總有一種提示在日本的路上

薩蘇

不指明白不罷休

早前有個剛到日本的朋友來訪，遲到了一個小時，據說是問路的時候碰上了個日本二百五，自己不知道路還瞎指揮，害得他們差點兒把車開到港口貨場去。

“不過，看他也沒惡意，自己急得都快哭了，我們也不好跟他計較。”朋友撓著腦袋說。

嘿嘿，這就是剛到日本常碰上的問題了。在日本問路，確實有能把人問急了的時候。

雖然現(xiàn)在用手機上的軟件指路很方便，但有些路還是要靠打聽的。

在日本，問路通常都能獲得較好的指點。是否禮貌對待問路的人，反映的是一個人的修養(yǎng)，重視細節(jié)的日本人自然小心翼翼。一些日本老太太熱情到帶著你一直走到要去的地方，鞠躬行禮才離去。更多情況是對方告訴你怎樣走。日本人極其強調細節(jié)，所以對你解釋路線的時候大多過于詳細：沿著這條街向下走，經過3個紅綠燈，向左轉，到第二個紅綠燈向右轉，過一個路口再左轉……如果日語不是十分好，你常常會被仔仔細細地灌輸5分鐘，最后帶著一腦子糨糊離開。

日本人沒有認輸的習慣，一定會拿著地圖顛三倒四地看，告訴你向北，不對，向南吧，哦，還是不像啊……他絕對是一門心思地在幫助你，但是讓他拿到你的地圖，你就休想拿回來——他會想方設法幫你尋找到目的地，找不到不還你！在自己的國家找不到地方是一種恥辱，好像很多日本人都有這樣很特別的自尊心。

標示隨處見

在日本出門的話，經常會看到各種各樣和交通有關，被稱作“注意喚起看板”的標示。這些標示，并不是表示彎道、單行、禁止停車一類的標牌，而是日本相關單位在交通線周圍，利用燈箱、廣告牌、電子顯示器等設置的說明和宣傳，對路況進行報告，對危險地段進行警示，方式多樣，種類繁多。

這種提示最多的一類是警示，通常十分醒目。比如，有的路口會端正立一塊黃色木牌，上面是黑色的醒目大字“前方事故多發(fā)地”“死亡事故發(fā)生地”等，落款是“某某警察署”。這種標示牌通常還會在周圍帶有血紅色、放射狀涂飾的“注意”字樣。黃色和紅色都是強刺激色，放在路上，令人觸目驚心。一般來說，看見這樣的標示，絕大多數司機都會乖乖把速度降下來，變得小心翼翼。

有一位從美國來日本的朋友看到這樣的標示時，認為無足道哉，說美國這種事故多發(fā)的地方，標示是這樣的“此處已經摔死5個，你愿意做第六個嗎？”

難道日本還有比這更具震懾力的標示？

當然。最夸張的一次，是有一個星期天，我?guī)е畠洪_車去動物園。堵車的時候忽然看到很多人往天上瞅，仔細一看，才發(fā)現(xiàn)馬路上方的電子滾動屏上顯示一行大字，而且在不斷閃爍“前方XX處發(fā)現(xiàn)未爆炸彈，自某某路段至某某路段禁止通行，請大家注意交通阻塞……”

當時已經離那個發(fā)現(xiàn)炸彈的地方很近，只見路上車輛紛紛“左往右往”（日本成語，形容打仗的時候士兵左右亂竄，就是不往前沖），估計是怕被殃及池魚。事后知道原來是當地施工單位發(fā)現(xiàn)了第二次世界大戰(zhàn)美軍投下的炸彈，后來證明早已失效。

日本的治安還算好，街上出現(xiàn)炸彈這樣的標示并不是天天都有，屬于特例。但前面描述的那種“死亡事故多發(fā)”的標示，就司空見慣，若出門一趟沒見著幾個，反屬奇怪。

