謝勁松
(廈門思總建設(shè)有限公司 福建廈門 361000)
如何實現(xiàn)資源節(jié)約,環(huán)保的工程施工是建筑行業(yè)的一個重要課題。本文介紹的自鎖抗浮錨桿工藝,具有節(jié)材節(jié)能、揚塵少等特點,更符合建筑行業(yè)未來發(fā)展方向。利用桿底帶自鎖裝置的擴大頭機械咬合力來錨固,抗浮能力更強更可靠。本文重點介紹了自鎖抗浮錨桿的施工工藝、質(zhì)量保證措施和錨桿的防腐措施。
隨著城市用地日趨緊張,地下空間的開發(fā)利用已成我國大城市必選之路。相較而言,抗浮錨桿具有布置靈活、施工簡便、效率高以及造價低等優(yōu)勢,與常用的抗拔樁相比,抗浮錨桿的密度通常更大一些,對底板的作用更接近于面狀均勻布置,底板受力也均勻,更有利于底板的防裂抗?jié)B且配筋量較低,綜合成本也更低。
和普通抗浮錨桿比,該工程采用的自鎖抗浮錨桿單根抗拔力更大,綜合成本更低,可靠性更強。其技術(shù)特點及兩者區(qū)別如下。
普通抗浮錨桿做法是用鉆機鉆直孔,然后插入鋼筋,灌注水泥灌漿料,主要依靠錨固體與基巖的粘結(jié)力以及漿料與鋼筋的裹握力來提供錨固力。入巖的有效錨固長度越大,錨固力就越大。該錨固力經(jīng)漿體傳遞再通過錨筋拉力為底板提供抗浮力。
自鎖抗浮錨桿是在普通錨桿基礎(chǔ)上,在孔底用特制的擴孔鉆頭擴成圓錐體擴大頭,然后將底部裝有鎖頭的錨筋插入孔內(nèi),鎖頭由錐體和活動脹套構(gòu)成,軸向加壓使脹套張開,與擴孔錐面貼緊,利用擴孔基巖對鎖頭的機械咬合力大大增加了錨固力。入巖深度相同時,單根抗拔力較普通抗浮錨桿增大很多。由于機械錨固本身就比較可靠,且擴孔基巖對鎖頭下壓的咬合力是直接通過錨筋拉力傳至底板的,故整體可靠性也更強。自鎖錨筋組成構(gòu)件如圖1所示。
圖1 自鎖錨筋組成構(gòu)件
因此,該地下工程采用了自鎖抗浮錨桿作為抗浮措施。
工程概況:華祥苑茶業(yè)貿(mào)易中心工程位于廈門市思明區(qū),地上23層,地下3~4層,屬框筒結(jié)構(gòu),純地下室采用抗拔錨桿抗浮,承臺底板頂標(biāo)高-15.4m。
地質(zhì)概況:根據(jù)地勘報告,從上到下地質(zhì)分層為:殘積礫質(zhì)粘性土、砂礫狀強風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖。常年地下水位較高,約為-2.8m。
抗浮錨桿設(shè)計概況:
該工程錨桿為垂直向自鎖抗浮錨桿,安裝在地下室底板部位,面狀分布??垢″^桿局部平面圖如圖2所示。
錨桿軸向抗拔承載力特征值為400kN,極限值為800kN;錨桿成孔直徑為110,錨筋采用1Φ32高強度精軋螺紋鋼,強度等級為PSB1080型;設(shè)計選用中風(fēng)化層作為基巖,基巖深1m~12m;錨桿進入基巖長度應(yīng)≥3m;錨桿有效長度約4m~15m;共1050根。
按設(shè)計要求,錨桿施工中鉆至設(shè)計孔深時要改用專用擴孔鉆頭擴孔,要對底部擴大鎖頭加壓使其張開與基巖咬合;注漿時采用導(dǎo)管從底部注入ICG-I型無機灌漿料??垢″^桿施工詳圖如圖2所示。
圖3 抗拔錨桿詳圖
