淺析橋梁工程施工控制技術(shù)要點(diǎn)

劉軍軍

(甘肅省寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局質(zhì)監(jiān)站 （原工作單位系中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)交通第五支隊(duì)）， 甘肅 慶陽(yáng) 745200)

前言：現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)交通工程尤其是橋梁工程的進(jìn)步。由于橋梁工程本身具有特殊性，在施工風(fēng)險(xiǎn)控制和管理方面也有一定難度，如果施工過(guò)程中，施工單位不能有效的保證施工安全，就會(huì)給整個(gè)項(xiàng)目帶來(lái)嚴(yán)重影響。其次，技術(shù)人員對(duì)橋梁施工技術(shù)的掌握程度和施工問(wèn)題日常處理方式的優(yōu)劣也嚴(yán)重影響著工程質(zhì)量。

1 橋梁施工特點(diǎn)

橋梁工程施工會(huì)受到各種因素的影響，影響最大的就是地質(zhì)因素，在極其特殊的地形下，橋梁施工難度極大。當(dāng)前，很多跨度橋梁工程普遍采用的是多階段的自駕設(shè)體系來(lái)進(jìn)行施工。經(jīng)過(guò)實(shí)際總結(jié)分析，當(dāng)前我國(guó)橋梁工程主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)。

1.1 施工具有特殊性

橋梁工程在修建時(shí)修建位置固定性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)形體較大，因此施工人員在作業(yè)過(guò)程中往往都會(huì)在露天環(huán)境或者是在高空中作業(yè)，伴隨著我國(guó)橋梁行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的大型橋梁工程都突出了這一特點(diǎn)。

1.2 施工的地區(qū)性與流動(dòng)性強(qiáng)

由于橋梁施工構(gòu)件特殊，因此，在造建過(guò)程中建造地點(diǎn)也會(huì)發(fā)生不同，橋梁工程施工的地區(qū)也會(huì)發(fā)生變化，即使在同一地區(qū)，橋梁工程跨度大，施工現(xiàn)場(chǎng)的情況、施工單位也會(huì)發(fā)生不同，單位相同但是施工部分也會(huì)發(fā)生不同。橋梁工程受單位地區(qū)環(huán)境的影響較大，在橋梁施工的不同地區(qū)，橋梁主體結(jié)構(gòu)和橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型，甚至橋梁施工原料都會(huì)出現(xiàn)極大不同[1]。

1.3 施工周期長(zhǎng)，資金的流動(dòng)和投入大

目前，我國(guó)橋梁工程大部分工程結(jié)構(gòu)體積龐大，為在有限工期內(nèi)完成施工，在項(xiàng)目施工過(guò)程中會(huì)需要大量的人力、物力和財(cái)力。由于橋梁工程位置固定性強(qiáng)，所以，橋梁工程施工活動(dòng)空間較小，導(dǎo)致橋梁工程施工周期長(zhǎng)，資金流動(dòng)和投入較大。

2 橋梁施工控制技術(shù)的問(wèn)題

2.1 橋梁的樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重

影響橋梁質(zhì)量的重要影響因素就是橋梁樁基的質(zhì)量，樁基的質(zhì)量直接關(guān)系橋梁穩(wěn)定性是否強(qiáng)，樁基橋梁施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，而導(dǎo)致樁基出現(xiàn)問(wèn)題主要有四點(diǎn)：一是出現(xiàn)斷樁的情況，如果樁基出現(xiàn)斷裂或者樁基部分開(kāi)裂就會(huì)導(dǎo)致施工后續(xù)工序混亂，進(jìn)而施工進(jìn)度嚴(yán)重受到拖延。二是樁傾斜的角度過(guò)大，在混凝土灌注后樁基的傾斜度如果大于工程施工設(shè)計(jì)范圍，就會(huì)對(duì)施工造成影響。三是單樁承載力小，如果單樁承載力不足就會(huì)造成橋梁工程穩(wěn)定性不高，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。還有就是灌注樁頂標(biāo)高不足，導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因是因?yàn)樵谑┕r(shí)中浮漿層過(guò)厚[2]。

2.2 裂縫問(wèn)題嚴(yán)重

橋梁工程施工過(guò)程中的裂縫主要體現(xiàn)在混凝土的橋梁當(dāng)中，由于負(fù)荷超過(guò)橋梁自身承載力，引發(fā)橋梁出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。由于在混凝土施工完成后，外力因素尤其是地質(zhì)災(zāi)害、人為事故等因素都會(huì)對(duì)混凝土造成損害，導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。其次，結(jié)構(gòu)參數(shù)影響著橋梁的應(yīng)力與荷載力，由于結(jié)構(gòu)施工單位和設(shè)計(jì)單位對(duì)與結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)置出現(xiàn)的誤差大，在各相關(guān)單位對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行比對(duì)時(shí)，沒(méi)有將參數(shù)控制在合理范圍內(nèi)，導(dǎo)致橋梁發(fā)生裂縫現(xiàn)象[3]。

