試驗室信息系統(tǒng)在高鐵建設(shè)中的應(yīng)用

范文杰

摘 要 在信息技術(shù)快速發(fā)展的今天，利用信息化手段推動社會和企業(yè)發(fā)展是一種必然趨勢，鐵路信息化系統(tǒng)是鐵路事業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化的主要標(biāo)志。在高鐵建設(shè)中應(yīng)用信息化系統(tǒng)有利于對項目進度和完成質(zhì)量的監(jiān)管，統(tǒng)一評定標(biāo)準(zhǔn)，提高工作效率，防止工作人員對項目數(shù)據(jù)的隨意篡改。高鐵項目建設(shè)具有建設(shè)規(guī)模大、技術(shù)要求高、質(zhì)量要求嚴(yán)的特點。

【關(guān)鍵詞】鐵路 建設(shè) 高鐵 信息化 管理

1 概述

在高鐵建設(shè)過程中，采用公開招標(biāo)的形式將各個標(biāo)段分配給相應(yīng)的施工單位和監(jiān)理單位。在建設(shè)過程中施工單位會在施工場地附近建立多個試驗室，用來對施工中需要的材料進行取樣檢測。業(yè)主單位則負(fù)責(zé)對試驗室的工作情況進行管理，以保障建設(shè)項目的整體質(zhì)量。施工安全一直是鐵路建設(shè)風(fēng)險管理的重中之重，所以信息化實現(xiàn)超前預(yù)報成為了新形勢下工程實施和項目管理的客觀需要。只有充分引入先進管理理念并利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，實現(xiàn)各類建設(shè)管理信息的高效集成、高速傳遞、充分共享，才能對建設(shè)工程安全、質(zhì)量、成本、進度實施有效控制。 因此對鐵路試驗室進行信息化管理具有非常重要的意義。

2 推進信息化的必要性

2.1 工作質(zhì)量得到有效保障

加強鐵路信息化總體規(guī)劃的制定和推行，加快信息化相關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度的建立與管理。從機制上解決了檢驗不及時，造假的現(xiàn)象，保障了檢驗頻次的及時性和數(shù)據(jù)的真實性。

2.2 提高工作水平與效率

試驗室信息化管理系統(tǒng)具備試驗表單數(shù)據(jù)的自動鏈接，只需要錄入試驗任務(wù)委托單和檢測原始數(shù)據(jù)，自動生成試驗報告，試驗錄入及時準(zhǔn)確，極大提高了工作效率，同時采用實名制管理也提高了人員的責(zé)任心，提高了工作水平與效率。另實施信息化管理系統(tǒng)后，各級管理單位和相關(guān)部門通過網(wǎng)絡(luò)即可實時快捷的查看試驗數(shù)據(jù)，提高了管理效率。

2.3 試驗檢測過程得到控制

試驗室信息化系統(tǒng)的實時監(jiān)控和自動報警功能，能夠在第一時間提醒管理人員對試驗儀器，系統(tǒng)本身的完好性，試驗操作及流程規(guī)范性，各類表單填寫的誤差進行及時全面的分析，與傳統(tǒng)試驗檢測相比能夠最大程度杜絕漏檢，錯檢，更加規(guī)范試驗人員的試驗操作，試驗過程控制更加準(zhǔn)確，精細(xì)，減少了因人員設(shè)備造成的試驗偏差，自各項目部試驗室信息化管理系統(tǒng)應(yīng)用至今，共錄入數(shù)據(jù)資料20739 多條。從根本上做到了事前預(yù)防，事中控制。

2.4 改進監(jiān)理工作作風(fēng)，確保質(zhì)量監(jiān)管到位

通過平行頻率的提醒功能及質(zhì)量系數(shù)，能夠?qū)⒈O(jiān)理單位在一定時間內(nèi)平行檢測信息及時反饋建設(shè)單位，有利于主管部門對監(jiān)理工作的適時掌握，杜絕監(jiān)理單位不做，遲做，漏做及平檢滯后等不良行為的發(fā)生。

