華菱渣土運(yùn)輸車(chē)6大優(yōu)勢(shì)

文/圖_張堯英

針對(duì)傳統(tǒng)城市渣土車(chē)的各種弊端，華菱星馬不斷推陳出新，開(kāi)發(fā)出安全可靠、節(jié)能環(huán)保的新型城市渣土運(yùn)輸車(chē)。

城市渣土運(yùn)輸車(chē)作為貨運(yùn)車(chē)輛中的自卸汽車(chē)，為城市建設(shè)和發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)；但近年來(lái)，各地關(guān)于渣土運(yùn)輸車(chē)的負(fù)面新聞仍一直不斷，比如：超速、闖紅燈、堆裝撒漏、右轉(zhuǎn)彎時(shí)具有盲區(qū)極易引發(fā)交通事故等等。

針對(duì)傳統(tǒng)城市渣土車(chē)的各種弊端，華菱星馬不斷推陳出新，開(kāi)發(fā)出安全可靠、節(jié)能環(huán)保的新型城市渣土運(yùn)輸車(chē)。該車(chē)能夠全面滿足客戶對(duì)車(chē)輛可靠性的需求，同時(shí)底盤(pán)的性價(jià)比高，綜合承載能力非常穩(wěn)定。

隨著2018年城市渣土運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)的迅速升溫，華菱城市渣土運(yùn)輸車(chē)的6大優(yōu)勢(shì)再次成為其爭(zhēng)奪市場(chǎng)的利器。

華菱重卡(經(jīng)典款)8×4渣土運(yùn)輸車(chē)

1.起步快，爬坡有勁

華菱星馬城市渣土運(yùn)輸車(chē)的動(dòng)力選用華菱星馬自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)——漢馬動(dòng)力。漢馬動(dòng)力具有低速大轉(zhuǎn)矩的特點(diǎn)，比如CM6D18系列345 PS發(fā)動(dòng)機(jī)在1 100～1 450 r/min轉(zhuǎn)速時(shí)最大轉(zhuǎn)矩可達(dá)1 660 Nm，遠(yuǎn)超競(jìng)品，動(dòng)力強(qiáng)勁，更加適合在多起伏、坡度大的路面上行駛。在路況較差的工地上，以及交通信號(hào)燈較多的城市道路上，需要的就是這種起步快、爬坡性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.安全性好、沒(méi)有盲區(qū)

漢馬動(dòng)力擁有先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，極大地提高了制動(dòng)效率，可有效防止剎車(chē)失靈帶來(lái)的安全隱患。

考慮到渣土運(yùn)輸車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)右側(cè)具有盲區(qū)、基本看不到右后側(cè)直行的行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)的情況，華菱星馬智能型城市渣土運(yùn)輸車(chē)加裝了右側(cè)影像系統(tǒng)。當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈時(shí)，右后視鏡旁的攝像頭采集右后方2 m之內(nèi)的所有影像并將其傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的顯示屏上，這樣就可以有效避免車(chē)禍的發(fā)生。在右側(cè)的防護(hù)欄上還加裝了3個(gè)測(cè)距雷達(dá)，當(dāng)距離雷達(dá)4.2 m之內(nèi)有任何物體時(shí)，雷達(dá)均會(huì)報(bào)警，同時(shí)駕駛室內(nèi)的蜂鳴器響起，顯示屏上也可以看到具體的距離數(shù)值，用圖像與聲音相結(jié)合的方式來(lái)提醒駕駛者，以降低交通事故的發(fā)生率。

3.智能化管理，省油經(jīng)濟(jì)

華菱星馬城市渣土車(chē)配備的漢馬動(dòng)力擁有獨(dú)一無(wú)二的智能節(jié)油管理系統(tǒng)，可使車(chē)輛的綜合節(jié)油率達(dá)到10%以上。漢馬動(dòng)力的智能節(jié)油管理系統(tǒng)可以輕松實(shí)現(xiàn)電子教練、智能腳控巡航、一鍵超節(jié)油、智能轉(zhuǎn)速控制、加速智能控制、載荷自動(dòng)判斷、智能怠速控制等7大功能。其次，漢馬動(dòng)力的燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間比較寬，800～1 600 r/min期間的比油耗＜190 g/kWh，與其他發(fā)動(dòng)機(jī)相比，優(yōu)勢(shì)非常明顯。

漢馬H7(左)、華菱重卡(經(jīng)典款)系列6×4渣土運(yùn)輸車(chē)

4.承載性能好

華菱星馬城市渣土車(chē)的底盤(pán)車(chē)架采用8+5 mm的雙層變截面全貫通式車(chē)架，既保證了強(qiáng)度，也降低了車(chē)架的自質(zhì)量。板材選用寶鋼、武鋼重卡車(chē)架專(zhuān)用鋼材，由6 000 t壓機(jī)一次沖壓成形。根據(jù)用戶承載和場(chǎng)地需要，底盤(pán)驅(qū)動(dòng)型式有6×4、8×4可選。

5.駕乘舒適性好

其駕駛室內(nèi)飾布置豪華，空間寬敞，視野開(kāi)闊，內(nèi)部設(shè)計(jì)人性化，操作方便。根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的多功能氣囊坐椅和臥鋪大大減輕了駕乘人員的疲勞程度；配裝國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的高品質(zhì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，制冷量達(dá)到4 150 Kcal，大大高于市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品，同時(shí)駕駛室密封性好，制冷效果十分理想。根據(jù)用戶對(duì)外形和空間的喜好，駕駛室系列有多種可選：華菱重卡(經(jīng)典)、漢馬H6、漢馬H7、漢馬H9等。

6.貨箱2種，一樣好用

華菱城市渣土車(chē)的專(zhuān)用箱體有2種：一是全新設(shè)計(jì)的矩形貨箱，其布置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，箱體抗沖擊力強(qiáng)。矩形貨箱加裝翻蓋式鐵質(zhì)環(huán)保蓋，裝配世界先進(jìn)的頂開(kāi)啟系統(tǒng)，有限載、限高標(biāo)桿，密封嚴(yán)密、對(duì)開(kāi)面平整，具有可靠美觀的特點(diǎn)，也更加耐用。

二是U形貨箱，其由高強(qiáng)鋼板一次性卷制而成，強(qiáng)度高、自質(zhì)量輕，外觀平整，無(wú)積料；內(nèi)部光滑，卸料流暢、無(wú)殘余；重心低、穩(wěn)定性好，大大提升了運(yùn)輸與舉升時(shí)的安全性。U型貨箱加裝了可以自動(dòng)關(guān)閉打開(kāi)的PVC篷布頂蓋，能有效抑制揚(yáng)塵、撒漏等二次污染問(wèn)題。篷布架自質(zhì)量輕，關(guān)閉靈活，美觀大方；篷布采用高強(qiáng)PVC復(fù)合材料，韌性好，耐寒、耐高溫，使用壽命可達(dá)5～8年。

上述2種貨箱均可以加裝防超載開(kāi)關(guān)，配合漢馬動(dòng)力智能系統(tǒng)獨(dú)有的頂蓋密閉不嚴(yán)限速功能，有效解決了城市渣土車(chē)的超載現(xiàn)象。

表1 華菱6×4系列城市渣土運(yùn)輸車(chē)的主要配置及參數(shù)