2.3 施工人員安全意識(shí)淡薄

由于橋梁建設(shè)頗為復(fù)雜，涉及到的工種多，人員集中，管理難度大。橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題是關(guān)鍵，施工單位和人員在執(zhí)行“安全第一”時(shí)，嚴(yán)重滯后，企業(yè)只顧做表面工作，沒(méi)有真正落實(shí)到實(shí)際當(dāng)中，安全問(wèn)題沒(méi)有得到重視。橋梁工程項(xiàng)目需要大量的人力，在橋梁施工過(guò)程中，多數(shù)構(gòu)造簡(jiǎn)單的橋梁大部分人力多為農(nóng)民工。因此，橋梁施工隊(duì)的整體綜合素質(zhì)水平有限，且施工團(tuán)隊(duì)沒(méi)有相對(duì)豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水準(zhǔn)低，對(duì)于工程安全問(wèn)題的相關(guān)了解程度有限。而且農(nóng)民工自身文化水平也十分有限，在學(xué)習(xí)安全管理時(shí)不能夠有效的對(duì)安全管理制度執(zhí)行。所以，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)存在諸多缺陷，容易造成安全事故[4]。

3 優(yōu)化橋梁施工控制技術(shù)要點(diǎn)

3.1 樁基礎(chǔ)施工要點(diǎn)

在對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)施工時(shí)，首先要準(zhǔn)確定位樁孔位置，通常情況下，軸線要根據(jù)樁基礎(chǔ)的具體位置進(jìn)行確定，還要控制好樁位標(biāo)準(zhǔn)和中心線及軸線來(lái)保障樁基礎(chǔ)施工符合國(guó)家質(zhì)量要求。其次，在施工過(guò)程中還要做好鉆機(jī)架設(shè)來(lái)保證鉆機(jī)平衡，避免出現(xiàn)鉆機(jī)位置偏移或位移現(xiàn)象。鉆孔前，施工人員利用儀器對(duì)鉆機(jī)水平方向和豎直方向進(jìn)行測(cè)定，要將誤差控制在0.2%之內(nèi)，在使用鉆機(jī)時(shí)，施工人員要將鉆頭和鉆孔對(duì)正，鉆頭中心與護(hù)筒的偏差要控制在15mm范圍內(nèi)。另外，施工單位要保管好精準(zhǔn)儀、全站儀、經(jīng)緯儀等儀器，定期檢查儀器精準(zhǔn)度，確保施工數(shù)據(jù)的精確性[5]。

3.2 橋面施工技術(shù)要點(diǎn)

橋面施工是技術(shù)管理的關(guān)鍵也是橋梁工程施工的重要組成部分之一，在實(shí)施過(guò)程中，對(duì)混凝土的質(zhì)量和混凝土所使用的材料選擇有著嚴(yán)格的要求，在混凝土的選擇上，為避免水泥出現(xiàn)結(jié)塊或者水熱化現(xiàn)象，要選擇低熱或者中低熱的水泥品種。在骨料選擇方面，要優(yōu)先選擇無(wú)包裹層、顆粒級(jí)別好、彈性低的類(lèi)型，要選用砂子含泥量在3%以下的中砂，因此，大粒徑的碎石或者卵石比較合適。混凝土在攪拌式，嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，保證混凝土的均勻性，混凝土在攪拌完成后要做好溫度濕度控制，以免混凝土出現(xiàn)離析、塌落問(wèn)題，避免因?yàn)榛炷临|(zhì)量而影響整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量。另外，還要對(duì)砼完成基本的養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)來(lái)確?；炷临|(zhì)量，采取灑水或者覆蓋保護(hù)膜的方式來(lái)對(duì)混凝土進(jìn)行保溫和保濕。

3.3 加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)

安全是每一個(gè)工程項(xiàng)目的重中之重，因此，工作人員在出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)范。在施工過(guò)程中要加強(qiáng)施工安全教育，讓人員樹(shù)立起安全防范意識(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行安全施工，確保工程在有效進(jìn)行的同時(shí)保證工人的人身安全。在工程項(xiàng)目工作安排上，要保證其合理性，充分確保作業(yè)人員的休息時(shí)間。對(duì)于參加高風(fēng)險(xiǎn)工作的工人，要對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)安全培訓(xùn)，保證工人具備足夠的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)能力。另外，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的儀器設(shè)備要進(jìn)行有效管控，對(duì)人員儀器設(shè)備使用與管理也要進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免因作業(yè)人員不熟悉儀器設(shè)備應(yīng)用規(guī)范而發(fā)生員工意外事故。

結(jié)論：綜上所述，橋梁工程由于其自身具有一定的特殊性，并且橋梁施工具有的地區(qū)性與流動(dòng)性強(qiáng)、施工周期長(zhǎng)，資金的流動(dòng)和投入大的特點(diǎn)。目前，我國(guó)在對(duì)于橋梁工程施工控制技術(shù)方面還存在些許不足，由于橋梁工程的樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重、裂縫問(wèn)題嚴(yán)重并且在施工過(guò)程中施工人員安全意識(shí)淡薄，致使我國(guó)橋梁施工技術(shù)有待提高，只有提高樁基礎(chǔ)施工和橋面施工技術(shù)，加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)才能解決問(wèn)題。在日后工作中，施工方要加強(qiáng)施工技術(shù)與施工管理，有效的保障橋梁工程質(zhì)量，提高橋梁使用年限。