關(guān)于電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)智能報(bào)警的探討

涂建銘

摘 要： 在電力系統(tǒng)當(dāng)中，自動化技術(shù)的運(yùn)用具有較為廣泛的應(yīng)用和發(fā)展前景，更是電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)發(fā)展的重要發(fā)展方向。在電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)當(dāng)中包含較多的設(shè)備，而且其運(yùn)行的情況也較為復(fù)雜，因此在實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中應(yīng)有效的運(yùn)用一套智能化的報(bào)警系統(tǒng)，繼而對系統(tǒng)整個(gè)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督，保障其運(yùn)行的正常性，一旦發(fā)現(xiàn)問題將會有智能化的報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警，通知相應(yīng)的維護(hù)人員對問題進(jìn)行處理，進(jìn)而有效的保障電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)能夠在安全穩(wěn)定的情況下運(yùn)行，更好的提升自動化系統(tǒng)的維護(hù)效率。

關(guān)鍵詞： 電網(wǎng)調(diào)度；自動化系統(tǒng)；智能報(bào)警

一、在電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)中智能報(bào)警系統(tǒng)平臺的設(shè)計(jì)分析

智能報(bào)警系統(tǒng)平臺體系，其主要就是把不同的設(shè)備和系統(tǒng)在運(yùn)行中發(fā)生的信息進(jìn)行收集，之后在借助程序來對所收集的信息進(jìn)行處理，最后獲得相應(yīng)的信號，再將信號送到音響、手機(jī)或是通過短信提醒的形式通知值班人員，在值班人員接到相應(yīng)報(bào)警信息后，將會根據(jù)不同的故障或是問題等進(jìn)行及時(shí)的處理，制定解決問題的信息系統(tǒng)來確保程序能夠正常運(yùn)行。

（一）職能報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

對于職能報(bào)警平臺的設(shè)計(jì)，應(yīng)先實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)就是在發(fā)生異常情況或是緊急事故時(shí)，可以在最快的時(shí)間內(nèi)有效的通知相關(guān)的管理人員，進(jìn)而采取更為合理的措施對問題進(jìn)行解決，進(jìn)而更好的改變自動化值班人員對整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行在線監(jiān)視效率低的表現(xiàn)，降低整體成本，并對不同的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)有效的分析和研究，從而確保職能報(bào)警系統(tǒng)的完善性。下圖為職能報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。

（二）實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集的模塊設(shè)計(jì)

首先，對機(jī)房環(huán)境進(jìn)行監(jiān)視。其一，一般會借助AMS_UPS技術(shù)來開展相應(yīng)工作，通過收集協(xié)議和Ups的UYS具體運(yùn)行表現(xiàn)。通過收集遙信等相應(yīng)的信息，有逆變器故障信息、蓄電池放電信息、整流器故障信息和蓄電池低電壓問題等。也要收集遙測方面的信息內(nèi)容，其中就有各個(gè)輸入/輸出的電流信息、電壓信息以及功率信息等。其二，應(yīng)借助JWS智能型溫濕度控制技術(shù)來開展相應(yīng)工作，進(jìn)而更好的收集到機(jī)房內(nèi)相關(guān)溫濕度的數(shù)據(jù)信息，在借助精密空調(diào)來收集相應(yīng)的信息內(nèi)容。其三，對于機(jī)房門禁處應(yīng)安裝視頻監(jiān)視設(shè)備，進(jìn)而杜絕非工作人員闖入到機(jī)房當(dāng)中。

其次，對系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。其一，借助IEC104規(guī)約，使告警系統(tǒng)與調(diào)控系統(tǒng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)兩者的相互通信，而且調(diào)控系統(tǒng)可以借助遙信的形式來收集相應(yīng)的電站或電廠的通信、通道的情況，之后在將這些信息傳輸給智能報(bào)警平臺系統(tǒng)當(dāng)中。其二，有效的運(yùn)用IEC104規(guī)約，合理的借助遙測值手段把系統(tǒng)以及個(gè)變電站關(guān)口量、主變不平衡值以及母線不平衡值信息轉(zhuǎn)移給智能報(bào)警平臺系統(tǒng)當(dāng)中。其三，運(yùn)用IEC104規(guī)約，運(yùn)用遙測值手段在控制系統(tǒng)當(dāng)中所提供的各接口來獲取服務(wù)器已經(jīng)運(yùn)用的內(nèi)存、CPU和數(shù)據(jù)庫中被運(yùn)用的空間，也就是其中的實(shí)時(shí)信息，最后在將這些信息發(fā)給智能報(bào)警平臺系統(tǒng)當(dāng)中。其四，合理運(yùn)用SNMP協(xié)議，對于報(bào)警平臺應(yīng)有效的借助該協(xié)議對調(diào)控系統(tǒng)中的各臺交換機(jī)進(jìn)行監(jiān)控和管理，在通過自動收集的形式對交換機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、各交換機(jī)端口數(shù)據(jù)流量和不同端口表現(xiàn)。

