探析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)技術(shù)探究

摘要：為了有效保證汽車運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性，一定要注意汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)，防止車輛故障給人們的出行帶來(lái)不便。本文中，筆者首先對(duì)當(dāng)前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的常規(guī)故障進(jìn)行了分析，然后結(jié)合問(wèn)題就其對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)與維護(hù)技術(shù)展開探討，以備相關(guān)人士參考。

關(guān)鍵詞：汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);保養(yǎng);維護(hù);技術(shù);分析

中圖分類號(hào)：U461 文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

0引言

時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，先進(jìn)的科技隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而被逐步應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中，并進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，促進(jìn)各行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行與發(fā)展水平的提高?，F(xiàn)階段我國(guó)城市地區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)了家庭用車的普及，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)也在得到了很大改善。

1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的常規(guī)性故障問(wèn)題

1.1保養(yǎng)不及時(shí)

結(jié)合筆者多年在汽車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，引發(fā)汽車故障的原因中，大部分都與發(fā)動(dòng)機(jī)缺少定期保養(yǎng)有關(guān)。部分零部件受損嚴(yán)重，影響相關(guān)性能的發(fā)揮，致使車輛引發(fā)故障。對(duì)此，一定要加強(qiáng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)，降低故障率，保障人們的出行安全。

1.2機(jī)油變質(zhì)使濾芯受阻

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油質(zhì)量對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)行狀態(tài)具有很大影響，一旦機(jī)油變質(zhì)，在其流經(jīng)機(jī)油濾芯時(shí)，就會(huì)將一些雜質(zhì)帶入到濾清器中。久而久之，濾清器中的雜質(zhì)積累到一定程度就會(huì)形成堵塞，影響機(jī)油的流動(dòng)順暢性，損壞濾芯，對(duì)結(jié)構(gòu)中需要潤(rùn)滑的部分造成威脅，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。因此一定要注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的質(zhì)量問(wèn)題，并定期更換機(jī)油。

1.3曲軸箱油泥超標(biāo)

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，氣缸內(nèi)部可能會(huì)殘存一些水分或氧化物等，這些雜質(zhì)會(huì)隨著系統(tǒng)的運(yùn)行而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，增加各零部件之間的磨損。過(guò)程中掉落的金屬碎屑與雜質(zhì)混合而變成油泥，長(zhǎng)此以往就會(huì)逐步加大內(nèi)部堵塞程度，潤(rùn)滑性隨之降低并加劇磨損。

1.4燃油供給受到管路堵塞問(wèn)題的影Ⅱ向

燃油在流經(jīng)管路進(jìn)入燃燒室的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)雜質(zhì)的殘留，這些殘留物經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久堆積會(huì)造成管道的堵塞而影響燃油的供給效果，發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油供應(yīng)不足的情況下就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，影響汽車正常行駛。所以，一定要加強(qiáng)燃油系統(tǒng)的清理，避免供油管道堵塞問(wèn)題的產(chǎn)生。

1.5冷卻系統(tǒng)故障

冷卻系統(tǒng)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的重要基礎(chǔ)，如果冷卻系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)不佳，那么發(fā)動(dòng)機(jī)一旦工作，整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)快速升溫，引發(fā)一系列故障問(wèn)題出現(xiàn)。冷卻系統(tǒng)故障出現(xiàn)故障后一般表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、噪聲嚴(yán)重以及活塞出現(xiàn)拉缸等。同時(shí)，若是水箱內(nèi)部存在生銹問(wèn)題，也會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)的功能產(chǎn)生影響，降低循環(huán)效果，為冷卻液效用的發(fā)揮增加阻力，繼而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的問(wèn)題^[1]。

2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)技術(shù)分析

2.1空氣濾清器的保養(yǎng)與維護(hù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在每運(yùn)行150 h左右后就清洗一次空氣濾芯，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行累積到1 500 h后，就要及時(shí)更換紙空氣濾芯，防止濾清器堵塞影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。需要格外注意的一點(diǎn)是，在安裝空氣濾芯的時(shí)候要避免漏氣現(xiàn)象的產(chǎn)生，更不可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下更換空氣濾清器。

2.2曲軸箱的通風(fēng)處理

目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)就是曲軸箱，該部件的工作目的就是保證系統(tǒng)的換氣流暢。為了保證良好的通風(fēng)效果，一定要注意雜質(zhì)的清理，防止雜質(zhì)順著管道縫隙流入曲軸箱，堵塞PCV閥而污染空氣濾芯，造成部件的磨損，所以一定要加強(qiáng)曲軸箱的通風(fēng)處理。

