民用航空X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)探究

張杰

新疆機場（集團）有限責(zé)任公司 新疆烏魯木齊 830016

X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)又名CT技術(shù)，是世界上最為高效的檢測爆炸物的一種先進技術(shù)。針對當(dāng)前社會上的不安定現(xiàn)象，為保障機場和飛機飛行過程中的安全，使用X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)對旅客行李進行安全檢測，是一種高效的防護方式。X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)在檢測物品時，能夠在不開包的情況下，依托計算機設(shè)備、顯示設(shè)備、掃描設(shè)備等，自動生成三維立體圖像，直觀形象的向安檢人員展示行李內(nèi)的物品，且對旅客的干擾較小，便于提高安檢的效率。且X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)能夠有效識別爆炸物，尤其是TNT類爆炸物[1]。

1 X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)原理

X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)是一種建立在計算機技術(shù)之上的先進檢測技術(shù)，它在工作中運用X射線、γ射線、超聲CT等，對物體進行檢測，可以圍繞物體的一面或多面進行全方位的檢測，以展示物體內(nèi)部的情形。目前X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)常用的掃描方式有平掃、增強掃描、造影掃描等，不同的掃描方式適應(yīng)于不同的場景。在對物體完成掃描以后，通過輸出設(shè)備將掃描信息輸出到計算機中，再由計算機的相關(guān)軟件進行顯影處理，最終形成三維掃描圖像。因此一套完整的X射線計算機斷層成像安檢設(shè)備，通常由計算機設(shè)備、輸出設(shè)備、掃描設(shè)備、存儲設(shè)備、掃描軟件等組成。X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)不同區(qū)X射線技術(shù)，它能夠從多個角度對物體進行掃描，消除掃描過程的死角，以更大程度的展示物體的細節(jié)。此外在軟件程序上，X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)的軟件程序功能更加強大，算法更加復(fù)雜，經(jīng)軟件計算所輸出的圖像成像清晰，成像效率大大提高，可以實現(xiàn)動態(tài)輸出，非常適用于機場環(huán)境下的安全檢測工作的需要。

2 X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)在民航中的應(yīng)用

民用航空下的機場安檢工作責(zé)任十分重大，其安檢環(huán)節(jié)也較為嚴格，所檢查項目也較多，因此X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)在民航中應(yīng)用時，為適應(yīng)民航的實際需要，增加了針對爆炸物和復(fù)雜物體的檢測功能，且在發(fā)現(xiàn)可疑物體后，能夠立刻發(fā)出警報，大大提高了民航安檢工作的安全性。下面就常見的幾種安檢CT技術(shù)在民航中的應(yīng)用進行了分析。

2.1 螺旋CT技術(shù)

螺旋CT技術(shù)是民航安全檢測中常用的一種X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)，它是針對傳統(tǒng)民航檢測中，CT檢測固定角度掃描的弊端而改進而來的一種檢測技術(shù)。螺旋CT技術(shù)具備多角度掃描物體、立體成像、通過率高的特點，能夠在物體通過安檢設(shè)備時，從多個角度對物體進行掃描，以獲取更為立體的圖形，對通過物體的檢測更加具體和真實。得益于計算機技術(shù)的進步，螺旋CT技術(shù)在掃描完物體后，能夠通過計算機設(shè)備輸出清晰的、動態(tài)的、連續(xù)的三維圖像，對通過物體的形狀、質(zhì)量、體積、密度等信息進行全方位的檢測，大大提高了安全檢測的安全性。螺旋CT技術(shù)在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，主要是由計算機設(shè)備、掃描設(shè)備、探測器等組成，其工作原理為在被測物體通過探測設(shè)備時，物體以勻速的狀態(tài)通過，此時射線源和探測器圍繞物體進行螺旋運動，對物體進行全方位的檢測，以獲取被測物體的內(nèi)部斷層圖像。如圖1螺旋CT相對運動軌跡圖所示。需要注意的是，民用航空在應(yīng)用螺旋CT掃描技術(shù)時，要調(diào)好射線源和探測器，防止射線源線纜的纏繞，由此導(dǎo)致的探測器無法多角度探測現(xiàn)象的出現(xiàn)[2]。要定期對螺旋CT的結(jié)構(gòu)部件進行檢修，對于螺旋部位要及時保養(yǎng)，以保障螺旋CT的正常運轉(zhuǎn)。

圖1 螺旋CT相對運動軌跡圖

2.2 直線CT技術(shù)的應(yīng)用

直線CT技術(shù)是由傳統(tǒng)的CT掃描發(fā)展而來，從直線CT技術(shù)的工作原理來看，在對物體進行檢測時，直線CT的探測器是處于靜止狀態(tài)，而被測物體則在探測器中勻速前進，由探測器內(nèi)眾多的掃描設(shè)備進行多角度掃描，以獲得物體的三維立體圖像。從直線CT技術(shù)的工作原理來看，直線CT技術(shù)適用于機場安檢場地較大、探測器通道較長的設(shè)備，通過較長的掃描，能夠有效獲取物體的內(nèi)部斷層圖像。相比較于螺旋CT技術(shù)，直線CT技術(shù)具有掃描速度快、成像速度快的特點，無需探測器多角度旋轉(zhuǎn)，只需要物體通過探測器即可完成掃描，借助計算機技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)快速成像，因而在民用航空機場安檢工作中得到了廣泛的應(yīng)用。且因為直線CT技術(shù)是一次通過和成像，因為其內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為簡單，便于維護，不容易發(fā)生故障，可以長時間運行。但是受限于探測器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，直線CT技術(shù)無法做到360度無死角掃描，仍有一定的掃描盲區(qū)，需要繼續(xù)研發(fā)才能有效解決該問題。

3 X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)的發(fā)展前景

從目前來看，X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)以其成像速度快、可靠耐用、檢測成功率高、通過快的特點，在我國民用航空機場安檢工作中得到了更大范圍的應(yīng)用，目前我國中大型機場均已安裝X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)設(shè)備，大大提高了我國民用航空機場安檢的工作效率，有效保障了旅客的安全。隨著X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)的進一步發(fā)展，X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)需要處理好安檢標準的制定、安檢設(shè)備信息和BHS之間的信息交互問題，且在應(yīng)對爆炸物方面需要進一步加強，實現(xiàn)對行李的無死角掃描，對于高危險物能夠有效檢測。

4 結(jié)語

X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)在民用航空中的應(yīng)用，其前景是十分光明的，但是X射線計算機斷層成像安檢技術(shù)也應(yīng)與時俱進，及時的跟進社會變化，對于當(dāng)代的電子物品檢測能力應(yīng)再度提升。為機場安檢工作提供更加效率和安全的檢測，對于旅客安全多加一份保障。