芳菲四月 靜候東風(fēng)

曹錦

雖已四月，而芳菲未盡，轉(zhuǎn)眼已接近又一個(gè)車展季。四月對(duì)于汽車行業(yè)來說，是忙碌的一個(gè)月，也是重?zé)ㄉ鷻C(jī)的一個(gè)月。在迎來北京車展的重頭戲之前，預(yù)熱活動(dòng)已是此起彼伏。待一切鋪墊就緒，年度盛典序幕的開啟才顯得正是時(shí)候。

梅賽德斯-奔馳發(fā)布中文服務(wù)主張

讓售后體驗(yàn)“致我所向”

在“春色正中分”的時(shí)節(jié)，梅賽德斯-奔馳售后為中國(guó)消費(fèi)者帶來一份初春?jiǎn)柡颉?月19日，梅賽德斯一奔馳在北京Mercedes me三里屯體驗(yàn)店發(fā)布了全新售后中文主張——“致我所向”，重新對(duì)梅賽德斯-奔馳售后服務(wù)的承諾“My Service”進(jìn)行了詮釋。全新主張“致我所向”從未來出行技術(shù)、出行模式及出行體驗(yàn)方面，強(qiáng)調(diào)品牌服務(wù)與消費(fèi)者的情感共鳴，同時(shí)也再次展示了梅賽德斯-奔馳從傳統(tǒng)汽車修養(yǎng)服務(wù)供應(yīng)商到移動(dòng)出行服務(wù)商及車主生活伙伴的轉(zhuǎn)變。

梅賽德斯-奔馳售后擁有多款超值維修保養(yǎng)套餐及服務(wù)，同時(shí)先后對(duì)保養(yǎng)維修配件、事故件和易損易耗件的廠家建議零售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，以不斷優(yōu)化客戶的總體用車成本。同時(shí)，奔馳售后還搭建線上售后服務(wù)平臺(tái)，為客戶打造更便捷高效的服務(wù)。在“最佳客戶體驗(yàn)”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，通過更豐富的創(chuàng)新，為客戶帶來全生命周期的個(gè)性化體驗(yàn)。奔馳不再僅僅是客戶的用車服務(wù)伙伴，而是要建立客戶體驗(yàn)生態(tài)系統(tǒng)，與他們一起打造美好生活的無限可能。

第二屆Hyundai Blue Prize開啟

持續(xù)關(guān)注策展人的創(chuàng)新能量

第二屆Hyundai Blue Prize中國(guó)青年策展人獎(jiǎng)于3月23日在北京現(xiàn)代汽車文化中心開啟。本次大賽主題為“未來演化”（Future Humanity），這也將成為現(xiàn)代汽車文化中心的年度主題。以現(xiàn)代汽車的“Creative Energy”（創(chuàng)新能量）理念為出發(fā)點(diǎn)，關(guān)注和解決社會(huì)問題為目的，“未來演化”意在激發(fā)和尋求人類與科技、文化以及我們自身相關(guān)的共同愿景和使命。為了讓更多懷揣藝術(shù)夢(mèng)想的青年參與其中，第二屆比賽將招募時(shí)間延長(zhǎng)至兩個(gè)月。

進(jìn)口e-Golf上市

大眾帶來節(jié)能“潮流單品”

3月21日，大眾進(jìn)口汽車新e-Golfi式上市，售價(jià)26.8萬元，這也是同級(jí)別車型中唯一一款擁有純進(jìn)口身份的“潮流單品”。即日起，消費(fèi)者在大眾進(jìn)口汽車授權(quán)經(jīng)銷商處可購(gòu)買新e-Golf，并可在北京、深圳和杭州三地注冊(cè)新能源汽車牌照。

新e-Golf裝備能量密度更高的全新鋰離子電池包，經(jīng)由工信部測(cè)試，綜合工況續(xù)航里程可至255公里，而通過快充技術(shù)，用戶可在40分鐘內(nèi)通過直流快充電樁為其補(bǔ)充80%電量。新e-Golf的每百公里綜合耗電量?jī)H為13.6千瓦時(shí)，全新熱力泵系統(tǒng)可大幅減少冬季車內(nèi)加熱的能量消耗，前擋風(fēng)玻璃中的電熱絲能使用少量電能高效除霧，具備4級(jí)制動(dòng)能量回收級(jí)別的能量回收系統(tǒng)可令續(xù)航里程進(jìn)一步提升。而XDS電子差速鎖的出現(xiàn)，則令車輛在擁有出色續(xù)航能力的同時(shí)，進(jìn)一步兼顧駕駛樂趣。

