我國道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展方向

(新疆北新路橋集團建設(shè)有限公司， 新疆 烏魯木齊 830011)

0 引言

結(jié)合當(dāng)前的實際狀況，發(fā)現(xiàn)在我國的道路橋梁施工建設(shè)過程中，先進的建造技術(shù)和工藝早就被人們所采用，先進建造技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了工程建造的質(zhì)量，致使我國的道路橋梁施工水平進一步提升，而且對于施工技術(shù)的完善也有一定的助益作用。我國對于道路橋梁建設(shè)一直非常的重視，在建造過程中因施工技術(shù)所引發(fā)的問題，行業(yè)技術(shù)人員也一直在努力研究，尋求完美解決的方案。道路橋梁是促進社會快速發(fā)展的樞紐，在生活中也發(fā)揮著它應(yīng)有的作用，它的質(zhì)量與工藝直接受到施工技術(shù)的影響，所以，有必要對道路橋梁施工技術(shù)目前的現(xiàn)狀和發(fā)展展開研究，這對于提升我國道路橋梁施工技術(shù)有著非凡的意義。

1 我國道路橋梁施工技術(shù)方面的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 在技術(shù)方面取得的突破

隨著社會進程的加快，我國在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域取得了新的進展，道路橋梁施工技術(shù)也同樣取得了重大的突破，不僅更加的先進與完善，在保障施工質(zhì)量的前提下，施工效率也有了很大的提升。

（1）防水技術(shù)

經(jīng)過多年的研究，我國在生物領(lǐng)域取得了新的成果，研發(fā)出了眾多的具有防水性能的高分子材料，這類新型材料完全可以應(yīng)用到道路橋梁建設(shè)中來。能夠應(yīng)用到道路橋梁建設(shè)中的防水材料主要可以分為膠結(jié)密封材料、高分子材料、防水涂料以及瀝青防水材料等四類，這四類材料都是具有防水功能的柔性材料。

（2）地基加固

地基是建造的基礎(chǔ)，地基的好壞直接影響著道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，加固地基有利于后續(xù)的施工，有利于道路橋梁建造工作順利開展。在我國，先進的復(fù)合地基加固工藝早已被廣泛的應(yīng)用，效果也很明顯。復(fù)合地基加固工藝就是根據(jù)現(xiàn)場的實際施工情況，在眾多的工藝條件以及建造材料中，選取出最適合的工藝條件以及施工建造材料，在準(zhǔn)備工作完善后，正式開始道路橋梁的建造。當(dāng)前，預(yù)應(yīng)力管樁已經(jīng)得到了有效的應(yīng)用。

（3）鋼筋與混凝土結(jié)構(gòu)

鋼筋混凝土是組成我國道路橋梁的基本組成成分，在建造過程中起著加固穩(wěn)定的作用，降低施工建造的風(fēng)險，同時，對于不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)還有加固的意義，能夠保證道路橋梁的整體穩(wěn)定性。比如在建造大跨度橋梁的過程中，一般都是通過以下方法來完成施工任務(wù)的，這些施工技術(shù)主要可以劃分為纜索吊裝以及懸臂掛籃澆筑法和支架法等技術(shù)，而懸臂掛籃澆筑法應(yīng)用的最為廣泛，取得的效果也是最好的，之所以得到行業(yè)人士的認(rèn)同，是因為懸臂掛籃澆筑法這項施工技術(shù)能夠避免外在因素所帶來的不利影響，從而提高道路橋梁建造的質(zhì)量。

1.2 技術(shù)方面存在的缺陷

我國在道路橋梁建造領(lǐng)域雖然取得了重大的突破，但在技術(shù)方面依然還需要改進，以彌補施工所帶來的隱患，由于受到各種因素的影響，致使在道路橋梁建造過程中，施工技術(shù)依然難以達到質(zhì)量和管理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。

（1）道路橋梁施工技術(shù)滿足不了質(zhì)量需求

當(dāng)前，施工本來受環(huán)境因素的影響就最為嚴(yán)重，致使我國道路橋梁建設(shè)在某些地域很難開展，不僅材料性能難以達到建造的要求，施工技術(shù)的選取也同樣影響著施工的質(zhì)量，使道路橋梁的各項使用指標(biāo)都難以達標(biāo)，這會影響工程建造的進度。比如，在道路橋梁施工過程中，混凝土的制作是很重要的一個環(huán)節(jié)，但是，由于施工技術(shù)比較落后，往往制作出來的混凝土留有許多隱患，達不到使用的標(biāo)準(zhǔn)，道路橋梁很容易發(fā)生塌陷。而且，我國的鋼筋制作水平也比較低下，制作出來的鋼筋各方面的性能都很差，質(zhì)量基本都是不達標(biāo)的，不僅容易生銹被腐蝕，強度也達不到使用要求。如果采用這種以傳統(tǒng)工藝制作出的鋼筋，那么，將會加大道路橋梁建造的難度，在鋼筋被腐蝕后，還需要頻繁的進行替換，制造成本將會提高，不能得到有效的利用。在進行混凝土箱梁建造的時候，需要事先就將管道埋在腹板里面，這不僅提升了施工的工作量，降低了施工效率，而且，成本也高，抵御地震的能力也差。并且，我國在道路檢測方面由于技術(shù)比較落后，檢測也很單調(diào)，只通過對路面強度的檢測是很難判別道路橋梁的施工質(zhì)量是否滿足要求的。

