鋼結構橋梁施工管理中安全及質量控制探討

喬立冬

(河北大慶道橋工程有限公司， 河北 廊坊 065000)

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對橋梁建設的要求不斷提高，為了不提高橋梁跨度和荷載等要求，鋼結構橋梁已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)橋梁結構，鋼結構相比傳統(tǒng)橋梁結構具有很多優(yōu)勢，從理論上來講比傳統(tǒng)橋梁的安全性能更高，但是有些鋼結構橋梁還是會出現(xiàn)質量問題，導致這樣非正?，F(xiàn)象的根本原因就是在施工過程中沒有對施工安全和質量進行嚴格的管理和控制，出現(xiàn)偷工減料或者不按設計進行施工的現(xiàn)象，給橋梁的施工帶來重大的安全隱患。而且鋼結構在建設完成之后往往需要長久的承載大量的荷載，有時候還會超出橋梁設計的荷載值，導致橋梁疲勞，甚至坍塌，因此，如何提高鋼結構橋梁的安全性能和施工質量成為了當務之急。

1 鋼結構橋梁施工質量控制的必要性

鋼結構橋梁指的是在橋梁的上部結構中，鋼材是其主要承受重力的部分，尤其是大跨度橋梁多為鋼結構橋梁，鋼結構橋梁的結構沿其橋縱方向由主橋組成。鋼結構橋梁的主要施工材料是低合金鋼板、型鋼，鋼梁的主要型式為肋板梁、箱梁、桁架梁和疊合梁，部件主要用鑄鋼和優(yōu)質碳素。鋼結構橋梁采用了高強度的材料，勻質性好，易于加工，所以構件輕、運輸架設方便，但鋼材料在空氣中容易被腐蝕，因此在施工管理中對其施工工藝、施工技術和施工質量上，包括機械設備等各個方面做好嚴格的控制，保證鋼結構橋梁的安全性、耐久性，保證國家經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展和人民生命財產(chǎn)的安全。

2 加強鋼結構橋梁施工安全控制措施

2.1 施工機械設備的安全控制

機械設備的安全管理十分繁雜，必須得到領導的重視，不僅僅要對其使用、養(yǎng)護進行嚴格管理，還需要設備管理人員、操作人員、維修人員和各部門相關人員協(xié)同合作，明確職責，做到有章可循、有據(jù)可查、獎罰分明，并加強機械操作人員的安全意識，提高專業(yè)知識技能水平，對于維護保養(yǎng)要緊抓不懈，嚴格按照章程辦事，提高其居安思危的憂患意識，預防為主，杜絕重大機械設備事故的發(fā)生，才能夠保障機械設備優(yōu)質高效的為施工生產(chǎn)的順利開展服務。

2.2 施工工序的安全性控制

2.2.1 挖孔樁施工安全措施

在挖空較深或者出現(xiàn)滲水現(xiàn)象時，要嚴防坍孔，及時采取孔壁支護及排水、降水等措施。經(jīng)常檢查孔壁的穩(wěn)定及吊具設備，設置專人管理孔頂?shù)某鐾翙C，并設置井圈，要求其高度高于地面0.3m，并在孔口設置防護欄，不得在孔口出堆積雜物，作業(yè)人員要使用常備梯子進行出入，如果夜間作業(yè)要懸掛警示燈，如暫停挖孔作業(yè)要在孔口設置標志并設置罩蓋。工人人員在孔內(nèi)挖土時頭部位置要設置護蓋，取土吊斗升降時，孔內(nèi)挖土人員需要在護蓋下方待避，相鄰兩孔中，如一孔進行澆筑時，則另一孔的工作人員需要停止作業(yè)，撤出井孔。

2.2.2 高墩臺施工安全保證措施

在施工時要及時掌握氣象情況，暴雨天氣之前需要及時撤走相關機具、材料和構件，停止室外作業(yè)，為了防治腳手架等高大設備被風吹到，要設置纜風繩。施工現(xiàn)場懸掛醒目方墜落標志的警示牌。高墩臺上必須設置安全網(wǎng)，并嚴禁雙層鎖業(yè)，施工人員也必須佩戴安全帽和安全帶。吊車和塔吊等設備必須由專業(yè)司機及進行操作，禁止其他人員代替，并且每次起重時要有專人負責指揮，以保證施工安全。