二、電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)中智能報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置分校

在現(xiàn)今的智能報(bào)警系統(tǒng)中，一般都會有三個(gè)預(yù)警子系統(tǒng)作為協(xié)助，并對不同的預(yù)警程度不同的表現(xiàn)，以為管理工作的開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首先，常規(guī)執(zhí)行的預(yù)警系統(tǒng)，對于當(dāng)前情況進(jìn)行分析，主要就是顯示出路線開關(guān)跳閘的警報(bào)，對于這些都只是常規(guī)的開關(guān)邊位操作以及線路故障問題，很難有效的辨別出故障存在的真實(shí)情況。而對于這樣的情況開始，要針對預(yù)警系統(tǒng)制定出調(diào)整設(shè)置，如果線路發(fā)生異?；蚴浅霈F(xiàn)開關(guān)跳閘的表現(xiàn)，那么預(yù)警系統(tǒng)就會作出必要的提醒，而且警示燈也會呈現(xiàn)閃爍狀態(tài)，而如果系統(tǒng)沒有對警報(bào)進(jìn)行解決的情況，那么警示燈將會一直閃爍，并且也會同時(shí)發(fā)出報(bào)警的聲音。如果因執(zhí)行正常操作而對開關(guān)執(zhí)行相應(yīng)的變動的情況，那么預(yù)警系統(tǒng)將會識別該操作屬于正常操作，變不會出現(xiàn)等級較為重要的警報(bào)，只是通過一定的提示或是較弱的報(bào)警聲進(jìn)行提醒。

其次，呈現(xiàn)異常報(bào)警的系統(tǒng)。只有主變壓器設(shè)備的電壓超過了預(yù)期制定的安全值的情況下，那么異常報(bào)警系統(tǒng)將會即刻彈出，同時(shí)也會彈出相應(yīng)的提示報(bào)警界面，提醒操作人員此刻的系統(tǒng)功率無法滿足變電的要求，如果運(yùn)行的條件難以及時(shí)的消除異常情況，那么大部分的無功功率將會被電動機(jī)投入到運(yùn)行故障裝置當(dāng)中，并且會陷入到死循環(huán)的狀態(tài)，這樣會給電網(wǎng)帶來無法有效控制的影響，導(dǎo)致供電停止，甚至是影響到安全用電操作的工程。因此在這時(shí)必須要做好技術(shù)的處理，對故障進(jìn)行維修，以此來保障系統(tǒng)安全性。

最后，事故告知系統(tǒng)。如果出現(xiàn)事故問題，該系統(tǒng)將會即刻開啟，而且系統(tǒng)也會執(zhí)行斷開開關(guān)和跳閘的操作，同時(shí)該系統(tǒng)也會自動發(fā)出警報(bào)，并記錄相應(yīng)的信息內(nèi)容。

結(jié)束語：

在當(dāng)前社會環(huán)境下，我國變電場所都以引進(jìn)較多的綜合自動化的智能監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。在無人值班室當(dāng)中要同時(shí)接收較多的數(shù)據(jù)信息，而對于這一工作就要求綜合自動化監(jiān)測系統(tǒng)必須要有高效、準(zhǔn)確無誤的對信息進(jìn)行處理，進(jìn)而建立更為完善的智能報(bào)警系統(tǒng)，這樣才能對數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測，而且智能報(bào)警系統(tǒng)也能夠輔助操作人員對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，進(jìn)而有效的降低電網(wǎng)事故的發(fā)生幾率，進(jìn)而保障電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)能夠安全運(yùn)行。