公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)解析

劉洪欣

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化建設(shè)的進(jìn)程不斷加快，人們對物質(zhì)生活的要求也在逐漸的提升，私家車的數(shù)量在不斷地增多，貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)量也在增加，這樣就對道路橋梁工程的使用性能提出了新的要求，首先是工程建設(shè)的質(zhì)量，為了能夠更好的滿足社會(huì)發(fā)展對道路橋梁工程結(jié)構(gòu)性能以及穩(wěn)定性的要求，需要相關(guān)單位針對道路橋梁建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行分析，有針對性的解決工程出現(xiàn)的各種問題，并且結(jié)合工程建設(shè)的結(jié)構(gòu)性能對工程進(jìn)行加固施工。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；養(yǎng)護(hù)維修；加固措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.06.112

0 引言

道路橋梁工程在現(xiàn)實(shí)的過程當(dāng)中仍然存在著很多問題，比如道路橋梁工程的養(yǎng)護(hù)意識(shí)不強(qiáng)、施工質(zhì)量沒有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)等等，城市道路橋梁在建設(shè)的過程當(dāng)中會(huì)涉及到很多內(nèi)容，工程任務(wù)量比較大，所以對于施工人員的技術(shù)要求非常高。在道路橋梁工程施工以及養(yǎng)護(hù)方面存在著很多問題，需要根據(jù)工程的實(shí)際情況對問題進(jìn)行詳細(xì)的分析并做出適當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>

1 公路橋梁常見的維修養(yǎng)護(hù)問題

1.1 前期調(diào)查不充分，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

道路橋梁工程施工同其他的工程一樣，如果想要保證工程施工的整體質(zhì)量，就必須在工程施工之前加強(qiáng)對施工場地的檢查，采集相關(guān)數(shù)據(jù)，同時(shí)在這個(gè)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)工程施工方案，這樣可以為工程后期施工提供可靠地參考。但是，部分道路橋梁工程在建設(shè)之前都沒有對前期規(guī)劃設(shè)計(jì)的重視，工程設(shè)計(jì)的時(shí)間不較短。道路橋梁工程同其他的工程相比，對于工程施工地質(zhì)情況、水文條件等要求比較高，對于工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作的細(xì)節(jié)要求也非常嚴(yán)格，所以，在對工程進(jìn)行前期設(shè)計(jì)的時(shí)候需要花費(fèi)一定的時(shí)間，但是工程建設(shè)人員為了能夠提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為了能夠在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)完成工程的建設(shè)，就會(huì)縮短前期規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)間，這樣的“趕工期”的施工方式，導(dǎo)致工程建設(shè)的過程中出現(xiàn)很多問題。

1.2 道路橋梁中容易出現(xiàn)裂縫

道路橋梁在進(jìn)行施工時(shí)，若是操作不正確，就容易導(dǎo)致裂縫問題出現(xiàn)，進(jìn)而對道路橋梁整體施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，甚至?xí)Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成破壞。造成裂縫問題出現(xiàn)的原因主要有以下幾點(diǎn)：（1）道路橋梁在進(jìn)行施工時(shí)使用的混凝土質(zhì)量不合格。施工人員為了追求眼前利益，存在偷工減料的行為，便是在施工過程中未選擇合格的混凝土材料，進(jìn)而造成道路橋梁產(chǎn)生裂縫。（2）施工單位不重視混凝土保存工作，這是混凝土由于長期暴露在空氣中，發(fā)生質(zhì)變或者性能受到影響。（3）混凝土比例不準(zhǔn)確。在進(jìn)行混凝土配比時(shí)，沒有按照相關(guān)國家規(guī)定以及施工要求進(jìn)行混凝土配比，往往憑經(jīng)驗(yàn)而為。（4）混凝土澆筑的問題。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，沒有按照相關(guān)的規(guī)范流程進(jìn)行操作，導(dǎo)致裂縫情況存在。除此之外，在對道路橋梁完成混凝土澆筑后，缺乏科學(xué)作你的養(yǎng)護(hù)，使得道路橋梁表面產(chǎn)生干裂。