捷豹XJ英仕馭享會(huì)

傳承50年的英式優(yōu)雅曲線

歷經(jīng)50年歲月沉淀，捷豹XJ傳承著一貫的優(yōu)雅設(shè)計(jì)。3月23日，捷豹品牌在京開啟一場(chǎng)“捷豹XJ英仕馭享會(huì)”，以動(dòng)靜結(jié)合的活動(dòng)環(huán)節(jié)與到場(chǎng)嘉賓一同領(lǐng)略了這款傳奇座駕的魅力。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，捷豹XJ展車低重心寬闊的車身以及修長(zhǎng)緊湊的腰線，展現(xiàn)出了該車型的至美風(fēng)范。無論是車身前端的大膽設(shè)計(jì)，更加開闊大氣的前格柵，還是標(biāo)志性“J”形LED尾燈和橢圓形排氣管，均散發(fā)著堅(jiān)定從容的氣魄。另外，在本次活動(dòng)中特設(shè)的高端皮革手工定制環(huán)節(jié)，讓到場(chǎng)嘉賓都親手觸摸到英國(guó)人對(duì)于奢華的理解，深入感受到捷豹XJ的英倫氣質(zhì)。

捷豹路虎道路安全小衛(wèi)士體驗(yàn)區(qū)

懂科技力量提升安全意識(shí)

3月23日，由捷豹路虎高科技鑄就的首個(gè)“捷”伴安全路——捷豹路虎道路安全小衛(wèi)士體驗(yàn)區(qū)在北京正式開幕。該體驗(yàn)區(qū)是捷豹路虎中國(guó)建設(shè)的首個(gè)規(guī)?；瘍和缆钒踩逃潭▓?chǎng)館，也是捷豹路虎在道路安全教育領(lǐng)域邁出的關(guān)鍵一步。

在2014年捷豹路虎中國(guó)與中國(guó)宋慶齡基金會(huì)攜手成立捷豹路虎中國(guó)青少年夢(mèng)想基金后，雙方于2015年在道路安全領(lǐng)域達(dá)成共識(shí)，宣布投入1200萬元，在國(guó)家“十二五”重點(diǎn)工程之一的中國(guó)宋慶齡青少年科技文化交流中心，建立以煥“芯”科技打造的“捷”伴安全路-道路安全小衛(wèi)士體驗(yàn)區(qū)。

捷豹路虎中國(guó)公共關(guān)系與企業(yè)傳播執(zhí)行副總裁王燕表示：“捷豹路虎秉持‘科技至善的前瞻理念，借助科技力量踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。這次全新推出的道路安全小衛(wèi)士體驗(yàn)區(qū)，將VR、4D、光雕投影等高科技融入其中，以沉浸式的智能出行體驗(yàn)，增強(qiáng)兒童的交通安全意識(shí)?！?h3>李佳：我想讓他們的生活被看見 韓旭

2017年，首屆Hyundai Blue Prize在全球化的語境下提出“社會(huì)流動(dòng)”這一策展主題，意在鼓勵(lì)參與者思考在當(dāng)下復(fù)雜社會(huì)變化中，嘗試用與眾不同的方式挑戰(zhàn)并影響觀眾的認(rèn)知。中國(guó)優(yōu)秀青年策展人李佳脫穎而出，憑借“漂流”獲得“創(chuàng)意能量”大獎(jiǎng)。對(duì)話李佳，共同探討“漂流”的意義所在。

Q：你怎么理解“社會(huì)流動(dòng)”？此次策展，想表達(dá)的是什么？

A：“社會(huì)流動(dòng)”是展覽的總命題，拿到這個(gè)題目時(shí)我正在關(guān)注一些跟“社會(huì)流動(dòng)”變化相關(guān)的人群，想通過他們的生活，向觀眾提出目前我們社會(huì)的某些狀態(tài)，并促使他們對(duì)自己和這個(gè)社會(huì)有更多的審視和思考。