底板砼墊層→定位放線→鉆孔、擴孔→清孔→錨桿制作與植入→ 張開鎖頭脹套→ 注漿與補漿→養(yǎng)護→鋼墊板、螺母→抗拔試驗→下道工序施工。
根據(jù)控制點和錨桿平面布置圖進行錨桿測放,并作孔位放點標(biāo)記。測放過程中作好記錄,檢查無誤,確??孜坏臏?zhǔn)確,錨桿定位偏差不宜大于20 mm。
(1)樁位采用全站儀放樣。測量儀器應(yīng)通過有資格的檢驗單位進行有效標(biāo)定,并在有效使用期間內(nèi)。采用“雙測制”,并經(jīng)過監(jiān)理或業(yè)主復(fù)檢驗收。
(2)設(shè)置不受打樁影響的水準(zhǔn)點和控制點, 放樣前要認(rèn)真復(fù)核、保護并經(jīng)常檢查,防止點位受損或其他原因造成的精度下降。
(3)根據(jù)設(shè)計的樁位圖,按施工順序?qū)吨鹨痪幪枺罉短枌?yīng)的軸線,按要求放樣樁位,并在打樁前進行復(fù)核。
為符合節(jié)能環(huán)保和進度要求,選用反循環(huán)氣動潛孔鉆車鉆孔。其最大的優(yōu)點是:排渣斷面小,上返風(fēng)速高,排渣干凈,不重復(fù)碎巖,鉆進效率高,鉆頭壽命長,節(jié)約供風(fēng)量,減少了功率消耗;鉆機車載,移機速度快;氣流末端裝有旋流除塵裝置,減少粉塵對環(huán)境和人員、設(shè)備的危害;氣流排渣從鉆桿中心走,不會沖擊孔壁,塌孔風(fēng)險小,鉆孔質(zhì)量較有保證。
鉆車主要功能組件如圖4所示。
該工程屬干孔作業(yè),鉆孔入中風(fēng)化巖達到設(shè)計要求后,停止鉆孔,退出鉆桿,改用擴孔鉆頭在孔底部進行擴孔施工;鉆孔施工時,應(yīng)保持桿身垂直,偏斜率不大于2%;成孔后用高壓空氣吹凈殘渣,廢渣及時清運。
注意要點:
施工中鉆機就位要求符合規(guī)范規(guī)程,保證水平、周正、穩(wěn)固、安全、可靠,確保施工中不發(fā)生偏移、移動等,其偏差不超過規(guī)程要求。
鉆進作業(yè)前應(yīng)仔細檢查供氣管路連接是否牢固,鉆機是否穩(wěn)固水平,潛孔錘活塞運動是否靈活。鉆進中應(yīng)嚴(yán)格按鉆進技術(shù)參數(shù)操作,不能盲目追求進尺以防孔內(nèi)事故發(fā)生,要隨時注意觀察氣壓表,如發(fā)生氣壓急劇變化,應(yīng)立即提鉆,查明原因;鉆進中應(yīng)經(jīng)常注意鉆孔錘沖擊響聲,如發(fā)現(xiàn)沖擊頻率變低或不穩(wěn)定,則潛孔錘異常,應(yīng)立即提鉆處理;停風(fēng)時應(yīng)緩慢關(guān)閉送風(fēng)閥,防止倒吸堵管;下管時應(yīng)邊回轉(zhuǎn)邊下放,當(dāng)鉆具接近孔底時應(yīng)放慢速度。
錨桿孔終孔后,利用高壓空氣將擴孔處沉渣排出,直至孔內(nèi)沉渣厚度小于20mm,必要時注漿前要進行二次清孔,將孔內(nèi)沉渣和積水清理干凈。
抗浮錨桿制作如圖5所示。
圖5 抗浮錨桿制作圖
錨桿鋼筋采用1Φ32高強度精軋螺紋鋼強度等級為PSB1080型。
鋼筋在制作前必須平直,不得有局部彎曲。安放時要平穩(wěn)、垂直下入孔內(nèi),嚴(yán)禁強行插入孔內(nèi),若因砼沉淀或沉渣等因素放不下去,必須用潛孔錘進行二次掃孔、清孔,防止鋼筋在孔內(nèi)傾斜、彎折。
