民航空管DVOR導航臺信號覆蓋綜合研究

劉 杰

（中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局湖北分局，武漢 430000）

1 前言

我國的民用航空導航是我國民航空管領域實現(xiàn)安全飛行和安全操作的重要保障，對民航空管領域的發(fā)展有著重要意義和重要作用。而DVOR作為我國民用航空導航的重要組成部分之一，也同樣的發(fā)揮著極其重要的作用。一方面，DVOR利用了當今較為先進的科學技術，有著實用性和高效性的特點；另一方面，DVOR與飛行程序設計緊密聯(lián)系，使得飛行程序能夠正常實施和進行，更加確保了民航飛行的安全性。可見，DVOR在我國民航發(fā)展中的重要性，下文既是對DVOR的應用現(xiàn)狀和存在的問題進行了詳細的分析，在此基礎上提出關于DVOR在我國民航領域等的具體發(fā)展策略。

2 民航空管DVOR導航臺的應用現(xiàn)狀和存在的問題

目前，我國各個地區(qū)的主要航路航線等終端區(qū)運用DVOR系統(tǒng)的總數(shù)已經(jīng)達到了40多套，且其覆蓋了空管系統(tǒng)和地方機場系統(tǒng)的兩個重要方面。另外，我國也在建設DVOR空管系統(tǒng)等重大項目工程，其中較出名的有重慶江北機場DVOR空管系統(tǒng)項目，再者就是，我國的DVOR空管系統(tǒng)包括了儀表著陸系統(tǒng)和無方向性信標這兩個較為先進的技術?？梢?，我國對民航空管DVOR導航臺建設的極度重視，而我國民航空管DVOR導航臺的應用現(xiàn)狀也較樂觀，不管是民航空管DVOR導航臺的發(fā)展規(guī)模和發(fā)展速度都是較快的。

在認識到民航空管DVOR導航臺等應用現(xiàn)狀后，我們要清楚地認識到其在發(fā)展過程中存在的問題。而民航空管DVOR導航臺發(fā)展過程中存在的主要問題就是其與飛行程序工作中存在的主要問題：目前我國的民航空管較多的以傳統(tǒng)的陸地基礎導航為主，而較為先進的DVOR導航臺的利用不足，這就使得其在飛行過程中的效能不能充分的發(fā)揮；而目前我國的機場飛行設置在不斷的發(fā)展，如果在機場飛行分流中還是使用較為傳統(tǒng)的陸地基礎系統(tǒng)的話，會使得飛機在線路調整后很難跟進進度，或是出現(xiàn)危險或緊急的狀況和安全隱患，再者更為嚴重的是會使得原有的導航臺被撤銷或隔離，造成資源的浪費和經(jīng)濟的損失；按照我國民航飛行局的系統(tǒng)規(guī)定，我國民航DVOR系統(tǒng)應與飛行系統(tǒng)飛行鑒定等方面共同發(fā)展、共同進步，顯然，我國目前的民航空管系統(tǒng)并沒有很好的做到這一點，這也是目前我國民航空管系統(tǒng)發(fā)展中所存在的重要問題。

3 民航空管DVOR導航臺的發(fā)展策略分析

我國致力于建設民航強國，而建設民航強國的最為主要的工作就是改變西部等落后地區(qū)的民航狀況。為此，我國要加強西部等落后地區(qū)的民航經(jīng)濟發(fā)展，進一步的擴大西部等落后地區(qū)的民航規(guī)模，保障我國西部地區(qū)的民航飛行安全性。再者就是要進一步的加強西部地區(qū)的空管系統(tǒng)的建設，從而進一步的提高西部地區(qū)民航業(yè)服務能力水平和保障能力水平，最后實現(xiàn)我國西部地區(qū)民航飛行業(yè)的快速發(fā)展，提高西部地區(qū)的民航能力和經(jīng)濟發(fā)展水平。

而飛行程序是民航發(fā)展的重要組成部分，飛行程序不僅能對民航飛行起到組織實施的作用，還能提供空中飛行服務和設施基礎，能進一步地促進民航業(yè)的快速發(fā)展。所以要進一步的設定飛行程序，通過設計合理可行的飛行程序進一步的促進DVOR導航臺的發(fā)展，使得飛行程序與DVOR導航臺相輔相成、共同發(fā)展，這樣才能進一步的使得 DVOR導航臺的信號覆蓋到我國的各個地區(qū)，這樣航空飛行時才可以接收到準確的信號，確保航空飛行的安全性，最后使飛行程序可以正常的進行。

最后要合理的計算飛行程序過程中的不同階段、不同方向和不同層次上的信號覆蓋，通過對各個方面的信號覆蓋程度進行分析計算，可較為直觀的獲取DVOR導航臺的所有航空飛行狀況，實現(xiàn)DVOR導航臺的科學有序發(fā)展。另一個方面，我國要進一步的改變民航空管系統(tǒng)較為傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析技術，進一步的讓DVOR導航臺技術覆蓋航空飛行的各個領域，這樣才能很好地實現(xiàn)綜合數(shù)據(jù)分析，讓航空飛行程序和飛行數(shù)據(jù)更加直觀簡便，這對進一步的增強飛行程序與DVOR導航臺的共同發(fā)展有著重要的意義，是進一步發(fā)展我國民航空管DVOR的有效措施。

4 結束語

綜上，本文先通過對我國民航空管DVOR導航臺的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題進行了詳細的分析，在此基礎上進一步的對我民航空管DVOR導航臺的發(fā)展提供了具體有效的發(fā)展策略，這也讓我們清楚地了解到我國民航空管DVOR導航臺信號覆蓋的基本狀況，同時又進一步地促進了我國民航空管DVOR導航臺的發(fā)展，這對進一步的提高我國民航空管系統(tǒng)的辦事效率、豐富我國民航空管系統(tǒng)的有效內容和途徑以及增強我國民航空管系統(tǒng)以飛行程序決策的有效結合這幾個方面都有著重大的意義。