車橋戰(zhàn)役

葉介甫

車橋是江蘇淮安縣城東南20千米的一個大鎮(zhèn)，位于淮安城、徑河鎮(zhèn)、徑口鎮(zhèn)、曹甸鎮(zhèn)之間。明朝末年建筑時，因鎮(zhèn)邊無橋，以水車代橋，故名車橋。1943年春，日偽軍大舉掃蕩，韓德勤不戰(zhàn)自潰，使幾十個村鎮(zhèn)，數(shù)十萬同胞淪于日軍鐵蹄之下。從此，日軍盤踞在這里，構(gòu)筑堅固的堡壘，加筑據(jù)點50多個。日軍曾叫囂，車橋防御固若金湯，新四軍若打下車橋，日軍則自動退出華中。

采取“掏心”戰(zhàn)術(shù)

1944年2月春節(jié)前后，敵后抗日根據(jù)地蘇中地區(qū)在駐地東臺縣三倉河召開蘇中區(qū)黨委擴大會議。到會的各分區(qū)、地委和各旅的負(fù)責(zé)人和蘇中區(qū)黨委粟裕、陳丕顯等負(fù)責(zé)同志一起，一面就著木炭盆取暖，一面討論形勢和任務(wù)，安排新一年的工作。

1943年是世界反法西斯戰(zhàn)爭取得決定性勝利的一年。這年盟軍在意大利登陸，意大利宣布投降，蘇聯(lián)紅軍發(fā)動了強大的冬季攻勢，德寇已基本上被驅(qū)逐出蘇聯(lián)國境，德國敗局已定。在亞洲，日寇在太平洋戰(zhàn)場連續(xù)失利，又遭到中國敵后各戰(zhàn)場軍民沉重打擊。華中敵后也發(fā)生了變化，蘇中四分區(qū)的反清鄉(xiāng)、三分區(qū)的反清剿已取得決定性勝利，我軍已逐步取得戰(zhàn)爭主動權(quán)。“今年消滅希特勒，明年打敗小日本”的響亮口號傳遍各地。但斗爭仍是艱苦的，日軍妄圖依靠大陸，作最后掙扎。蘇中抗日根據(jù)地當(dāng)面敵寇軍事力量仍很強大，各個分區(qū)被分割的局面還沒有改變，領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)經(jīng)常處于流動狀態(tài)。由于沒有一個相對穩(wěn)定的地方，訓(xùn)練干部和訓(xùn)練部隊、發(fā)展生產(chǎn)都很不利。

為了解決這個問題，迎接大反攻的到來，參加黨委擴大會的同志經(jīng)過分析，認(rèn)為有必要進行一次新的戰(zhàn)役，以改變當(dāng)前的局面。大家認(rèn)為取得這次戰(zhàn)役勝利的主觀條件是具備的。反清鄉(xiāng)、反清剿斗爭的勝利，使軍民斗志高昂；主力地方化以后，部隊實力得到了加強，在斗爭中又發(fā)展了一批次于主力團戰(zhàn)斗力的縣獨立團；通過集中的冬季練兵，部隊的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)都有了新的提高。同時，政治工作也發(fā)揮了威力，部隊開展了群眾性的擁干愛兵運動，士氣更加旺盛。

新的戰(zhàn)役選擇在哪里呢？會議經(jīng)過分析和比較，一致同意發(fā)起車橋戰(zhàn)役。由于粟裕師長是蘇中區(qū)黨委書記，要繼續(xù)主持會議，區(qū)黨委決定由葉飛（時任1師副師長兼1旅旅長）到前線負(fù)責(zé)指揮這一戰(zhàn)役。

對如何奪取車橋，1944年2月，蘇中軍分區(qū)在車橋戰(zhàn)役前，于東臺三侖河召開了團以上干部會議，討論了3個作戰(zhàn)方案：第一種作戰(zhàn)方案是先集中力量攻占徑口，然后再取車橋；第二種作戰(zhàn)方案是徑口、車橋同時攻擊；第三種作戰(zhàn)方案是先打車橋，再打徑口。大家認(rèn)為，第一作戰(zhàn)方案雖然背靠新四軍第三師根據(jù)地，便于大兵團運動，但日偽軍對徑口防衛(wèi)甚嚴(yán)，即使攻下徑口，再取車橋，定將付出重大代價。第二方案雖能達到速戰(zhàn)速決的要求，但兵力分散，不易實施機動，一時不能得手，即陷于被動，造成整個戰(zhàn)役失利。第三方案，利用日偽錯覺，采取“掏心”戰(zhàn)術(shù)，繞過徑口、曹甸等據(jù)點直取車橋，突然進攻，出奇制勝，徑口、曹甸就陷于孤立，便于我軍整個戰(zhàn)役展開。會議經(jīng)過反復(fù)比較，權(quán)衡利弊，決定采取第三方案。