2.3燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)工作需要堅(jiān)持以下幾點(diǎn)原則：第一，要嚴(yán)格遵守發(fā)動(dòng)機(jī)用油的使用規(guī)則，同時(shí)參考發(fā)動(dòng)機(jī)的具體類型以及相關(guān)信息等進(jìn)行燃油類型選擇;第二，保證汽車儲(chǔ)油設(shè)備的清潔及運(yùn)行環(huán)境的良好，注意油品狀態(tài)的觀察，防止機(jī)油變質(zhì)產(chǎn)生雜質(zhì)進(jìn)入運(yùn)行系統(tǒng);第三，及時(shí)查看油箱中燃油的儲(chǔ)存量，一旦油箱油量不足整體油量的1/3，則要盡快補(bǔ)充油量，電子油泵主要是靠燃油來(lái)進(jìn)行冷卻的，油泵在低溫環(huán)境下工作可以延長(zhǎng)它的使用壽命;第四，對(duì)油箱當(dāng)中的沉積物定期清理，汽車每行駛5萬(wàn)km就需要清洗一次燃油濾芯，每達(dá)到1 0萬(wàn)km時(shí)就要清洗一次油箱。

2.4水箱的保養(yǎng)與維護(hù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的水箱是最容易生銹的部件，同時(shí)其內(nèi)部還容易產(chǎn)生水垢，使系統(tǒng)中的液體流動(dòng)受阻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱功能。另外，冷卻液在氧化的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些酸性雜質(zhì)，這些雜質(zhì)具有很強(qiáng)的腐蝕性，如果長(zhǎng)時(shí)間附著在水箱表層會(huì)導(dǎo)致水箱的破損，所以一定要注意水箱的保養(yǎng)與維護(hù)，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

2.5對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)異味的分析

汽車在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)異味，這種味道的來(lái)源就在于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的部分塑料部件老化，繼而導(dǎo)致機(jī)油泄露。機(jī)油如果滴落在汽車排氣系統(tǒng)上，隨著溫度逐漸升高，機(jī)油也會(huì)隨之快速蒸發(fā)，在蒸發(fā)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)燒焦的味道，這就是產(chǎn)生異味的原因。對(duì)于尾氣的異味，主要是混合氣出現(xiàn)過(guò)濃的現(xiàn)象，這就要對(duì)汽車消音器以及排水管等部分進(jìn)行全面的檢查，防止相關(guān)故障影響汽車的使用安全。同時(shí)還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的連接情況以及漏氣問(wèn)題等。除此之外，若是發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的摩擦片出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，也有可能產(chǎn)生異味。

2.6對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高問(wèn)題的分析

如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓過(guò)高，那么壓力就會(huì)直接沖破細(xì)濾器蓋，使機(jī)油壓力傳感器受到影響。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油主要目的就是起到潤(rùn)滑效果，潤(rùn)滑系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障就會(huì)引發(fā)機(jī)油質(zhì)量、軸承配合以及傳感器等工作的變化，導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)大的情況出現(xiàn)。造成這一現(xiàn)象主要原因是機(jī)油的黏度不合格，還有可能是因?yàn)檩S承與連桿在發(fā)動(dòng)機(jī)部件裝配的過(guò)程當(dāng)中留出的間隙空間不符合標(biāo)準(zhǔn)。另外，若是發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器或氣缸的主油道被堵塞，也可能導(dǎo)致油壓過(guò)高的問(wèn)題出現(xiàn)^[2]。

2.7發(fā)動(dòng)機(jī)激動(dòng)故障分析

如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)，則應(yīng)考慮起動(dòng)、點(diǎn)火或供油系統(tǒng)等方面的問(wèn)題，所以一定要進(jìn)行多方觀察與分析，結(jié)合具體原因進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)與維護(hù)。比如點(diǎn)火系統(tǒng)，如果不能正常運(yùn)行且沒(méi)有明顯聲音，則應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)其他方面進(jìn)行檢查;若起動(dòng)時(shí)可以聽見聲音，則代表能夠正常起動(dòng)，只需要進(jìn)行故障碼的調(diào)取與檢測(cè)。如果不能調(diào)取故障碼，要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，然后對(duì)火花塞、點(diǎn)火線圈、供油系統(tǒng)及防盜系統(tǒng)進(jìn)行逐一檢查即可。

3結(jié)束語(yǔ)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)技術(shù)的應(yīng)用是一個(gè)系統(tǒng)性的過(guò)程，需要較高的技術(shù)水平作為工作保障。為了進(jìn)一步保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的健康運(yùn)行，還需堅(jiān)持定期保養(yǎng)與維護(hù)，保證維護(hù)工作的全面性與徹底性，為人們的用車安全提供有效保障。

【參考文獻(xiàn)】

[1]徐涌晉.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)[J].科技展望，2016，26（33）：38.

[2]顧培華.淺談汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技，2016，27（10）：263+266.