物流經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動效應(yīng)及策略分析

汪亮亮（蘭州新區(qū)商貿(mào)物流投資集團(tuán)有限公司，甘肅 蘭州 730000）

1 物流經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動效應(yīng)

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，手機App、iPad等掌上終端智能設(shè)備的逐漸普及，網(wǎng)絡(luò)銷售得到迅猛發(fā)展，我國物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時期。此外，我國正大力鼓勵企業(yè)積極創(chuàng)新，深化改革，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行大調(diào)整，傳統(tǒng)物流進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級期，這些為物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了更多機遇，它對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動作用主要表現(xiàn)為以下方面。

1.1 合理配置各種優(yōu)勢資源，提高物流行業(yè)的運行效率

物流經(jīng)濟(jì)隨著網(wǎng)路電商的興起而得到飛躍式的發(fā)展，而物流經(jīng)濟(jì)不僅僅滿足了網(wǎng)絡(luò)銷售的配送貨，而且對區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了資源的優(yōu)化配置，有效降低了企業(yè)的運輸成本。物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為企業(yè)節(jié)省了運送方面的人力損耗，提高了物流企業(yè)運輸資源的使用效率，降低了生產(chǎn)、銷售企業(yè)不必要的運輸成本，提高了物流經(jīng)濟(jì)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的運行效率，對盤活區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源發(fā)揮了非常重要的作用。

1.2 推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新，帶動企業(yè)轉(zhuǎn)型

隨著物流經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，越來越多的人開始轉(zhuǎn)變購物模式，連帶著企業(yè)的運行模式也發(fā)生較大的變化。目前，我國正處于經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型期，企業(yè)需要不斷變革創(chuàng)新，不斷滿足消費者日益變化和增長的需求。區(qū)域經(jīng)濟(jì)在物流產(chǎn)業(yè)的大船上不斷的前進(jìn)和發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的多個生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)不得不轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式，與物流經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系起來，以適應(yīng)當(dāng)下的市場競爭機制，從而保證不被市場淘汰。而為了適應(yīng)物流經(jīng)濟(jì)的節(jié)奏，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)就會發(fā)生變化，以往以粗放型為主的生產(chǎn)經(jīng)營模式逐漸被精密型所取代。與此同時，物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有效調(diào)動了民間資本的流動性，提高了金融行業(yè)的活躍性，并將生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)緊密地聯(lián)系起來。

物流經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的最直接的表現(xiàn)就是有力地提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)中第三產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展。例如，信息產(chǎn)業(yè)對物流信息數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計和分析是提高物流經(jīng)濟(jì)的有效途徑。區(qū)域經(jīng)濟(jì)在物流經(jīng)濟(jì)的帶動下不再像以往一樣受到多重阻礙和限制，在助推第三產(chǎn)業(yè)興起的同時有效地改善了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的活力，增強了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)摿Γ瑥亩欣趨^(qū)域經(jīng)濟(jì)向健康的方向發(fā)展。

1.3 有效改善人民生活水平，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合實力

物流經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展為區(qū)域內(nèi)的相關(guān)企業(yè)帶來了壓力和便利：一方面逼著這些企業(yè)不得不提高自身的經(jīng)營水平，另一方面也增加了區(qū)域內(nèi)的就業(yè)崗位，有效提升了區(qū)域內(nèi)人民群眾的生活質(zhì)量和福利。而物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的最大效應(yīng)就是提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綜合實力，一些新興產(chǎn)業(yè)不斷出現(xiàn)，中小企業(yè)得到較大的發(fā)展，創(chuàng)業(yè)變得更加簡單有效。

物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展最直接的作用就是增加了就業(yè)崗位，從物品的倉儲、上貨、運輸以及最后的卸貨、派送等都需要較多的人力。而在整個物流過程中，在人員的選擇上沒有太高的要求，通常在經(jīng)過一定的培訓(xùn)之后就能上崗就業(yè)。“要致富，先修路”，在物流經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展之后，越來越多的人開始嘗試創(chuàng)業(yè)，只要擁有一定的貨源或是渠道等商品交易過程中的一份優(yōu)勢，創(chuàng)業(yè)者就可以借助物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的東風(fēng)，積極進(jìn)行創(chuàng)新。