戰(zhàn)役作戰(zhàn)方案采取“掏心”戰(zhàn)術(shù)，避開周圍據(jù)點，直取車橋，戰(zhàn)斗打響后就可以吸引周圍敵軍來援。加之車橋以西的蘆家灘地區(qū)地形比較有利，便于隱蔽兵力，伏擊日偽軍。會議又決定戰(zhàn)役部署采取攻堅、打援并舉，以打援為主。抽調(diào)新四軍第1師主力第1團、第7團、第52團和蘇中軍區(qū)教導(dǎo)團、第四軍分區(qū)特務(wù)團共5個多團的兵力參戰(zhàn)。組成野戰(zhàn)司令部，由葉飛副師長、對先勝參謀長統(tǒng)一指揮。部隊編成3個縱隊：以第1團、第三軍分區(qū)特務(wù)營及太梁獨立團1個營為第1縱隊，擔(dān)任淮安、淮陰方向的警戒，完成殲滅或擊退援?dāng)车娜蝿?wù)；以第7團為第2縱隊，擔(dān)任主攻，完成攻占車橋日偽據(jù)點的任務(wù)；以第52團及江都、高郵獨立團各1個營為第3縱隊，擔(dān)任寶應(yīng)、曹甸方向的答戒，完成殲滅援?dāng)车娜蝿?wù)；以軍區(qū)教導(dǎo)團和第四軍分團特務(wù)團為總預(yù)備隊。

以當(dāng)時新四軍部隊的裝備情況來看，如果完全采取強攻的手段，奪取車橋，困難確實較多，付出代價也大。攻堅部隊為了順利完成戰(zhàn)斗任務(wù)，兩次派員化裝進入車橋偵察。在查明敵情的基礎(chǔ)上，確定以突襲和強攻相結(jié)合的手段攻取車橋，并依此研制攻堅器材，開展實戰(zhàn)練兵。

輕視新四軍，付出血的代價

車橋戰(zhàn)役由新四軍第1師擔(dān)任，戰(zhàn)役發(fā)起前，葉飛副師長將1團、7團、52團等集結(jié)于徑口、曹甸一線以東的蔣營地區(qū)。師指揮部位于收成鎮(zhèn)。

經(jīng)過反復(fù)權(quán)衡，師首長決定先集中兵力打車橋。第一，因為車橋是該區(qū)日軍指揮中心，拿下車橋則徑口、曹甸孤立，便于我軍爾后進攻，擴大戰(zhàn)果；第二，車橋處于敵中心地區(qū)，又有日軍駐守，敵人以為比較安全，估計不到我軍會繞過外圍打車橋，便于我軍采取掏心戰(zhàn)術(shù)，突然進攻，出奇制勝；第三，車橋周圍地形比徑口有利于攻擊部隊的接近；第四，車橋日軍雖然來援方向較多，但距日軍兩個師團駐地徐州和揚州都較遠(yuǎn)，一時得不到大部隊增援。而且日軍主要增援的方向距車橋6千米的蘆家灘一線，有良好的設(shè)伏陣地，便于我軍伏擊來援之?dāng)场?/p>

這是一場硬仗。日偽軍在車橋深溝高壘，設(shè)防十分嚴(yán)密。四周筑有大土圍子，外壕里面還有許多土圍子，沿大小土圍僅碉堡就設(shè)有53座，還有許多暗堡封鎖地面。里面駐有日軍40余名，偽軍600余名。很明顯，日軍以深溝高壘對付我軍，我軍必須發(fā)揚高度的進攻精神，實行攻堅，還要準(zhǔn)備打援。日軍控制點線，交通便利，增援容易，如果沒有力量消滅援?dāng)?，也就無法拔去據(jù)點。只要援?dāng)畴x開據(jù)點，就便于我在運動中殲滅他們。因此，我軍把參戰(zhàn)部隊分為3個縱隊，確定攻堅、打援同時并舉而以打援為主，以1個縱隊擔(dān)任攻堅，兩個縱隊擔(dān)任打援。