3 鐵路試驗室信息系統(tǒng)介紹

鐵路試驗室信息系統(tǒng)采用信息化管理模式，在試驗室運作的整個過程中都實現(xiàn)了系統(tǒng)自動化和數(shù)字化，使試驗數(shù)據(jù)真實化，透明化。試驗中的檢測數(shù)據(jù)由系統(tǒng)自動采集，防止試驗人員隨意篡改數(shù)據(jù)或者造假情況的發(fā)生，保證了檢測數(shù)據(jù)的真實性。并且試驗室信息系統(tǒng)還將試驗人員、試驗設(shè)備、試驗材料等信息以文件報表的形式進行存檔。同時還可以對試驗過程中產(chǎn)生的問題及時發(fā)現(xiàn)、及時處理，將相應(yīng)問題和解決方案保存在系統(tǒng)中，以便后續(xù)的跟蹤處理。

4 試驗室信息系統(tǒng)應(yīng)用

4.1 質(zhì)量管理

質(zhì)量管理也就是在建立相應(yīng)試驗數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，輔助試驗人員對試驗過程中出現(xiàn)的問題進行把控，以保證試驗的順利進行以及試驗數(shù)據(jù)的可靠性。主要包括以下幾個方面：建立鐵路試驗數(shù)據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn)；試驗數(shù)據(jù)檢查記錄；試驗材料質(zhì)量檢測；試驗缺陷及事故記錄與分析；系統(tǒng)質(zhì)量報警；不合格試驗數(shù)據(jù)處理機制。

4.2 辦公管理

系統(tǒng)針對辦公數(shù)據(jù)建立統(tǒng)一化管理平臺，可以輔助試驗用戶、監(jiān)理用戶和業(yè)主用戶進行辦公，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化辦公、以此實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動填寫與個人工作管理。試驗人員將試驗數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)中，系統(tǒng)可根據(jù)數(shù)據(jù)類型進行自動分類，并可自動填寫、自動計算，還可以對數(shù)據(jù)進行自動分析處理。輔助用戶定期建立相應(yīng)的工作總結(jié)報告，包括日總結(jié)、周總結(jié)等，不同用戶可以根據(jù)自身權(quán)限，查看自己和他人的工作總結(jié)，及時掌握工作動態(tài)；用戶可以在系統(tǒng)中以消息的形式向上級用戶進行工作請示，上級用戶可對請示進行批復(fù)并及時跟蹤。

4.3 安全管理

試驗室信息系統(tǒng)可以對用戶數(shù)據(jù)的安全性和完整性提供保障。啟用用戶身份驗證。用戶在登錄時，對其身份信息進行驗證，以區(qū)別不同用戶，從而保障重要信息的安全性；對不同的用戶賦予不同的用戶權(quán)限，指定的用戶才能對相關(guān)數(shù)據(jù)進行查看、修改等操作；同時用戶分級管理，將用戶分為試驗用戶、監(jiān)理用戶和業(yè)主用戶，并設(shè)定用戶優(yōu)先級權(quán)限；為了保障試驗數(shù)據(jù)真實有效，防止用戶對試驗數(shù)據(jù)進行隨意修改，系統(tǒng)不允許指定用戶隨意修改自己上傳的數(shù)據(jù)，若確實存在問題需要修改，必須向系統(tǒng)提交申請，包括修改內(nèi)容和原因，系統(tǒng)將申請轉(zhuǎn)交給擁有修改權(quán)限的用戶（如監(jiān)理用戶、業(yè)主用戶），只有得到權(quán)限用戶的同意后，該用戶才可以對數(shù)據(jù)進行相關(guān)操作。

5 結(jié)束語

高鐵項目建設(shè)具有建設(shè)規(guī)模大、技術(shù)要求高、質(zhì)量要求嚴(yán)的特點。在高鐵建設(shè)過程中施工單位會在施工場地附近建立多個試驗室，用來對施工中需要的材料進行取樣檢測。采用信息化手段對試驗進行管理，能夠?qū)υ囼烅椖窟M行實時監(jiān)管，在系統(tǒng)安全可靠、運行正常的基礎(chǔ)上，試驗室信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)試驗數(shù)據(jù)質(zhì)量控制、試驗進度整體把控、自動化辦公、項目安全保障、資料自動管理等功能，有助于降低試驗人員工作量，提高監(jiān)理人員監(jiān)管力度，輔助業(yè)主人員對項目的整體把控，此系統(tǒng)在高鐵建設(shè)中具有廣泛的應(yīng)用價值。

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作者單位

西成鐵路客運專線陜西有限責(zé)任公司 陜西省西安市 710043