門式起重機械電氣控制線路故障分析方法

李成兵

摘要：隨著機械設(shè)計質(zhì)量的提升，越來愈多的生產(chǎn)與加工采用機械進(jìn)行操作，整體提升工作效果，但是機械設(shè)計中一些問題是不可避免的，在生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)元器件的損毀，在運行中線路故障也是不可避免的，因此在線路控制的過程中需要全面分析電氣線路故障，掌握科學(xué)的分析方法，對故障進(jìn)行判斷，提升故障排除效率，保證機械電氣控制線路的運行質(zhì)量。本文對門式起重機械電氣控制線路故障分析方法進(jìn)行研究，從起重機械電氣控制的基本出發(fā)，制定更加規(guī)范化線路故障排除技巧，提升整體管理質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：門式起重機械；電氣控制線路；故障分析

電氣控制系統(tǒng)是為了保證機械負(fù)載設(shè)備運行的可靠性以及安全性進(jìn)行設(shè)計的，任何的機械在設(shè)計在運行過程中各種輔助設(shè)備相互服務(wù)，但是整體的電氣控制系統(tǒng)以及流程是較為復(fù)雜的，不同的器件之間相互作用也較為復(fù)雜，出現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)在運行中的故障，不同的機械設(shè)備需要采用不同的電氣控制回路，因此在進(jìn)行故障排除的過程中情況較為復(fù)雜，需要采用更加規(guī)范的方法故障類型進(jìn)行分析，制定更加適宜的故障分析方法。門式起重機械作為生產(chǎn)制造中經(jīng)常使用的設(shè)備，使用質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備的正常使用以及設(shè)備的正常運行，因此需要結(jié)合工作特征設(shè)備進(jìn)行分析，掌握更加全面的故障排除方法，提升故障排除質(zhì)量。

一、門式起重機概述

門式起重機作為一種較為先進(jìn)機械類型，它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點，主要使用在室外的大型設(shè)備的卸貨、散裝以及運輸，該設(shè)備的整體效率較高，作業(yè)的范圍也較為廣泛，可以滿足不同生產(chǎn)設(shè)計的需要，定位快捷、人體工程學(xué)設(shè)計、操作舒適，使用壽命長、可靠、生產(chǎn)效率高，工人操作更舒適，無需改變廠房結(jié)構(gòu)，更好的滿足物流需求，是一種通用性較強的設(shè)備。

該設(shè)備主要的組成部分包括圓柱車輪、緩沖器、塊式制動器、鋼絲繩、起重吊鉤、司機室、減速器、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電動機以及電控設(shè)備構(gòu)成，其中圓柱車輪、緩沖器、塊式制動器、鋼絲繩、起重吊鉤作為硬件設(shè)備，是維持設(shè)備運行的重要部分，可以保證設(shè)備在使用中的整體質(zhì)量。而電動機以及電控設(shè)備作為軟件系統(tǒng)，在運行的過程中需要通過軟件系統(tǒng)對設(shè)備進(jìn)行控制，進(jìn)而制定更加規(guī)范化的運作系統(tǒng)運作方法，提升設(shè)備的整體使用效率，保證設(shè)備使用質(zhì)量。門式起重機作為一種輔助生產(chǎn)設(shè)備，運行質(zhì)量以及安全性是其中非常重要的方式。

門式起重機的電氣控制線路由照明信號回路、控制回路和主回路三大部分組成。照明信號回路為專用線路，既其電源由起重機主斷路器的進(jìn)線端分接，當(dāng)起重機保護柜主刀開關(guān)拉開后（切斷QSI），照明信號回路仍然有電供應(yīng)，以確保停機檢修的需要。照明信號回路由刀開關(guān)QS2控制，并有熔斷器作短路保護之用。手提工作燈、操作室照明及電鈴等均采用36V的低壓電源，以確保安全。照明變壓器的次級繞組必須進(jìn)行可靠接地保護。

二、門式起重機械電氣控制線路故障分析方法

門市起重機械電氣控制線路故障分析過程中，需要結(jié)合 不同的線路故障特點進(jìn)行必要的分析，結(jié)合分析質(zhì)量制定適宜的方法，具體措施包括：