Q：你認(rèn)為這次展覽，帶給人們、帶給這個(gè)世界的希望是什么？

A：這個(gè)展覽很多篇幅描述的是勞動(dòng)力階層的故事和生活?，F(xiàn)代汽車作為企業(yè)也會(huì)涉及生產(chǎn)、勞動(dòng)等問題，品牌能夠成立文化中心還主辦這樣的項(xiàng)目和展覽，讓這些普通人的生活被看到，本身就是一件很有希望的事。

Q：參與Hyundai Blue Prize項(xiàng)目，有哪些特別的體會(huì)和印象？

A：展覽是通過視覺傳達(dá)知識(shí)、生產(chǎn)知識(shí)的方式，也是社會(huì)人群溝通交流的場(chǎng)所。實(shí)現(xiàn)展覽需要天時(shí)、地利、人和很多條件支持?，F(xiàn)代汽車這個(gè)項(xiàng)目資源很好，通過這個(gè)項(xiàng)目，我遇到了特別多讓我震動(dòng)的人和事，還能呈現(xiàn)這么好的作品，這是最難忘的。

“漂流”于3月23日在現(xiàn)代汽車文化中心正式開幕，持續(xù)至5月20日。展覽關(guān)注此刻最具體的政治現(xiàn)實(shí)和身邊日常，從不同層面探討塑造著我們生活的種種張力。圖為第一屆Hyundai Blue Prize“創(chuàng)意能量”獲獎(jiǎng)?wù)呃罴?/p>

“2010年起，現(xiàn)代汽車先后與多家世界級(jí)藝術(shù)機(jī)構(gòu)建立長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，并在亞淵與歐洲先后建立5家品牌體驗(yàn)空間，助力當(dāng)代藝術(shù)發(fā)展與大眾化傳播，讓人們看到汽車超越移動(dòng)出行的價(jià)值和屬性。

什么是Hyundai Blue Prize

Hyundai Blue Prize是現(xiàn)代汽車在華重點(diǎn)藝術(shù)項(xiàng)目之一，專為中國(guó)青年策展人設(shè)立。獎(jiǎng)項(xiàng)分為“創(chuàng)意能量”和“創(chuàng)新未來”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)，專門授予那些具備多元化思維，能對(duì)中國(guó)當(dāng)代社會(huì)現(xiàn)象和問題提出獨(dú)到見解的創(chuàng)新型策展人才。大獎(jiǎng)在強(qiáng)調(diào)學(xué)術(shù)高度和國(guó)際資源平臺(tái)的同時(shí)以突破性的評(píng)審形式增強(qiáng)了選手與大眾和媒體的互動(dòng)，得到社會(huì)各界的支持及贊譽(yù)。

全新一代途銳全球首發(fā)

大眾即將密集投放SUV車型

今年，是諸多品牌的SUM決斗之年，而它們的關(guān)鍵舞臺(tái)，無疑都是在中國(guó)。3月23日，大眾汽車選擇在北京舉行了“全系SUV集結(jié)駕臨暨全新一代途銳全球首發(fā)”儀式，并發(fā)布了旗下專為中國(guó)消費(fèi)者打造的新一代SUV系列車型。在現(xiàn)場(chǎng)，不僅有全新一代途銳作為大眾汽車品牌的旗艦車型迎來全球首發(fā)，同時(shí)還有一汽-大眾全新T-Roc、一汽-大眾Advanced Mid-Size SUV以及上汽大眾Powerful Family SUV悉數(shù)亮相。

除此之外，登場(chǎng)的還有現(xiàn)款進(jìn)口Tiguan、上汽大眾途觀L、Teramont途昂三款在售車型，以及純電動(dòng)I.D.CROZZ概念車和即將推出的大眾汽車品牌首款國(guó)產(chǎn)新能源SUV途觀L插電式混合動(dòng)力版。大眾汽車品牌中國(guó)CEO馮思翰補(bǔ)充道：

