趙乾坤
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CO2氣體保護焊的主要特點是電弧穿透力強,焊接變形小,冷裂傾向低,熔敷速度快,熔池可見度好,防銹性好,對不同位置、不同板厚的焊接有良好的適應(yīng)性。焊接主要缺陷類型:氣孔、飛濺、夾渣、未熔合、未焊透、錯邊、咬邊等,由于二氧化碳氣體的物理化學(xué)性質(zhì),氣孔和飛濺是二氧化碳氣體保護焊中常見的兩種缺陷。氣孔會降低焊縫的承載能力,飛濺會造成大量金屬的損失,沉積速度會降低,焊后清理工作會增加,飛濺還會降低電弧的穩(wěn)定性和電弧的嚴格性,嚴重影響焊接質(zhì)量。
飛濺的形成機理:在二氧化碳焊接過程中,一些熱的熔融金屬顆粒從熔池中散開,不僅增加了焊絲的損耗,而且使工件表面被金屬液滴污染,影響了外觀,增加了輔助工作負荷。其主要原因是容易造成噴嘴堵塞,使氣體保護效果變差,使焊縫容易形成氣孔,使焊縫成形變差或產(chǎn)生焊接缺陷。
二氧化碳氣體保護焊在短路過渡的早期和晚期會產(chǎn)生飛濺。在短路初期,電弧沖擊熔池產(chǎn)生飛濺。由于接觸面積小,電流密度高,汽化爆炸產(chǎn)生“瞬間短路”飛濺。短路結(jié)束時,在表面張力、重力和電磁收縮力的作用下,液橋急劇收縮和減小,短路電流密度急劇增大,使液態(tài)金屬瞬間蒸發(fā)、爆炸和飛濺。
ER50-6化學(xué)成分見表1。使用發(fā)現(xiàn),當原材料碳質(zhì)量分數(shù)超過0.08%時,金屬飛濺顆粒明顯增大,極易引起送絲不暢和導(dǎo)電嘴堵塞,給使用帶來極大不便。
表1 ER50-6CO2氣保焊絲化學(xué)成分
焊絲生產(chǎn)過程控制不嚴,焊絲表面油污多,雜質(zhì)多,焊接燃燒飛濺。在焊絲生產(chǎn)過程中,鋼絲將進行鍍銅后的最后一道超精、上漿工序。模具箱一般采用拉油,一是潤滑模具和線材,防止模具和線材被拉拔,降低模具消耗;二是焊接容易冒煙,焊接飛濺小。然而,由于鋼絲的預(yù)處理不完全,經(jīng)常將少量的泡沫銅和潤滑粉末帶入含有拉絲油的盒子中。這些雜質(zhì)對金屬絲表面的粘附對焊接性能有負面影響,嚴重時會產(chǎn)生飛濺。
焊接電流和電弧電壓是影響焊接參數(shù)的關(guān)鍵因素,焊接電流主要取決于送絲速度,送絲速度越快,焊接電流越大。焊接電流對焊縫熔深和飛濺影響最大。在一定的絲徑和焊接電流下,如果電弧電壓過高,絲的熔化速度加快,電弧長度增加,熔滴不能正常傳遞,熔滴飛出時會產(chǎn)生較大的顆粒和飛濺。如果電弧電壓較低,引弧困難,焊絲熔化速度降低,電弧長度變短,焊絲滲入熔池,也會造成較大的金屬飛濺和不良的焊縫形成。如果焊接電流和電弧電壓最佳匹配,熔滴過渡頻率高,飛濺最小,焊縫美觀。
合理的進行焊接材料選擇非常重要,其能夠進一步減小飛濺情況,對此需要做好以下方面的工作:(1)低飛濺絲可以降低焊絲中的碳含量,增加鈦、鋁等合金元素的含量。(2)藥芯焊絲是藥渣復(fù)合保護,實現(xiàn)了藥芯焊絲的均勻噴霧過渡。藥芯焊絲的飛濺率低于實芯焊絲。(3)活化處理線可減少防止液滴脫落的電磁力。因此,可以改變二氧化碳氣體的特性,減少飛濺。(4)隨著Ar-CO2氣體中氬含量的增加,液滴的軸向性能得到改善。在軸向力作用下,液滴可以實現(xiàn)均勻的短路過渡,降低飛濺率。
選擇正確的焊接工藝具有非常重要的意義,主要做好以下 :(1)當焊接電流、電弧電壓、絲徑和焊接電流固定時,如果電弧電壓過高,電弧長度增加,熔滴會飛出熔滴。當電弧電壓較低時,電弧變短,起弧困難,飛濺量大。當焊接電流和焊接電壓值最佳匹配時,熔滴過渡頻率增大,飛濺量最小。(2)焊槍在垂直焊接狀態(tài)下飛濺率最低,隨著傾角的增大,飛濺量增加。最大傾角不應(yīng)超過20°。(3)導(dǎo)線伸出長度越長,導(dǎo)線的電阻熱越大,飛濺率越高;伸出長度過短,穿透力增大,噴嘴容易被飛濺物堵塞。最佳的焊絲伸出長度應(yīng)為焊絲直徑的10-12倍,細焊絲時為8-14mm,粗焊絲時為10-20mm。(4)短弧焊接能有效防止偏磁吹弧引起的電弧漂移,減少飛濺。
合理進行焊接環(huán)境控制非常重要,對此必須要:(1)工作現(xiàn)場的風(fēng)速如果是每秒小于2米就不需要采取任何方法進行防護孔子鳥,但是如果焊接方向和風(fēng)向是相同的,例如順風(fēng)焊接風(fēng)“氧氣”很容易進入熔池,將熔敷金屬氧化。如果稿子現(xiàn)場風(fēng)速大于2米的時候就需要采取措施進行控制,嚴重的時候還需要停止操作。(2)工作現(xiàn)場如果空氣濕度大,就必須要停止操作??偨Y(jié):如今,CO2氣體保護焊得到進一步發(fā)展,由過去比較單一的CO2氣體實芯焊絲逐漸的發(fā)展到混合氣體藥芯絲,如今也是得到廣泛應(yīng)用,在航天。航空以及機械業(yè)等。對于每一個焊接,都和焊接的電流、電壓以及母材等多個方面有著聯(lián)系,對此需要做好控制,從而確保確保其應(yīng)用發(fā)展。
總之,CO2氣體保護焊因其生產(chǎn)效率高、成本低等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于車輛、船舶和機械制造業(yè)。但是目前焊接時產(chǎn)生的金屬飛濺較大是CO2氣體保護焊主要的缺點。金屬飛濺不僅會降低焊接效率,增加焊接成本,因此需要重點分析,并采取有效的措施進行優(yōu)化,從而保證整體應(yīng)用。