淺析現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)

宋曉秋

[摘要]為了能夠進(jìn)一步改善我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的發(fā)展與建設(shè)，提升我國的綜合國力，建設(shè)現(xiàn)代新型的物流服務(wù)平臺(tái)是十分必要并且有意義的。再加上如今我國關(guān)于現(xiàn)代物流振興的規(guī)劃和計(jì)劃的不斷出臺(tái)，給原本處于發(fā)展瓶頸的物流行業(yè)帶去了一絲新鮮的空氣，也為本來發(fā)展困難的物流行業(yè)注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。而傳統(tǒng)意義上的物流強(qiáng)調(diào)的是物的流通，也就是在物質(zhì)資料的生產(chǎn)和流通活動(dòng)開始之后，物流活動(dòng)就已經(jīng)開始了。那么早期的物流卻只是作為商品流通活動(dòng)的內(nèi)容，相比商品流通的屬性活動(dòng)來說，物流一方面指的是價(jià)值流；另一方面則指的是使用價(jià)值流，在現(xiàn)代社會(huì)里，所謂的使用價(jià)值流也就是我們現(xiàn)在意義上的物流。

[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代物流；服務(wù)平臺(tái)；建設(shè)；措施建議

[DOI]1013939/jcnkizgsc201810173

1前言

如今，現(xiàn)代物流歸屬于新型的現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)，而現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)這一個(gè)新型的詞語則是隨著21世紀(jì)的到來，由我國經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)界以及相關(guān)政府文件中出現(xiàn)的高頻詞匯。最近幾年我國政府越來越重視現(xiàn)代物流的發(fā)展，在很多的政府紅頭文件中都將現(xiàn)代物流納入到國民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心環(huán)節(jié)當(dāng)中。而這一重大變化主要是由客觀的現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)屬性以及產(chǎn)業(yè)特征所促進(jìn)的。在人們的日常生活當(dāng)中，物的流通可以說是隨時(shí)隨地都在發(fā)生，并且在人們的生活中占據(jù)著舉足輕重的地位，它在很大程度上改善了人們的交流溝通方式，改變了人們的生活方式。隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，我國現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè)也隨之發(fā)生了巨大的革新，與傳統(tǒng)的物的流通相比較而言，我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的原理和操作方式都存在著很大的不同。因此，現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)也是一場變革，需要被人們重視。文章則是在研究現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的特點(diǎn)及現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，就我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)和管理所存在的問題以及相應(yīng)的維護(hù)策略進(jìn)行分析討論。

2我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的現(xiàn)狀分析

越是先進(jìn)進(jìn)步的物流服務(wù)平臺(tái)設(shè)備，越是需要以縝密、仔細(xì)的維護(hù)和管理工作為保證，若是沒有到位的維護(hù)和管理工作，相關(guān)的物流服務(wù)平臺(tái)設(shè)備就無法正常發(fā)揮其應(yīng)有的作用與功能，從而導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)組織的物流信息傳輸不流暢、信號(hào)質(zhì)量不穩(wěn)定，最嚴(yán)重的情況還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)癱瘓，使得千家萬戶的日常生活受到影響。

而就我國物流服務(wù)平臺(tái)的現(xiàn)狀與國外的物流服務(wù)平臺(tái)相比較而言，還是存在著很大的差距。我國大多數(shù)的物流服務(wù)平臺(tái)還是停留在關(guān)于傳統(tǒng)的經(jīng)營物的流通方面，總體來說服務(wù)平臺(tái)的規(guī)模小、經(jīng)營范圍受限、水平低下并且只能夠單個(gè)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行運(yùn)營，而不能像高端服務(wù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈一樣協(xié)同發(fā)展，能夠一起包含類似于第三方物流企業(yè)那樣能夠?qū)崿F(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)流程的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)關(guān)于貨物的購買、搬運(yùn)、調(diào)配、管理、加工以及配送的全部過程。因此，我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)應(yīng)該著重于實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化等，使得在現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的幫助以及支持下我國物流行業(yè)能夠更加系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)以及信息化，讓我國物流服務(wù)行業(yè)能夠走在國際的前端。

3增強(qiáng)我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的具體措施以及建議

31加大對(duì)我國物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)投入的資金

我國的經(jīng)濟(jì)政治水平隨著時(shí)代的發(fā)展越來越進(jìn)步，與此同時(shí)，我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的相關(guān)建設(shè)與升級(jí)也隨之發(fā)生了一系列的變化。具體而言，體現(xiàn)在我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的管理以及維護(hù)等方面工作的突破性發(fā)展。另外，由于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)下，人們的生活方式也發(fā)生了很大的變化，即人們?cè)絹碓揭蕾囀謾C(jī)、電腦iPad等移動(dòng)電子設(shè)備。所以說，做好我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)相關(guān)的維護(hù)以及管理工作是非常有必要的，因?yàn)樗粌H可以使人們的生活水平質(zhì)量得以提升，還能夠?yàn)槿藗兊娜粘Ｉ钐峁┖艽蟮谋憬荨?/p>