3月4日午夜，月明星稀，車橋高聳的圍墻、林立的碉堡，清晰可見。午夜2時許，攻擊車橋的7團傳來捷報，1、2營分兩路向土圍實行襲擊。突擊隊員泅過外壕，同時架起數(shù)十架云梯，登上圍墻，隨后戰(zhàn)士們潮涌般地過了深壕，三道流星竄上夜空，北面的1、3連首先突破圍墻。

不到1小時，1000余健兒次第攻入市鎮(zhèn)，向街心發(fā)展。2連泅渡了兩道兩丈多寬的外壕，突破圍墻，在偽軍尚未來得及占領(lǐng)碉堡時就將其大部殲滅。4連由西南角突破圍墻后，越過敵火力封鎖，在墻上開洞，迅速打進警察局，偽軍碎不及防，全部被俘。6連泅水渡壕時，被偽軍哨兵發(fā)現(xiàn)，前衛(wèi)班奮勇前進，活捉哨兵，先后占領(lǐng)兩個碉堡，隨即向縱深發(fā)展，躍過第二道面墻，攻擊東南碉堡。5日上午10時，偽軍補充大隊駐守的兩個碉堡，被7團攻占，我軍沖進屋內(nèi)進行白刃戰(zhàn)，全殲守軍，俘獲的大隊副以下80余人。11時，偽軍1個中隊全部投降。車橋鎮(zhèn)上硝煙正濃，新四軍3師參謀長洪學(xué)智同志率1個騎兵排，來到前線指揮部，帶來了7旅部隊攻克朱圩子的捷報。3師部隊的策應(yīng)，保障了作戰(zhàn)部隊北面?zhèn)群蟮陌踩?。指揮攻堅戰(zhàn)的3旅旅長陶勇同志陪同洪學(xué)智同志進入軍橋鎮(zhèn)里，他仔細(xì)地觀察了日偽防御體系，稱贊攻堅部隊的勇猛、靈活。下午2時，車橋內(nèi)的碉堡陸續(xù)被我占領(lǐng)，只剩下日軍和偽軍1大隊部的兩個小圍子尚未攻克。不久，我攻擊部隊又以山炮、迫擊炮向日偽據(jù)圩子發(fā)起轟擊，將日偽軍的一些大碉堡及暗堡打塌。

正當(dāng)攻堅縱隊圍殲憑堅固守的日軍之際，車橋西北的打援戰(zhàn)斗也在打響，成為師指揮所注視的焦點。車橋西北的打援地點選擇在蘆家灘一帶，南有澗河，寬20余米，流水湍急，河岸險陡，不易徒涉；北面是一片草蕩，寬約1里，長約2里，蘆葦密布，淤泥陷入；中間形成狹窄口袋形地域，淮安到車橋的公路就由這里穿越。來援之?dāng)尺M入這個地域后施展不開，有利于我軍在這里殲敵。就在這里，1團3營構(gòu)筑了阻擊陣地，在陣地前沿埋設(shè)了地雷；突擊部隊主力1營、2營和特務(wù)營隱蔽于蘆家灘以北和西北一線，待機出擊。5日下午4時，師指揮所接到1團報告，淮安來援日軍乘坐7輛卡車，于3時15分進至周莊附近。根據(jù)車輛和裝載量判斷，估計日軍約為240余名左右。

這天東北風(fēng)大起，當(dāng)?shù)攸S塵遮日，飛沙撲面。1團3營戰(zhàn)斗警戒分隊在周莊與日軍接觸后撤回，日軍繼續(xù)進至韓莊附近，進到我阻擊陣地約500米時，3營輕重機槍猛烈開火，日軍慌亂中，投入我在公路以北預(yù)設(shè)的地雷陣。觸發(fā)雷、引發(fā)雷，一顆接著一顆爆炸。炸得敵人血肉橫飛，傷亡約60余人，銳氣大挫。日軍后續(xù)部隊不敢沿公路漸進，便向我3營陣地迂回，企圖繞過草蕩，我2營發(fā)現(xiàn)后，立即予以狙擊，迫使日軍縮回韓莊固守。

