李俊躍
中鐵隧道集團二處有限公司 河北 三河 065201
在我國,地鐵在城市交通通達性中所扮演的角色是很關鍵的,這就使得相關的地鐵建設項目整體上處于一個數(shù)量不斷增加、規(guī)模不斷擴大的過程中,而相應的施工安全風險性也在不斷的增加。盾構法作為地鐵隧道建設過程中相對來說比較重要的一種技術,對于相應的建設過程來說也是存在著很多的不足之處,例如施工工序較為復雜、造成的資源浪費情況比較嚴重、可能出現(xiàn)的事故安全系數(shù)較高。因此,研究盾構法在地鐵隧道建設過程中造成的危險因素,并結合實際進行相應的改善,是保證地鐵隧道工程施工順利性的基礎保障。
盾構法的應用效果、實際工作情況都和盾構機息息相關,不同類型的地質(zhì)條件需要選擇不一樣的盾構機。一般來講,對于前方構造呈現(xiàn)敞開式的區(qū)域來說,常常會借助網(wǎng)格式、手掘式、半機械式、機械式的盾構機來進行施工過,并且在充分考慮到地層適應性的基礎上,選擇結構比較簡單、能夠較快地觀察清楚地層和障礙情況、挖掘能力強的盾構機。對于前方構造呈現(xiàn)為封閉式的區(qū)域來說,主要利用土壓平衡式和泥水平衡式的盾構機來進形地鐵隧道的挖掘處理。由于地層的復雜情況會造成相應的施工進度減弱,造成人力、物力、財力等資源的消耗較多,但是能夠廣泛適用于各種類型的地形和地層,便于施工者進行控制。
3.1 建立施工安全生產(chǎn)保障制度體系
需要落實地鐵隧道盾構法施工安全生產(chǎn)保障制度包括安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)檢查制度、事故報告處理制度等。這些安全生產(chǎn)保證制度結合在一起,通過各方面宏觀性的調(diào)控將成為一個完整、全面的保障制度體系,對于地鐵隧道盾構法在實際生產(chǎn)過程中的應用做出了良好的監(jiān)督。此外,還能夠在出現(xiàn)了意外的安全事故之后,以科學的處理手法和態(tài)度來進行判斷和對待,盡可能地減少相應的損失。
3.2 開展施工安全生產(chǎn)文化教育宣傳
重視對于地鐵隧道盾構法施工的應用,最重要的一點就是要向相應的施工企業(yè)及其負責人宣傳到位相應的優(yōu)勢性。定期開展與安全生產(chǎn)文化主題息息相關的講座、沙龍、演講比賽或者知識競賽等,都將有助于相應的地鐵隧道盾構法施工人員增強理論知識和實踐知識的加強,而且對其安全意識的提升也具有積極的意義。此外,地鐵隧道盾構法的施工人員也能夠在接受施工安全生產(chǎn)文化教育宣傳的過程中通過交流加深彼此之間的了解,促進良好工作氛圍的形成。
3.3 加強施工關鍵工序動態(tài)過程控制
所謂的動態(tài)過程控制,指的就是要在地鐵隧道施工的過程中進行事前、事中、事后的整體把控。首先是在事前,必須要重視對于地鐵隧道施工的風險預告與隱患排查。相關的施工單位可以借助普遍使用的風險預告形式,來將可能會出現(xiàn)的問題、相應的注意事項和處理方式進行安排;在此基礎上另一部分施工者開始著重對地鐵隧道工程施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境,包括土層、地質(zhì)條件、水系的影響等進行分析,方便根據(jù)實際的情況確定出適宜使用的盾構機,幫助盾構法能夠更好地應用在相應的地鐵隧道工程建設中。其次是在事中進行風險源動態(tài)的檢測與評估,即明確動態(tài)監(jiān)測和評估對象、明確動態(tài)監(jiān)測和評估內(nèi)容、根據(jù)實際情況的不同來制定相應的風險源預警級別、還需要在在動態(tài)監(jiān)測和評估工作結束后,將結果整理和匯總為書面文件進行上報和存檔。最后一點就是事后的控制,即對突發(fā)風險事件的應急響應,這一過程需要在風險源辨識的基礎上,結合實際施工情況,編制更為具體詳細的綜合應急預案用來加強危險事故發(fā)生之后的第一時間救援效果。
3.4 提升工作人員的安全風險管理意識
通過對地鐵隧道工程項目施工現(xiàn)場的管理問題進行分析,能夠發(fā)現(xiàn)很多問題的出現(xiàn)都是由于工作人員的專業(yè)性不強導致的。這就需要加強對施工單位決策者的管理意識培養(yǎng),對基層工作者專業(yè)工作態(tài)度和工作技能的提升,這樣從上至下形成一個完整的工作網(wǎng),使得工作人員在地鐵隧道工程項目施工現(xiàn)場管理的環(huán)節(jié)中發(fā)揮出相應的作用,也是對最終工作效率混合工作質(zhì)量的有效提升手段。只有施工工作人員意識到在地鐵隧道施工的過程中加強相應的安全風險管理意識,才會對相應的工作環(huán)節(jié)提高重視,幫助整個地鐵隧道工程的施工能夠穩(wěn)定、順利地進行下去。
總而言之,我國社會經(jīng)濟水平的不斷提升,使得現(xiàn)階段我國的城市化進程不斷加快,長此以往人們對交通便利性和快捷性的需求也在不斷增加,這使得地鐵項目的建設壓力日益增強。盾構法作為地鐵隧道建設過程的重要施工手法,在近些年來的施工過程中往往會導致事故的發(fā)生。因此,重視對盾構法在地鐵隧道建設過程中的安全風險管理研究很是關鍵。這就得對可能會出現(xiàn)的安全隱患進行安全巡查工作的落實、監(jiān)管力度的增強、施工環(huán)節(jié)的控制等,才能夠使得盾構法的應用變得較為順利,也防止了安全事故的出現(xiàn)。