濟(jì)南機(jī)場“無感支付” 停車場抬桿就走

□ 本刊記者 樊正威／通訊員 楊怡

本刊訊 對于坐飛機(jī)出行的市民來說，排長隊(duì)進(jìn)出機(jī)場停車場收費(fèi)口的情形，讓很多乘客望而生畏。現(xiàn)在這個(gè)問題終于解決了。5月30日，山東機(jī)場集團(tuán)、山東高速集團(tuán)聯(lián)合召開智慧停車項(xiàng)目推介會，標(biāo)志著全省首例ETC&“無感支付”停車場在濟(jì)南遙墻國際機(jī)場P1停車場正式運(yùn)營。

濟(jì)南遙墻國際機(jī)場是省城重要的交通樞紐，P1停車場占地5.3萬平方米，擁有3200多個(gè)停車位，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足停車需求。近年來，濟(jì)南機(jī)場旅客吞吐量不斷刷新記錄，年均增長率在20%以上。“光去年一年，濟(jì)南機(jī)場停車場出車量就達(dá)149萬輛，每天平均4000輛以上。”山東機(jī)場集團(tuán)工作人員楊玉明說。

為推進(jìn)“智慧機(jī)場”建設(shè)，方便旅客快速出行，提升智能化服務(wù)水平，山東高速集團(tuán)和山東機(jī)場集團(tuán)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，合作推出ETC&“無感支付”停車場。全省500萬ETC車主用戶和注冊了山東高速“無感支付”的車主用戶，都可以在濟(jì)南遙墻國際機(jī)場ETC專用車道，不停車快速進(jìn)出P1停車場。

楊玉明告訴記者，ETC&“無感支付”停車場由山東高速集團(tuán)提供綜合支付解決方案，融合了ETC和“無感支付”兩種先進(jìn)收費(fèi)技術(shù)?！癊TC&無感支付”車道啟用后，車輛出場時(shí)間縮短至一秒，相較傳統(tǒng)的現(xiàn)金繳費(fèi)，車輛出場速度至少提升8倍以上?！斑@樣，無形中就等于擴(kuò)大了停車場面積。節(jié)省的人力資源還可以去管理新擴(kuò)建的其他車場?！?/p>

“無感支付”是山東高速集團(tuán)推出的ETC升級產(chǎn)品，用戶無需加裝任何設(shè)備，僅需綁定車牌和支付通道即可快速通行高速公路和開通“無感支付”業(yè)務(wù)的停車場。用戶僅需驗(yàn)證手機(jī)號碼、輸入車牌信息、綁定支付賬戶簡單三步，即可開通“無感支付”。目前系統(tǒng)支持微信、支付寶和銀聯(lián)卡等多種支付渠道，在通過收費(fèi)站時(shí)系統(tǒng)會自動識別車牌完成扣費(fèi)，無需另行辦卡?！盁o感支付”是非ETC用戶快速進(jìn)出停車場的最佳選擇，按照規(guī)劃下一步還將面向非注冊用戶提供出場自助掃碼功能，進(jìn)一步提高整個(gè)停車場的非現(xiàn)金支付率。

同時(shí)，該系統(tǒng)可對支付寶、微信、銀聯(lián)、ETC等多個(gè)渠道資金統(tǒng)一對賬核算，有效降低財(cái)務(wù)成本，提升資金周轉(zhuǎn)效率，減輕管理壓力，實(shí)現(xiàn)“降本增效”?！斑^去停車場收費(fèi)人員要收錢、驗(yàn)錢、找零、對賬，再上交班組長統(tǒng)計(jì)匯總。現(xiàn)在收費(fèi)人員全程不接觸現(xiàn)金，也避免了收到假幣、數(shù)錯(cuò)錢自己補(bǔ)上等情況?！睏钣衩髡f。

目前，山東高速集團(tuán)已經(jīng)完成全省113個(gè)收費(fèi)站的464條車道升級工作。用戶可以通過“e高速”客戶端、“e高速”微信公眾號和支付寶城市服務(wù)等多個(gè)渠道開通“無感支付”業(yè)務(wù)。

山東高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將把高速公路上先進(jìn)方便的支付產(chǎn)品向社會停車場開放，全面輸出ETC、無感支付、自助遠(yuǎn)距離掃碼等功能，提高停車場運(yùn)營效率，讓更多用戶享受到技術(shù)升級帶來的方便與快捷。