在物流服務(wù)水平和技術(shù)這兩個(gè)方面，我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)有了很大的提升，與此同時(shí)，人們也在慢慢地意識(shí)到重視物流服務(wù)平臺(tái)的維護(hù)和管理工作是非常重要的。但是有關(guān)的維護(hù)管理部門對(duì)于物流服務(wù)平臺(tái)的資金投入還是不足。因?yàn)樵趯?duì)現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)完畢之后，很多時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)機(jī)房占地面積過大，無法進(jìn)行二次擴(kuò)充等問題。因此，當(dāng)出現(xiàn)類似情況的時(shí)候，相應(yīng)的部門應(yīng)該著手加大相關(guān)建設(shè)資金的投入。除此以外，還應(yīng)該在工作人員班次、工作周期、工資等各個(gè)方面進(jìn)行考量調(diào)查，為工作人員提供足夠的保障資金，讓工作人員能夠全身心地投入到工作當(dāng)中去。因此，想要做好我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的維護(hù)管理工作，就應(yīng)該在現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)完畢后分配足夠的維護(hù)資金，安排充足的工作人員。

32增加對(duì)物流服務(wù)平臺(tái)相關(guān)管理人員的培訓(xùn)力度

從我國現(xiàn)在的狀況來看，物流平臺(tái)設(shè)備維護(hù)的相關(guān)專業(yè)人員十分稀缺。因此，要想在很大程度上提高我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)就應(yīng)該引進(jìn)和培訓(xùn)更多的專業(yè)技術(shù)人員，讓他們來為我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)添磚加瓦。

但是，通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國現(xiàn)階段從事物流服務(wù)平臺(tái)維護(hù)管理的工作人員在技術(shù)的掌握上存在著很大的不足，還有很多的專業(yè)知識(shí)以及操作手法需要學(xué)習(xí)?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步實(shí)質(zhì)上是完全依靠人才的，因此，要想做好物流服務(wù)平臺(tái)的維護(hù)管理工作，就必須加大對(duì)相關(guān)工作人員的培訓(xùn)，提高工作人員的專業(yè)水平，讓他們?nèi)W(xué)校進(jìn)修，國家也應(yīng)當(dāng)加大對(duì)物流服務(wù)平臺(tái)的支持，在政策上大力支持相關(guān)從業(yè)者，吸引人們主動(dòng)從事該行業(yè)的工作并能夠主動(dòng)提升自己的專業(yè)水平，使得物流服務(wù)平臺(tái)管理工作人員在遇到具體問題時(shí)操作能夠更加?jì)故臁Ｖ挥羞@樣才能從根本上解決我國物流服務(wù)平臺(tái)維護(hù)與管理中的技術(shù)問題。

33明確各個(gè)物流服務(wù)部門的管理分工制度

只有明確了各個(gè)物流服務(wù)部門的管理分工制度才能將我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)納入到科學(xué)完善的管理體系下，才能夠促進(jìn)我國現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)與發(fā)展。

34為現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)建立相關(guān)的配套設(shè)施及規(guī)章制度

只有建立了完善可行的物流服務(wù)平臺(tái)設(shè)備維護(hù)與管理的規(guī)章制度，在進(jìn)行維護(hù)工作的時(shí)候我們才能清楚什么事情該做，什么事情能做，什么事情絕對(duì)不能做?，F(xiàn)階段，我國企業(yè)對(duì)于物流服務(wù)平臺(tái)的維護(hù)管理鞏固的規(guī)章制度還存在著許多不合理、不先進(jìn)的地方。想要改善現(xiàn)階段的規(guī)章制度首先應(yīng)當(dāng)了解如今的不足之處。如果是管理人員的工作能力不足，就應(yīng)該淘汰這部分能力不足的人員，聘請(qǐng)更加專業(yè)的技術(shù)人員。除此之外，我們還應(yīng)該對(duì)一些設(shè)備維護(hù)過程中出現(xiàn)的特殊情況進(jìn)行記錄備份學(xué)習(xí)，總結(jié)整理出一些成功的經(jīng)驗(yàn)以及科學(xué)的管理方法。而且在總結(jié)之后還應(yīng)該以文檔的形式保存下來以備將來使用。通過完善物流服務(wù)平臺(tái)設(shè)備維護(hù)管理的規(guī)章制度才能科學(xué)地做好物流服務(wù)平臺(tái)設(shè)備的維護(hù)管理工作。

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