2 物流經(jīng)濟(jì)推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的策略

目前，在物流經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展，物流經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長有著較明顯的帶動作用。然而，物流經(jīng)濟(jì)作為新興發(fā)展的一種經(jīng)濟(jì)，在與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展中也逐漸暴露出了一些問題，影響了區(qū)域產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。以下就如何提高物流經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動力進(jìn)行分析。

2.1 構(gòu)建良好的市場發(fā)展機制

物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)在未來的發(fā)展趨勢中有著較大的潛力和廣闊的市場，因此越來越多的人涌入到物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的市場競爭中，直接造成了區(qū)域內(nèi)物流經(jīng)濟(jì)市場的混亂。缺乏有效的引導(dǎo)機制是目前區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)的較大問題，影響了物流經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展，同時還對區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了阻礙。為此，在物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，應(yīng)構(gòu)建科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，對市場進(jìn)行適當(dāng)?shù)母深A(yù)，引導(dǎo)物流經(jīng)濟(jì)健康的發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)做好良好的助推準(zhǔn)備。政府相關(guān)部門應(yīng)制定相關(guān)的準(zhǔn)入機制，推出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高物流經(jīng)濟(jì)的水平，防止一些不合規(guī)的物流企業(yè)擾亂市場秩序，構(gòu)建良好的市場氛圍。結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)特點，對自身的經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)行精準(zhǔn)定位，優(yōu)化物流資源配置，構(gòu)建物流信息分享平臺，通過良性競爭來促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，為當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品輸送和購進(jìn)發(fā)揮重要作用。

2.2 整合物流資源，加強區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作

區(qū)域經(jīng)濟(jì)在不同區(qū)域有著不同的發(fā)展特色，從而導(dǎo)致物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模必然出現(xiàn)差別化。而在市場競爭中不可避免地要出現(xiàn)一些資源的浪費，運輸車輛的閑置率較高，空車回城的情況大大降低了物流經(jīng)濟(jì)的利益。為此，區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)可以通過聯(lián)合、兼并等形式來進(jìn)行資源的整合，提高物流資源的利用率。這就需要與區(qū)域內(nèi)的各個需求企業(yè)進(jìn)行深度的合作，包括區(qū)域內(nèi)不同地方的企業(yè)加強溝通和交流，不斷加強雙方的信任，提高合作長效性，最大限度地降低雙方的成本。對區(qū)域內(nèi)自帶物流的企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計和分析，不斷挖掘和開發(fā)物流產(chǎn)業(yè)的市場，與此同時，還應(yīng)注重物流技術(shù)的提高，增加物流企業(yè)的可信度，不斷創(chuàng)新、改進(jìn)和完善物流體系。

2.3 增強政府對物流經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控

目前，我國的經(jīng)濟(jì)還未形成一個完善的運行機制，正處于不斷的磨合和改善中。物流經(jīng)濟(jì)作為一種新興經(jīng)濟(jì)體對區(qū)域內(nèi)一些傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的沖擊，需要區(qū)域內(nèi)容各個企業(yè)不斷地轉(zhuǎn)變和適應(yīng)。在物流經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合過程中，政府應(yīng)給予特別的關(guān)注，對部分企業(yè)進(jìn)行一定程度的政策支持。物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為區(qū)域內(nèi)的群眾帶來了更多的利益，同時也有利于區(qū)域綜合實力的提升。

3 結(jié) 論

因此，為了保證物流經(jīng)濟(jì)的健康順利發(fā)展，政府應(yīng)加強對我國物流經(jīng)濟(jì)的關(guān)注力度，根據(jù)區(qū)域內(nèi)的實際情況進(jìn)行適度的宏觀調(diào)控，才能真正實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的全面進(jìn)步。