根據(jù)情報，師指揮所查明：在我軍攻打車橋后，駐淮陰、淮安、泗陽、漣水等地日軍第65師團第72旅團的60大隊，先后在淮安集結(jié)，由山澤大佐統(tǒng)率，將分批馳援車橋之?dāng)场?/p>

果然，不久日軍第2批增援部隊約200人又到；午后5時30分，第3批援?dāng)?00余人趕到。緊接著，第4批跟著到來……但由于遭我側(cè)擊，這些增援日軍都被遲滯于韓莊。

黃昏，風(fēng)沙依舊，暮色渾暗。韓莊日軍多次偷襲我3營陣地，7時許，日軍又集結(jié)主力猛攻，企圖突破我正面陣地，均被我軍擊退。我軍愈戰(zhàn)愈勇。由1團2營和特務(wù)營組成的突擊部隊猶如猛虎下山，分成4個箭頭撲向日軍。6連首先攻入，進占韓莊西頭。閩東紅軍老戰(zhàn)士3排長陳永興，在手榴彈爆炸聲中，率先沖入敵群。6班長許繼勝端槍緊跟，率領(lǐng)戰(zhàn)士與鬼子拼開了刺刀。日軍橫尸60余具。4連和特務(wù)營1連分別由北、西兩個方向攻入韓莊，隨后5連也自東面突破，把日軍截成4段，和敵人展開白刃戰(zhàn)。10時許，3營俘虜?shù)娜哲娷姽僦?，有一名身?fù)重傷而又狂呼亂叫的軍官，身掛銀鞘指揮刀，戰(zhàn)士們把他抬到包扎所時，已經(jīng)死了。經(jīng)俘虜辨認(rèn)：正是山澤大佐。

正當(dāng)在韓莊展開白刃戰(zhàn)之際，草蕩東側(cè)發(fā)現(xiàn)一簇簇火光。原來一部分日軍由偽軍淮安保安團30余人帶路，趁暗夜從我軍阻擊陣地右翼徒步偷越蘆葦蕩，進至草蕩東北，遭到1團7連和泰州獨立團1、2連的堵?lián)?。敵一部逃向三面環(huán)繞險阻河道的小馬莊。晚10時許，1團1營攻擊馬莊之?dāng)场?連3班長劉作勇帶領(lǐng)全班首先飛速越過莊北小橋，搶占房屋。經(jīng)過逐屋爭奪，反復(fù)沖殺，我軍迫使日偽退據(jù)數(shù)間小士屋。

6日2時許，經(jīng)我打擊，敵援兵潰亂，四散逃竄。有的跳進蘆葦淤泥里，有的竄到我打援縱隊指揮所附近，被警衛(wèi)員、通信員捉住。天色大明后，戰(zhàn)士們?nèi)栽诘教幩巡稘??！盎钭焦碜友剑　薄袄U大炮??！”的呼喊聲，此起彼伏……

正在此時，西面又響起了一陣馬達聲，汽車載著120余名日軍，企圖進至小五莊、韓莊一線，遭我特務(wù)營、2營攔路阻擊，轉(zhuǎn)身逃回周莊據(jù)點。就在汽車馬達轟鳴聲中，一群頭發(fā)焦枯，臉目燒腫，渾身污穢的鬼子，沒命地向公路奔走，被我1連跟蹤追上，統(tǒng)統(tǒng)捉了回來。

與此同時，偷渡蘆葦蕩的30余名偽軍，繞道到師指揮部附近后，也被山炮連戰(zhàn)士一個不剩的“照單全收”了。擔(dān)任曹甸、塔兒頭方向的打援左縱隊，也在大施河擊退了來援日軍。至此，寶應(yīng)城以南的日本侵略軍全部龜縮在據(jù)點里了。

車橋戰(zhàn)役以殲滅日軍465（內(nèi)俘中尉山本一三以下24人）、偽軍483人、繳獲92式平射炮兩門及其它軍用品無數(shù)的輝煌勝利向全國人民告捷。第18集團軍總政治部宣傳部在《抗戰(zhàn)八年來八路軍新四軍》一書中曾經(jīng)指出：“在抗戰(zhàn)史上，這是1944年以前，在一次戰(zhàn)役中生俘日軍最多的一次?！?/p>