“大眾汽車品牌將2018年視為品牌在中國(guó)的‘SUM之年，這4款新車型將在年內(nèi)陸續(xù)上市。至2020年，上汽大眾和一汽-大眾將各自打造出更豐富的SUV車型陣容。屆時(shí)，大眾汽車品牌在中國(guó)將擁有包含至少12款車型在內(nèi)的SUM產(chǎn)品陣容?！?/p>

此次面向中國(guó)市場(chǎng)集中推出的全新SUM車型，是大眾汽車品牌面向中國(guó)制定的“眾前行，致未來”品牌戰(zhàn)略的開篇之作。馮思翰博士表示：“當(dāng)下，中國(guó)市場(chǎng)正在經(jīng)歷變革，我們也必須堅(jiān)持不懈地追求革新，這也正是我們未來三年的努力方向。今天，就是這一切的開始。”

強(qiáng)調(diào)車身強(qiáng)度

哈弗H4現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)嚴(yán)苛測(cè)試

3月25日，哈弗旗下全新緊湊型SUV——哈弗H4在天津中國(guó)汽車技術(shù)研發(fā)中心正式上市，新車共推出紅、藍(lán)標(biāo)4款車型，售價(jià)為10.6萬—11.6萬元。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，6輛哈弗H4大膽地玩起了“疊羅漢”，底部車輛承擔(dān)壓力超過9噸，足以體現(xiàn)其車頂?shù)目箟簭?qiáng)度。

上市當(dāng)日，哈弗H4還公開挑戰(zhàn)IIHS頂壓測(cè)試。最終該車通過了4.56倍的壓力測(cè)試，獲得“優(yōu)秀”的成績(jī)，證實(shí)了其出眾的安全性能。之所以重視車頂強(qiáng)度，是因?yàn)槠嚪瓭L是眾多交通事故形態(tài)中的第一殺手。IIHS作為美國(guó)權(quán)威的車輛安全數(shù)據(jù)測(cè)試機(jī)構(gòu)，在2009年引入車頂強(qiáng)度測(cè)試項(xiàng)目，哈弗H4在此項(xiàng)測(cè)試中獲得最高評(píng)級(jí)并非易事。新車運(yùn)用3DP車身安全設(shè)計(jì)理念，采用高強(qiáng)度、高效能吸能一體式安全車身、大量高強(qiáng)鋼及熱成型鋼、超高強(qiáng)度側(cè)面立柱，搭配環(huán)狀包絡(luò)骨架結(jié)構(gòu)，打造移動(dòng)“堡壘”。

一汽豐田“春季新品發(fā)布會(huì)”

以時(shí)尚之名講述“新·生活美學(xué)”

“春季新品發(fā)布會(huì)”對(duì)時(shí)尚品牌來說不足為奇，但由汽車品牌來辦卻頗具新意。3月23日，以“新·生活美學(xué)”為主題的2018一汽豐田春季新品發(fā)布會(huì)在線舉辦，一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久與著名主持人孟非及女演員王珞丹一起用時(shí)尚的方式解讀一汽豐田的“新·生活美學(xué)”及全新產(chǎn)品，開啟一汽豐田的營(yíng)銷3.0時(shí)代。

當(dāng)晚，一汽豐田的“銷量擔(dān)當(dāng)”新卡羅拉，以時(shí)尚秀的方式亮相。本次推出的升級(jí)產(chǎn)品，不但實(shí)現(xiàn)“顏值”升級(jí)，還增添了多項(xiàng)實(shí)用性十足的智能科技配置，為消費(fèi)者提供了三款不同配置的車型選擇。此外，本次發(fā)布會(huì)還重申了一汽豐田“回歸原點(diǎn)，擁抱客戶”的初心，全面開啟2018年一汽豐田春季服務(wù)節(jié)，而且還為客戶提供了極具真情實(shí)意的優(yōu)惠、金融、服務(wù)政策，并推出了會(huì)員積分制等新玩法。

全新BMW M5

演繹“車界武俠”

雖季節(jié)早已入春，可北國(guó)仍不缺冰雪奇境。近日，伴隨著一場(chǎng)精彩絕倫的M武俠大戲在呼倫貝爾上演，全新BMW M5全國(guó)上市，建議零售價(jià)164.8萬元。作為BMW M的燈塔車型，全新BMW M5以多項(xiàng)創(chuàng)新科技成為史上最強(qiáng)的M5車型，也是目前BMW家族中最快的量產(chǎn)四門房車。