（2）道路橋梁施工管理技術(shù)存在的不足

道路橋梁施工管理能夠有效的保證建設(shè)工作順利的開展?？墒牵覈诘缆饭軜蛄菏┕す芾矸矫鎱s還有許多的問題有待解決，致使道路橋梁施工工作難以有效的進行。之所以會出現(xiàn)這種情況，主要是因為我國道路橋梁施工管理體系不健全，不夠完善，沒有對整個施工過程進行全面的記錄，僅僅只是簡單的記錄了施工的流程。還有施工管理員的素質(zhì)也是參差不齊，基本都是一些對施工管理都沒有正確認(rèn)知的普通員工在執(zhí)行，由于他們?nèi)狈φJ(rèn)知，所以很難得到完整有效的道路橋梁施工技術(shù)資料。受這兩個因素的影響，專業(yè)技術(shù)人員很難制訂出完整有效、科學(xué)合理的道路橋梁施工建設(shè)方案。

2 道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展方向

從改革開放發(fā)展至今，各方面都有了很大的進步，社會對道路橋梁建設(shè)提出的要求也是越來越高，僅靠傳統(tǒng)的施工技術(shù)已經(jīng)跟不上時代發(fā)展的腳步了，必須在原有的基礎(chǔ)上進行改進或者創(chuàng)新，盡快研發(fā)出新的施工技術(shù)，在保證道路橋梁施工建設(shè)質(zhì)量的前提下，盡可能的提升工作效率。所以，通過以下內(nèi)容對道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展方向進行簡要的分析。

2.1 廣泛運用道路橋梁設(shè)計新技術(shù)

當(dāng)前，道路橋梁施工建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生了很大的變化，在施工過程中，許多先進的施工技術(shù)被應(yīng)用。波形鋼腹板因為抵御地震的性能很強，還能夠有效的減少橫載應(yīng)力以及箱形梁本身的重量而得到廣泛的應(yīng)用，而且波形鋼腹板比傳統(tǒng)的混凝土腹板優(yōu)勢更明顯，將取代它在道路橋梁施工建設(shè)中的地位。波形鋼腹板除了以上優(yōu)勢外，因為它在體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施過程中，簡化了相關(guān)的工藝流程，導(dǎo)致施工技術(shù)周期有所減少。光纖傳感技術(shù)作為一種新型的檢測技術(shù)，不像傳統(tǒng)的檢測技術(shù)那樣，只局限于路面硬度的檢測，光纖傳感技術(shù)還可以對道路橋梁的建造結(jié)構(gòu)以及道路橋梁的運營狀況進行實時有效的檢測，所取得的檢測結(jié)果是科學(xué)的，正確的，能夠幫助檢測人員及時的發(fā)現(xiàn)道路橋梁的質(zhì)量缺陷，還能促使道路橋梁施工技術(shù)快速的發(fā)展。

2.2 智能化施工技術(shù)

當(dāng)前，各領(lǐng)域的發(fā)展都受到道路橋梁的影響，道路橋梁還與我們的生活緊密聯(lián)系著。要想使它在各方面的性能都達到有求，那么，緊靠人工是很難實現(xiàn)的，這就要求我們順應(yīng)時代的發(fā)展，通過運用科技的手段來達到目標(biāo)。例如可以通過通信以及安全防范預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)置來對道路橋梁進行監(jiān)管，這樣更便于直觀的了解道路橋梁的施工情況。應(yīng)用這種技術(shù)不僅精準(zhǔn)度很高，而且安全性能也有保障，所以，道路橋梁施工智能化是未來發(fā)展的必然趨勢之一。

3 總結(jié)

綜上所述，我們國家在道路橋梁建設(shè)領(lǐng)域施工方面還有待改進，雖然上文對此進行了分析與探討，指明了道路橋梁施工技術(shù)有待改進之處以及未來的發(fā)展方向，但想要達到目的，還需要行業(yè)工程師做出不懈的努力?；诟咝虏牧系牟粩鄤?chuàng)新以及施工技術(shù)的更新，在道路橋梁施工建設(shè)領(lǐng)域，我國在未來將取得新的進展。在當(dāng)代社會背景下，道路橋梁建設(shè)不僅符合我國的基本國情，還有利于提高人民的生活水平，促使社會更進一步發(fā)展。

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