在孔內(nèi)植入自鎖抗浮錨桿,并保證桿身垂直度,在錨桿鋼筋上套上加壓鋼套管,對抗浮錨桿擴大鎖頭脹套進行加壓,使擴大鎖頭張大,在孔底形成正錐型擴大頭。
檢查抗浮錨桿安裝質(zhì)量、安裝深度、垂直度、擴孔處的沉渣、孔徑、孔高。確定合格后,進行注漿作業(yè)。按試驗室出具的配合比調(diào)制注漿料。通過伸到孔底的注漿管注漿,注漿管端頭到孔底距離宜為50mm~100mm。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):排出的漿液濃度與灌入的漿液濃度相同,且不含氣泡時為止。第一次灌漿要求漿液表面升到地面為止,間隔5min左右觀察一次,如孔內(nèi)漿液面下降至低于地面10cm時應(yīng)進行補灌漿,直至漿液表面穩(wěn)定,不再下降。
灌漿作業(yè)結(jié)束后,保持自鎖抗浮錨桿桿頭不被碰動,作業(yè)區(qū)域附近禁止擾動。
錨具由承壓板(墊板)和螺帽組成,必須根據(jù)設(shè)計圖紙所要求的品種、規(guī)格、尺寸及標(biāo)高位置進行錨具安裝。
采用水平儀及鋼卷尺測量出錨板所安裝的位置,并用油漆在錨桿鋼筋上做好標(biāo)記。將承壓板與螺帽焊接后再一并擰至設(shè)計標(biāo)高,并保證螺帽外端露出不少于3個鋼筋螺牙。
待錨固體注漿強度達到設(shè)計強度90%后,方可進行錨桿驗收試驗。
按設(shè)計要求,檢測數(shù)量不低于錨桿總數(shù)5%且不得少于5根。
錨桿驗收合格后方可進入下一道工序。
任何永久性結(jié)構(gòu)都必須考慮其耐久性,抗浮錨桿也不例外。由于該工程僅采用1根高強鋼筋作為錨桿桿體,受力鋼筋總截面面積較小,能提供的備用腐蝕量相當(dāng)有限。當(dāng)鋼筋受到腐蝕,直徑損失10%時,截面面積及承載拉力約損失19%(根據(jù)圓面積計算公式),所以必須把防腐工作作為質(zhì)量控制的要點。
金屬受力構(gòu)件上涂環(huán)氧粘合料能起到十分好的防腐作用,且施工簡便。涂膜環(huán)氧樹脂層的方案成本低,受益率高。富有成功經(jīng)驗的丹麥MT財團也選擇了這個方案,他們在著名的斯多貝爾特大海峽東面航道隧道襯砌的防腐,就采用了在鋼筋上涂環(huán)氧粘合料的方法。
永久性錨桿應(yīng)采取雙層防腐,該工程在涂覆環(huán)氧樹脂的基礎(chǔ)上,全長增設(shè)了波形護套管,在錨桿鋼筋與波形防護管間的空隙內(nèi)則充填水泥漿。
鋼桿一定要居中,在護套管上加裝對中定位器(支架),每1m~2m安裝一個,使鋼桿的保護層厚度得到有效保證,從而錨桿耐久性進一步提高。支架安裝如圖6所示。
圖6 支架安裝圖
與普通錨桿不同,自鎖抗浮錨桿的抗拔力較大部分由擴大頭提供,因此必須把擴大頭的施工質(zhì)量作為質(zhì)量控制要點。
當(dāng)錨桿受到上拔力時,錨桿錨固端鎖頭受巖石錐面的圍壓自鎖不能滑出。圍壓作用力合力作用于錨桿擴大頭中心處,如果鎖頭未居中,易造成受力不均而失效破壞,所以必須保證鎖頭居中安裝。每1m~2m安裝一個對中支架,首道支架距離擴大頭頂部不超過200mm,確保錨桿桿體和鎖頭居中不跑偏,為保證擴大頭的有效高度,可適當(dāng)超鉆100mm,底部擴孔時,擴孔鉆頭上提100mm再開動鉆機擴孔,這樣即使沉渣無法清干凈也能有效保證擴大頭高度。