車橋戰(zhàn)役后，我軍乘勝擴大戰(zhàn)果。不久，曹甸、徑口、徑河、周莊、塔兒頭、望直港、張家橋、揚戀橋、螞蟻甸、蛤拖溝、魯家莊等12鄉(xiāng)鎮(zhèn)日偽據(jù)點全部解放，百萬人民重睹天日。人民莫不歡騰萬狀。

蘆家灘打援部隊將俘獲的日軍官兵陸續(xù)押送到師指揮所。師政治部敵軍工作部成了最熱鬧的地方，遠(yuǎn)道而來的居民和戰(zhàn)士們圍看戰(zhàn)俘，歡快地議論著。敵軍工作部部長陳超寰同志告訴師長葉飛，戰(zhàn)俘們驚魂初定，感慨萬千。日軍炮兵中尉山本一三說“這次戰(zhàn)斗失敗，我們犯了輕視新四軍的錯誤。”一等兵水野正一伸著大拇指說：“我佩服新四軍作戰(zhàn)巧妙，驚嘆新四軍士兵攻擊精神旺盛?！蔽殚L石田光夫感慨地說：“我現(xiàn)在清楚知道了，日本兵戰(zhàn)斗意志，完完全全比新四軍低下?！彼麄兤嗳秽皣@：“皇軍日暮途窮了！”

車橋戰(zhàn)役的歷史經(jīng)驗

車橋戰(zhàn)役是華中抗戰(zhàn)以來殲滅日軍最多的一次，是“蘇中六年抗戰(zhàn)以來的創(chuàng)舉”，解放了淮安、寶應(yīng)以東縱橫二百里地區(qū)，使蘇中、蘇北、淮南、淮北根據(jù)地聯(lián)成一片，鞏固和擴大了蘇中根據(jù)地，打亂了日偽“清鄉(xiāng)”“屯墾”計劃，實現(xiàn)了蘇中形勢根本轉(zhuǎn)變，揭開了蘇中戰(zhàn)略反攻的序幕。當(dāng)時新華社向全國播發(fā)了新四軍收復(fù)車橋的消息，贊揚“粟師以雄厚兵力”打了一個大殲滅戰(zhàn)。延安《解放日報》也發(fā)表了社論祝賀。陳毅等軍首長給粟裕師長、葉飛副師長發(fā)來了嘉獎令。

“指揮員的正確的部署來源于正確的決心，正確的決心來源于正確的判斷，正確的判斷來滾于周到的和必要的偵察”，并“將偵察得來的情況的各種材料加以去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里的思索，然后將自己方面的情況加上去，研究雙方的對比和相互的關(guān)系，因而構(gòu)面判斷，定下決心，做出計劃，這是軍事家在制定每一個戰(zhàn)略、戰(zhàn)役或計劃的計劃之前的一個整個的認(rèn)識情況的過程”。一個指導(dǎo)戰(zhàn)爭或作戰(zhàn)的指揮員，只有認(rèn)真地掌握了這個認(rèn)識情況的過程，“找出了行動的規(guī)律，解決了主觀和客觀的矛盾”，才能“比較地有把握，比較地能打勝仗”。車橋戰(zhàn)役的指揮員十分重視戰(zhàn)前認(rèn)識情況的過程，他們采取必要的手段掌握和了解作戰(zhàn)地區(qū)的日偽情況，聯(lián)系自己方面的情況，認(rèn)真加之分析和思索。他們還把認(rèn)識情況的過程推及下級指揮員，吸收他們參與對敵我情況進行分析研究，作出判斷，定下決心，正確地選擇作戰(zhàn)目標(biāo)，正確地制定作戰(zhàn)計劃，正確地利用作戰(zhàn)手段，使戰(zhàn)役指揮員的主觀認(rèn)識符合戰(zhàn)區(qū)客觀實際，把戰(zhàn)爭的一般規(guī)律運用到具體的車橋戰(zhàn)役，從而在蘇中戰(zhàn)略舞臺上導(dǎo)演出一出“有聲有色威武雄壯的話劇來”，取得車橋戰(zhàn)役攻堅和打援的雙重勝利。

責(zé)任編輯：彭振忠