飛機(jī)骨科醫(yī)生的一天

張翔宇

2017年的國慶中秋長假使成都成為了很多人的旅行目的地。雙流機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓里人頭攢動(dòng)，人們或來此探親訪友，或來此感受休閑之都的輕松愜意。就在這熱鬧的候機(jī)樓對(duì)面，一座大門緊閉的巨大建筑里另一番熱鬧場(chǎng)面也在有條不紊的中上演——這里是Ameco成都分公司的201機(jī)庫，而主角是飛機(jī)的醫(yī)生們——機(jī)務(wù)維修人員。

飛機(jī)大修包含了飛機(jī)的深度檢查、維修以及飛機(jī)加、改裝等幾大類;其中有包含了上百種級(jí)別、形式，這每種之中都包含具體的幾十、上百、上千項(xiàng)工作不等。在這里，飛機(jī)將不再呈現(xiàn)平日里的完整，他們的所有蓋板、部件、線路等都將被拆下一一送檢、送修、更換?？梢哉f，除了飛機(jī)設(shè)計(jì)制造者，飛機(jī)大修人員是對(duì)飛機(jī)本身了解最深的人。

2017年10月1日，201機(jī)庫里A330最高級(jí)別檢修“8C”和波音757飛機(jī)“客改貨”正在同時(shí)進(jìn)行。

A330是當(dāng)今世界主力寬體客機(jī)，目前，全球共有101家航空公司運(yùn)營著1 330架A330飛機(jī)，亞太地區(qū)運(yùn)營579架，國內(nèi)有超過5家的航空公司運(yùn)營著該機(jī)型?，F(xiàn)在，這個(gè)重達(dá)160噸的龐然大物正安靜的等待著飛機(jī)醫(yī)生們?yōu)槠渥鲞@一生中最重要的檢查，這將包括例行工作單1 450份、指令80項(xiàng) 、非例行工作單單335份，為期40天。而今天，它將重新安裝“心臟”——可以產(chǎn)生超過 68 000 磅推力的羅爾斯羅伊斯遄達(dá)700發(fā)動(dòng)機(jī)。

飛機(jī)客改貨的改裝施工屬于飛機(jī)大修行業(yè)的尖端項(xiàng)目，它是將飛機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，外部結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)貨機(jī)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，整個(gè)改裝過程需要完成310分改裝指令/2 200余份圖紙?jiān)O(shè)計(jì)零部件上百萬個(gè)，幾乎是對(duì)飛機(jī)的再造。而波音757飛機(jī)正是目前快遞物流企業(yè)的寵兒，2014年Ameco成都分公司首架客改貨產(chǎn)品交付以來一直訂單不斷。在現(xiàn)場(chǎng)，只見飛機(jī)醫(yī)生們?cè)谡茱w機(jī)各個(gè)部位展開工作，他們對(duì)這些部位都已經(jīng)了如指掌，然而每一個(gè)步驟仍然一絲不茍。安全、嚴(yán)謹(jǐn)一直是這個(gè)行業(yè)每個(gè)從業(yè)者伴隨職業(yè)生涯的追求與踐行。

專注的雙眼，精細(xì)的操作，叮當(dāng)作響的鉚槍，工具、設(shè)備齊鳴;這是飛機(jī)醫(yī)生們的假期序曲，也是日復(fù)一日的工作樂章。

責(zé)任編輯：武瑾媛