通過上述措施,擴大頭的整體質(zhì)量得到有效保證。
如果入巖深度不足,容易造成圍巖沖切破壞,錨桿失效。
為保證錨桿入巖深度,鉆孔深度可根據(jù)地質(zhì)勘察報告,再利用樁架上的高度標(biāo)志進行控制。潛孔錘進入巖石層時,鉆機聲響會變化,進尺也會變慢,可以借此控制入巖深度。兩種方法同時采用(雙控),保證入巖深度符合設(shè)計要求。
(1)目前這種新型抗浮錨桿尚屬于新工藝,因此施工前,應(yīng)先做工藝試驗進行驗證,確保施工質(zhì)量滿足要求。
(2) 防偏孔措施:開孔時要采取慢速沖擊,沖鉆過程中采用勻速慢進,遇阻力大時潛孔錘向上提升,提升距離約0.30m~0.50m,再次鉆進。 鉆進過程中禁止移動鉆機,要保持機架的穩(wěn)定。
(3)防斜措施:孔淺時加接鉆鋌,孔深時加接扶正器。嚴(yán)格按規(guī)定的技術(shù)參數(shù)操作,每次下鉆時應(yīng)先送風(fēng),待鉆頭沖出小孔再輕壓回轉(zhuǎn)鉆進。鉆進風(fēng)化層或破碎帶時適當(dāng)降低鉆壓,確保鉆孔垂直度。要及時測斜,如發(fā)現(xiàn)偏斜過大應(yīng)及時采取措施糾正。
(1)在設(shè)計試樁階段,取有代表性18#錨桿進行試樁,該錨桿實際長度8m,入巖深度3m,符合設(shè)計要求,其它做法完全按設(shè)計施工。根據(jù)抗拔實驗結(jié)果,其抗拔承載力特征值480kN,極限值960kN。為獲得對比數(shù)據(jù),在旁邊施工1根普通抗浮錨桿(取名為A#),除了無擴孔、不帶自鎖鎖頭外,其它做法完全同18#錨桿,實際長度8m,入巖深度3m。根據(jù)抗拔實驗結(jié)果,其抗拔承載力特征值320kN,極限值640kN。
(2)技術(shù)參數(shù)對比:相同條件下,18#自鎖抗浮錨桿比A#錨桿抗拔承載力提高50%。
(3)單樁成本分析:A#錨桿成本:鉆孔費=55×8m=440元,錨筋制安費=112×8m=896元,注漿費=57×8m=456元;防腐及其它輔助費=22×8m=176元;合計1968元。
18#錨桿成本:A#錨桿成本1968元+擴孔成本65元+自鎖頭制作安裝費90元;合計2123元。
總成本對比分析如表1所示。
表1 兩種錨桿總成本對比
根據(jù)上述成本的粗略分析對比發(fā)現(xiàn),該工程采用的自鎖抗浮錨桿方案和普通錨桿方案相比,節(jié)省總費用約87.04萬元,節(jié)省率約為30%,經(jīng)濟效益相當(dāng)可觀。
該工程自鎖抗浮錨桿經(jīng)檢測全部合格且無返工現(xiàn)象,抗浮錨桿施工質(zhì)量一次成優(yōu)。通過工程實踐證明該工藝和技術(shù)質(zhì)量措施是合理有效,為今后在地下水浮力處理方面的應(yīng)用提供有益參考。
自鎖抗浮錨桿作為一種新型工藝,有著諸多的優(yōu)點:勞動強度低,操作簡便,特別適用于受場地局限比較大的施工環(huán)境。錨固力大,經(jīng)濟性好,實用性、可靠性強,勢將得到越來越廣泛的應(yīng)用。
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