2.2.3 防高處墜落安全措施

在高空作業(yè)首先要對施工人員進行安全技術教育，高空作業(yè)設施設備和安全標志在投入使用前就應該進行安全檢查，確定完好后再投入使用。如遇惡劣天氣則要停止高空作業(yè)。高空作業(yè)的防護設施不得擅自產(chǎn)出，如因施工需要必須臨時拆除需要取得相關負責人的批準，并在作業(yè)完成后立即恢復。高空作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝，穿防滑鞋，系安全帶，臨邊作業(yè)則必須要設置防護圍欄和安全網(wǎng)。

2.3 提高安全管理水平

在橋梁施工的過程中，很容易受到施工環(huán)境的限制和人為因素的影響，所以不僅要對施工安全進行綜合的管理，還要針對具體施工環(huán)境而設置相應的安全措施，可以在安全管理的覆蓋內(nèi)劃分若干小組，在小組中培養(yǎng)安全骨干人員，用領袖作用進行引導，提高施工人員和管理人員高度的安全意識，讓其成為管理自身的安全員，才能達到最好的安全管理效果。在日常的安全管理中，工作人員更要深入施工隊伍中去，了解施工人員的心理狀態(tài)，提高安全管理水平。

3 加強鋼結構橋梁施工過程中質量控制措施

3.1 施工材料質量控制

鋼材的質量是施工質量的基礎保障，在剛才進場時要對其出場出廠合格證、質量保證書、力學性能等各方面進行驗收，按照國家標準和施工規(guī)范進行抽檢試驗，合格后方可投入施工使用，另外用于結構焊接的材料也必須進行質量檢查，其型號也要與焊接的鋼構件相使用。

3.2 焊縫焊接工藝質量控制

對主要焊縫、特別是有設計要求的焊縫或者對接焊縫在焊接結束要都要進行的進行質量監(jiān)測，通過外觀檢查、超聲波探傷、X射線探傷等儀器檢測其焊接質量，通過施工過程檢測、施工單位自檢和建設單位抽檢來檢測焊縫質量是否達標，如果不合格則要返工處理，直至質量合格。

3.3 做好橋體除銹防腐

鋼結構橋梁最大的問題仍是耐腐蝕性差的問題，所以要特別做好除銹防腐措施，對剛表面進行涂裝，在涂裝鋼表面時不能有潮氣和冷凝水，不能有灰塵和油污等附著物，氣候惡劣時則不得進行鋼材的涂裝施工。

3.4 結構參數(shù)控制

結構參數(shù)是施工控制模擬數(shù)據(jù)分析的資料來源，其準確性直接影響分析結構，結構參數(shù)控制是鋼結構橋梁施工過程中必不可少的環(huán)節(jié)，雖然在實際操作上不可能杜絕誤差，但是必須要求工作人員將這個誤差控制在允許的范圍內(nèi)。

3.5 加強對施工人員的培訓，奠定質量控制基礎

通過對施工人員的培訓，加強他們對相關規(guī)定和安全規(guī)范的認識，提高他們的質量意識，提高他們的工作素質，加強各部門之間的合作，奠定施工質量控制基礎。鋼結構橋梁施工過程較為復雜，通過對施工人員的培訓，減少不規(guī)范操作，使施工人員能夠熟練的操作機械設備，提高工作效率，減少安全隱患，保證施工的順利進行，及時發(fā)現(xiàn)施工中可能出現(xiàn)的問題，消除質量隱患，保證橋梁質量。

總而言之，鋼結構橋梁作為我們國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施，其安全和質量極為重要，所以在施工的過程中，必須嚴格把握其質量，只有不斷的提高鋼結構橋梁施工質量，才能保證橋梁長久的安全運行，為人民創(chuàng)造安全、舒適的交通環(huán)境。

[1]朱任植.連續(xù)剛構橋梁懸臂澆筑施工技術及監(jiān)測控制措施分析探討[J].中外建筑，2010（05）：183-185.

[2]余錢華，張人羨，胡惜亮.預應力砼連續(xù)剛構橋施工控制[J].公路與汽運，2012（04）：215-217.

[3]葉華強，李凡.大跨徑連續(xù)剛構橋梁施工控制與仿真分析[J].工程與建設，2010（06）：829-831.

[4]王永忠，尹丹.預應力混凝土連續(xù)-剛構橋梁的施工控制[J].中外建筑，2011（11）：111-113.