時(shí)分“兩地”十分美麗

王諍

BaselWorld2018表展已經(jīng)結(jié)束，GMT兩地時(shí)腕表此次幾乎是各家品牌的心頭好，不管是貴為王者的勞力士，還是國(guó)民名牌天梭都有相應(yīng)的表款推出。是以說GMT將是今年的一毆腕上潮流毫不為過，在“智能”當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，它本就是機(jī)械畹表愛好者，尤其是其間商務(wù)精英人士的跨洲出行首選。

三月十九日，勞力士在自己的微信公號(hào)中發(fā)布了一段視頻，給普天下翹首期盼的表迷聊做慰藉。其實(shí)，繼去年展前發(fā)出新款紅字海使型腕表“諜照”后——高級(jí)灰幕布遮蔽，表鏡上的凸鏡視窗兀自逗人遐想。今次品牌不過是又為全球表迷賣了個(gè)關(guān)子罷了?！拔逯殒溩鹳F，讓它不再搭配隱藏式皇冠表扣，多半將是一款904L鋼質(zhì)通勤運(yùn)動(dòng)型腕表無疑。”彼時(shí)，我在朋友圈中如此點(diǎn)評(píng)道，不到十分鐘便收獲了二十多個(gè)點(diǎn)贊，十余條評(píng)論。

翌日二十日，便是全球鐘表媒體人向著今年最重大的鐘表盛事Baselworld2018開拔的大日子。朋友圈中不少同儕在登機(jī)前紛紛亮出了自己的GMT兩地時(shí)腕表拍照一一同一盤面上，兩根時(shí)針，一個(gè)指示家鄉(xiāng)時(shí)，一個(gè)指示目的地（瑞士）的時(shí)間，如此到了蘇黎世或是日內(nèi)瓦落地，便沒有了摘下腕表調(diào)整時(shí)間之虞。

以飛行之名橫空出世

此等顯擺，表圈的同仁自是心下了然。但之于在腕表知識(shí)上還是“小白”的人來說恐怕就會(huì)覺得一頭霧水了。其實(shí)要說起來，GMT、兩地時(shí)，也許是腕表盤面上顯示時(shí)間與日期周歷、月歷以外最實(shí)用的附加功能，而要說清楚這些功能，則不得得還要從想當(dāng)年說起……1879年，隨著全球鐵路時(shí)代的來臨，加拿大鐵路工程師弗萊明提出了“時(shí)區(qū)”的概念，建議將世界各地的時(shí)間統(tǒng)一劃分，以保證列車行進(jìn)至每個(gè)站點(diǎn)時(shí)時(shí)刻統(tǒng)一，避免出現(xiàn)火車相撞的慘?。ㄟ@類事故之前，之后都沒少出）這個(gè)建議于1884年10月13日在華盛頓舉行的一次國(guó)際會(huì)議上得到認(rèn)同，由此正式確立了統(tǒng)一世界計(jì)量時(shí)刻的“時(shí)區(qū)系統(tǒng)”將地球劃分為東、西經(jīng)各12個(gè)時(shí)區(qū)即24個(gè)時(shí)區(qū)，這便是著名的國(guó)際經(jīng)度會(huì)議。

此次會(huì)議同時(shí)確立了經(jīng)過英國(guó)格林尼治天文臺(tái)的經(jīng)線為0度經(jīng)線，并以此作為計(jì)算經(jīng)度的起點(diǎn)。GMT就是格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（Greenwich Mean Time）的英文縮寫，而我們從小便從收音機(jī)里聽到的“北京時(shí)間”幾點(diǎn)整，便是東8區(qū)的時(shí)間。說明文干澀，讓我來打個(gè)比方把地球想象成一個(gè)柑橘，這個(gè)橘子自傳一圈是為一天，而橘子等分為24瓣，每份正好一小時(shí)，北京正好處在從格林尼治天文臺(tái)向東的第8瓣位置，所以是東八區(qū)。如今人人都有智能手機(jī)的時(shí)代，這一功能或許并不彰顯，但不要忘了可能就在十年前，當(dāng)諾基亞數(shù)字機(jī)大行其道時(shí)，你如果從北京飛紐約或倫敦，落地之后照樣要看當(dāng)?shù)氐臅r(shí)鐘，來調(diào)整自己手機(jī)和腕表的時(shí)間。

所以，想想一百年前，尤其是半個(gè)多世紀(jì)前，飛機(jī)正式成為大眾跨洲遠(yuǎn)距離出行首選的時(shí)候，兩地時(shí)功能的出現(xiàn)，之于飛行員和經(jīng)常出差商旅政要，那就真可謂橫空出世了——這依舊是屬于勞力士的傳奇：1910年勞力士腕表成為首只獲瑞士比爾的官方鐘表評(píng)級(jí)中心頒發(fā)瑞士時(shí)計(jì)證書的腕表；1914年四年后，英國(guó)矯天文臺(tái)頒授“A”級(jí)證書予勞力士腕表；1926年，勞力士創(chuàng)制了首款能防水、防塵的腕表，讓制表技術(shù)邁步向前。這款名為“Oyster”的蠔式腕表配備密閉的表殼，為機(jī)芯提供最佳的保護(hù)……正是有了之前一步步準(zhǔn)確而牢靠的積淀，1954年前后，勞力士同當(dāng)時(shí)全球最大的商業(yè)航空公司泛美航空與合作，推出專為飛行員打造的、可顯示兩地時(shí)間并方便讀取的蠔式GMT Master腕表（Ref.6542），其矚目特色為紅、藍(lán)雙色調(diào)外圈用而顯示晝夜時(shí)間。