這種標示牌并非亂放，大多出現(xiàn)在幾條路線交叉，或有樹叢遮蔽的地方。從科學角度來說，這些地方的確是潛在的事故多發(fā)區(qū)。不過，有的地方雖然看起來危險，但我每日經過，從未見有事故發(fā)生，為何會有這樣的標示呢？經過詢問日本某市警察署的官員，才明白設立這些標示絕非聳人聽聞，不過所謂“多發(fā)”，并不表示經常發(fā)生事故，20年內發(fā)生一起以上就算。這種標示分為兩種：一種是固定的，屬于永久性標示，更多的是可移動的木牌，只有交通繁忙或有活動，容易出事故的時候，才會搬出來嚇人。

嚇人？對，這種危險標示，主要目的就是提醒司機不要過分自信，提高安全意識。比如在學校或者幼兒園門前，通常也有交通標示，畫一個驚慌奔跑的孩子，加上“此地兒童出沒”字樣，讓司機不敢掉以輕心；同樣，在日本的各個警察署門前，也會看到“今日交通事故死亡XX人，負傷XX人”的標示。

有的立功有的討喜

有時候，在路上會看到另一類關于交通事故的標示，上面寫：“X年X月X日，在此處發(fā)生一起汽車撞傷行人事件，有看到事情經過的市民請向警方提供線索?！?/p>

這就不是警示道路危險了，而是日本警方碰上交通肇事逃逸的無頭案，發(fā)動群眾“人肉搜索”。警方稱這種尋找線索的方式很有效果。由于日本人生活節(jié)奏快，即便看到交通事故，也很少會主動到警署作證，但如果看到警方征求線索，也有一些人會愿意前去說明情況，一些無頭案很可能就被破獲了。

有個警署曾經發(fā)生一件有趣的事。某路口發(fā)生了交通事故，被撞的老者有輕度癡呆，無法提供線索，警察便立了征求線索的標牌。立了一個月，也沒有人來提供情況，失望的警方只好撤銷了標示牌。不料，當天竟有一個卡車司機趕來自首。警察向司機詢問來自首的原因，司機無奈地說，每天都從那個路口經過，忽然發(fā)現(xiàn)征求線索的標示被撤掉了，一定是有人把我肇事的情況報告給你們了……

這種提示雖然有效，但畢竟讓人看著有點兒不舒服。不過，也有一些標示，看起來有些討人喜歡呢。

有一次，我在日本開車，看到路邊豎起一個電子顯示屏，上面是一個不斷規(guī)規(guī)矩矩鞠躬的工裝小人，旁邊閃爍著提示：“本地因為XX原因（從水管漏水到擴寬道路不一而足），從上午X點到下午X點在路面進行施工，給您帶來了麻煩，萬分歉意，請原諒?！痹谌毡臼┕さ牡攸c，這樣的電子屏幕隨處可見。施工通常會占用一條或者兩條車線，使車流受到影響。一般來說，這會讓司機心生不滿，可是看到那個小人接二連三地朝你鞠躬，雖然知道那只是個電子程序，依然會感到點兒安慰。

路邊花束寄哀思

談起日本交通中讓我印象最深刻的標示，卻不是這些經過交通管制部門深思熟慮的元素。

剛到日本時，有時會在街頭看到用塑料紙包裹的，裝飾漂亮的菊花或百合花束，當時頗為詫異，覺得不似他人丟棄，但又無人去管，連清潔工人也會繞開，直到花束完全枯萎。

后來向當地人詢問才知道，這些花束，是用來祭奠因為交通事故死亡的親人的。日本的風俗是如果親人在某地車禍身亡，每逢忌日，總要在其遇難地放置一束花來寄托哀思。

這些美麗但充滿著哀傷的花束，也就成為日本街頭一種特殊的交通標示了。開過街頭有這樣花束的地方，司機總會不由自主地放慢速度。有時在街上看到這樣的情景，也會莫名的感動，忽然意識到生命的脆弱。盡管這些花束不是真正意義上的交通標示，但其中的人情味，卻讓人無法忽略。