道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防方法

秦云道

摘要：道路橋梁施工中容易發(fā)生裂縫的問題，這對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量帶來(lái)了不利影響，既需要及時(shí)妥善處理裂縫，還要將預(yù)防措施做到位。對(duì)此我們要提高重視程度，深入分析道路橋梁施工中的裂縫成因，有針對(duì)性采取解決措施，最大限度降低裂縫帶來(lái)的危害。本文將簡(jiǎn)述道路橋梁施工裂縫的成因，并提出了具體可行的預(yù)防方法。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工；裂縫成因；預(yù)防方法

近年來(lái)，我國(guó)道路橋梁工程的日益增多，工程項(xiàng)目越來(lái)越多，導(dǎo)致在工程施工中，容易忽略很多問題，若處理不及時(shí)將導(dǎo)致工程質(zhì)量降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)橋梁垮塌等問題。因此，我們要積極采取科學(xué)合理的施工方法，減低問題的出現(xiàn)概率。

1.道路橋梁施工裂縫的成因

1.1施工工藝問題

施工工藝落后會(huì)導(dǎo)致橋梁體發(fā)生裂縫，這是由于澆筑操作不正確所致。裂縫形式較多，常見的有水平的、平面的、深入的、橫向的、縱向的和斜向的，澆筑時(shí)主要內(nèi)容有構(gòu)建制作、起模、運(yùn)輸和拼裝等，若是這些環(huán)節(jié)技術(shù)操作水平不達(dá)標(biāo)，將引起裂縫出現(xiàn)。如混凝土沒有充分和均勻的振搗，出現(xiàn)了空洞、蜂窩等現(xiàn)象。

1.2荷載的影響

道路橋梁在常規(guī)靜態(tài)與動(dòng)態(tài)荷載、次生外力等作用下，將導(dǎo)致其出現(xiàn)裂縫，在道路橋梁設(shè)計(jì)中橋梁結(jié)構(gòu)、模型結(jié)構(gòu)等方面出現(xiàn)漏算、失誤等問題。且結(jié)構(gòu)假設(shè)受力與實(shí)際施工受力發(fā)生巨大偏差，施工期間技術(shù)人員和施工人員在圖紙上沒有形成一致，從而引起錯(cuò)誤。

1.3施工材料質(zhì)量問題

水泥、沙、粗骨料及各種外加劑等在道路橋梁施工中應(yīng)用較多，若是質(zhì)量上發(fā)生問題，將影響混凝土的質(zhì)量，在澆筑過程中也會(huì)產(chǎn)生裂縫。在完成混凝土澆筑后，在環(huán)境、氣溫變化等影響下，將出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)收縮不均勻的現(xiàn)象，引起溫差裂縫。在寒冷的條件下施工容易產(chǎn)生凍脹裂縫，在澆筑混凝土后環(huán)境氣溫下降至0℃以下，混凝土內(nèi)水分結(jié)冰膨脹，使混凝土在結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)凍脹裂縫。

2.道路橋梁施工裂縫的預(yù)防方法

2.1加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)圖紙審核

為有效預(yù)防道路橋梁施工裂縫，需要嚴(yán)格審核施工設(shè)計(jì)圖紙，此時(shí)需要從道路橋梁工程實(shí)際情況出發(fā)，深入、細(xì)致的分析極易出現(xiàn)問題的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容，確保施工設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際相符。簡(jiǎn)而言之，審查人員應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙人員加強(qiáng)溝通與交流，不僅能提升道路橋梁工程設(shè)計(jì)水平，還能夠有效避免發(fā)生裂縫。要找出設(shè)計(jì)圖紙中模糊性描述或針對(duì)性不強(qiáng)的問題，要采取討論交流的方式予以解決。

2.2控制混凝土配合比與原材料質(zhì)量

第一，外加劑是原材料混合中的重要內(nèi)容，不過要避免隨意摻入，應(yīng)結(jié)合道路橋梁工程實(shí)際情況合理控制用量。同時(shí)在不同季節(jié)中外加劑用量要求也有很大差異，需要引起注意的是，應(yīng)該在使用之前嚴(yán)格復(fù)驗(yàn)其效果，提升外加劑摻量的準(zhǔn)確性。第二，在選擇水泥的時(shí)候應(yīng)該結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要想讓水泥使用效果得到提升，所用水泥收縮性、和易性等要好，讓混凝土的強(qiáng)度能夠滿足工程要求。選用優(yōu)質(zhì)水泥除了課題提升混凝土持久性與耐用性以外，還讓道路橋梁結(jié)構(gòu)變得更為堅(jiān)固。第三，在細(xì)骨料選擇上，要以顆粒干凈、質(zhì)地堅(jiān)硬的河砂等為主，粗骨料則選擇堅(jiān)硬碎石。

2.3范施工過程管控制度

在道路橋梁工程施工中應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)規(guī)定制定完善的管理制度，通過提升施工監(jiān)管的規(guī)范性，讓工程施工建設(shè)質(zhì)量得到提升。第一，應(yīng)健全施工人員管理制度，通過明確施工方法與裂縫預(yù)防的標(biāo)準(zhǔn)，促使每個(gè)一線操作人員嚴(yán)格落實(shí)，切實(shí)增強(qiáng)每個(gè)施工人員的意識(shí)，發(fā)揮出他們的責(zé)任價(jià)值。第二，在道路橋梁工程材料進(jìn)場(chǎng)過程中也要加強(qiáng)控制，提升混凝土填充材料、瀝青材料和核心施工材料等性能質(zhì)量。如此一來(lái)施工質(zhì)量才能得到提升，也防治發(fā)生混凝土裂縫的現(xiàn)象。第三，由于影響混凝土施工環(huán)節(jié)的因素較多，這也需要加大控制力度，特別是對(duì)很多核心施工技術(shù)來(lái)說，應(yīng)該確保實(shí)際操作更加科學(xué)合理。

2.4做好后期養(yǎng)護(hù)工作

在完成道路橋梁施工以后若是保養(yǎng)維護(hù)不到位，也容易引起裂縫的出現(xiàn)，這要求加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)工作，讓混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量得到提升。在道路橋梁施工后采取預(yù)防措施，能夠讓工程結(jié)構(gòu)施工完成后其不受到外部因素的影響，為提升后期養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)效性與有效性，需要嚴(yán)格控制混凝土結(jié)構(gòu)周邊溫度變化與濕度變化，這是道路橋梁施工質(zhì)量中的關(guān)鍵內(nèi)容。對(duì)此需要從道路橋梁工程實(shí)際情況出發(fā)，有針對(duì)性采取養(yǎng)護(hù)措施，在溫度條件較高的情況下，應(yīng)該在工程結(jié)構(gòu)表面灑上適量的水，達(dá)到降溫的目的，防止道路橋梁工程出現(xiàn)裂縫問題。

3.結(jié)束語(yǔ)

總之，道路橋梁在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步上發(fā)揮著重要作用，質(zhì)量與安全問題也得到了廣泛關(guān)注，為了保證道路橋梁施工質(zhì)量，需要加強(qiáng)對(duì)裂縫的預(yù)防措施，減少問題的出現(xiàn)。對(duì)此我們要意識(shí)到道路橋梁施工中裂縫控制的重要性，在設(shè)計(jì)、施工、管理、維護(hù)和控制等措施來(lái)看，切實(shí)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，遵循施工原則，解決裂縫問題，保證道路橋梁施工質(zhì)量。

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