“兩地時(shí)”回潮 保持隊(duì)型！

紅、藍(lán)雙色調(diào)外圈的勞力士GMT-Master腕表在中國(guó)表迷群落中被親切地昵稱為“百事（可樂）圈”。2014年，勞力士搭配紅藍(lán)雙色Cerachrom字圈的新款GMT Master Ⅱ Ref.116719BLRO型號(hào)腕表問世，集高科技與1955年原創(chuàng)表款的經(jīng)典美學(xué)于一身。18ct白金表殼與表鏈顯示了它尊貴的身份，是以不菲的售價(jià)也讓大多數(shù)表迷望而卻步。今次Baselworld上勞力士推出的GMT-Master Ⅱ和2014年的那款乍看之下幾乎沒有什么區(qū)別，但鋼制的五銖鏈帶和表殼標(biāo)志著它將在表迷群落中掀起追捧的狂潮——不到六萬人民幣的售價(jià)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)上被叫到了超過一倍的預(yù)售價(jià)！

勞力士今年把這枚鋼制的GMT-Master Ⅱ作為主推表款，其他品牌也不遑多讓。作為瑞士國(guó)民品牌的天梭近年來在華業(yè)績(jī)步步走高，去年中國(guó)在華銷量提高2%，凈賺了十億瑞朗，今次推出的主打款天梭杜魯爾經(jīng)典系列腕表以當(dāng)代風(fēng)格設(shè)計(jì)向天梭歷史悠久的專業(yè)制表技藝致敬，高貴優(yōu)雅的表殼采用包括拋光和拉絲在內(nèi)的多種打磨處理，完美呈現(xiàn)出天梭運(yùn)用于每塊腕表中的精湛工藝和技術(shù)。特別的其中便有一款為兩地時(shí)腕表有著80小時(shí)動(dòng)儲(chǔ)的強(qiáng)悍機(jī)芯，售價(jià)竟然只有7200元人民幣！

所謂潮流，便是百舸爭(zhēng)流，誰也不甘人后。不獨(dú)本就是國(guó)民品牌的腕表推出親民價(jià)位的兩地時(shí)腕表，時(shí)尚品牌GUCCI今次也想在這一專業(yè)功能腕表領(lǐng)域中分一杯羹。GUCCI此次新推五款40毫米自動(dòng)上弦腕表，率性別致，令品牌的男士系列腕表更加豐富。這些新款“瑞士制造”腕表的其中兩款配有GMT（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間）功能，另有一根精巧的靈蛇造型時(shí)針指示第二時(shí)區(qū)時(shí)間。這兩款中的其中一款采用黃金色PVD鍍層表殼，配黃金色Ⅴ形編織表面和黑色鱷魚皮表帶；另一款則采用精鋼表殼，配銀色璣鏤飾紋表面和搶眼的綠寶石色鱷魚皮表帶一無不彰顯高水準(zhǔn)的精湛手工藝。

時(shí)勢(shì)造英雄，還是英雄造時(shí)勢(shì)？抑或兩者本就相輔相成。正所謂“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園”，不只是此次巴塞爾國(guó)際鐘表珠寶展Baselworld2018上出現(xiàn)了多家多款兩地時(shí)腕表，今年早先的日內(nèi)瓦高級(jí)鐘表沙龍上，作為表壇至尊的江詩(shī)丹頓也在旗下著名運(yùn)動(dòng)系列腕表Overseas縱橫四海系列推出了搭載5110DT機(jī)芯的兩地時(shí)腕表，這一新款腕表佩戴舒適，外觀優(yōu)雅，精鋼款分別搭配藍(lán)色或銀色調(diào)漆面表盤；18K 5N粉紅金款則為銀色調(diào)表盤。均搭載了品牌自動(dòng)上鏈機(jī)械機(jī)芯5100DT，可通過同軸指針同時(shí)指示兩個(gè)時(shí)區(qū)的時(shí)間。不妨細(xì)細(xì)端詳它的美麗：小時(shí)指針指示佩戴者所處地點(diǎn)的本地時(shí)間，而三角箭型指針則指示參考時(shí)區(qū)時(shí)間。時(shí)間指示以12小時(shí)為一個(gè)周期，通過雙向旋轉(zhuǎn)表冠進(jìn)行調(diào)校，表盤還擁有以家鄉(xiāng)時(shí)間為基準(zhǔn)的晝夜指示和以本地時(shí)間為基準(zhǔn)的指針式日期顯示。