ)、增添動力。

本次總決賽以筑路工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高級工(國家職業(yè)資格三級)的知識和技能要求為基礎(chǔ)，適當(dāng)增加相關(guān)新知識、新技術(shù)、新技能等內(nèi)容。競賽采取理論知識和技能操作相結(jié)合的方式進(jìn)行，不僅考驗(yàn)選手平日積累的操作技能，也檢驗(yàn)選手的理論知識是否達(dá)標(biāo)。大賽分為職業(yè)組競賽和學(xué)生組競賽，其中職業(yè)組競賽包括挖掘機(jī)操作項(xiàng)目和壓路機(jī)操作項(xiàng)目，學(xué)生組包括柴油機(jī)電氣故障排除、挖掘機(jī)液壓故障排除、發(fā)動機(jī)零部件精密測量三項(xiàng)。

據(jù)大賽組委會透露，本次競賽經(jīng)過組委會及第三方評估，最終選取了中聯(lián)重科4.0 產(chǎn)品ZE150E-9 液壓挖掘機(jī)、E 系列全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)作為大賽唯一指定專用設(shè)備。ZE150E-9 挖掘機(jī)是中聯(lián)重科依托國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室資源，以高配高效、穩(wěn)定可靠為核心競爭力開發(fā)的新一代挖掘機(jī)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的機(jī)電液一體化匹配，實(shí)現(xiàn)了最短時間內(nèi)的高效操作，在公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中表現(xiàn)尤為突出，將完美保障比賽選手發(fā)揮出最高競技水平。E 系列全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)不僅以小清新、流線型、大視野的造型設(shè)計，被譽(yù)為行業(yè)最美壓路機(jī)，并且在工作質(zhì)量、單位激振力、驅(qū)動力、爬坡能力等主要性能參數(shù)上全面領(lǐng)先行業(yè)，同時，采用世界先進(jìn)的多級減振系統(tǒng)，為競賽選手舒適操作、穩(wěn)定發(fā)揮創(chuàng)造了最大可能。

技能大賽選手實(shí)際操作中聯(lián)重科ZE150E-9挖掘機(jī)后表示，挖掘機(jī)動力、液壓和工作裝置的精準(zhǔn)匹配，實(shí)現(xiàn)了最短時間內(nèi)的高效操作，保障比賽選手發(fā)揮出最高競技水平。與此同時，中聯(lián)重科E 系列壓路機(jī)采用先進(jìn)的多級減振系統(tǒng)，座椅頻響峰值降低幅度令人驚嘆，為競賽選手舒適操作、穩(wěn)定發(fā)揮發(fā)揮創(chuàng)造了最大的可能。

中聯(lián)重科是工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品鏈最長的企業(yè)之一，壓路機(jī)和挖掘機(jī)兩大產(chǎn)品以深厚的技術(shù)底蘊(yùn)在業(yè)內(nèi)有口皆碑，此次技能大賽，彰顯了中聯(lián)重科做大做強(qiáng)土方機(jī)械和路面機(jī)械兩大產(chǎn)品體系的決心，進(jìn)一步擴(kuò)展中聯(lián)重科挖掘機(jī)和壓路機(jī)在交通基建領(lǐng)域的影響力。