（一）電氣保護系統(tǒng)故障分析

電氣保護系統(tǒng)在進(jìn)行檢驗的過成中需要結(jié)合不同的裝置進(jìn)行差異化檢驗，

主隔離開關(guān)是保護系統(tǒng)非常核心的部分，在進(jìn)行故障分析的過程中可能出現(xiàn)一些安全事故，因此可以采用隔離措施，設(shè)置必要的隔離開關(guān)，在進(jìn)行診斷的過程中掌握科學(xué)的方法，確保檢驗人員工作的客觀性，并且保證整體的設(shè)計符合設(shè)計的需要，保證故障系統(tǒng)分析的整體在質(zhì)量，促進(jìn)故障系統(tǒng)分析的整體質(zhì)量。

（二）短路故障技術(shù)診斷

短路故障也是電路系統(tǒng)經(jīng)常遇到的問題，進(jìn)行系統(tǒng)診斷時首先需要對總電源進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)電氣絕緣裝置出現(xiàn)毀壞或者失去保護后，需切斷總電源，觀察短路保護系統(tǒng)是否正確安裝，如果未進(jìn)行安裝，則需在短路故障修復(fù)完成后進(jìn)行保護系統(tǒng)安裝，并且對線路進(jìn)行重新分析整理，對線路的動作電流進(jìn)行測量，對得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判斷，如果發(fā)現(xiàn)額定電流出現(xiàn)問題，則需要檢查線路是否存在短路。最后需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的分析，結(jié)合實際情況電路數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，并且設(shè)置必要的匹配自動熔斷器，更好的規(guī)避短路的問題。

（三）零位保護檢驗

電氣系統(tǒng)的“零位保護檢驗”，是特別容易出現(xiàn)問題的部分，日后需高度關(guān)注。零位保護是針對手柄控制的起重機而言的，零位保護能避免起重機控制器中的手柄在沒復(fù)位時，電源在斷電后又重新接通而造成的機械誤動作。因此在進(jìn)行故障排除的過程中，需要對主令控制器以及接觸控制器進(jìn)行分析，在總電源斷開的前提下，關(guān)閉起重機總電源采用凸輪控制器對起重機零部件進(jìn)行檢驗，確定零位保護方法，制定更加規(guī)范化的方法對設(shè)備進(jìn)行更加規(guī)范化的處理，提升電路系統(tǒng)運行穩(wěn)定性。

（四）整體線路故障分析

在進(jìn)行線路故障分析中，首先使用萬用表法對線路中相關(guān)元器件的電阻電壓進(jìn)行測量，并對干路與支路的電流進(jìn)行測量，以此來尋找線路中的故障，將故障范圍縮小之后鎖定某個部件，對其進(jìn)行替代，即換上一個全新的質(zhì)量有保障的電器元件，然后再通電進(jìn)行實驗，觀察電氣控制線路是否還存在故障。在全面了解線路基本方法后，結(jié)合經(jīng)驗對整理線路的故障進(jìn)行分析，直接對故障類型進(jìn)行判斷，使得整個電路在運行中的質(zhì)量得到保證。

結(jié)束語

近年來，隨著工業(yè)的發(fā)展需要大噸位門式起重機進(jìn)行安裝作業(yè)，要求作業(yè)時平穩(wěn)、可靠，低速就位性能良好，調(diào)速精度要求比較高門式起重機作為機械設(shè)計中的非常重要的機械設(shè)備，但是在運行的過程中可能出現(xiàn)因為電路系統(tǒng)故障造成的設(shè)備損壞，無法保證設(shè)備的正常運行，因此需要對設(shè)備的使用方法以及各項使用過程進(jìn)行分析，制定更加規(guī)范化的檢驗方法，提升故障分析質(zhì)量，保證機械負(fù)載設(shè)備運行的可靠與安全，為設(shè)備的線路檢驗提供更加全面的方法，提升管理效率，維持設(shè)備正常運行。

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