國際

國際能源署：中國將超美國成核電第一大國

在近日舉行的倫敦國際石油周上，國際能源署署長法提赫·比羅爾表示，由于美國和歐洲在核電方面的投資不足，而中國在核電站建設(shè)方面領(lǐng)先，中國將很快超過美國，成為世界上核能發(fā)電量最大的國家。比羅爾強(qiáng)調(diào)，自20世紀(jì)60年代以來，美國一直是全球核電的領(lǐng)導(dǎo)者，但由于核電新增容量少，且現(xiàn)有核電站均無延長使用期計(jì)劃，所以，美國的核電第一大國地位難保。同樣，歐洲的核電行業(yè)也不景氣，如法國的主要核電企業(yè)近年來正經(jīng)歷迅速衰落。比羅爾說，中國的核電發(fā)展速度很快，當(dāng)前全球在建核反應(yīng)堆有60個，其中超過1/3建在中國。在能源領(lǐng)域，中國發(fā)生變化時，一切都會隨之改變，中國能源政策的變化就意味著全球能源市場的變局。

埃及：興建首批電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)

據(jù)《埃及公報》報道，近日埃及貿(mào)工部長塔里克·卡比勒出席埃及首批電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)開幕式。埃首批電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)將由Revolta埃及公司和Watania公司承建?？ū壤辗Q，充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是埃在全國推動電動汽車使用所需基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的第一步，埃已就埃道路適用電動汽車情況進(jìn)行初步研究。Revolta埃及公司首席執(zhí)行官M(fèi)ohamedBadawy稱該公司正在開發(fā)包括快速充電（只需40分鐘）在內(nèi)的充電服務(wù)，公司計(jì)劃項(xiàng)目一期將在埃7個省建造65個充電站。

約旦：最大燃?xì)怆娬臼讬C(jī)發(fā)電

據(jù)悉，近日由中國電建所屬山東電建三公司EPC（設(shè)計(jì)、采購、施工）總承包的約旦在建最大的聯(lián)合循環(huán)燃?xì)怆娬卷?xiàng)目——約旦侯賽因項(xiàng)目首臺燃機(jī)并網(wǎng)一次成功，燃機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)良好，各系統(tǒng)運(yùn)行正常。該電站為約旦國內(nèi)在建規(guī)模最大的燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電站項(xiàng)目，是“一帶一路”建設(shè)在中東區(qū)域的重要一站，項(xiàng)目機(jī)組規(guī)模為燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)三拖一配置，設(shè)計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到485兆瓦。該電站計(jì)劃于2018年6月正式投入商業(yè)運(yùn)營，投產(chǎn)后每年將為約旦全國提供約40億度電量。

俄羅斯：研發(fā)出節(jié)能環(huán)保燃料氣溶膠

俄托木斯克理工大學(xué)研發(fā)出獲取燃料氣溶膠的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，可用于快速點(diǎn)燃火力發(fā)電廠和鍋爐房的鍋爐，還可用于柴油發(fā)電機(jī)燃燒室以及汽車內(nèi)燃機(jī)。研究人員通過使用含有3%～10%有機(jī)雜質(zhì)（汽油、煤油、石油、潤滑油等）工業(yè)用水和廢水來獲取氣溶膠。這些雜質(zhì)不僅不會干擾，反而有助于燃料的研磨，改善燃燒。通過爆炸沸騰和液滴分散作用直接在燃燒室將燃料粉碎。分散過程包括液體或固體的精細(xì)研磨，以獲得精細(xì)分散的懸浮液、乳液和粉末，向燃料成分中加入1%～3%的水時，就可實(shí)現(xiàn)這種效果，液滴的衰變發(fā)生在相對較低的150～300℃的溫度。

英國：2017年海上風(fēng)電產(chǎn)能占據(jù)歐洲半壁江山

據(jù)英國媒體報道，2017年，英國的海上風(fēng)電產(chǎn)能占?xì)W洲新增海上風(fēng)電產(chǎn)能的53%，打破了整個歐洲海上風(fēng)電產(chǎn)能的記錄。目前，英國海上風(fēng)電累計(jì)發(fā)電量達(dá)到15.78吉瓦，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到25吉瓦。到2030年，英國仍將保持領(lǐng)先。除海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)需要政府支持外，還有10個集團(tuán)也在敦促政府出臺支持小型可再生能源設(shè)備發(fā)展的計(jì)劃。

芬蘭：開發(fā)電子垃圾綜合回收技術(shù)

據(jù)悉，芬蘭開發(fā)出電子垃圾綜合回收利用技術(shù)。該技術(shù)可從電子廢棄物中回收金屬、稀土元素，以及可用于發(fā)電或生產(chǎn)塑料及化學(xué)品的有機(jī)組成成分。該項(xiàng)研究的目的是建立一個工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，通過電子垃圾廢料預(yù)處理、金屬機(jī)械分離、氣化和濕法冶金等工藝，從電子垃圾中回收金屬及有利用價值的有機(jī)物。該課題是芬蘭國家技術(shù)創(chuàng)新局資助的”挑戰(zhàn)芬蘭”項(xiàng)目，VTT國家技術(shù)研究中心、阿爾托大學(xué)、芬蘭汽車回收有限公司等多家科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)參與了項(xiàng)目的研發(fā)。