2 公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固

2.1 積極控制裂縫，靈活采取措施

在對施工裂縫進(jìn)行控制的過程當(dāng)中，首先，需要加強(qiáng)施工材料的采購，在具體的采購過程當(dāng)中有效地保證混凝土的材料質(zhì)量，從源頭上對施工材料質(zhì)量進(jìn)行控制有效地防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。其次，在對混凝土進(jìn)行澆注作業(yè)的時(shí)候，需要按照一定的施工流程進(jìn)行，這樣才可以有效地防止施工裂縫的產(chǎn)生，同時(shí)還需要加強(qiáng)對施工裂縫的處理力度，在對混凝土施工材料進(jìn)行攪拌的過程當(dāng)中，需要會(huì)添加的緩凝劑量進(jìn)行控制，有效到保證道路橋梁施工的整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。最后，施工單位還需要加強(qiáng)對施工各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，在混凝土施工完成之后需要加強(qiáng)對道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)，有效地防止因?yàn)槭┕べ|(zhì)量而影響到道路橋梁工程的使用壽命。

2.2 及時(shí)提出危病橋梁維修加固方案

對道路橋梁工程進(jìn)行檢查的主要目的是能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)過程中存在的各種病害，并且根據(jù)病害的具體情況提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理措施。道路橋梁工程檢查人員在對橋梁進(jìn)行檢查之后，并且根據(jù)病害的情況進(jìn)行整理和分析，及時(shí)提出道路橋梁工程哪些部分需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、哪些部分需要進(jìn)行維修整治、是否需要對工程進(jìn)行進(jìn)一步的檢測等報(bào)告，這樣可以為決策人員提供有效的數(shù)據(jù)依據(jù)，并且根據(jù)相應(yīng)的報(bào)告情況對道路橋梁工程進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理，在這道路橋梁進(jìn)行檢查的過程當(dāng)中，對于檢查結(jié)果評價(jià)為一類的測量應(yīng)該進(jìn)行正常的養(yǎng)護(hù)管理，二類的道路橋梁工程需要進(jìn)行小范圍的維修與養(yǎng)護(hù)，對于評價(jià)結(jié)果為三類的工程需要進(jìn)行中修，根據(jù)病害的具體情況進(jìn)行交通管制。

2.3 預(yù)應(yīng)力加固法

針對道路橋梁結(jié)構(gòu)在施工的過程當(dāng)中因?yàn)槭艿綋p害而很難保障工程的安全性問題，就必須加強(qiáng)對道路橋梁結(jié)構(gòu)的加固。在進(jìn)行加工處理的過程當(dāng)中主要是對道路橋梁的結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行改善，或者是有效的提升道路橋梁構(gòu)件的剛度，這樣就可以有效地提升工程的承載能力，對道路橋梁起到一定的加固作用。在道路橋梁加固具體施工的過程當(dāng)中，經(jīng)常采用兩種施工方法，一種是加固體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)，另外一種是對相關(guān)構(gòu)件進(jìn)行改造的預(yù)應(yīng)力技術(shù)。前者主要是通過對道路橋梁增加一個(gè)鋼筋或者是使用型鋼材料制成的撐桿來有效增加道路橋梁的承載能力，這樣就可以對道路橋梁進(jìn)行有效加固，同時(shí)還可以在一定程度上提高構(gòu)件的抗裂能力；后者主要是通過加強(qiáng)道路橋梁構(gòu)件預(yù)應(yīng)力，有效的提升構(gòu)件的拉應(yīng)力，這樣就可以使道路橋梁在承重的過程當(dāng)中具有一定的應(yīng)變能力。

3 結(jié)束語

綜上所述，在對道路橋梁進(jìn)行加固施工的時(shí)候，需要對工程的實(shí)際情況進(jìn)行合理的分析，根據(jù)具體情況選擇合理的加固施工方法。在選擇加固施工方式的時(shí)候，還需要考慮到橋梁本身的情況以及外界的影響因素。此外，在對道路橋梁工程進(jìn)行加固施工的時(shí)候，還需要提前對工程進(jìn)行檢查，查看道路橋梁是否存在質(zhì)量問題，選擇合適的方法進(jìn)行修補(bǔ)之后再進(jìn)行加固施工，為日后道路橋梁工程建設(shè)提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在確定道路橋梁工程施工病害的情況下選擇合適的方式進(jìn)行處理，有效地保證工程施工的順利進(jìn)行，保證工程建設(shè)的質(zhì)量。

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