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    論交通工程施工中的安全性問題

    2018-03-28 15:03:49董海偉
    四川水泥 2018年6期
    關(guān)鍵詞:施工人員交通工程施工

    董海偉

    (河南省堯欒西高速公路建設(shè)有限公司, 河南 洛陽 471500 )

    1 交通工程施工安全管理中現(xiàn)存的問題

    隨著我國交通體系的不斷完善,對于現(xiàn)階段交通工程施工安全管理中存在的一些問題必須要得到重視。

    1.1 缺乏健全可行的安全管理制度

    目前我國在交通工程施工建設(shè)方面缺乏一套健全的安全管理制度,很多地方都需要我們進行改善。現(xiàn)有的一些安全管理制度都只是為了迎接上級檢查而設(shè)立的,根本不能夠與實際的交通工程施工建設(shè)所匹配,并且相關(guān)建設(shè)過程中缺乏專業(yè)的安全管理人員,造成了施工過程中沒有辦法保證工程的穩(wěn)定進行,無法提升施工的安全管理效率。

    1.2 在施工安全方面的投資力度較小

    隨著我國交通行業(yè)的不斷發(fā)展,市場競爭的壓力也在不斷的增加,很多的交通企業(yè)為了能夠獲得更多的利益,都是采用降低價格來攔取承包權(quán),造成了整個交通行業(yè)市場的不規(guī)范,相關(guān)安全管理方面的投資不斷減少,從而造成一些嚴重的交通事故的發(fā)生。

    1.3 施工人員的技術(shù)水平有限

    現(xiàn)階段,從事交通工程施工行業(yè)的工作人員,很多的都是農(nóng)村進城務(wù)工人員,這些人的文化素質(zhì)較低,并且沒有經(jīng)過專業(yè)的施工培訓(xùn)就進行施工。其次這些人流動性較強,沒有相應(yīng)的固定工作,從而增加了安全事故的發(fā)生幾率。此外,很多的施工企業(yè)為了降低施工成本,沒有進行專業(yè)的安全培訓(xùn),無法保證這些施工人員的安全。

    2 交通工程施工安全管理問題的原因

    2.1 施工環(huán)境的原因

    造成交通工程施工安全管理出現(xiàn)的原因有很多種,其中在交通工程建設(shè)過程中環(huán)境因素的影響非常大。因為這些交通工程任務(wù)較緊,很容易受到自然環(huán)境的影響,從而導(dǎo)致對整個施工工程產(chǎn)生嚴重的影響。本來對于自然氣候環(huán)境我們就不能夠控制,因此在實際的施工過程中,很多的交通工程都會受到自然環(huán)境的影響,對施工質(zhì)量造成一定的干擾。

    2.2 施工資源的原因

    對于交通工程施工中施工材料與施工資金的保障是非常重要的,因為資金的投入直接決定了施工材料的質(zhì)量,施工材料又直接反映出了施工工程的質(zhì)量。因此,一旦缺少了充足的施工資金的投入,那么施工工程必須要停止,而為了能夠保障工程質(zhì)量,需要我們嚴格的控制施工材料的質(zhì)量。所以不能夠因為資金的缺失而降低材料的質(zhì)量,從而對整個工程帶來極大的安全危害。

    2.3 施工人員的原因

    一個質(zhì)量高、安全性強的交通工程必須要由施工技術(shù)熟練的施工人員完成,施工人員是整個施工工程的執(zhí)行者,直接決定了整個工程的施工質(zhì)量情況。因此,我們在進行施工人員的挑選上,必須要選擇一些經(jīng)驗多、專業(yè)素質(zhì)強的施工人員,從而保證施工質(zhì)量。并且,每一個交通工程受到當(dāng)?shù)貐^(qū)域的影響,必須要嚴格要求施工人員,防止發(fā)生一些施工意外。

    2.4 施工設(shè)備的原因

    在整個交通工程施工建設(shè)過程中,施工設(shè)備對整個施工階段起著非常重要的影響。因此我們在施工設(shè)備的選擇上必須要結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖┕で闆r,綜合各種因素進行施工設(shè)備的選擇。其次,要準確的判讀出施工過程中所發(fā)生的一些情況,從而保證施工設(shè)備的安全,并且這對于保證整個工程順利進行有著非常重要的作用。對于降低施工成本,提升施工質(zhì)量非常重要。

