汽車保險(xiǎn)杠機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化型庫(kù)存管理裝置

摘要：汽車保險(xiǎn)杠有著體積大、易變形和易斷裂等特點(diǎn)，在庫(kù)存管理的清點(diǎn)上也非常容易出現(xiàn)庫(kù)存數(shù)目不精確的情況。本文提出一種新型的機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化型庫(kù)存管理裝置，解決了目前存在的庫(kù)存管理問(wèn)題，從傳統(tǒng)人力操作轉(zhuǎn)換成自動(dòng)化智能控制，能夠最大限度地降低人力、物力和財(cái)力的消耗，提高生產(chǎn)效率。

關(guān)鍵詞：汽車保險(xiǎn)杠;優(yōu)化型;自動(dòng)化;庫(kù)存管理裝置

中圖分類號(hào)：U461 文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

1汽車產(chǎn)品發(fā)展概況

我國(guó)機(jī)械工業(yè)近幾年高速發(fā)展，無(wú)論行業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品水平還是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力都有了大幅度提升。當(dāng)今機(jī)械制造業(yè)帶動(dòng)了汽車行業(yè)高速迅猛的發(fā)展，汽車的類型和款式品種多樣，同一款汽車會(huì)有很多種配置，比如一汽一大眾車系下的車型有速騰、邁騰、寶來(lái)和高爾夫等。隨著科技的進(jìn)步，技術(shù)的成熟，汽車零部件的更新?lián)Q代也越來(lái)越快。

2汽車保險(xiǎn)杠存在的問(wèn)題

汽車保險(xiǎn)杠有著體積大、易變性和易斷裂等特點(diǎn)，在庫(kù)存管理的清點(diǎn)上也非常容易出現(xiàn)庫(kù)存數(shù)目不精確的情況。目前，對(duì)于汽車保險(xiǎn)杠庫(kù)存管理的方法還比較傳統(tǒng)，一般是靠人工記憶和一件一件清點(diǎn)的辦法，廠家和商家還沒(méi)有一種更好的方法實(shí)現(xiàn)精確、方便和快捷的管理汽車保險(xiǎn)杠的庫(kù)存，此類問(wèn)題的改革已經(jīng)迫在眉睫^[1]。

3保險(xiǎn)杠機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化型庫(kù)存管理裝置

針對(duì)汽車保險(xiǎn)杠在庫(kù)存管理中的不準(zhǔn)確、難清點(diǎn)和不方便等問(wèn)題，我們學(xué)院的教師和企業(yè)技術(shù)人員合作，共同探討出一種新型的機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化型庫(kù)存管理裝置，來(lái)解決存在的庫(kù)存管理問(wèn)題。

3.1優(yōu)化型保險(xiǎn)杠庫(kù)存管理裝置結(jié)構(gòu)分析

新型優(yōu)化的汽車保險(xiǎn)杠庫(kù)存管理裝置，適當(dāng)增加了一些機(jī)構(gòu)并改變它們的關(guān)系。這種裝置由支架、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、傳輸帶、處理器和無(wú)線通訊裝置組成（圖1），其中無(wú)線通訊裝置通過(guò)使用無(wú)線模塊和GPS模塊，確定周圍物體的相對(duì)位置。

3.2優(yōu)化型保險(xiǎn)杠庫(kù)存管理裝置原理分析

壓敏傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源4部分組成。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，使用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，可以使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到最好的質(zhì)量。

本裝置的工作原理利用了壓敏傳感器的特點(diǎn)，操作準(zhǔn)確、可靠。當(dāng)庫(kù)存較少需要備貨時(shí)，只需要把擋板打開，把保險(xiǎn)杠放置在壓敏傳感器上，此時(shí)壓敏傳感器把信號(hào)傳送給處理器，處理器會(huì)根據(jù)實(shí)際情況把詳實(shí)的庫(kù)存數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通訊裝置傳送到PC端，為庫(kù)存管理提供了最精確可靠的數(shù)據(jù)。

優(yōu)化型庫(kù)存管理裝置跟傳統(tǒng)裝置不同的是，當(dāng)需要出貨時(shí)，本裝置PC端的應(yīng)用軟件會(huì)通過(guò)無(wú)線通訊裝置給處理器發(fā)出命令，同時(shí)處理器把處理后的數(shù)據(jù)傳輸?shù)讲竭M(jìn)電機(jī)，然后步進(jìn)電機(jī)的工作帶動(dòng)傳送帶旋轉(zhuǎn)到合適的位置，以此把過(guò)去最長(zhǎng)時(shí)間的保險(xiǎn)杠送出。當(dāng)保險(xiǎn)杠取走后，把擋板關(guān)閉，壓敏傳感器處于無(wú)信號(hào)狀態(tài)，此種狀態(tài)會(huì)傳輸?shù)教幚砥?，然后處理器通過(guò)無(wú)線通訊裝置傳送到PC端。整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制，因此工作過(guò)程是可靠有效的，達(dá)到了及時(shí)跟蹤不同類型保險(xiǎn)杠數(shù)量以及精準(zhǔn)出貨的目的。

3.3優(yōu)化型保險(xiǎn)杠庫(kù)存管理裝置帶來(lái)的效益

本優(yōu)化型產(chǎn)品的有點(diǎn)為：在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上采用順序備貨、順序出貨的方式，遵守了舊貨先處理的原則，同時(shí)還采用了壓敏傳感器、步進(jìn)電機(jī)和無(wú)線通訊裝置等設(shè)備實(shí)現(xiàn)了精確、實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理保險(xiǎn)杠庫(kù)存數(shù)量。本產(chǎn)品從傳統(tǒng)人力操作轉(zhuǎn)換成自動(dòng)化智能控制，能夠最大限度降低人力、物力和財(cái)力的消耗，提高生產(chǎn)效率，能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

【參考文獻(xiàn)】

[1]趙銳，何維.基于RFID電子標(biāo)簽的汽車立體庫(kù)自動(dòng)化管理系統(tǒng)[J].物流科技，2006（9）.