上市活動(dòng)在呼倫貝爾冰雪試駕基地舉辦。六代BMW M5車型依次登場(chǎng)，在時(shí)空變幻中再現(xiàn)汽車歷史長(zhǎng)河中不可復(fù)制的傳奇與榮耀。BMW賽車史上最優(yōu)秀的賽車手之一約翰尼·塞科托（Johhny Cecotto）與被譽(yù)為賽道新星的兒子喬納森·塞科托（Jonathan Cecotto）一同亮相，父子兩代車手印證著M運(yùn)動(dòng)精神的執(zhí)著與傳承。去年12月12日駕駛?cè)翨MW M5成功刷新上海國(guó)際賽車場(chǎng)四門量產(chǎn)車單圈最快圈速紀(jì)錄的著名DTM冠軍車手布魯諾·斯賓格勒（Bruno Spengler）也親臨現(xiàn)場(chǎng)為戰(zhàn)車助陣。華語電影第一武術(shù)指導(dǎo)袁和平悠然現(xiàn)身，親身闡釋“越深藏，越鋒芒”的全新BMW M5與東方武學(xué)哲思的意境相通。伴隨壯觀的M專屬焰火，全新BMW M5在茫茫雪場(chǎng)上將非凡性能演繹到極致，儼然一位穿著西裝的運(yùn)動(dòng)王者。

DS7 45THP歌劇院版

不光擁有法式浪漫

法國(guó)豪華品牌DS終于迎來了全新一代產(chǎn)品首款車型——DS7，這款車的亮點(diǎn)就在于將法系浪漫設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上發(fā)揮到了極致。然而，通過試駕才能體會(huì)到，DS7絕非一臺(tái)“花瓶”座駕。

DS7的整體設(shè)計(jì)在傳承DS經(jīng)典元素的同時(shí)融入了更多新意——“巴黎之光”全LED前大燈汲取了法國(guó)珠寶奢侈品的璀璨視覺靈感，不過這款大燈不光是好看，而且還可提供六種不同照明模式，提升了安全系數(shù)。

此次我們的試駕車為頂配歌劇院版，該車內(nèi)飾大量采用全Nappa真皮，且其縫線也很特別：這種看起來酷似一顆顆珍珠的縫線方式被稱為“珍珠縫線”，是一種源自高級(jí)訂制服裝的工藝，工程師用了4年時(shí)間，才將其運(yùn)用到DS7內(nèi)飾上。同時(shí)，DS7還是一輛“黑科技”滿滿的座駕。除了多種駕駛輔助功能，該車還配備魔毯主動(dòng)感應(yīng)式懸掛，通過高速攝像頭、高度感應(yīng)器及加速傳感器對(duì)前方道路進(jìn)行分析，實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳至每一車輪通過4個(gè)獨(dú)立的電磁閥調(diào)整懸掛軟硬，令我們印象非常深刻。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e

讓“大身材”更輕盈

在這個(gè)電氣化的時(shí)代，一向有著“全地形征服者”形象的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，也向著新能源邁出了新步伐，推出了攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車型P400e，其先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將車輛的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及全地形能力提升至新的高度。通過試駕我們可以體會(huì)到，這款車的動(dòng)力和操控不僅未打折扣，反應(yīng)還更加迅捷，操控也更顯“輕盈”。

作為捷豹路虎旗下首款插電式混合動(dòng)力車型，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0升、300馬力的Ingenium四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85千瓦的電動(dòng)機(jī)組成。再加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的輔助，新車綜合最大功率輸出可達(dá)404馬力，百公里加速時(shí)間僅需6.7秒。

經(jīng)特殊調(diào)校的路虎第二代智能全地形反饋動(dòng)態(tài)適應(yīng)系統(tǒng)，可智能、精準(zhǔn)地將電機(jī)輸出扭矩分配到各個(gè)車輪上，并在起步時(shí)達(dá)到最大扭矩。在低速越野操控中，車輛實(shí)現(xiàn)了更出色的操控表現(xiàn)，彰顯攬勝運(yùn)動(dòng)版車型卓越的全地形能力。