    2.5 施工策略的原因

    在交通工程施工過程中,施工方案直接影響著整個工程的規(guī)劃設(shè)計,因此我們必須要保證施工部門的施工方案是一份完善的、準確的施工計劃,不能夠隨意的在施工過程中進行改動,如果要想改動施工方案,必須要全面的考慮因為修改的方案造成的各種影響。此外,施工工藝要不斷的進行創(chuàng)新,不斷的對施工人員進行培訓(xùn),從而通過新的施工工藝來增加施工質(zhì)量。

    3 交通工程施工安全管理的強化手段

    3.1 增強質(zhì)量意識和安全意識

    為了能夠有效的保證交通工程的施工質(zhì)量,提高整個交通工程的使用年限,我們必須要增強施工質(zhì)量意識。首先,施工企業(yè)要為施工人員樹立一個質(zhì)量意識,從而不斷的提升施工質(zhì)量。其次,加強每一名施工人員的安全意識,從我們的管理層進行,不斷的貫徹安全意識在交通工程施工中的重要性??梢酝ㄟ^樹立安全警示標語,加強相關(guān)施工安全信息的宣講,定期的組織安全檢查等活動,真正的為施工人員建立一個安全的施工環(huán)境。

    3.2 做好預(yù)防工作

    在交通工程的施工過程中,我們的管理者必須要不斷的加強施工人員的安全防范意識。通過提升施工安全管理,來保證施工質(zhì)量。首先,我們的施工企業(yè)必須要重視安全工作的推廣,日常管理中不斷的嚴格監(jiān)督,從而將整個工程施工質(zhì)量與施工績效進行掛鉤,嚴格的按照相關(guān)安全施工原則進行建設(shè)施工。

    3.3 加大對安全管理的投入

    首先,施工建設(shè)企業(yè)要充分的認識到安全管理的重要性,不斷的對一些典型案例進行分析宣傳,從而提高相關(guān)施工人員的質(zhì)量安全意識。并且施工企業(yè)要不斷的完善相關(guān)安全管理工作,制定相應(yīng)的管理制度,從而保障交通工程的順利進行。其次,施工企業(yè)要及時的對施工設(shè)備進行維修保養(yǎng),不斷的加大對資金的投入力度,從而保證施工材料的質(zhì)量,降低施工設(shè)備出現(xiàn)安全事故的發(fā)生幾率,從而保障施工人員的自身安全。

    3.4 識別并控制危險因素

    根據(jù)我們對交通工程發(fā)生危險的主要來源進行分析,其主要有三個方面。首先是因為塌方、洪水等自然災(zāi)害造成的,其次是因為工程所在地的施工環(huán)境較差,造成安全事故頻發(fā)。最后是危險源主要是以高密度操作地區(qū)為主。所以,我們根據(jù)上述的危險源,對于實際的施工中出現(xiàn)的危險進行一定的防范與控制,從而保證交通工程的施工質(zhì)量安全。例如,對于一些容易發(fā)生自燃災(zāi)害的地方要進行高度重視,針對性的采取一些安全防護保障,確定相關(guān)危險源后將信息及時的進行告知,從而讓施工人員注意防范。

    3.5 控制施工人員的綜合素質(zhì)

    由于一些農(nóng)村務(wù)工人員的流動性較強,在進行工程施工建設(shè)時造成了一定的人員不確定性,所以根據(jù)實際的需要對這個問題進行解決,從而保證施工過程中人員的固定。嚴格遵循施工人員的選拔標準,禁止私自招收不達標人員,對于上崗人員進行相關(guān)的施工管理培訓(xùn),從而提升施工人員的專業(yè)技術(shù)與安全意識性。

    4 結(jié)論

    綜上所述,交通工程是一個非常系統(tǒng)化的復(fù)雜工程,建設(shè)過程中會受到很多種因素的影響,所以施工企業(yè)必要及時的應(yīng)對各種情況的發(fā)生,不斷提高施工安全管理水平,制定嚴格的安全管理制度,從而保證我國交通工程事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

    [1]孟越.淺談交通工程施工管理及質(zhì)量控制[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2016(07):12-13.

    [2]周龍.交通工程施工創(chuàng)新安全監(jiān)管措施[J].技術(shù)與市場,2016,23(07):294.

    [3]陳欣.交通工程施工管理與質(zhì)量控制探討[J].現(xiàn)代國企研究,2016(08):196-197.

    [4]張俊偉.交通工程施工管理與質(zhì)量控制探討[J].江西建材,2016(02):61+63.

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